Грузоперевалка ОАО «Порт Высоцкий» за январь-март 2013 года
составила 1 млн 016 тыс. 762,9 тонн российского угля, что на
59,5% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. Об
этом сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Грузоперевалка в марте 2013 года составила 313 328,6 тонн
российского угля.
Отмечается, что угольный терминал морского порта Высоцк впервые в
своей истории за три месяца перевалил более 1 млн тонн
экспортного угля. Рекорд стал возможен благодаря регулярной
работе с судами Panamax. Начиная с ноября прошлого года, в
Высоцке ежемесячно загружаются по три судна данного класса.
ЗАО «Роскар» - птицефабрика, которая на протяжении многих лет
удерживает позиции лидера в производстве птицеводческой продукции
на территории Ленинградской области.
На предприятии
используются одни из самых продуктивных кроссов - яичный Lohmann
и мясной Ross.
Предприятие, расположенное в поселке Первомайское Выборгского
района, успешно работает по двум направлениям: производство
промышленного яйца и производство мяса бройлеров. Производство
яйца за 2012 год составило 873 млн. шт. (+3,5% к 2011 году), а
мяса бройлеров - 20,3 тыс. тонн (+2,1% к 2011 году).
ЗАО «Племенной завод ПРИНЕВСКОЕ» (расположен под
Санкт-Петербургом) организовано в 1931 году. В 2002 году
совхоз был реорганизован в племенной завод. Предприятие
специализируется на выращивании племенных животных, а также
производстве мяса, молока, овощей и грибов.
ЗАО «Племенной завод ПРИНЕВСКОЕ» с 2007 года занимается
развитием молочного козоводства. В два этапа на предприятие было завезено 833 козы зааненской породы из Нидерландов и Германии. В настоящий момент в хозяйстве содержится
1 500 коз. Удои составляют 2,7 л с козы в день. Хозяйство
реализует 300−350 голов племенных животных в год.
Предприятие так же имеет статус племенного завода по разведению КРС черно-пестрой породы. В настоящее время
на ЗАО «Племенной завод ПРИНЕВСКОЕ» содержится 2 440
голов КРС. Молочная продуктивность КРС — 8 500 кг. На заводе
внедрены новейшие технологии по переработке молока, что позволяет
производить и реализовывать в регионе 32 вида молочной продукции.
В апреле 2006 года было начато строительство
единственного на Северо-Западе комплекса по выращиванию
грибов. В настоящее время на ЗАО «Племенной завод
ПРИНЕВСКОЕ» налажено производство 3 500 кг свежих шампиньонов в день.
19 марта 2013 года в соответствии с программой ввода в судовой состав АСФ ФГУП «Балтийское-бассейновое аварийно-спасательное управление» вновь построенного многофункционального спасательного судна «СПАСАТЕЛЬ КАРЕВ» (завод-строитель ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод») были успешно проведены ледовые испытания судна.
На ОАО «Ленинградский судостроительный завод
«ПЕЛЛА» 7 марта спущен на воду буксир проекта
90600. Заказчиком выступает Министерство обороны
РФ.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных
операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих
району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения
пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в
операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки
льда.
Первый закладной блок первого из трёх ледоколов проекта 21900 М,
строящихся на Выборгском судостроительном заводе, выведен на
открытый стапель. Процедура вывода блока состоялась 4 марта.
«Основные мощности завода в данный момент ориентированы на
строительство полупогружной баржи, на которой в дальнейшем будет
осуществляться сборка ледоколов и других транспортных судов,
имеющих большую ширину. Тем не менее, все работы по
строительству ледоколов проекта 21900 М идут в утвержденном
графике», - прокомментировал директор Выборгского
судостроительного завода Александр
Соловьёв.
6 марта на открытый стапель завода будет выведен второй блок.
Общая масса двух блоков равняется примерно 600 т.
Хозяйства Ленинградской области, заинтересованные в
улучшении качества молока с содержанием белков и жиров,
увеличивают поголовье скота айрширских коров.
