-
20 новых красных автобусов выходят 28 июня, на городские и пригородные маршруты Ярославля.
— Изменения в системе перевозок мы поддержали. Наши новые автобусы оснащены двигателем стандарта Евро-5. Они стали более экономичными и наносят меньший вред окружающей среде, — отметил руководитель компании перевозчика Александр Баранов.
В пазиках имеется двустворчатая задняя дверь, большая площадка на заднем свесе и аппарель, чтобы в салон могли войти инвалиды.
Новые автобусы будут работать на шести городских маршрутах. А в ближайшие дни в областной центр поступят еще 60 новых машин.
Перевозчикам согласно новым правилам предстоит заменить старый подвижной состав до 1 сентября. Всего для Ярославля закупят порядка 400 новых автобусов.
-
28 июня
Впереди «праздник плуга» — Сабантуй. Этот праздник жители г. Альметьевска смогут комфортно встретить с привычных размахом, так как завершились работы по реконструкции городского майдана, который является эпицентром праздника. Работы, которые были проведены: заменена тентовых полотен, размещение декоративных элементов, укрытие VIP трибун, местами заменены металлические конструкции. Весь объем работы: проектирование, производство и монтаж выполнен компанией ООО «РариТЭК-технологии».
-
В «Пассажиравтотранс» поступил на испытания новый автобус ЛиАЗ-621365, произведенный Ликинским автозаводом. От других «собратьев» российского производства его отличает длина, составляющая почти 19 м., и увеличенная пассажировместимость. Петербург испытает новинку первым. Салон рассчитан на 47 сидячих мест, что на 9 мест больше, чем у других автобусов подобного класса. Автобус может перевезти 170 пассажиров, имеет низкий пол, оборудован аппарелью для маломобильных пассажиров и кондиционером.
28 июня
Отметим, что отечественный двигатель высокого экологического класса Евро-5 произведен на Ярославском моторном заводе. Новинка готовится к запуску на маршрут № 24 «Хасанская ул.- ст.м. «Василеостровская». В течение 6 месяцев специалисты предприятия с учетом мнения водителей будут оценивать технические показатели образца. Пассажиры также могут оставить отзыв, воспользовавшись формой обратной связи на сайте перевозчика.
-
27 июня
Санкт-петербургский холдинг «Русская Трапеза», по заказу одной из российских пищевых компаний, сконструировал и поставил на производство две масштабные линии упаковки глазированных батончиков.
Каждая линия включает высокоскоростную упаковочную машину РТ-УМ-ГШ-С11 с сервоприводом и системой автосклейки плёнки, транспортные системы автоподачи продукта на ленту упаковщика и отводящий транспортёр.
-
27 июня
Из морского порта Астрахань 27 июня 2017 года начался переход баржебуксирного каравана к месторождению им. В. Филановского. Верхнее строение платформы с жилым модулем (ПЖМ-2) построено «Каспийской гидротехнической компанией», входящей в группу компаний «Моршельф».
-
Lada официально представила первые фотографии двух новых моделей, которые могут стать хитами рынка.
Речь идет об универсале Vesta SW и его внедорожной (!) версии Vesta SW Cross. Продажи этих машин начнутся во второй половине этого года (так что цен пока нет).
-
27 июня
Машиностроительный завод «Тонар» запустил в производство обновлённый изотермический полуприцеп Тонар-9746.
Кузов изготавливается из окрашенных оцинкованных панелей. Коэффициент теплопроводности — 0,39. Боковые панели с усиленной жесткостью. Изменена конструкция заднего портала. Дверной портал и фурнитура из нержавеющей стали. Четыре петли на каждой створке. 4-х уровневый резиновый уплотнитель.
Крыша — сэндвич-панели. Пол — герметичная алюминиевая ванна. Внутри кузова установлено 6 светодиодных фонарей, включение при открытии дверей.
Установлена подвеска рычажного типа. Тормозная система — дисковая.
-
27 июня
Нашел очень интересный материал про текущее положение судостроения и судоремонта в Крыму. Сладкого, конечно, немного. Но, оно есть. Ну, а кроме того, думаю, будет просто интересно ознакомиться с теми мощностями, которыми обладает Севастополь в плане судостроения и судоремонта.
Суть вкратце: заводы есть, работа есть, но меньше, проблемы с ценой аренды земли, которые просят все решить, и вера, надежда на лучшее.
-
В 2016 году вышел с производства обновленный иж250 с увеличенным расстоянием между центрами 750мм, на Ижмаш выпускался только с рмц 500мм. Станок полностью состоит из отечественных комплектующих. Класс точности В.
-
27 июня
В годы «украинской прописки» уникальный дворец настолько состарился, что в последнее время даже заговорили о вероятности обрушения здания.
Теперь замок будут спасать лучшие инженеры России. В настоящее время впервые проводится диагностика породы. После этого специалисты определят, как проводить реставрацию замка. Она начнется уже в следующем году.
Реставраторам предстоит укрепить фундамент и скальное основание, а после отремонтировать комнаты. Тогда, впервые за много лет, посетители музея смогут подняться на второй этаж и балкон.
