-
17 сентября
Ижевский «Кванториум», где началась работа по шести направлениям — квантам (промышленный дизайн, аэроквантум, робоквантум, ИТ-квантум, виртуальная реальность и Hi-Tech), пополнил федеральную сеть из 37-и детских технопарков.
На данный момент в «Кванториуме» обучаются 1200 школьников от 11 до 17 лет, а будут охвачены мероприятиями на базе технопарка более 3000 ребят из всех городов и районов Удмуртии. В частности, «Кванториум» станет площадкой подготовки участников всероссийских научно-технических соревнований — Всероссийской робототехнической олимпиады, Олимпиады Национальной технологической инициативы Чемпионата JuniorSkills.
Также есть планы по дальнейшему развитию практики «Кванториума» — за счёт создания новых технопарков в моногородах Удмуртии.
-
-
С начала сооружения Курской АЭС-2 специалисты выполнили на площадке ряд работ по электроснабжению, наружному ограждению и освещению территории, приспособлению складов базы УПТК, открытой площадки складирования материалов и конструкций с двумя козловыми кранами грузоподъемностью 100 тонн. К настоящему времени сформирована территория строительно-монтажной базы, идут работы по сооружению объектов стройбазы. Введен в эксплуатацию автодорожный мост через р. Сейм.
В стадии завершения находятся работы по сооружению временной автомобильной дороги к карьеру песка у д. Липино. Выполняются работы по строительству и усилению автомобильных дорог области, необходимых для обеспечения сооружения Курской АЭС-2.
Главная задача текущего, 2017 года — окончание работ по замещению грунтов на участке 1-го реакторного здания и начало армирования фундаментной плиты здания реактора энергоблока № 1. Для этого ведутся работы по формированию песчаного и песчано-гравийного основания под главный корпус энергоблока № 1.
-
-
Авиакомпания «Азимут» — новый перевозчик Юга России — выполнила первый коммерческий полёт: пассажирами рейса Ростов-на-Дону — Москва стали игроки футбольного клуба «Ростов». Полёты в Москву (аэропорт «Внуково») на регулярной основе авиакомпания начнёт с 21 сентября, говорится в сообщении пресс-службы перевозчика. Как уже сообщал «АвиаПорт», Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) выдало сертификат эксплуатанта авиакомпании «Азимут» в августе этого года.
-
-
-
- В августе продажи автомобилей LADA в Евросоюзе выросли на 22%
В последний летний месяц в странах Европейского Союза в общей сложности было продано 411 новых автомобилей LADA. Это на 22,3% больше, чем в августе 2016 года. К такому выводу пришли аналитики агентства «АВТОСТАТ» по результатам исследования данных АСЕА.
-
-
16 сентября
В Приморском крае появится логистический центр обслуживания гелиевых контейнеров (ХАБ). Реализовывать проект компания «Газпром газэнергосеть гелий» (дочерняя структура АО «Газпром газэнергосеть») будет в статусе резидента территории опережающего развития (ТОР) «Надеждинская». Соответствующее соглашение предприятие подписало с Корпорацией развития Дальнего Востока (КРДВ).
Общий объём инвестиций в проект составит более пяти миллиардов рублей. Логистический центр расположится в ТОР «Надеждинская» на общей площади 16 га. При строительстве используют современные технологии, минимизирующие вредное воздействие на окружающую среду.
По словам генерального директора ООО «Газпром газэнергосеть гелий» Анатолия Ким, пуск логистического центра намечен на 2021 год.
«В состав центра войдут комплекс технологических блоков, предназначенных для обслуживания криогенных изо-контейнеров (используются для транспортировки жидкого гелия), а также установка сжижения гелия. На объекте будет осуществляться обслуживание заполненных жидким гелием контейнеров, прибывающих с Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) для последующей отправки в порт и погрузки на суда для экспортных поставок», — рассказал он.
Производственная мощность центра составит 60 млн. нм³/год в пересчете на газообразный гелий с возможной перспективой увеличения до 120 млн. нм³/год. В рамках проекта ООО «Газпром газэнергосеть гелий» создаст к 2026 году более 300 рабочих мест. Объект станет одним из крупнейших логистических центров гелия в мире. Реализация проекта откроет широкие перспективы экспортных поставок гелия в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
-
-
Представитель официального Лада Клуба сегодня отправился на АВТОВАЗ, чтобы познакомиться поближе с новым универсалом LADA Vesta. Много фото LADA Vesta универсал, особенности интерьера, видео салона новинки — это и многое другое читайте и смотрите в данной теме.
-
-
15 сентября
На химико-металлургическом заводе АО «Сибирский химический комбинат» (входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемо-сдаточные испытания экспериментальной тепловыделяющей сборки (ЭТВС) № 16 со смешанным нитридным уран-плутониевым (СНУП) топливом, изготовленной в рамках реализации комплексной программы расчетно-экспериментального обоснования плотного топлива для реакторов на быстрых нейтронах.
