-
Вступление
Для максимального ускорения работы любого инновационного проекта в России для технопарков образца Сколково, по моему мнению, изобретателям необходимо учитывать несколько специфических факторов развития.Первое, это сама идея проекта должна быть уже представлена в форме заявки на полезную модель или изобретение. Второе, у автора проекта должен иметься небольшой источник доходов для инвестирования в свое изобретательское детище в режиме онлайн. Третье, у изобретателя должна быть необходимая квалификация, чтобы возглавить и сопровождать такой проект самому лично. А так же сила воли, дающая возможность не поддаваться влиянию неконструктивной критики. Четвертое, в развитии инноваций крайне необходима бережная и эффективная поддержка государства в области тех инноваций, которые еще в изобилии рождают русские умы.
-
Российский навигационный рынок находится в начальной стадии развития, однако, по прогнозам, динамика его роста скоро будет опережать общемировую. Что обеспечит бурное развитие навигационных технологий и каковы перспективы коммерческого использования ГЛОНАСС – ответам на эти и другие вопросы посвящена обзорная статья журнала «Эксперт».
В 2011-м, согласно оценкам участников рынка, на транспортные средства в России было установлено до 500 тыс. единиц навигационного оборудования. К 2015 году это количество увеличится до 8 млн устройств. Ведущая роль в увеличении объемов рынка, как и прежде, будет принадлежать государству.
-
Группа учёных из , Института биохимической физики им. Н.М. Эмануэля РАН, , взяв за основу фотохромный лиганд и селенид кадмия, синтезировала композит, свойства которого можно изменять путём облучения его светом определённой длины волны. Полученный гибридный материал можно использовать в фотоуправляемых «умных» устройствах.
-
23 мая в Тольятти открыта новая производственная площадка Группы компаний "Автокомпонент" из Нижнего Новгорода. Предприятие по производству автокомпонентов из пластмассы разместилось в промышленной зоне Тольятти.
ЗАО "Завод Автопласткомпонент" было создано для локализации производства автокомплектующих Renault и АВТОВАЗ. Предприятие работает с инжиниринговой поддержкой французской компании Faurecia и выпускает более 70-ти наименований видов продукции для ОАО "АВТОВАЗ".
-
В Госдуму уже внесён законопроект, серьёзно ужесточающий борьбу с никотиновой зависимостью. Все нововведения российские специалисты обсуждали со своими коллегами из Беларуси и Казахстана. До конца этого года страны таможенной тройки должны выработать единый технический регламент для табачной продукции. Курить или не курить в России – теперь это должен определять закон. Проект документа, который уже внесён на рассмотрение в Государственную думу, назван самым жёстким в истории страны. Любителей затянуться будут не только пугать страшными картинками на пачках сигарет, которые, кстати, и подорожают вдвое, но и начнут штрафовать. Например, не только за курение в общественных местах, но даже и за перекуры на работе. Список мест, который запрещает дымить, едва умещается на двух страницах законопроекта. Чистыми зонами станут не только больницы и школы, но и гостиничные номера, рынки, переходы метро. Кроме того, найти любимую марку табака скоро будет не просто. Сигареты уберут из открытой продажи и будут предоставлять только по просьбе покупателя. Причём на пачку скоро без страха и не взглянешь. Уже утверждены устрашающие картинки и голограммы, которые с первого июля появятся на сигаретах. Гламура больше не будет.
-
Судостроительный завод «Восточная верфь» получил заказ Министерства обороны Российской Федерации на строительство серии из 3-х противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» для Военно-морского флота.
Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел». До настоящего момента серийное строительство катеров велось на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан).
Серия:
№981 - входит в состав Балтийского флота.
№982 - входит в состав Черноморского флота.
№983 - в постройке (заложен 6 мая 2011 года), в июне должен быть спущен на воду.
№984 - в постройке (заложен 5 мая 2012 года).
Технические характеристики:
Таким образом, «Восточная верфь» становится вторым судостроительным заводом, приступившим к строительству противодиверсионных катеров этого проекта.
Завершилось строительство 2-х сторожевых кораблей проекта 10412 «Светляк» для ВМС Вьетнама. На кораблях наконец смонтированы артустановки главного калибра АК-176. После завершения цикла испытаний корабли будут переданы заказчику.
-
В Липецкой области начинается строительство первого в России центра по производству и дистрибуции диагностических радиофармпрепаратов
В городе Елец Липецкой области проектная компания РОСНАНО ООО «ПЭТ-Технолоджи» приступила к строительству центра по производству и дистрибуции радиофармпрепаратов для позитронно-эмиссионной томографии.
Создаваемый в Ельце центр будет производить диагностические радиофармпрепараты для проведения томографических обследований на территории Центрального федерального округа. Начало производства запланировано на 2013 год. Объем выпуска готовой продукции составит не менее 100 тыс. доз ежегодно. В состав Центра войдут радиохимическая лаборатория и лаборатория контроля качества, а также ускоритель частиц (циклотрон), на котором будут производиться препараты.