-
27 июня
ЗАО «Цимлянский судомеханический завод» (Ростовская область) в марте 2017 года в Новосибирске сдал в эксплуатацию дизельный земснаряд 3000-72 проекта Ц480М2рД
-
С 10 по 13 Июля в г. Екатеринбург, будет проходить международная промышленная выставка — ИННОПРОМ 2017.
26 июня
Первая станкостроительная компания, представит токарно-карусельный станок модели 1516Ф3, который специально изготовлен для данной выставки. Станок оснащен защитой кабинетного типа с полностью изолированной зоной резания, способной принять большое количество СОЖ. На станке установлена система ЧПУ фирмы Fanuc (Япония), которая позволяет производить силовую контурную обработку деталей.
Максимальный обрабатываемый диаметр изделия 1600 мм.
Приглашаем Всех посетить наш стенд 1B8
-
26 июня
Грузовой баржей по реке доставлено российское крупногабаритное оборудование для строительства комбинированной установки «Евро+" Московского НПЗ. Колонна вакуумной* перегонки, изготовленная в Волгодонске компанией «АЭМ-технологии» (входит в «Атомэнергомаш» — машиностроительный дивизион ГК «Росатом»), станет частью блока первичной переработки нефти. Новый аппарат обеспечит производство компонентов топлива высокого экологического класса Евро-5 и современного битума.
Уникальная по весогабаритным характеристикам колонна доставлена по Волго-Донскому каналу. Всего речным путем оборудование весом более 500 тонн прошло 2500 километров. Для оптимизации транспортировки колонна поставляется в разобранном виде, укрупненными сборками в количестве семи модулей. Доставленные модули разместили на специальном причале в подмосковных Беседах, откуда на Московский нефтеперерабатывающий завод их перевезут грузовыми тягачами.
Установка «Евро+" предназначена для первичной переработки нефти и производства компонентов топлив высокого экологического класса Евро-5.
-
Давно собираю в «копилку» те сообщения «ленты» в которых имеется информация по запуску того или иного проекта по импортозамещению. Кто-то, уверен, знает мои выкладки по импортозамещению на «Афтершоке» или «Глобальной Авантюре».
Итак…
*****
-
В Керчи на ООО «Судостроительный завод «Залив» идёт строительство патрульных кораблей «Павел Державин» и «Сергей Котов» проекта 22160, заложенных в прошлом году в Татарстане на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького». Ранее такая производственная кооперация была использована при строительстве кабельных судов проекта 15310 «Волга» и «Вятка».
На соседнем стапеле идёт строительство аварийно-спасательного судна.
-
В Бурятии на втором совещании руководителей туристских администраций России, Китая и Монголии представили наземный космический туризм на космодромах «Восточный» и «Байконур».
-
24 июня
Индийский атомный регулятор (AERB) выдал разрешение на проведение процедуры заливки «первого бетона» в основание второй очереди (энергоблоки №№ 3 и 4) АЭС «Куданкулам».
Об этом AERB сообщил в пятницу. Как следует из сообщения, разрешение было выдано 19 июня. Заливка «первого бетона» означает фактическое начало строительства новых блоков АЭС.
Ранее глава «Атомстройэкспорта» (генподрядчик по строительству АЭС, входит в госкорпорацию «Росатом») Валерий Лимаренко сообщил журналистам на форуме «Атомэкспо-2017», что заливка первого бетона планируется в конце июня-начале июля нынешнего года.
-
23 июня
Объем инвестиций по проекту — более 350 млн рублей, социальный эффект — создание 80 новых рабочих мест. В прошлом году «Дары садов» уже высадили 22,5 тысячи саженцев сливы на территории размером 26,4 га. Сейчас на предприятии работает 30 работников.
На сегодняшний день в г. Цимлянск уже введен в эксплуатацию цех по производству чернослива производительностью 1000 тонн в год, осенью предприятие намерено заложить 76 га садов.
По словам директора компании «Дары садов» Александра Подгорного, это уникальное предприятие на территории России, так как никто еще не имеет полного цикла. Пока «Дарам Садов» из-за скачка стоимости на сливу приходится закупать сырьё в Краснодарском крае и Осетии, но первые плоды компания планирует получить к 2019 году. Срок окупаемости проекта составит 5 лет.
Все элементы производственной цепочки — сбор, очистка от косточки, сушка и упаковка — будут максимально автоматизированы.
«До 2014 года мы закупали сырье в Чили, Америке, Сербии. Потом его стоимость стала равна цене готовой продукции, поэтому мы решили заложить свой сад, высадить около 150 тысяч деревьев и нарастить мощность производства чернослива до 100 тонн в сутки», — рассказал Александр Подгорный.
-
«Rosatom Energy International» подписал документы с прописанными условиями сделки (Term Sheet) c консорциумом турецких компаний о вхождении в капитал АО «Аккую Нуклеар». Подписание произошло в ходе форума «Атомэкспо-2017» 19 июня 2017 года.23 июня
В консорциум входят ведущие строительные компании Турции — «Cengiz», «Kolin» и «Kalyon». По условиям сделки, турецкой стороне будут принадлежать 49% акций «АккуюНуклеар», 51% будут контролировать структуры «Росатома».
-
23 июня
AZIMUT Hotels завершил реновацию 23-этажного здания, которую проводил с января 2016 года.
Объем инвестиций в проект составили более 2,5 млрд рублей.



















