1. Создание Таможенного Союза России, Белоруссии, Казахстана и Киргизии. На наших глазах происходит серьезная интеграция на постсоветском пространстве. Данный союз является базисом для объединения входящих в него стран в одно единое государство. Помнится, в свое время создание СССР велось скорее по политическим мотивам, а новый союз уже основывается на экономических началах, что делает его, несомненно, крепче и устойчивее.
Введение единого таможенного тарифа, отмена таможенных пошлин и снятие экономических ограничений, по данным экспертов, позволят России, Беларуси и Казахстану к 2015 году увеличить ВВП почти на 15%.
По итогам 2011 года инфляция в России составила 6,1 процента, что является историческим минимумом для страны. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Росстата. Ведомство подчеркивает, что данные по потребительским ценам — предварительные.
27 декабря на станции Смоляниново Дальневосточной железной дороги после капитального ремонта открылся железнодорожный вокзал. Здание, построенное в 1938 году, фактически пришлось восстанавливать заново.
30 декабря на станции Корфовская Хабаровского района после ремонта открыли вокзал. По инвестиционной программе весь объем работ на общую сумму более 4 млн. рублей выполнен Хабаровской дистанцией гражданских сооружений дирекции инфраструктуры Дальневосточной железной дороги.
«Роснефть» стала лидером по добыче нефти в мире за девять месяцев 2011 года, говорится в материалах нефтегазовой компании.
После покупки активов ЮКОСа «Роснефть» стала крупнейшей публичной нефтяной компанией мира по запасам сырья. Теперь превратилась и в лидера по добыче, потеснив с пьедестала ExxonMobil. За девять месяцев этого года «Роснефть» добыла 88,6 млн т нефти, а ExxonMobil — 87,0 млн т, следует из данных российской компании. В пересчете на баррели «Роснефть» тоже впереди: она добывает 2,37 млн баррелей в день против 2,33 млн у ExxonMobil, говорится в отчетах компаний.
Компания на этом останавливаться не собирается. К 2020 г. «Роснефть» планирует нарастить добычу почти в 1,5 раза до 190 млн т в год. Прогноз по добыче на 2011 г. — 123 млн т, сообщила «Роснефть».
Локомотивами роста добычи станут действующие проекты компании в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, говорит представитель «Роснефти». Главный из них — Ванкорское месторождение в Красноярском крае. В прошлом году там было добыто 12,4 млн т, план на 2011 г. — 14,8 млн т. На проектный уровень добычи — 25 млн т — месторождение должно выйти к 2014 г. К этому времени «Роснефть» планирует запустить еще один крупный проект — Юрубчено-Тохомское месторождение. ТЭО проекта еще не готово — параметры будут зависеть от налоговых льгот, которые «Роснефть» просит уже около года, а также от результатов переговоров по строительству трубы с месторождения. По расчетам «Роснефти», на пике месторождение сможет давать около 20 млн т нефти в год.
После посещения АСЦ нас повезли в ММПО Москва. Это — одно из «почтовых ворот» страны. Через них в обязательном порядке проходит вся международная почта, поступающая из других стран и направляемая за рубеж. В ММПО осуществляются обязательные процедуры таможенного контроля и оформления отправлений.
ММПО Москва на сегодняшний день является ключевым и самым крупным местом международного почтового обмена в стране. Здесь проходит обработку и таможенный досмотр бОльшая часть импортируемой и экспортируемой почтовой корреспонденции. Сейчас ММПО Москва расширяют из-за ежегодно увеличивающихся объемов поступающих из-за рубежа почтовых отправлений — посылок, EMS и особенно мелких пакетов. Например, в 2009 году поступало 200 тыс. мелких пакетов в месяц. А в 2011 году — уже более 700-800 тыс. мелких пакетов в месяц.
14 декабря меня от сайта sdelanounas.ru с группой блогеров пригласили на первый в России Автоматизированный сортировочный центр (АСЦ) Почты России. Он расположен в поселке Львовский Подольского района Московской области. Московский АСЦ — самый крупный в Восточной Европе. Его площадь составляет 29 тыс. кв. м., мощность — более 3 млн. почтовых отправлений в день. Обслуживает большую часть Центрального региона России — г. Москву, Московскую, Тверскую, Рязанскую, Тульскую, Владимирскую и Калужскую области — с общим населением более 25 млн. человек. Работы по созданию центра велись с 2005 по 2009 год. Сортировочное оборудование — итальянского производства.
27 декабря открыли новый детский сад в пригородном поселке Гайдук, посещать его будут 150 ребят.
«Открытие дошкольного учреждения позволило сократить „детскую“ очередь в городе почти на четверть. В Гайдуке все 100% детей местами в детский сад обеспечены», – рассказали в пресс-службе администрации города.
