-
14 сентября
На Амурском заводе железобетонных конструкций открылась новая производственная линия. Оборудование позволяет быстрее выпускать строительные плиты с большей производительностью и с меньшей себестоимостью. За день три человека смогут выполнить тот объём производства, который раньше делали 16 человек за неделю. С помощью новой линии завод сможет выпускать до 400 плит в неделю.
-
На базе Института ядерных исследований Российской академии наук вскоре появится Центр ядерной медицины. Линейный ускоритель протонов и отрицательных ионов водорода послужит для лечения россиян. Установка протонной терапии уже проходит последние испытания, а после ее ввода в строй Центр ядерной медицины сможет принимать до 50 пациентов в сутки.
Источник фото:
Источник фото:
Союз физиков и медиков даст надежду больным со сложными новообразованиями — болезнь будут расстреливать протонной пушкой. «В этом центре разработаны именно наши установки, наша аппаратура, наши технологии, которые необходимо внедрять. Необходимо уважать труд тех людей, которые здесь работают и отказались, может быть, от многих престижных должностей за рубежом», — говорит помощник руководителя администрации президента РФ Екатерина Попова.
Специальные прицелы протонно-лучевой установки будут индивидуальны для каждого пациента. Не повредив здоровые ткани, протоны уничтожат каждую клетку опухоли. «Пучок протонов попадает в процедурную протонной терапии через коллимирующее устройство. Он направлен на пациента, который будет размещен на устройстве позиционирования», — объясняет Сергей Акулиничев, заведующий лабораторией медицинской физики Института ядерных исследований РАН. -
Демиховский машиностроительный завод (Московская область, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил поставку дополнительных вагонов электропоезда ЭД4МКМ-АЭРО эксплуатирующей организации – ООО «Аэроэкспресс».
Источник фото:
Вагоны переданы заказчику в рамках договора на поставку 12 вагонов ЭД4МКМ-АЭРО, подписанного 9 ноября 2010 года. Первоначально поставка планировалась на ноябрь текущего года, однако была завершена досрочно. Изготовленная на ДМЗ партия состоит из 6 моторных и 6 немоторных пассажирских вагонов. -
Губернатор Кемеровской области А.Г.Тулеев открыл движение по первому в Сибири скоростному автобану.
Источник фото:
Это суперсовременная дорога Кемерово-Ленинск-Кузнецкий на участке от Суховской развязки до поворота на село Шевели протяженностью 25 километров.
Источник фото:
Новая трасса связывает два самых крупных города Кузбасса — Кемерово и Новокузнецк. В районе пролегания дороги живут и работают более 80% населения региона, именно здесь расположен основной промышленный потенциал области. -
Более 80 крупнотоннажных автомобильно-пассажирских паромов-лайнеров в мире оборудованы российскими гребными винтами. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом, отвечая на вопросы журналистов, сообщил директор ЦНИИ им. Крылова Валентин Пашин.
Источник фото:
Проект гребных винтов разработан ФГУП «ЦНИИ имени академика А.Н.Крылова», строительство винтов осуществлялось в центре судоремонта «Звездочка» (Архангельская область, Северодвинск), отметил Валентин Пашин. -
Первый заместитель председателя правительства Ивановской области Павел Коньков посетил инфраструктурные объекты Вичуги в рамках рабочей поездки 13 сентября. Основное внимание было уделено ООО «Машиностроительный завод», который является градообразующим предприятием Вичуги.
фоторепортаж
-
Введена в строй и начала производство электричества построенная нашей страной в Иране Бушерская АЭС.
-
Дорога между Салехардом и центром Приуральского района теперь полностью заасфальтирована. Дорога является частью строящейся трассы Салехард -Надым.
Источник фото:
Общая протяженность дороги составит триста тридцать километров. Дорога разделена на шесть участков. В настоящее время строительство ведется на четырех из них. Дорожникам предстоит построить на этой трассе более пятидесяти мостов. Нынешней зимой планируется отсыпать около двух миллионов кубометров земляного полотна и построить четыре мостовых перехода. -
Завод ООО «Сахцемент Лунсин» открылся 12 сентября в Южно-Сахалинске. Это совместное китайско-российское предприятие было создано в конце прошлого года. Участником с китайской стороны является ООО «Импортно-экспортная компания Лунсин-Жуйкай провинции Хэйлунцзян», с российской — производственно-строительный кооператив «Бетон-Сервис».