-
16 мая Объединенная авиастроительная компания (ОАК) передала в Ульяновске заказчику, компании Волга-Днепр, очередной Ил-76ТД-90ВД:
Самолету присвоен бортовой номер RA-76511.
Борт стал завершающим - третьим - в этой серии поставок. Всего Волга-Днепр эксплуатирует пять бортов этого типа.
Ил-76ТД-90ВД оснащен двигателями ПС-90А-76, новейшей авионикой – пилотажно-навигационным комплексом Купол-III-76М-ВД, соответствует всем современным и перспективным требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO) и может выполнять полеты по всему миру без ограничений.
По материалам и
-
На испытательной базе КБхиммаш им. А.М. Исаева завершился первый этап огневых испытаний двигательной установки (системы выдачи импульсов тяг) для малых спутников, разработанной Государственным научно-производственным ракетно-космическим центром "ЦСКБ-Прогресс".
Система выдачи импульсов тяг (СВИТ) является перспективной двигательной установкой и предназначена для осуществления орбитальных маневров космического аппарата, его ориентации и стабилизации, говорится в пресс-релизе ракетно-космического центра. -
ГМС Насосы расширили типоразмерный ряд электронасосов ГНОМ.
Нашим предприятием освоен выпуск центробежных погружных дренажных электронасосов Мини ГНОМ 7-7, предназначенных для откачивания загрязненных вод температурой до 350 °С, плотностью до 1100 кг/м3, при содержании твердых механических примесей до 10 % по массе с плотностью твердых частиц не более 2500 кг/м3 и максимальным размером до 5мм.
-
статья показалась интересной , но поскольку ничего особо нового в ней нет , то вместо блога "армия и флот" решил выложить у себя , и так :
В последние дни чередой пошли громкие сообщения о планах грядущего развития Военно-морского флота России. При этом во многих делается акцент на их подводной компоненте. Так, по данным «Коммерсанта», в государственную программу вооружений РФ до 2020 года внесены серьезные изменения: в частности вместо восьми теперь планируется закупка десяти ракетных подводных крейсеров стратегического назначения (РПКСН) проекта 955 «Борей» ... Одновременно в планах Минобороны приобретение десяти многоцелевых атомных подлодок проекта 885 «Ясень» ...
... Стоимость этих изменений - миллиарды долларов. С чего вдруг решено идти на такие траты? Возможно, ответ в недавнем же заявлении адмирала Владимира Высоцкого. Флотоводец сообщил, что с июня 2012 года Российский флот возобновит непрерывное боевое патрулирование Мирового океана стратегическими атомными подводными лодками. «Мы ждали этого события 26 лет», - торжественно сказал главком ...
... Невольно напрашивается мысль: ускоренное развитие стратегических ядерных сил подводного базирования - это и есть, по крайней мере, один из «ассиметричных ответов» России на развертывание американской системы ПРО ...
... Прокоментировать намеченные изменения в строительстве нашего ВМФ «Свободная пресса» попросила председателя Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников, в прошлом командира атомного РПК СН «Екатеринбург» капитана 1 ранга Игоря Курдина: ...
- целиком статья по ссылке .
-
- Тепловыделяющая сборка TVS-2M
К сегодняшнему моменту мы [компания «Техснабэкспорт» - Т. М.] заключили уже 13 контрактов с 11 американскими компаниями. Портфель этих контрактов превысил 5,5 млрд. долларов на сегодня. Конечно, это еще не предел.
-
ЗАО создает с немецкой "Интер Медикал Медицинтехник" (Inter Medical Medizintechnik GmbH) партнерство полного цикла по производству оборудования для ядерной медицины. Соглашение между компаниями подписано сегодня в Санкт-Петербурге. Объём инвестиций на первом этапе составит 3 млн евро.
Основная цель совместного проекта – производство диагностического оборудования: комплекса изотопной диагностики (КИД). "Мы намерены объединить компетенции "Интер Медикал" в области ядерной медицины и НИПК "Электрон" в сфере разработки и производства цифровых детекторов и систем визуализации", - сообщил после подписания соглашения генеральный директор НИПК "Электрон" Александр Элинсон. -
Космодром «Байконур» находится на территории Казахстана и является первым и крупнейшим в мире космодромом. Более половины мировых запусков космических аппаратов проходило здесь. А когда ликвидировали программу американских «шаттлов», Россия стала единственной страной в мире, которая отправляет людей в космос.
-
«НИС ГЛОНАСС» заключил договор с турецкой компанией на оснащение автоторанспорта системой мониторинга и управления
Российская компания «НИС» и турецкая Troyka Uluslararasi Nakliyat Ve Ticaret A. S. договорились о совместной реализации пилотного проекта по оснащению грузового автотранспорта современной системой мониторинга и управления на основе ГЛОНАСС
-
Новык пожарные машины отправились на боевое дежурство на места дислокации в Архаринский, Ромненский, Шимановский, Михайловский, Сковородинский, Мазановский и Бурейский районы. 20 млн. рублей на их приобретение были выделены из областного бюджета.