ЭТВС направлена на Белоярскую АЭС, где будет установлена с целью подтверждения эксплуатационных характеристик и обоснования работоспособности топливной СНУП композиции в условиях работы реакторов БН-1200 и БРЕСТ-ОД 300.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» передал вертолеты «Ансат» и Ми-8МТВ-1 в медицинском исполнении Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК). «Ансат» будет эксплуатироваться компанией «Русские вертолетные системы» в Псковской области, а Ми-8МТВ-1 пополнит парк компании «2-ой Архангельский объединенный авиаотряд». Основным назначением машин будет медицинская эвакуация в труднодоступных районах, а также выполнение полетов по санитарным заданиям.
ГТЛК получат в 2017 году 10 Ми-8МТВ-1, 13 Ми-8АМТ и шесть «Ансатов».
-
-
15 сентября
В Черкесском райное Кабардион-Балкарии открыт новый отдел полиции.
На площади более 1800 квадратных метров расположены 90 служебных кабинетов, учебные классы, актовый зал, дежурная часть, изолятор временного содержания, два контрольно-пропускных пункта, кинологическая служба, гаражный комплекс с боксами для спецавтотранспорта. Для людей с ограниченными возможностями здоровья установлен модифицированный подъемник, оборудованы пандусы. По оценкам сотрудников полиции, для них созданы максимально комфортные условия несения службы.
-
-
15 сентября
-
-
15 сентября
Число трансплантационных центров в России постепенно увеличивается, еще два субъекта Федерации теперь смогут проводить у себя в медучреждениях операции по пересадке почки. Об этом рассказал главный внештатный специалист Минздрава РФ по трансплантологии, директор Центра трансплантологии и искусственных органов им. Шумакова Сергей Готье.
«Постепенно число трансплантационных центров на территории РФ увеличивается. Собственно, за последние три года было открыто более 20 новых трансплантологических программ. Из приятных новостей: заработали Архангельск и Тюмень. В этих субъектах теперь появились больницы, в которых будут пересаживать почку», — сказал Готье.
-
-
14 сентября
Здесь разместятся шесть составов федеральных судей и четыре состава мировых судей, обеспеченные отдельными кабинетами и залами судебных заседаний с совещательными комнатами. Все рабочие помещения оснащены необходимой мебелью и компьютерной техникой. Залы судебных заседаний оборудованы системой аудиозаписи судебных процессов. Кроме того, в следующем году в Лениногорске, как и во всех судах России, вводится институт суда присяжных. Для них также созданы все условия: комната для заседаний, совещательная комната для присяжных заседателей и прочее.
-
-
14 сентября
-
- © www.rosatom.ru
Сооружение энергоблока № 4 Ростовской АЭС вышло на финишную прямую. Специалисты приступили к последнему крупному этапу пуско-наладочных работ перед его включением в сеть — горячей обкатке оборудования.
Говоря о важности данного этапа, вице-президент по проектам в России АО ИК «АСЭ» Алексей Дерий отметил: «Горячая обкатка — это, фактически, имитация работы энергоблока. Испытания являются завершающими в программе подготовки к загрузке ядерного топлива. Все процессы будут проводиться на проектных параметрах».
-
-
14 сентября
За счет внедрения спутникового мониторинга OmnicommOnline компания «Умиат Базис Групп» сократила расход топлива на 25 процентов.
-
14 сентября
Выксунский металлургический завод (АО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК») изготовил первую партию высокоскоростных колес для Эстонской Республики.
Поставленные колеса диаметром 870 и 800 мм рассчитаны на эксплуатационную скорость до 200 километров в час и будут использованы на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства.
«К этим колесам, как и ко всей продукции для высокоскоростного железнодорожного движения, предъявляются повышенные требования по точности изготовления. Наличие одной из самых современных в мире автоматизированных линий по производству скоростных колес и профессионального коллектива позволяет нам выполнять заказ любой сложности. Например, для выполнения этого заказа нам пришлось перенастроить практически всю технологическую линию, включая участок изготовления колес для электропоездов „Ласточка“, а также перепрограммировать весь комплекс высокотехнологичного оборудования участка и транспортные механизмы», — рассказал управляющий директор АО «ВМЗ» Александр Барыков.
-
-
14 сентября
В рамках реконструкции Ворошиловского моста было выполнено строительство двух совершенно новых объектов. Теперь движение осуществляется по трём полосам в каждом направлении. Пропускная способность моста возросла до 80 тыс. автомобилей в сутки. Прежний мост был рассчитан на нагрузку в 19 тыс. машин. Стоимость строительно-монтажных работ составила 5,9 млрд рублей, из которых 1,5 млрд — средства, перечисленные грузоперевозчиками через государственную систему «Платон».