Тихвинский вагоностроительный завод (ТВСЗ), Ленинградская
область, выпустил и
направил заказчику, Сибирской угольной энергетической компании,
первую серийную партию вагонов на инновационных тележках
конструкции Барбер с нагрузкой в 25 т на ось:
По заказу российского ТВСЗ, над созданием тележки усердно
трудилась американская компания Standard Car Truck - и
именно тихвинцам
принадлежат все права не только на эту тележку, но и на
вообще все тележки этой конструкции в постсоветских странах - на
пространстве 1520 (по ширине колеи). Американские инженеры
поработали на нас неплохо. Сейчас пока - они отдыхают.
Не случайно в презентации этой первой партии вагонов приняли
участие более 100 официальных лиц и специалистов из всех стран
СНГ-Балтии и Грузии - им теперь десятилетиями с этой нашей
продукцией работать:
Компания Nokian Tyres, один из крупнейших в мире производителей
автомобильных шин, вывела свой первый российский шинный завод во
Всеволожске Ленинградской области на проектную мощность в 11 млн
шин в год и завершает введение в строй второго завода
производительностью в 6 млн шин в год, тоже во Всеволожске.
Это означает, что производство 80% продукции компании
перешло в Россию. Продукция уже экспортируется
в 38 стран мира, включая страны Западной и Центральной Европы и
Скандинавии (в т.ч. и саму Финляндию!), Украину
и Казахстан:
Вчерашнее
сообщение об этом в одной из самых популярных газет Финляндии
- Aamulehti (Утренняя газета) - вызвало шквал эмоций в финской
аудитории:
5 февраля во Всеволожском районе Ленинградской области открылись
два новых детских сада — в Сертолово и Новом Девяткино.
Детское учреждение в Сертолово — это не просто детский сад, а
дошкольное отделение Сертоловской средней общеобразовательной
школы N2. Открытие этого садика стало в буквальном смысле
долгожданным: объект был достроен еще в прошлом году, но
распахнул свои двери для детей только недавно. Детский сад
рассчитан на 280 мест, но, согласно нормам СанПиН, численность
детей может быть увеличена до 400 человек.
Строительство нового учреждения обошлось в 214 млн рублей, из них
129 млн заплатила область, а 85 было направлено из местного
бюджета. Кроме того, из областной казны было выделено
дополнительно 8 миллионов рублей на приобретение оборудования для
садика.
Станция Лосево-1 открылась на линии Лосево – Каменногорск. Уже
сейчас станция пропускает до 20 пар поездов в сутки. На станции
Лосево-1 находятся три главных пути, по одному из которых поезда
пойдут на Приозерск, а два других предназначены для пропуска
вагонопотока на Каменногорск.
Станция Лосево-1 оснащена новейшим оборудованием, предусмотрено
резервное питание, наличие дизель-генераторной установки.
Когда строительство железнодорожной линии Лосево – Каменногорск
будет завершено, через станцию Лосево-1 пойдет весь поток грузов
на Приморск, Выборг, Высоцк и погранпереходы с Финляндией.
Строительство линии вызвано необходимостью организации
скоростного движения поездов до Хельсинки (Парголово —
Бусловская). В настоящее время поезд Санкт-Петербург —
Хельсинки находится в пути 5 ч 30 мин, скорость на отдельных
участках не более 160 км/ч. Планируется поднять скорость до 200
км/ч практически на всем пути (соответствующая инфраструктура уже
приводится в надлежащий вид), что позволит преодолевать
расстояние за 3 ч 30 мин. В данном случае грузовое сообщение с
Финляндией, портами Высоцк и Приморск (порядка 30-40 пар поездов)
будет серьёзно мешать скоростному движению. Останавливать
грузовые поезда на каждой станции нецелесообразно.
В Оренбурге после кап. ремонта открылся детский сад
№195
25 января в Оренбурге после капитального ремонта открылся
детский сад № 195, расположенный на проспекте Гагарина, 49а.
Ремонт осуществлялся в рамках программ «Дети Оренбуржья» на
2011-2013 годы (20 млн. рублей) и «Город – малышам» на 2011-2015
годы (около 8 млн. рублей). Весомую помощь оказали и частные
предприятия.
В здании полностью заменены система отопления, канализация,
кровля, выполнена внутренняя отделка помещений, установлено
видеонаблюдение.
Сегодня здесь функционирует 10 возрастных групп от двух до семи
лет.
24 января главным врачам центральных
районных больниц Ленинградской области вручены ключи от
34 новых автомобилей. Автомобили марки «Форд
Транзит» татарстанской сборки приобретены в рамках программы
модернизации здравоохранения.