Завод построен с соблюдением всех норм безопасности, особое внимание обращено на экологию. Здесь установлены современные очистные системы, поэтому вокруг завода не будет скапливаться цементная пыль, еще какие-либо выбросы. На территории предприятия возведено 25 административных и производственных зданий. Полностью автоматизирована линия по производству цемента.
Завод будет производить не только цемент, но товарный бетон, газобетон и черепицу, прочие строительные изделия. Первое время завод будет удовлетворять треть спроса цемента на Сахалине, а с выходом на полную мощность — весь спрос. Годовая мощность предприятия на первом этапе — 150 тыс. тонн.
-
Недавно в руки мне, совершенно случайно, попала лампочка SvataLED, компании «Светлана-Оптоэлектроника», которая должна появиться на рынке в начале осени. Это аналог лампы накаливания мощностью 40 Ватт. Характеристики лампочки впечатляют — 10 лет гарантии, 100 000 часов работы, всего 6 ватт энергопотребления. Копания так же обещает выпустить и аналог 60 ваттной лапочки, но такую пока добыть не удалось, впрочем некоторые выводы можно сделать и по этой лампе. В качестве образца для сравнения, я приобрел на Савеловском рынке её китайского конкурента — лампочку Ecola — 4.2W (аналог 35W лампы накаливания, больше не было). Заодно, заочно сравним эту лампу с другим Российским продуктом — лампой «Оптолюкс-E27», презентация которой прошла чуть раньше. К сожалению, напрямую сравнивать лампы нельзя, ведь лампы разных классов, но кое какие выводы сделать все-таки можно. Снаружи Итак, представляю вашему вниманию первую Российскую лампочку из категории аналогов 40Ваттным лампочкам накаливания.
- © Фото из открытых источников
-
Баржа-площадка с последней партией тяжеловесного гидротурбинного оборудования, изготовленного ОАО «Силовые машины», прибыла в пункт назначения — к грузовому причалу Богучанской ГЭС на реке Ангаре. На борту баржи находятся рабочие колеса, предназначенные для турбин гидроагрегатов №8 и 9 Богучанской ГЭС, строительство которой в Красноярском крае ведут ОАО «РусГидро» и ОК «Русал».
Источник фото:
-
Источник фото:
Специалисты «Транснефти» сварили завершающий стык линейной части второй очереди нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан».
Итак… Каждый год по трубопроводу? БТС-2 последний стык сварили всего год назад. -
НПФ «Микран» выпустил первую партию базовых станций сетей мобильной связи четвертого поколения по технологии Long Term Evolution (LTE) в Томской Особой экономической зоне — в России эти станции собраны впервые.
Источник фото:
Как сообщили НИА Томск в пресс-службе предприятия, партия первых в России универсальных базовых станций LTE Multiradio BTS выпущена Томской Особой экономической зоне в конце августа. В 2012 году «Микран» рассчитывает выйти на объем производства 10 тысяч станций в год.
Источник фото:
По данным НПФ «Микран», мультистандартная базовая станция предлагает уникальные возможности по построению сайтов и обеспечивает эволюционный переход на технологию LTE как для сотовых операторов, владеющих парными полосами частот, так и для операторов беспроводного широкополосного доступа с непарным спектром. При использовании Multiradio BTS гарантируются низкое энергопотребление, соответствие требованиям по емкости, даже при постоянно растущем мобильном трафике, и высокая спектральная эффективность. -
Красноярская судоверфь - одно из старейших промышленных предприятий города, основано в 1929 году. С момента запуска на Красноярской судоверфи построено более 3 тысяч судов. Из них в 1983-2010 годы построено 390 единиц – буксиры-толкачи, баржи от 200 до 3 тысяч тонн, грузопассажирские суда, понтонные мосты, паромы и причалы. Кроме того, в 2010 году освоено производство специализированных контейнеров.
Губернатор края Лев Кузнецов побывал на Красноярской судостроительной верфи,осмотрел цех по производству специализированных контейнеров для речного транспорта, новую линию электронно-плазменного раскроя металла и принял участие в церемонии спуска на воду новой баржи-площадки БП-3001. Водоизмещение баржи более 3 тысяч тонн – это одно из крупнейших судов в своем классе.
