-
19 июля 2013 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал государственной комиссии второе многофункциональное аварийно-спасательное судно ледовой категории Arc 5 мощностью 4 МВт проекта MPSV07 «Спасатель Кавдейкин» (строительный номер 702).
-
-
ЗАО «Северсталь СМЦ-Колпино» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») запустило в производство уникальный листогибочный гидравлический пресс стоимостью более 16 млн. рублей.
Пресс с усилием 800 тонн был изготовлен из металла ОАО «Северсталь» в тесной кооперации с компанией-производителем ОАО «СП Донпрессмаш». Станины для пресса были также изготовлены на «Северстали».
Гибочный пресс предназначен для изготовления деталей сложной геометрии из листового и полосового проката методом гибки. Станок позволит гнуть металл толщиной до 40 мм. Закупка дорогостоящего оборудования осуществлялась в рамках инвестиционной программы ОАО «Северсталь» общей стоимостью около 50 млн. рублей.
-
Микро-завод по технологии Mi.Da (Danieli, Италия) для выпуска металлопродукции строительного сортамента станет первым предприятием индустриального парка строительной индустрии в Бокситогорском районе Ленинградской области.
Инициатор проекта ООО «Металл и инновации» и компания Danieli еще в августе 2012 года подписали протокол о строительстве завода на условиях EPCM-контракта. Общий объем прямых инвестиций - 200 млн. евро.
Мощность нового предприятия составит 350 000 тонн строительной арматуры ежегодно. Выйти на полную мощность инициаторы проекта намерены за 3,5 года, а производство первой продукции начнется уже через 2,5 года. Непосредственно на производстве будет создано до 400 рабочих мест, займут которые жители Пикалево и Бокситогорска. Помимо этого смежными рабочими местами будет обеспечено еще 1500 жителей Бокситогорского района.
-
ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) 15 июля передало заказчику четвёртое сухогрузное судно проекта RSD49 «Нева-Лидер 4».
Заказчиком серии из 10 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».
Все 10 сухогрузов должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 судна проекта RSD49 строятся на ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Нариманов) для судоходной компании «Аншип».
Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).
Назначение:
Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.
Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.
Количество трюмов: 3
Объём трюмов: 10920 м³
Скорость хода: 11,5 узлов
Автономность: 20 суток.
Экипаж: 10 человек.
-
История Выборгского судостроительного завода началась в 1947 г. В послевоенный период вся страна участвовала в восстановлении промышленности: активно ремонтировались старые предприятия и возводились новые. Через два года после начала строительства в Выборге уже действовал корпусный цех и три стапеля – сооружения для создания судна и спуска его на воду. На 1949 г. планировалось производство двух барж, но завод выпустил 8, а в следующем году – 50.
-
Угольный терминал наращивает объёмы и готовится к юбилею
В первое воскресенье июля в России отмечается День работников морского и речного флота. В Выборге и Выборгском районе, где расположены три морских порта, праздник считают своим и отмечают несколько тысяч человек.
Среди них - работники стивидорной компании «Порт Высоцкий», которые встречают профессиональный праздник рекордными производственными показателями, переваливая в месяц до 450-500 тысяч тонн российского угля. По итогам первого полугодия 2013 года грузооборот предприятия возрос на 82 процента и составил более 2 миллионов 340 тысяч тонн. Об этом и многом другом накануне праздника мы говорили с генеральным директором ООО «Порт Высоцкий» Вадимом Павловым.
— Сегодняшний объём перевалки — это закономерный итог большой работы и яркое подтверждение тому, что вектор развития, выбранный компанией еще в 2005 году и поддержанный государством, — правильный. Совместно с Росморпортом мы целенаправленно шли к этому. На средства федеральной программы была произведена реконструкция причалов и осуществлено дноуглубление акватории, одновременно собственные инвестиции компании «Порт Высоцкий» были направлены на модернизацию внутренней инфраструктуры порта, приобретение современной техники и освоение новых технологий перевалки. Результат не заставил себя ждать — сегодня в Высоцке обрабатываются суда типа панамакс грузоподъёмностью до 83 тысяч тонн.