Автомобили передаются Ленинградской области в базовой
комплектации, они оснащены носилками, автономной системой
отопления, кондиционерами, повышенной подвеской. На местах, в
районных больницах, машины будут доукомплектованы медицинским
оборудованием в соответствии с их назначением. Каждый автомобиль
оснастят системой ГЛОНАСС.
В Ленинградской области разработали технологию
выращивания огурцов, которая до этого не применялась
нигде в мире. Ее главный элемент — светодиодная
подсветка теплиц.
Сегодня практически везде, где существуют теплицы
для выращивания овощей и прочих растений (технология
закрытого грунта), в качестве освещения используются
натриевые лампы. Однако сельхозпроизводители из Тихвинского
района Ленинградской области новаторски подошли к делу
и решили попробовать современную светодиодную
подсветку. Пока ЗАО «Весна-Тихвин» — первое
в России предприятие, рискнувшее применить такое освещение
для теплиц.
Стивидорная компания ООО "Порт Высоцкий" (Ленинградская область)
в 2012 году увеличила перевалку экспортного российского угля на
2,9% по сравнению с 2011 годом - до 3,295 миллиона тонн,
говорится в сообщении компании.
В том числе в декабре было перевалено 319,823 тысячи тонн угля.
Стивидорная компания ООО "Порт Высоцкий" специализируется на
перевалке российского энергетического угля, поставляемого в
страны Северной и Западной Европы.
Порт Высоцк располагается в Выборгском заливе. Навигация в порту
длится круглый год. Здесь осуществляет перевалку грузов
стивидорная компания "Порт Высоцкий" и
распределительно-перевалочный комплекс ЛУКОЙЛа.
26 декабря на Выборгском судостроительном заводе состоялась официальная церемония закладки следующего серийного ледокола проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта. Два ледокола аналогичного проекта в настоящий момент строятся на ВСЗ «под ключ»». В реализации этого ледокола примет участие субподрядчик – финская верфь Arctech Helsinki.
«Мы уже давно работаем с финской верфью, и я уверен, что в кооперации с ней мы успешно и в сроки завершим строительство ледокола. В целом распределение работ строится следующим образом: генеральный подряд у Выборгского судостроительного завода. В нашу сферу ответственности входят практически все закупки, разработка технического проекта, а также около половины корпусных конструкций.
21.12.2012 г. Осуществлен спуск на воду головного судна комплексного портового обслуживания на базе пр. СКПО-1000, передача которого государственному заказчику будет осуществлена в 2013 году.
Впервые в практике завода в действующем слипе спущено судно длиной ок. 50 метров благодаря разработанному специалистами предприятия уникальному транспортно-спусковому устройству с использованием "скользящих" тяг для сближения спусковых тележек при всплытии судна.
Назначение:
Бункеровка судов различными видами топлива
Сбор нефтесодержащих, сточных, льяльных вод с судов и плавучих объектов
Сбор с судов твердого мусора и пищевых отходов
Перевозка и постановка буев
Обслуживание плавучих средств навигационного ограждения
Сегодня, 12 декабря 2012 года, на ОАО «Выборгский судостроительный завод» с опережением графика прошла торжественная церемония закладки линейного дизель-электрического ледокола мощностью 16 МВт проекта 21900 М. Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта.
Технический проект ледокола был выполнен Центральным конструкторским бюро «Балтсудопроект» - ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
12 декабря состоялся запуск нового кирпичного завода в Кировском районе Ленинградской области. Кирпичный завод
Группы ЛСР станет крупнейшим производителем кирпича в России.
Проект реализован на участке общей площадью 34 га, площадь самого
производственного комплекса — 7,2 га. Объем инвестиций в проект
составит около 10 млрд рублей.
Запущена линия по выпуску поризованного кирпича мощностью до 120
млн шт. усл. кирпича в год. К середине 2013 года планируется
ввести еще одну линию, производящую либо клинкерный кирпич и керамическую плитку с мощностью до 25 млн шт. усл. кирпича в год,
либо — лицевой кирпич с мощностью до 40 млн шт. усл. кирпича в год. Монтаж оборудования для второй линии начнется весной 2013
года.
В дальнейшем предусмотрено открытие третьей линии. Общая мощность
завода составит 160 млн. шт. усл. кирпича в год.