фоторепортаж
-
В первом полугодии 2011 г. в России было выпущено 92,5 тыс. автомобилей, что более чем на половину (+53,9%) превышает объемы производства за аналогичный период 2010 года.
Источник фото:
Производство в секторе грузовых автомобилей традиционных российских марок и в сегменте иностранных брендов в текущем году развивалось разными темпами. Большую активность продемонстрировал сегмент традиционных российских марок. Выпуск отечественных грузовиков в первом полугодии 2011 г. по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. увеличился на 54,3%. Несколько меньшие темпы прироста продемонстрировал сектор техники иностранных брендов (+49,8%). -
Дворец Водных Видов Спорта строится в Казани к Универсиаде 2013 года. Будет также использоваться в качестве одного из двух основных объектов во время Чемпионата Мира по водным видам спорта в 2015. Вместимость 4200 зрителей. Внутри будут находиться две чаши бассейнов по 50х25 метров (для плавания и водного поло) и одна 33.3х25 метров (для турниров по прыжкам в воду и синхронному плаванию). Примечательно, что балки перекрытия деревянные.
Источник фото:
Под катом 15 актуальных фотографии строительства и 7 проектных рендеров. Фотографии участников сайта skyscrapercity.com, рендеры SPEECH. -
Фотосолянка. Стадион на 45 тысяч зрителей строится к Универсиаде 2013 года в Казани. В дальнейшем планируется его отдать в управление ФК Рубин. В 2015 году в чаше стадиона будут размещены два сборных бассейна, сооружение будет принимать чемпионат мира по водным видам спорта. В 2018 арена будет принимать матчи чемпионата мира по футболу. Вместимость позволяет проводить матчи вплоть до четвертьфиналов.
Источник фото:
Под катом 22 актуальных фотографии строительства и 13 проектных рендеров. Фотографии участников сайта skyscrapercity.com, рендеры icube.ru. -
Индустриальный парк «Красный» возводится на площади 47 га в Краснокамском районе Пермского края. Окончание строительства — 4 квартал 2012 года.
Источник фото:
Цель проекта – создание производственных и складских площадей для размещения предприятий легкой и пищевой промышленности.
Источник фото:
На территории парка будут построены современные производственные корпуса с подведенной инженерной инфраструктурой, организована круглосуточная охрана, медицинский пункт, кафе для питания сотрудников, гостиница для приезжающих сотрудников компаний, стоянка для автомобилей и автосервис. Общая площадь промышленных, складских и офисных помещений парка составит 201 400 кв.м.
В Пермском крае на сегодняшний день создаются 3 парковые зоны: «Осенцы», «Красный» и «Звёздный». Решение об участии в региональном проекте по модернизации производств и организации технопарков приняли ОАО «Мотовилихинские заводы», ОАО «Пермский моторный завод», ОАО «УралГорнефтемаш», ОАО «Промсвязь», ОАО «Галоген», ЗАО «Чайковский текстиль», «Пермский кремний». -
В Пензенской области началось строительство технопарка в сфере высоких медицинских технологий. Завершить первый этап строительства планируется в июне 2012 года.
Источник фото:
Будущий технопарк станет центром формирующегося медицинского кластера Пензенской области и позволит создать благоприятные условия для разработки и внедрения отечественной высокотехнологичной продукции. Общая стоимость проекта составит более 2,5 млрд. рублей.
В структуру технопарка входит бизнес-инкубатор, макетная мастерская для начинающих инновационных компаний. Компании, уже имеющие проекты, доведенные до стадии коммерциализации, смогут арендовать офисные, лабораторно-производственные помещения, оснащенные высокотехнологичным оборудованием. Также будет создана инженерная инфраструктура, позволяющая предоставлять коммунальные услуги по минимальным ценам. -
В конце августа в подмосковном Раменском компанией ХТС-Русланд открыт новый завод по производству сверхпрочных, легких и дешевых строительных балок. Прочность балок — впечатляет:
Двухтонный джип въезжает на балку длиной 6 м. Можно посмотреть и видео, здесь.
Технология этих балок и уникальна, и годами испытана уже в тысячах построенных домов, от индивидуальных коттеджей до гигантских ангаров.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