В здании нового детского сада расположено 8 групп дошкольного возраста и 2 ясельного типа, медицинский кабинет, музыкальный и спортивные залы, компьютерный класс, студия. Строительство объекта велось на условиях софинансирования, 48 млн. рублей выделил бюджет Краснодарского края, 26 млн. рублей поступило из городской казны. 10 млн. рублей ушли на оснащение, покупку оборудования для пищеблока, мебели, строительство открытого бассейна и антивандальных беседок.
29 декабря в Новороссийске после реконструкции заработал детский сад на 220 мест.
В здании нового детского сада расположено 10 групп дошкольного возраста и две ясельного типа.
Кроме того, там находится самый большой в городе современный спортивный зал. Помещение оснащено современным оборудованием, установлены теплые полы, система видеонаблюдения.
Рыбинское ОАО «НПО «Сатурн» по-новому подошло к решению образовательных задач. Речь в данном случае идет о прохождении обучения в учебном центре и в производственных цехах головной производственной площадки.
В конце 2011 года в рамках программы по созданию сети производственных центров по нанесению покрытий на территории России ЗАО «Плакарт» при поддержке ОАО «Роснано» запускает в опытно-промышленную эксплуатацию первую установку для нанесения покрытий в филиале в г. Нижний Новгород. Данное производство, расположенное на территории основной площадки Группы ГАЗ, станет 4-ым в РФ (после Московской области, Перми и Тюмени) заводом ЗАО «Плакарт», оснащенным самым современным оборудованием для создания полного цикла по изготовлению и обработке функциональных покрытий.
Покрытия, производимые ЗАО «Плакарт», выполняются из высококачественных металлических, металлокерамических и керамических материалов отечественного и зарубежного производства, а применение оборудования ведущих мировых производителей позволяет создавать уникальные антикоррозионные протекторные и изолирующие покрытия, износостойкие покрытия, а также антифрикционные, керамические, жаростойкие, антисхватывающие, ремонтные и многие другие, позволяющие решать самые серьезные задачи в области повышения ресурса эксплуатации машин и механизмов и срока службы конструкционных элементов.
Начало промышленной эксплуатации первой очереди производственного центра ЗАО «Плакарт» в г. Нижний Новгород, включающей линии по нанесению покрытий методом газопламенного напыления, плазменного и высокоскоростного газопламенного напыления, напыления с оплавлением, а также участок механической обработки покрытий, намечено на 1-ый квартал 2012 года.
ЗАО «Плакарт» — проектная компания ОАО «Роснано», ведущий в России разработчик и производитель функциональных наноструктурированных покрытий, наносимых газотермическими методами.
29 декбря ООО "РМТ", проектная компания "Роснано", запустила основное серийное производство термоэлектрических охлаждающих микромодулей.
Производственная площадка располагается в Нижнем Новгороде на территории строящегося городского технопарка "Анкудиновка".
Целевая мощность нового производства в 2015 г. составит 2 млн. термоэлектрических охлаждающих микромодулей, что составляет около 10% их нынешнего мирового выпуска. В 2012 г. запланировано произвести 0,5 млн. микромодулей.
Термоэлектрические микромодули ООО "РМТ" используются для охлаждения лазеров, фотоприемников и интегральных микросхем. Новые разработки компании позволяют создавать более мощные устройства, востребованные современной телекоммуникационной, вычислительной и оптоэлектронной отраслями.
Большая часть продукции ООО "РМТ" поступает на экспорт. Основные потребители находятся в США, Европе, Юго-Восточной Азии и других регионах с развитыми производствами опто-, микро- и наноэлектроники.
В Астрахани после реконструкции открылся Ямгурчевский пешеходный мост.
Ямгурчевский мост через реку Кутум был построен около 60 лет назад и за эти годы ни разу не ремонтировался. Из-за аварийного состояния он долгое время был закрыт. В шестимесячный срок: усилены опоры моста и пролётных строений, построены лестничные сходы и пандусы, территория моста и набережной выложена тротуарной плиткой, установлены перила, системы освещения.
ООО «Нейтронные технологии» (проектная компания ОАО «Роснано») поставит метрополитену Москвы 18 переносных комплексов ДВИН-1 для обнаружения взрывчатых веществ.
Детектор взрывчатых и наркотических веществ, созданный в ОИЯИ, позволяет определить состав веществ по спектру гамма-излучения, которое испускается при попадании нейтронов. Система идентифицирует более 30 различных взрывчатых веществ. Распознавание происходит в автоматическом режиме, без участия оператора; вероятность идентификации взрывчатых веществ составляет до 98%.
