АО «Авиастар-СП» участвует в кооперации по строительству легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. В рамках проекта на предприятии будут изготавливаться панели на отсеки фюзеляжа Ф-1, Ф-2, Ф-3; люки и двери. Окончательная сборка данного самолета будет производиться на Воронежском авиационном заводе (ПАО «ВАСО»).

    В декабре прошлого года завершена передача конструкторской документации, часть которой уже запущена в производство.

    «В настоящее время ведется конструкторско-технологическая проработка и подготовка производства. Завод уже приступил к изготовлению первых деталей, — поясняет руководитель проекта «476» и «Ил-112В» АО «Авиастар-СП» Валерий Токарев.

    Согласно установленным срокам, комплекты агрегатов на два опытных самолета (летный и ресурсный) должны быть поставлены в этом году.

    В 2017 году планируется передать первый летный образец Ил-112 В на первый этап государственных совместных испытаний.

    читать дальше

    «Авиастар-СП» — крупнейший авиастроительный завод России, входящий в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Предприятие базируется в Ульяновске и производит тяжёлые транспортные самолёты Ил-76МД-90А и пассажирские Ту-204. Раньше здесь выпускались самые большие в мире грузовые самолёты Ан-124 «Руслан». Сейчас завод занимается их сервисным обслуживанием. Кроме того, «Авиастар-СП» участвует в производстве нового магистрального самолёта МС-21 и Sukhoi Superjet 100.

    читать дальше

  • Перед праздниками Военно-транспортная авиация (ВТА) России получила второй самолет Ил-76МД-90А (вероятно, речь об этом самолете с зав. номером 0108) по контракту 2012 года. На текущий момент в составе ВТА два самолета, и в четверг пилоты должны приступить к их освоению в Центре подготовки летного состава ВТА в городе Иваново. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на командующего ВТА ВКС РФ Владимира Бенедиктова.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый пассажирским и транспортным самолётам, а также специальным модификациям на их базе, совершившим свой первый полёт в 2015 году.

    читать дальше

  • 15 декабря очередной транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер 0108), изготовленный ульяновскими авиастроителями, совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Новое воздушное судно построено в рамках государственного контракта.

    читать дальше

  • Ту-204-300 RA-64057 изготовлен АО «Авиастар-СП» в 2011 году по заказу Управления делами Президента Российской Федерации и на сегодняшний день является предпоследним построенным в Ульяновске самолётом Ту-204. Самолёт эксплуатируется специальным лётным отрядом «Россия» и используется для перевозки руководства страны. Кстати, в момент опубликования этого поста самолёт выполняет очередной рейс из Москвы в Новосибирск!

    +16 фото!

    читать дальше

    Первый самолёт Ил-76МД-90А, произведённый на ульяновском заводе «Авиастар-СП», передан на вооружение военно-транспортной авиации Воздушно-космических сил России. Самолёт носит имя выдающегося конструктора Виктора Ливанова. Это первый самолёт из заказа Минобороны на 39 воздушных судов.

    3 декабря самолет будет перебазирован к месту постоянной дислокации, в 610-ый Центр боевой подготовки и переучивания личного состава (авиационного персонала Военно-транспортной авиации) в г. Иваново.

    читать дальше

  • Сегодня в Ульяновске подписан контракт, в соответствии с условиями которого АО «Авиастар-СП» в период с 2016 по 2022 годы поставит МЧС России 6 новых самолётов Ил-76ТД-90А, а также проведёт модернизацию 6-ти имеющихся у этого ведомства самолётов Ил-76ТД.

    Обновление и модернизация парка самолётов Ил-76 позволит МЧС России выполнять задачи по доставки грузов гуманитарной помощи, санитарной эвакуации, тушению пожаров, а также задачи по доставке спасателей и специальной техники.

    Фото YARYCK с сайта russianplanes.net

  • АО «Авиастар-СП» продолжает целенаправленную реализацию масштабной программы модернизации и технического перевооружения производства. В настоящее время закуплены и введены в эксплуатацию два ленточнопильных станка типа СР3-200-01Н российского производства. Внедрение в производство станков осуществлялось в рамках программы импортозамещения.

    Новейшее оборудование было закуплено в целях обеспечения выполнения государственного контракта по изготовлению изделия Ил-76МД-90А и всех его модификаций, сокращения затрат технологической резки металлоизделий и снижения себестоимости конечного изделия, а также для сокращения времени на транспортировку металлоизделий до участков резки производственных подразделений.

    читать дальше

  • Предлагаю Вашему вниманию несколько интересных фотографий, сделанных на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске, на которых запечатлён процесс сборки самолётов Ил-76МД-90А. Фото сделаны авторами в День открытых дверей, который прошёл на заводе 15 августа. +8 фото!

