Работы по строительству этого
объекта начались в конце 2011 года в рамках долгосрочной целевой
программы «Развитие физической культуры и спорта в Новосибирской
области на 2011-2015 годы». На сегодняшний день все работы по
возведению ледового катка завершены, получено разрешение на ввод
в эксплуатацию.
Общая площадь сооружения – 3031,4
м2 . Крытый каток представляет собой сооружение размерами 78,1 х
36 м. Конструктив здания – металлокаркас с ограждающими
конструкциями из сэндвич-панелей. Размер ледовой арены составляет
56х28 м с трибунами на 280 человек.
Комплекс оснащен всем необходимым
спортивно-технологическим оборудованием, в т.ч. машиной для
заливки и уборки льда, холодильным оборудованием, бортами,
машиной для подрезки льда у борта, станками для заточки коньков,
тренажерами, электронным табло и т.п.
Трехэтажный детсад рассчитан на
400 детей от 2 до 7 лет, в нем оборудованы музыкально-спортивный
зал, медкабинет. Есть сенсорная комната, изостудия «Радужка»,
студии «Умелые ручки», «Маленькие знатоки».
Уличные и игровые площадки
оборудованы оригинальными верандами-куполами. В учреждении
установлены наружная и внутренняя система видеонаблюдения,
пищеблок и прачечная соответствуют современным требованиям.
Детсад оборудован для работы с детьми с ограниченными
возможностями здоровья, для них установлен спецлифт, есть
пандусы. Общая площадь - более 3,8 тыс. кв. м, строительство было
начато в 2011 году.
«Ворошиловский» мост — южные ворота Ростова-на-Дону — один из четрыех мостов, связывающих правый и левый берег Дона, а также Батайск, Азов и прочие населенные пункты с Ростовом-на-Дону. Был построен в начале 60-х годов. Впервые в мире по новой технологии клеевых стыков — при строительстве моста не использовались сварные и болтовые соединения, вместо них использовался клей. К тому же, центральный пролет моста как бы висит на проходящих внутри него стальных тросах. Вероятно применение такой технологии было оправдано меньшим количеством опор, необходимых для центрального пролета, а это очень важно для судоходства, ведь здесь начинается речная транспортная система России. Видимо решили, что вантовый мост для Ростова это слишком жирно, и применили такую вот промежуточную технологию.
Как бы то ни было, позже выяснилась неустойчивость этой технологии — натянутые внутри моста тросы растягивались со временем, и центральный пролет моста провисал. К тому же значительно выросла нагрузка на мост, вместо расчетных 19 000 автомобилей в сутки по нему проезжало около 50 000 машин. Мост нуждался в реконструкции, но перекрывать его не решались, так как в то время кроме него было всего два моста, и те на окраинах города.
Но в 2007 году время сказало «хватит». В ходе плановой проверки были обнаружены трещены, и мост был закрыт. Но не на реконструкцию. Долго жить без Ворошиловского моста Ростов не мог, поэтому мост укрепили с помощью металоконструкций, и снова открыли, правда ограничив пропускную способность одной полосой в одну сторону. Поняв, что откладывать дальше эту проблему нельзя, срочно началось стороительство нового моста в створе проспекта Сиверса. Только построив этот мост можно было закрыть на реконструкцию Ворошиловский.
На Новогорьковской ТЭЦ
Нижегородского филиала ОАО «ТГК-6» продолжается строительство
парогазовых установок общей мощностью 330 МВт в рамках
приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга.
На минувшей неделе на
стройплощадке были завершены работы по установке барабанов
котла-утилизатора №2. В результате к настоящему времени
смонтированы все модули поверхностей нагрева обоих котлов (по 32
модуля на каждом) и барабаны –аппараты, предназначенные для
отделения выработанного пара от жидкой фазы.
Заканчивается возведение
металлического каркаса главного корпуса ПГУ. Идет монтаж
ограждающих конструкций и кровли: смонтирована кровля турбинного
отделения, электротехнического помещения, завершаются работы по
монтажу стенового ограждения торцов, остекления. Завершение
монтажа котлов-утилизаторов дает возможность строителям
продолжить работы по закрытию теплового контура здания (монтаж
стенового ограждения кровли котельного отделения и
деаэраторной).
Решение о реконструкции ПС 220 кВ Вологда-Южная было принято в
2007 году. К тому времени оборудование энергообъекта,
построенного в 1962 году, устарело и требовало скорейшего
обновления.
В результате комплексной модернизации на площадке, расположенной
недалеко от старой подстанции, был построен энергообъект нового
поколения: первая подстанция в Вологодской области «закрытого
типа».
Увеличение мощности подстанции позволило обеспечить ранее
невозможное присоединение к электрическим сетям вновь строящихся
жилых микрорайонов города, прилегающих к подстанции, в том числе
микрорайон «Южный». Реконструкция подстанции открыла новые
возможности для развития областного центра.
На территории микрорайона
Тугайкуль Копейского городского округа состоялось
открытие детского сада «Радуга детства».
Строительство продолжалось в
течение года, сейчас детский сад приступил к работе и полностью
укомплектован. Это трехэтажное учреждение на 10 групп: для детей
в возрасте от полутора до семи лет организовано 190 мест. Здесь
большой медблок, спортивный и музыкальный залы с современными
тренажерами и инструментами, компьютерный класс, своя прачечная.
Участки для прогулок оформлены современными малыми
формами.
Здесь будут трудиться 73
сотрудника.
В ближайшее время в области
откроются еще девять новых садиков.
Выборгский судостроительный завод – одно из крупнейших
судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном
регионе России, празднует сегодня, 12 ноября, 65-летие со дня
основания верфи. Именно в этот день в 1948 году было утверждено
«Временное положение о введенном в частичную эксплуатацию заводе
870 МСП».
Празднование 65-летия пройдёт в Выборгском Дворце Культуры. В
мероприятии примут участие руководители ОАО «Объединённая
судостроительная корпорпция», представители Правительства
Ленинградской области, Законодательного Собрания, районной
и городской администрации, а также заказчики и партнеры.
Весь коллектив Выборгского судостроительного завода благодарит
партнеров и заказчиков за оказанное доверие и поддержку
судостроительной отрасли России.
Завод основан в 1948 году и имеет значительный опыт в области
коммерческого судостроения, а также в строительстве различных
буровых платформ для работы на морском шельфе. В настоящее время
предприятие является одним из лидеров гражданского судостроения
России. С 2012 года ОАО “ВСЗ” входит в Объединенную
Судостроительную Корпорацию.
Emerson Process Management (бизнес-подразделение компании
Emerson) расширяет производство датчиков температуры Rosemount в
России.
Новая линия по выпуску измерительных преобразователей и
термопреобразователей сопротивления запущена в эксплуатацию на
производственной площадке компании в Челябинске.
Линия будет выпускать 8 моделей датчиков температуры последнего
поколения бренда Rosemount, включая как проводные, так и
беспроводные средства измерения.
Всего в мире насчитывается пять линий Emerson по производству
датчиков температуры Rosemount. Они работают в Сингапуре, Китае,
ОАЭ, Германии и США. Линия в Челябинске стала 6-й по счету и
самой современной из них.
"Открытием локального производства датчиков температуры Rosemount
на территории Российской Федерации Emerson продолжает локализацию
производства в СНГ", - считает Александр Глазырин, генеральный
директор ЗАО "ПГ "Метран".
В Новосибирске после кап.
ремонта открылся детский сад на 350 мест
Реконструкция здания детского сада
с надстройкой третьего этажа началась в апреле 2013
года в рамках реализации долгосрочных целевых программ «Развитие
сети образовательных учреждений, реализующих основную
общеобразовательную программу дошкольного образования на
территории Новосибирской области» на 2011 – 2015 годы и
«Развитие инфраструктуры и материально-технической базы
муниципальных образовательных учреждений города Новосибирска» на
2013 – 2017 годы. Такой подход к реконструкции здания обусловлен
нехваткой свободных площадей под строительство новых детских
садов в центральной части нашего города и был успешно применен в
ходе работ по реконструкции дошкольного учреждения № 451 в
Центральном районе в 2012 году.
Отремонтированное здание
располагает 18-ю группами на 350 детей. Помимо групповых
помещений в здании имеется современный пищевой блок и
прачечная с новым оборудованием, музыкальный и
физкультурный залы, современный медицинский и офтальмологический
блоки, методический кабинет, кабинеты учителя-логопеда,
изобразительной деятельности, педагога - психолога,
учителя-дефектолога. Фото
В пос. Владимирово
Калининградской области после кап. ремонта открылся детский сад
на 100 мест
На реконструкцию здания, не
использовавшегося в качестве дошкольного учреждения почти два
десятка лет, благоустройство территории, оборудование и оснащение
помещений было направлено более 20,8 млн рублей, в том числе 10,8
млн – из федерального и областного бюджетов.
07 ноября 2013
года на ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный
завод» состоялся очередной спуск на воду обстановочного судна
проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2» (лед 20), заводской номер 240,
строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение
работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота»
для ФБУ «Азово-Донская бассейновая
администрация» (г. Ростов на Дону).
По морскому обычаю «крестная мама»
Сысоева Ольга, менеджер по закупкам службы закупок и логистики
МССЗ разбила бутылку шампанского о борт судна.
Строительство 12 обстановочных
судов 3050.1 ведется по проекту ГЦКБ «Речфлот» по заказу
Росморречфлота в рамках подпрограммы «Внутренний водный
транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на период
2010-2015 гг.». Обстановочные суда предназначены для обслуживания
плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, а также
для контроля глубин судового хода на всех реках России.
Характерным отличием судов проекта 3050.1 является то, что они
оборудованы двумя кранами – манипуляторами в носовой и кормовой
оконечности.
На Московском судостроительном и
судоремонтном заводе размещено три четверти от всего объема
заказов на строительство обстановочных судов (проектов 3050,
3050.1 и 3052), предусмотренных в рамках подпрограммы «Внутренний
водный транспорт» ФЦП ««Развитие транспортной системы России на
период 2010-2015 гг.».
В канун Дня сотрудников
органов внутренних дел, отмечаемого в России 10 ноября, УМВД
России по Новгородской области получило новые служебные
автомобили.Торжественная церемония вручения
ключей от автотранспорта состоялась 8 ноября на центральной
площади Великого Новгорода.
7 ноября на ЗАО «Орский
бекон» завезли 129 голов племенных свиней из
Дании.
«Орский бекон» пополнился 95
свинками (племенной йоркшир) и 34 хряками (йоркшир; ландрас;
дюрок). Возраст животных - от 20 до 29 недель. Вес - от 70 до 120
кг.
При клиническом осмотре
заболеваний у свиней не обнаружено.
В данный момент животные проходят
30-дневный карантин на наличие инфекционных заболеваний:
бруцеллеза, лептоспироза, хламидиоза, туберкулеза, классическую
чуму свиней, грипп свиней.
Дания является одним из основных
поставщиков племенных свиней в Россию: более 57% от общего объема
импорта в нашу страну. Российские животноводческие хозяйства
закупают 96% племенного поголовья у своих датских коллег.
Сегодня губернатор вручил ключи от
32 школьных автобусов ПАЗ руководителям образовательных
учреждений области.
Глава региона подчеркнул, что
школьный автопарк в Оренбургской области теперь обновлен на
100 процентов. Главная задача - обеспечение полной безопасности
детей. Обращаясь к учителям, глава региона поблагодарил их за
труд и пожелал удачи.
Новый автотранспорт получили школы
г.Орска, Пономаревского, Сакмарского, Саракташского,
Светлинского, Северного, Соль-Илецкого, Ташлинского, Тоцкого,
Шарлыкского, Асекеевского, Бугурусланского, Курманаевского,
Матвеевского, Октябрьского, Сорочинского, Гайского,
Первомайского, Сорочинского районов.
Депутат Государственной Думы РФ
отметила, что обеспечение школ автобусами подчеркивает, насколько
серьезно Правительство области заботится о самых маленьких своих
гражданах. Очень важно, что система модернизации направлена на
все сферы жизни, и руководство области много средств направляет
на эти цели.
Всего в 2013 году в рамках
реализации Комплекса мер по модернизации общего образования
приобретена 81 единица транспорта на общую сумму более 107 млн.
рублей, из них уже поставлено в образовательные учреждения 32
автобуса марки ПАЗ и 17 школьных автобусов марки «Газель».
Сегодня состоялось вручение последней партии
автотранспорта.
В церемонии вручения также приняли
участие вице-губернатор по социальной политике, министр
образования области, председатель комитета Законодательного
Собрания по образованию, науке, культуре и спорту.
Учебно-Тренировочный Центр
«Новогорск» - одна из старейших спортивных баз в Подмосковье.
Здесь проходят подготовку к международным соревнованиям сборные
команды России.
Новый манеж для занятий легкой
атлетикой – уникальный объект не только в масштабах Московской
области, но и Европы. Его объем составляет 11.700 кв.м., здесь
имеются 4 вида беговых дорожек разной степени жесткости, две ямы
для шестовиков, две – для высотников. Очень много пространства, а
это значит, что можно проводить тренировки в одно время и никто
друг другу не будет мешать. Есть тренажерный зал,
восстановительных комплекс. Хоккейная площадка оборудована
покрытием, соответствующим самым последним требованиям.
Оба объекта построены по
федеральной целевой программе «Развитие физической культуры и
спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы».
Точно такой же комплекс будет
построен в Кисловодске.
Здание, построенное по
оригинальному проекту, отвечает всем современным требованиям,
есть там и бассейн.
С открытием нового садика,
рассчитанного на 75 мест, город полностью обеспечит услугами
дошкольного образования всех детей от трех до семи лет.
Стоимость объекта, возведенного
строителями всего за 8 месяцев, - около 88 млн рублей. Садик
построен по областной программе, область выделила основную часть
средств.
7 ноября в Новохоперске открылся
первый в районе плавательный бассейн «Фрегат».
Здание общей площадью 6029 кв. м
построено при физкультурно-оздоровительном комплексе
Новохоперской детско-юношеской спортивной школы на территории
стадиона «Старт».
На первом этаже расположены чаша
бассейна с 6-ю дорожками длиной 25 м и пропускной способностью 48
человек в час, раздевалки, санузлы, мини-кафе, подсобные
помещения, тренерские, медицинская комната, лаборатория.
На втором этаже находятся сауна,
зал «сухого» плавания для подготовительных занятий, трибуны на
100 зрителей, административные помещения.
Для обучения плаванию,
оздоровительных занятий, тренировок, проведения соревнований
полностью подобран тренерский состав и техперсонал.
Общая стоимость строительства, осуществлявшегося за счет
трехуровневого финансирования, составила 108,5 млн. руб. Более
90% средств выделено из областного бюджета. .
В октябре 2013 года начал
функционировать детский сад №3 «Радуга» п. Шилово, рассчитанный
на 115 мест для детей в возрасте от 2 до 7 лет. Финансирование
строительства детского сада осуществлялось из регионального и
муниципального бюджетов в рамках реализации программ «Социальное
развитие населенных пунктов Рязанской области», «Социальное
развитие населенных пунктов Шиловского муниципального района», на
данное мероприятие было затрачено более 75 млн. руб.
Групповые блоки оснащены
необходимым оборудованием: детской мебелью, игрушками,
учебно-наглядными пособиями, современной техникой. В соответствии
с санитарными нормами раздевальные оснащены вентилируемыми
сушильными шкафами для одежды и обуви малышей.
На территории дошкольного
учреждения за каждой группой закреплена игровая площадка, на
которой размещен современный игровой комплекс для прогулок детей.
Для полноценного физического развития малышей на улице также есть
отдельная спортивная площадка.
8 ноября открылся
физкультурно-оздоровительный комплекс «Дельфин» в городе
Асино.
Спортивный комплекс состоит
из 25-метрового бассейна и тренажерного зала.
Одновременно в нем могут заниматься до 60
человек.
Строительство обьекта велось
в рамках долгосрочной целевой программы «Развитие физической
культуры и спорта в Томской области на 2011–2013
годы». В «Дельфин» вложено более 90 млн рублей,
из которых свыше 80 млн — средства областного
и федерального бюджетов.
Свой вклад в достижение юбилейного объема внес новый агрегат –
доменная печь «Россиянка», пущенная в строй в 2011 году. В
октябре 2013 года «Россиянка» при средней производительности
около 12000 т в сутки достигла наивысшей суточной
производительности– 12,6 тыс. тонн чугуна.
Рост производства связан с выводом технологических параметров
работы агрегата на проектный уровень и реализации комплекса
мероприятий, направленных на повышение качества агломерата,
производимого в ОАО «НЛМК» и кокса, поставляемого коксохимическим
предприятием Группы НЛМК — ОАО «Алтай-Кокс».
До 2011 года в составе доменного цеха №2 была одна печь №6
производительностью 2,7 млн тонн чугуна в год. Наивысшей
производительности данный агрегат достиг в 1990 году, произведя
2,946 млн. тонн чугуна.
Сегодня, после ввода в строй комплекса доменной печи «Россиянка»,
в составе доменного цеха две печи, суммарная производительность
которых в настоящее время составляет более 7 млн. тонн чугуна в
год. Они производят 60% общего объема чугуна, сообщает
пресс-служба предприятия.