Растёт грузооборот. По нашим расчётам, в этом году компания отгрузит порядка 5 миллионов тонн экспортного угля (в 2012 этот показатель составил 3 миллиона 300 тысяч тонн - С.К.). Расширилась и география поставок. Если до прошлого года это были в основном Финляндия и Германия, то сейчас преимущественно Великобритания, Бельгия, Голландия. А в июне впервые судно, загруженное в Высоцке, отправилось в Италию. Но главный результат состоит в том, что российский порт Высоцк стал на равных конкурировать с крупнейшими портами Балтии. Менее чем за год Высоцкому порту удалось забрать на себя часть грузопотока (по экспертным оценкам, это полтора-два миллиона тонн угля), которая ранее шла через иностранные порты - Вентспилс и Ригу. -
Сегодня поднят Флаг на пограничном судне ПС-825 проекта 22120 шифр «Пурга» (зав.№ 051). Судно предположительно будет нести службу на Дальнем Востоке.
-
-
4 июля на головном катере, построенном для Росморпорта по проекту Pilot PI-22, поднят флаг России. Церемония прошла в рамках петербургского Международного военно-морского салона /МВМС-2013/, на котором катер является плавучим экспонатом.
-
ГК "Беатон" запустила новый асфальтовый завод на Волхонском шоссе. Доля группы на петербургском рынке асфальтобетона должна вырасти с нынешних 13 до 20%
Как рассказали в "Беатоне", новый завод, построенный на Волхонском шоссе, может выпускать до 475,2 тыс. т асфальтобетона в год. Предприятие оснащено оборудованием финской компании Amomatic с проектной мощностью 240 т асфальтобетонной смеси в час.
"Асфальт укладывается горячим, его надо доставить до строительного объекта, пока он не остыл. Расстояние доcтавки ограничено временем охлаждения смеси, поэтому очень важно расположение заводов. Новое производство позволит нам поставлять асфальт на юго–запад Петербурга и в его пригороды", — пояснил начальник отдела маркетинга и рекламы ГК "Беатон" Алексей Деламарттер.
-
В Ленинградской области открыт новый участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Новый участок автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск до Петрозаводска протяженностью 8,9 км находится между населенным пунктом Керро и автодорогой «Магистральная».
- фото: ИТАР-ТАСС
- фото: ИТАР-ТАСС
Кроме того, в рамках государственного контракта в период с 2011 по 2013 годы на данном участке было построено две транспортные развязки, два путепровода и технологический проезд.
Продолжением открытого участка является следующий отрезок трассы длиной в 20 км до Сосново.
-
"Газпром" и Ленинградская область в рамках ПМЭФ подписали меморандум о сотрудничестве при реализации проекта строительства завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью до 10 миллионов тонн.
Завод является именно тем проектом в европейской части, который "Газпром" анонсировал. Новый проект завода нацелен на европейские рынки. В частности, рассматривается возможность проведения разменных операций СПГ.
В качестве целевого рынка выступают также страны Латинской Америки. Кроме того, планируется использование продукции завода для обслуживания рынка бункеровки и осуществления малотоннажных поставок на Балтике.
"Газпром" уже приступил к разработке обоснования инвестиций в проект и к выбору площадки под строительство.
Газовый холдинг готов рассмотреть возможность участия в проекте других компаний.
-
Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Совокупная выгода от эксплуатации инновационного вагона на протяжении срока его службы составит до 8,3 млн. рублей. До конца года на ТВСЗ планируется выпуск более 2 000 вагонов с повышенной грузоподъемностью.
Универсальный полувагон с разгрузочными люками модели 12-9853 характеризуется повышенной экономической отдачей благодаря увеличенной до 75 тонн грузоподъемности, что при перевозке угля на типовом маршруте п. Ерунаково (Кемеровская область) – порт Находка (Приморский край) обеспечивает дополнительную выгоду от эксплуатации в размере более 220 руб. в сутки за вагон по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.
-
19 июня состоялось открытие первой очереди комплекса по перевалке и фракционированию стабильного газового конденсата и продуктов его переработки мощностью 6 млн. тонн в год в Морском торговом порту «Усть-Луга». Пять лет назад было подписано соглашение о строительстве терминалов на этой территории. Сегодня эти идеи воплощены в реальность. Проект реализован компанией ООО «НОВАТЭК-Усть-Луга», инвестиции составили около 20 млрд. рублей.
19 июня состоялась отгрузка первого танкера, который доставит 80 тыс. т. нафты, произведенной на Комплексе, бразильской компании Braskem.
Первая очередь комплекса включает установку по фракционированию стабильного газового конденсата (СГК) проектной мощностью 3 млн тонн в год, товарно-сырьевой парк емкостью 520 тыс. куб.м. глубоководный причал, оборудованный стендерами и способный принимать танкеры дедвейтом до 120 тыс. тонн, административно-хозяйственную зону, инженерные системы и сети, а также очистные сооружения. Ведется строительство второй очереди комплекса, включающей еще одну установку по фракционированию СГК проектной мощностью 3 млн. т. в год. Завершение строительства второй очереди запланировано на четвертый квартал 2013 года.
Еще один крупный инвестор - ООО «СИБУР-Портэнерго» реализовал в порту «Усть-Луга» инвестиционный проект по строительству комплекса по перегрузке сжиженных углеводородных газов (СУГ).
Производственная мощность терминала – 1,5 млн. тонн сжиженных углеводородных газов и 2,5 млн. тонн светлых нефтепродуктов в год. Инвестиции в проект составили около 25 млрд. рублей.
-
1 июня осуществлен спуск на воду головного лоцманского катера “Сириус” проекта PI-22, в проекте которого применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.
-
В Ладожское озеро выпустили 10000 годовиков палии.
Десять тысяч годовиков палии выпустили в Ладожское озеро в пятницу, 31 мая. Выпуск одной из наиболее ценных пород рыб Ленинградской области производился под контролем специалистов Северо-Западного территориального управления Росрыболовства. Молодь рыбы выращивалась по договору об искусственном воспроизводстве водных биоресурсов на ФГУП «Федеральный селекционно-генетический центр рыболовства» (ФГУП «ФСГЦР») в поселке Ропша Ленинградской области.
Дальше:
-
В Хабаровске после кап. ремонта открылся детский сад на 230 мест
29 мая в Хабаровске после реконструкции и капитального ремонта открылся детсад №33 по улице Панфиловцев.
На ремонт из городской казны было потрачено 140 миллионов рублей.
В Кировском районе Ленинградской области после кап. ремонта открылся детский сад на 260 мест
31 мая в в Кировском районе состоялось открытие детского сада
Ремонт осуществлялся в рамках региональной долгосрочной целевой программы «Дети Ленинградской области» на средства областного и районного бюджетов и включил в себя – ремонт кровли, замену оконных и дверных блоков, замену системы отопления, внутреннего водопровода, электромонтажные работы, устройство теплых полов, отделочные работы, установку автоматической пожарной сигнализации и т.д. Теперь детский садик сможет принимать 260 детей.
-
Строительство новой станции велось за счет средств областного бюджета. Заказчиком работ выступило государственное учреждение «Леноблпожспас», подведомственное комитету правопорядка и безопасности Ленинградской области.
Новое пожарное депо оснащено самой современной техникой, которая позволит обеспечить пожарную безопасность жителей Приозерска и прилегающих населенных пунктов. Закуплено новое оборудование, созданы комфортные условия для несения службы.
-
На ООО «Озерная Верфь» (Ленинградская область) состоялся торжественный спуск судна, уже четвертого в линейке патрульных катеров. Об этом с места церемонии передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». Катер, получивший название «Патрульный-14», предназначен для выполнения инспекторским составом Госморречнадзора функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства на внутренних водных и морских прибрежных путях, говорится в сообщении пресс-службы верфи. После испытаний катер буден передан заказчику. Порт приписки – г. Москва.
-
На ОАО «Ленинградский судостроительный завод «ПЕЛЛА» 18 мая спущен на воду буксир “РБ-399” проекта 90600 стр. № 937 . Заказчиком выступает Министерство обороны РФ.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