-
-
14 сентября
В Томске на небольшом предприятии «Передовые порошковые технологии» разрабатывают материалы для литья сложных металлических деталей по технологии PIM (Powder Injection Molding). Они не только смогут заменить импортные, но и превосходят их по технологическим и экономическим параметрам. Это полностью отечественная технология, а не воспроизводство (копирование) западной. Как сообщают создатели, «при производстве сложных изделий из металла вырезается сначала одна часть, потом другая, что-то фрезеруется, сверлится, нарезается резьба. Когда таких деталей надо, например, тысячу, возникают очевидные сложности. PIM технологии — это литье из мелкодисперсных смесей металлов и полимеров, когда по одной форме, изготовленной традиционным способом, можно сделать хоть десять тысяч деталей».
-
-
14 сентября
Генконструктор Конструкторского бюро машиностроения (КБМ) Валерий Кашин 14 сентября отмечает свой 70-летний юбилей. В интервью известный конструктор рассказал о том, как создавались легендарные изделия коломенского КБМ, о планах предприятия на будущее, а также о результатах своей педагогической деятельности.
— Валерий Михайлович, вы работаете на предприятии несколько десятилетий — с 1974 года. Несмотря на то, что достигли всех возможных вершин и высшей награды страны, путь был далеко не усеян розами. Ваша главная боль — изделие 171?
— Да, так назывался комплекс активной защиты межконтинентальных стратегических ракет шахтного базирования. Об этой теме только недавно стало можно говорить и то самые общие слова. Прошло почти тридцать лет, как ее закрыли.
В начале 80-х годов у РВСН остро стояла задача защитить стационарные пусковые установки от угрозы извне. Сначала разработку поручили одному из крупных московских КБ, специализировавшихся на противоракетной обороне. Но предложенное решение оказалось очень дорогим, сложным и тяжеловесным. Тогда министр обороны Дмитрий Федорович Устинов предложил тему легендарному Сергею Павловичу Непобедимому, возглавлявшему КБМ. У нашего предприятия не было нужного опыта. Мы делали ракеты, а не средства перехвата. Зато у нас имелся свежий взгляд на вещи, на что и рассчитывал Устинов. Дмитрий Федорович с большим уважением относился к Непобедимому, верил в его конструкторский талант и знал, что если уж тот пообещал — сделает. Именно Сергей Павлович пригласил меня на работу в Коломну. Сразу же определил в отдел перспективного проектирования. Нашему отделу и было поручено заниматься нестандартной задачей.Что представляет собой боевой блок ракеты? Очень небольшой по габаритам предмет, который даже с помощью мощной РЛС на большом расстоянии не разглядишь, а разглядишь — не отличишь, где ложная цель, а где настоящий объект нападения. Поэтому основополагающей задачей оказалась селекция цели.Мы приняли единственно верное решение: осуществлять уничтожение боевого блока на максимально близком, но в же время безопасном для шахты расстоянии. Теперь нужно было определиться со способом ликвидации тела, летящего со скоростью несколько километров в секунду. Проблему решил залповый пуск средствами массированного высокоскоростного метания в упрежденную точку встречи.
-
«Вертолеты России» при поддержке иранской компании Iran Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC) успешно провели в течение августа-сентября 2017 года на территории Ирана испытания легкого многоцелевого вертолета Ка-226Т, по результатам которых подтверждена возможность эксплуатации винтокрылой машины в условиях экстремально высоких температур.
Испытания проводились в рамках меморандума, подписанного «Вертолетами России» и компанией IHSRC на международной выставке HeliRussia в мае 2017 года, а их целью было подтверждение возможности эксплуатации вертолета при температуре окружающей среды до +50 градусов по Цельсию.
-
-
14 сентября
Участок дороги и построенный ранее мост сократили длину маршрута от населенных пунктов Адыгеи к дороге Темрюк — Краснодар — Кропоткин — Ставрополь, а так же время пути между юго-восточными районами Краснодарского края, западными районами Ставропольского края и курортно-рекреационной зоной Адыгеи. В начале XX века в этом районе существовал мост, однако в 1942 году при обороне Северного Кавказа от немецко-фашистских захватчиков мост был взорван и больше не восстанавливался.
Как сообщали РИА Новости, проект предусматривал строительство 4,4 километра дороги с асфальтобетонным покрытием и моста длинной 171,3 метра. Мост и часть дороги со стороны Адыгеи были построены еще в 2010 году, освоено было более 383 миллионов рублей из республиканского и федерального бюджета. По разным причинам, завершение проекта было отложено. В конце 2015 года власти Адыгеи и Кубани возобновили строительство завершающего участка дороги Уляп — Тенгинская. В 2015 году на эти цели планировалось направить 48 миллионов рублей, в 2016 году — 96 миллионов рублей, а в 2017 — около 507 миллионов рублей из федерального бюджета. Ввод объекта планировался на 2018 год, однако его удалось завершить на три месяца раньше.
-