ООО «Нейтронные технологии» на базе Объединенного института ядерных исследований (ОИЯИ, Дубна, Московская область) реализует проект по расширению производства многоцелевых детекторов для идентификации широкого спектра веществ на основе технологии меченых нейтронов. Отличие детектора на основе меченых нейтронов от обычных рентгеновских установок состоит в том, что он идентифицирует скрытое вещество по его элементному составу, а не по плотности.
Наш сайт уже писал о расширении ассортимента продукции (производство обсадных труб) и ведущейся модернизации на Таганрогском металлургическом комбинате.
И вот — новое сообщение:
28 декабря на Тагмете, входящем в состав Трубной Металлургической Компании (компания — в тройке лидеров мирового трубного бизнеса), запущены новые производственные линии.
В составе запущенного комплекса — линия обезжиривания поверхности труб, комплекс поштучного измерения длины и веса трубы, оборудование для маркировки, покрасочная линия, комплекс упаковки готовой продукции и оборудование по вводу и обработке информации. Работа нового комплекса оборудования позволит увеличить пропускную способность линии по сдаче готовой продукции, а использование УФ-лака в покрасочной машине обеспечивает равномерность и повышение качества наружного покрытия.
Тагмет выпускает более 700 тысяч тонн труб в год. Около трети выпускаемой продукции направляется на экспорт.
На этот раз в 3 квартале 2011 года было экспортировано из России частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТН ВЭД 8708948009) на сумму свыше 4 млн. долл., что превышает объемы аналогичного периода прошлого года в 6 раз. И в очередной раз украинские потребители ставят новый рекорд роста закупок автокомпонент made in Russia, захватив 62,3% экспортного потока российских автозапчастей. Интересно куда было отправлены оставшиеся 37,7% экспортированных автозапчастей?
Не устаёт радовать своей продукцией ОАО «Роствертол».
Вслед за 4-мя Ми-35М и 2-мя Ми-26 появились фотографии новых боевых вёртолётов Ми-28Н, готовящихся к передаче ВВС России. Вёртолёты окрашены в ставший уже традиционным серый цвет и ещё не имеют бортовых номеров. Два Ми-28Н станут соответственно 11-й и 12-й серийными машинами этого типа, изготовленными «Роствертолом» в этом году по контракту с министерством обороны.
До конца 2011 года в рамках проекта "Электронное правительство" Челябинский филиал ОАО «Ростелеком» установит в регионе 40 информационных устройств. С помощью инфоматов – специальных терминалов – южноуральцы, не имеющие доступа к интернету, смогут зарегистрироваться на портале государственных услуг, заказать госуслуги через «Личный кабинет», а также получить консультацию специалиста call-центра.
С верфи нижегородского судостроительного завода в Ярославль прибыл катер на воздушной подушке. «Марс-28» станет основным средством перевозки жителей левобережного Тутаева (Ярославская обл.) через замерзшую Волгу.
Этот катер на воздушной подушке собран нижегородскими судостроителями по специальному заказу. Два дизельных двигателя, общей мощностью почти 300 лошадиных сил позволяют успешно преодолевать препятствия в виде снежных ухабов и ледяных торосов.
Сборка космического аппарата «Глонасс-К». Фото Reuters.
С 2011 годом завершается федеральная программа развития ГЛОНАСС. Должна приниматься новая, посвященная следующему этапу строительства спутниковой системы. Есть повод оценить пройденный путь.
Ровно четыре года назад у меня вышла совершенно упадническая статья «На ГЛОНАСС надейся, а GPS настраивай» (см. «НГ» от 26.12.07). Тогда на орбите находилось всего 18 спутников ГЛОНАСС, из них лишь 13 работали по назначению. Гражданские навигаторы ГЛОНАСС для массового использования вообще не существовали. И я писал о том, что у ГЛОНАСС нет хозяина, как нет программы развития наземных компонентов ГЛОНАСС, никто за это не отвечает. И что требуется ясная государственная политика в этой сфере.
Прошло четыре года – ситуация кардинально иная. Сейчас орбитальная группировка ГЛОНАСС насчитывает 31 спутник, из них 24 работают по назначению. Это означает, что спутниковый компонент навигационной системы полностью сформирован, и зона покрытия навигационным сигналом – вся планета Земля. Появилась в большом количестве пользовательская аппаратура, вдвое-втрое увеличилась точность определения координат. Понятно, что все это случилось не по щучьему велению. Как удалось вялотекущий процесс сделать столь стремительным?
В Балтийском море успешно завершились ходовые испытания фрегата «Тег», построенного для ВМС Индии на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом в понедельник, 26 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС.