-
Мост через речку открыли в поселке Новоподиково.
Источник фото:
Предыдущий мост вот уже 10 лет находился в аварийном состоянии. Временную переправу разливающаяся по весне река сносила каждый год.
Всего в поселке проживает 103 человека, из них 68 — дачники. На торжественное событие собрались не только местные жители, но и люди из соседней деревни.
«Нам надо поддерживать жизнь малых деревень, – уверен глава района Илья Середюк. – Раз люди здесь живут, никуда не уезжают – значит, им надо помочь. У нас в районе есть ещё деревни, где нет хороших мостов или переправ – та же Нижняя Суета, Воскресенка, Тебеньковка – и мы постепенно работаем над решением этого вопроса». -
В прошлом году на дорогах Красноярского края появились пять трассовых пунктов оказания экстренной медицинской помощи. Места выбирались не абы как — пункты встали там, где за последние несколько лет наблюдалась самая высокая аварийность. Итоги работы пунктов с начала 2011 года медиков воодушевили — количество смертей в результате ДТП уменьшилось, а качество и скорость оказываемой помощи существенно возросли.
Источник фото:
-
Комплекс спортивных сооружений,способный принять около трёх тысяч человек в сутки, построен в городе Алексеевка Белгородской области полностью за счёт средств федерального бюджета. Сметная стоимость парка более 763 миллионов рублей.
-
Новейший российский газотурбовоз ГТ1-001 поставил новый мировой рекорд, свидетелями которого стали гости и участники проходящего в подмосковной Щербинке Третьего Международного железнодорожного салона «Экспо-1520».
Источник фото:
На полигоне Экспериментального кольца ВНИИЖТ он провез 170 полувагонов общим весом в 16 тыс тонн. Это почти на тысячу тонн больше предыдущего рекорда, который также был установлен при помощи газотурбовоза.
Проход столь длинного состава, который, к тому же, следовал практически бесшумно, зрители встретили аплодисментами. Машинист, которому доверили провести столь серьезный рейс, приветствовал собравшихся протяжными локомотивными гудками. -
Источник фото:
В технопарке, созданном на базе ОАО «Миасский машиностроительный завод», совместно с учеными Всероссийского электротехнического института им. В.И. Ленина удалось создать светильник, спектр освещения которого максимально приближен к солнечному.
Преимуществ у такого светильника немало. Начиная с того, что освещать он может большие площади, неподвластные до этого аналогичным источникам освещения. Кроме того, его светоотдачу не смогут ухудшить даже температурные условия – он вполне может работать, к примеру, за Полярным кругом. Наконец, согласно проведенным экспериментам, даже растения при таком искусственно-солнечном освещении растут гораздо лучше.
Также данный аппарат отличается энергоэффективностью, что позволяет дополнительно экономить на электроэнергии.
Подробностей о проекте пока не сообщается. -
Источник фото:
Сегодня, 7 сентября, в Челябинске вышел на линию первый модернизированный трамвай, оснащенный новым энергоэффективным оборудованием.
В обновленном трамвае установлено новое оборудование, которое позволит значительно экономить электроэнергию — потребление сократится на треть. Более того, машина сможет при торможении возвращать потраченную при разгоне энергию обратно в сеть (рекуперативное торможение).
Расходы также сократятся за счет экономии на ремонте путей и колесных пар. Трамваи, оборудованные устаревшей реостатно-контактной системой, при торможении и движении с места задействовали только передние колеса. В результате повреждались рельсы и быстро изнашивались передние колесные пары. Прогрессивное тяговое оборудование трамвая на транзисторах типа IGBT позволит машине двигаться плавно и тормозить всеми колесами.
Источник фото:
Кроме того, модернизированные трамваи оснащены навигационным оборудованием, способным контролировать скорость движения и соблюдение расписания, автоинформаторами для объявления остановок по координатам ГЛОНАСС. Двери в салоне имеют тепловую завесу климат-контроля, позволяющую значительно уменьшить потребление энергии на обогрев вагона. Бортовой компьютер показывает водителю, открыты или закрыты двери, работает ли система отопления, наружное и внутреннее освещение, есть ли напряжение в двигателях и многое другое. -
Дворец Водных Видов Спорта строится в Казани к Универсиаде 2013 года. Будет также использоваться в качестве одного из двух основных объектов во время Чемпионата Мира по водным видам спорта в 2015. Вместимость 4200 зрителей. Внутри будут находиться две чаши бассейнов по 50х25 метров (для плавания и водного поло) и одна 33.3х25 метров (для турниров по прыжкам в воду и синхронному плаванию). Примечательно, что балки перекрытия деревянные.
Источник фото:
Под катом 15 актуальных фотографии строительства и 7 проектных рендеров. Фотографии участников сайта skyscrapercity.com, рендеры SPEECH. -
Фотосолянка. Стадион на 45 тысяч зрителей строится к Универсиаде 2013 года в Казани. В дальнейшем планируется его отдать в управление ФК Рубин. В 2015 году в чаше стадиона будут размещены два сборных бассейна, сооружение будет принимать чемпионат мира по водным видам спорта. В 2018 арена будет принимать матчи чемпионата мира по футболу. Вместимость позволяет проводить матчи вплоть до четвертьфиналов.
Источник фото:
Под катом 22 актуальных фотографии строительства и 13 проектных рендеров. Фотографии участников сайта skyscrapercity.com, рендеры icube.ru. -
6 сентября в Аркадакском районе введен в эксплуатацию новый мостовой переход через реку Хопер на автодороге «Аркадак – Турки».
Источник фото:
До сегодняшнего дня на данном участке единственным сообщением между двумя районами был мост 1902 года постройки, со временем утративший свою надежность и морально устаревший. Проезд большегрузных машин на нем был запрещен. Жители были вынуждены преодолевать около 200 километров лишнего пути, чтобы добраться из Аркадакского района в Турковский. С открытием нового мостового перехода эта проблема полностью снимается и значительно сокращается путь к областному центру.
Источник фото:
-
В ходе объезда губернатор области Алексей Гордеев и глава Воронежа Сергей Колиух проконтролировали открытие рабочего движения по набережной.
Источник фото:
Губернатор отметил, что дорожные работы полностью завершены. «Остаются вопросы, не связанные с работой строителей – благоустройство прилегающей территории. На эстетическое оформление набережной отводится 3-4 дня. Глава города лично контролирует этот объект. У меня нет сомнений в том, что всё будет завершено в срок», – сказал Алексей Гордеев.
-
Индустриальный парк «Красный» возводится на площади 47 га в Краснокамском районе Пермского края. Окончание строительства — 4 квартал 2012 года.
Источник фото:
Цель проекта – создание производственных и складских площадей для размещения предприятий легкой и пищевой промышленности.
Источник фото:
На территории парка будут построены современные производственные корпуса с подведенной инженерной инфраструктурой, организована круглосуточная охрана, медицинский пункт, кафе для питания сотрудников, гостиница для приезжающих сотрудников компаний, стоянка для автомобилей и автосервис. Общая площадь промышленных, складских и офисных помещений парка составит 201 400 кв.м.
В Пермском крае на сегодняшний день создаются 3 парковые зоны: «Осенцы», «Красный» и «Звёздный». Решение об участии в региональном проекте по модернизации производств и организации технопарков приняли ОАО «Мотовилихинские заводы», ОАО «Пермский моторный завод», ОАО «УралГорнефтемаш», ОАО «Промсвязь», ОАО «Галоген», ЗАО «Чайковский текстиль», «Пермский кремний». -
Источник фото:
«Волгоградский тракторный завод» («ТК ВгТЗ») начал собирать зерноуборочные комбайны «Енисей 950».
Как сообщает пресс-служба Концерна «Тракторные заводы», это право завод получил в результате договора с Красноярским заводом комбайнов («ПО КЗК»). Оба предприятия управляются Концерном «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.).
Организация сборки комбайнов в Волгограде была согласована с целью расширения рынка сбыта и развития регионального сервисного обслуживания техники. Первоначально планируется изготовить 20 зерноуборочных машин. -
Источник фото:
1 сентября 2011 года на территории ОАО «Морской завод Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера (заводской номер 213) проекта 12200 «Соболь» для пограничных служб ФСБ РФ.
Катер используется для береговой охраны, поисковых и спасательных операций, охраны морских ресурсов, патрулирования и проведения таможенных операций. В этом году это третий катер, который готовится к испытаниям, сообщили на предприятии. Предыдущие катера заводской номер 211 передан заказчику и заводской номер 212 после приемо-сдаточных испытаний транспортируется к месту постоянного базирования г. Владивосток.
Корпус и надстройка катера выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Для улучшения ходовых качеств и повышения скорости катер имеет носовые и кормовые автоматически управляемые интерцепторы. -
Благовещенский судостроительный завод практически выполнили годовую программу по изготовлению рыболовецких сейнеров. 2 из 8-ми уже используют рыбаки, сегодня корабелы готовы отправить ещё 4 сейнера. Два судна сейчас ждут на Камчатке. Заводчане уже спустили их на воду и планируют отправить заказчикам в первую очередь.
Во многом реанимация производства стала возможной благодаря вмешательству областных властей. В течение прошлого года судостроительный завод получил две госгарантии, субсидии по банковским кредитам доходили до 95% ставки. Также субсидировалась часть затрат на оплату потребленной электроэнергии, предоставлялись льготы по налогу на имущество. Региональная поддержка оказывается и сегодня.
-
порт Москальво (летняя навигация 2011)
Когда-то порт Москальво был центром морских перевозок севера Сахалина, через него снабжались продовольствием Рыбновский, Охинский и даже Ногликский районы.