Первые 6 новых пожарных автомобилей были приобретены в 2009 году, до этого обновления областного противопожарного парка не было 25 лет. Всего за последние 3 года было приобретено 32 пожарных машины.
Многие населённые пункты были спасены от огня благодаря 62 пожарным постам, созданным с 2009 года.
В этом году будет организовано ещё 20 пожарных постов. К 1 июля они все на 100% будут обеспечены дыхательными аппаратами на сжатом воздухе, что позволит проводить работы даже в условиях самой сильной задымлённости.
Кроме этого, за 3 года приобретен 161 дыхательный аппарат, 20 комплектов аварийно-спасательного инструмента и 29 радиостанций.
-
Спорт без ограничений, формальностей и наград. Еще вчера эти молодые люди в поисках себя штурмовали крыши девятиэтажек, катались на велосипедах по перилам и лестницам, получая адреналин, а порой и рискуя собственной жизнью.
Сюда, на новую молодежную площадку сегодня сможет прийти любой желающий, не только провести время, но и получить советы профессионалов. Если все-таки без травмы не обошлось, экстремалам здесь же окажут и медицинскую помощь. На территории НГТУ в постоянном режиме работает медпункт. Новая спортивная площадка уже принимает своих первых гостей. В Новосибирске пройдет фестиваль стрит-культур. В планах организаторов пригласить молодых людей не только из разных уголков России, но и из ближнего зарубежья.
Видео:
-
Рим, Италия. Женский турнир Internazionali BNL d'Italia. Призовой фонд 2 168 400 долларов. Одиночный разряд. Финал
-
Сегодня в программе «Агробизнес»: «Нестраховой случай: на Кубани считают потери от холодной зимы». «Не купить, а взять: новая техника приходит к крестьянам через агролизинг». «Трудности перевода: будет ли в России мраморное мясо». «Теперь не сольешь: топливные счетчики против воровства солярки».
Чрезвычайная ситуация. Кубань считает потери от холодной зимы.
На этом поле жизни больше нет. Мертвый коричневый цвет вместо зеленого – . Лютые морозы, ледяной ветер, отсутствие снега – нанесли сокрушительный удар по надеждам сельхозпроизводителей.
, : "В нашем хозяйстве, значит, погибло 85 % ячменя. Пшеница озимая, конечно, условия перезимовки у нее, она более выдерживает критические температуры лучше. Значит, у нас погибло, в нашем хозяйстве где-то до 20-30 %."
Всю жизнь в сельском хозяйстве, говорит Максим, но таких потерь еще не было. Ну, лет 30 точно ничего подобного. Хозяйство понесло многомиллионный ущерб. А страховать посевы осенью не стали. Подумали, зачем тратить деньги, когда зимы в крае – теплые. Теперь погибшие поля нужно срочно пересевать кукурузой, горохом, соей, думать, где покупать семена, дополнительное топливо, удобрение. И самое сложное, где взять на все это деньги. Тяжелейшая ситуация с озимыми посевами стала поводом (видео). На нем руководство края и сельхозтоваропроизводители в срочном порядке обсуждали единственный вопрос: что делать, чтобы спасти урожай? С первых минут безрадостной встречи гнетущие цифры: 30 % всех озимых посевов погибли. Это ячмень, пшеница, рапс. Хозяйства края понесли ущерб по самым скромным подсчетам на 3 миллиарда рублей. Больше всех пострадал озимый фуражный ячмень, а значит, возникла реальная угроза кормовой базе кубанского животноводства. Чтобы помочь аграриям провести пересев, краевая власть окажет помощь. На всех выделяется около 300 миллионов рублей. На каждый погибший гектар выходит более 2 тысяч рублей компенсации... -
27 апреля 2012 года в г.Салехарде состоялась торжественная церемония открытия строительства ТЭС «Полярная» общей мощностью 286 МВт.
В России не велось строительство других станций такой мощности в децентрализованной зоне электроэнергии.
Это исключительный проект, который реализуется в непростых климатических условиях Крайнего Севера. Уникальной является технология строящегося объекта, которая позволяет генерировать электроэнергию с высокой степенью экономичности, за счет применения парогазового цикла и когенерации (совместный процесс производства электрической и тепловой энергии внутри одного устройства — когенерационной установки).
Еще одна особенность этого проекта в том, что строительство станции ведется в комплексе с возведением высоковольтной линии от Надыма. При этом первый пусковой комплекс ТЭС Полярная планируется запустить в эксплуатацию еще до того времени, когда высоковольтная линия будет проложена до Салехарда. Это позволит снабжать город электроэнергией еще до «прихода» линии, с опережением на один год.
Потребность Салехарда в зимний период составляет порядка 65 МВт. Первый пусковой комплекс позволит выдавать в г.Салехард порядка 22 МВт, а остальные потребности будут закрываться за счет действующей генерации г.Салехарда. Пуск первого пускового комплекса, в составе газовой турбины и котла утилизатора позволит закрыть неэффективную дизельную генерацию, которая в сравнении со стоимостью за один киловатт газовой дороже во много раз.
Первую турбину планируется запустить во втором квартале будущего года.