С развитием автопромышленного комплекса и авиатранспорта порт потерял свою значимость в хозяйственной жизни острова, но стал крайне важен для другой региональной отрасли – нефтегазодобывающей. В 2006 году большое портовое хозяйство перешло в собственность СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». За несколько лет на его территории были отремонтированы и построены причальные сооружения, подкрановые пути и площадки, площадки для обработки и хранения грузов. Приведены в надлежащее состояние портовые постройки, склады, организован оперативный склад материалов для обеспечения плановой работы плавучих буровых установок.
-
В районе Талнах города Норильска открыто первое футбольное поле с искусственным газоном за Полярным кругом.
Источник фото:
Газон уложен на стадионе «Солнышко» в рамках реконструкции объекта. Его размеры составляют 110х66 м, что соответствует стандартам полей для «большого» футбола. Приобретено покрытие за счет средств предусмотренных по федеральной программе «Развитие футбола в Российской Федерации на 2008-2015 гг.».
Источник фото:
На данный момент уже выполнены работы по устройству футбольного поля с искусственным покрытием, баскетбольной и волейбольной площадок, а также установлены трибуны на 314 мест и выполнены работы по наружному освещению с применением энергосберегающих светильников и прожекторов. Ведется работа по обустройству беговых дорожек с покрытием «мастерфайбер».
Второе футбольное поле с искусственным покрытием появится в Норильске на стадионе «Заполярник», за счет средств ОАО «ГМК «Норильский никель».
Всего в течение двух месяцев в Красноярском крае появится восемь футбольных полей с искусственным покрытием. -
НЛМК до конца текущего года увеличит объёмы использования вторичных топливных газов, вырабатываемых в ходе металлургического процесса на основной площадке в Липецке.
Сегодня среднегодовая выработка электроэнергии только за счет использования вторичных газов коксохимического и доменного производств составляет около 190 МВт, что составляет более половины от всего объема собственных энергомощностей НЛМК.
Источник фото:
После ввода новой Утилизационной ТЭЦ комбинат получит возможность перерабатывать весь доменный газа, вырабатываемый в производственном процессе. -
Шесть новых школ и 11 детских садов будут открыты 1 сентября в этом году. В общей сложности в этом году за счет бюджета Петербурга будет построен, реконструирован и капитально отремонтирован 51 объект дошкольного и общего образования.
Как сообщили в пресс-службе администрации губернатора Петербурга, три новых школы откроются в Красносельском районе — на ул. Освобождения, ул. Маршала Захарова и ул. Красногородская, две — в Приморском (обе на ул. Туристской) и одна — во Фрунзенском (ул. Пловдивская).
Источник фото:
По словам председателя комитета по строительству Вячеслава Семененко, всего в 2011 году откроются 10 новых школ и 20 детских садов. -
В майской поездке в северную столицу одним из пунктов было посещение станции «Обводный канал», открывшейся 30 декабря 2010 года. Уже во время строительства эта станция обещала быть очень интересной и самой необычной в Питерском метрополитене. Что ж, так оно и вышло. На мой взгляд, на данный момент это лучшая станция метро в Санкт-Петербурге. Огромное спасибо архитекторам за столь необычный проект.
«Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Б. А. Подольского и П. В. Малмалаева (Санкт-Петербургское отделение ГипроНИИ РАН) в стиле промышленной архитектуры. Оба вестибюля и наклонный тоннель с эскалатором являются элементами единой композиции. Стены перронов украшены стеклокерамическим панно с панорамой Обводного канала — такого, каким он был в конце XIX века. С одной стороны — набережная правого берега, с другой — левого. Общая длина композиции 360 погонных метров, на которых не заложено ни одного места под размещение рекламы», — вот что говорит википедия по поводу этой станции.
Мои репортажи со строительства этой станции:
ТПМК Херренкнехт и наклонный ход станции «Обводный канал».
Станция «Обводный канал».
Источник фото:
-
В создании электромобилей будущего участвуют и российские ученые. Для крупных мировых автопроизводителей передовые интеллектуальные системы электроники разрабатывает группа инженеров из Саратова.
Источник фото:
Игорь Аблаев: «Поначалу французы относились к нам настороженно»
Фото рпедоставлено компанией «ПГ Финпром-Ресурс»
Небольшая инженерная компания «ПГ Финпром-Ресурс» из Саратова развивает сотрудничество с группой Peugeot-Citroёn в области разработки интеллектуальных систем бортовой электроники автомобиля. Штат разработчиков саратовской компании насчитывает около 20 человек. В основном это инженеры-физики, которые в свое время были конструкторами авиационной техники (в Саратове находился известный авиационный завод САЗ c рядом профильных НИИ, которые в прошлом году фактически прекратили свое существование).
Несколько лет назад саратовские инженеры решили предложить ведущим мировым компаниям свое видение некоторых систем автомобильной электроники. Речь идет о принципиально новой платформе бортовых систем, которую саратовцы назвали Automotive Smart Grid — «Автомобильные умные сети».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