    читать дальше

    Очередной серийный транспортный самолет Ил-76МД-90А (зав. номер 0105), произведенный в рамках контракта с Минобороны России, 14 августа совершил свой первый полет, открыв серию заводских летных испытаний. Полет длился более 7 часов и прошел успешно. Заданная программа была выполнена в полном объеме, после чего самолет совершил посадку в аэропорту «Ульяновск-Восточный».

    читать дальше

    В АО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) изготовлен очередной агрегат для нового самолета МС-21. Специалисты авиационного завода завершили производство подкилевого отсека. В ближайшие дни он будет отправлен на Иркутский авиационный завод для дальнейшей сборки авиалайнера МС-21.

    — Данный агрегат — является одним из завершающих отсеков фюзеляжа самолета, — говорит руководитель проекта МС-21 АО «Авиастар-СП» Василий Донцов. — На него устанавливается киль и горизонтальное оперение (стабилизатор). Следующим этапом в строительстве станет изготовление конечного отсека фюзеляжа первого опытного лайнера МС-21 — отсека ВСУ.

    Кроме того, в рамках программы создания МС-21, на ульяновском авиационном заводе ведется монтаж автоматизированных линий сборки панелей и отсеков фюзеляжа, хвостового оперения и дверей. Изготавливаются панели отсеков фюзеляжа Ф1 и Ф2 для второго опытного самолета МС-21. Выполняется изготовление стендового кессона стабилизатора для статических испытаний, а также стендовых пассажирских дверей.

    читать дальше

  • АО «Авиастар-СП» передало на летно-испытательную станцию очередной серийный транспортный самолет Ил-76МД-90А (0105). Воздушное судно построено на Ульяновском самолетостроительном предприятии в рамках контракта с Министерством обороны России. Специалисты «Авиастара» завершили полный комплекс работ по монтажу систем и оборудования, установке в кабине экипажа современной авионики.

    На летно-испытательной станции будут проведены наземные отработки нового самолета и заводские летные испытания. «После завершения летных испытаний Ил-76МД-90А будет передан заказчику. А в целом в этом году планируется передать в эксплуатацию два воздушных судна данной модификации, — отметил генеральный директор АО «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

    Сегодня на предприятии в различной степени готовности и комплектации находятся более 10 машин. Также на «Авиастаре» ведется сборка агрегатов первого Ил-78М-90А в рамках контракта с Минобороны России на проведение опытно-конструкторских работ по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.

    Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76. Разработчик — ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность самолетовождения и десантирования. Замена штатных двигателей Д-30КП2 на значительно более современные ПС-90А-76, установка модифицированного крыла и усиленного шасси значительно расширяют эксплуатационные возможности воздушного судна.

  • ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске продолжает капитально-восстановительный ремонт тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Весной этого года на аэродром Сеща в Брянской области прибыл Ан-124−100 RA-82040. Самолёт изготовлен в 1992 году и стал 10-м «Русланом», которому ульяновские авиастроители подарили вторую жизнь.

    Для тех, кто пропустил: Ремонт и модернизация самолётов Ан-124 «Руслан» ВВС России

    Фото Дмитрия Кунчива с сайта russianplanes.net

    Торжественная выкатка очередного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, окрашенного в ливрею Минобороны РФ, прошла 9 июня в Ульяновске.

    «Уже в этом месяце самолет отправится на летно-испытательную станцию, в августе он будет передан заказчику. Планируется, что в этом году самолет будет участвовать в МАКСе», — сообщил журналистам гендиректор ульяновского «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.

    Борт получит имя выдающегося авиаконструктора Виктора Ливанова.

    На самолете уже смонтировали системы и оборудования, провели ряд испытаний. Теперь воздушному судну с заводским номером 0105 предстоят наземные отработки и заводские летные испытания.

    Эта машина станет вторым самолетом, который получит Минобороны РФ в рамках контракта на поставку 39 самолётов Ил-76МД-90А. Соглашение стоимостью около 140 млрд рублей было заключено в 2012 году.

    5 июня в Ульяновском авиационном колледже состоялась презентация учебных лабораторий. В рамках Соглашения о взаимодействии между Министерством образования и науки Ульяновской области и ведущим предприятием авиастроительной отрасли — АО «Авиастар — СП» предприятие оснастило учебные классы новым оборудованием. Техническое оснащение лабораторий обошлось в 50 млн рублей.

    Ульяновский авиационный колледж является давним партнером авиастроительного предприятия. Его основная цель — подготовка квалифицированных рабочих кадров и специалистов среднего звена для АО «Авиастар-СП». Так, в 2013 году в соответствии с запросами АО «Авиастар-СП» была открыта новая специальность «Техническая эксплуатация электрифицированных и пилотажно-навигационных комплексов», требующая оснащения кабинетов и лабораторий на уровне, соответствующем достижениям современного самолётостроения.

    Ежегодно на «Авиастар-СП» трудоустраиваются выпускники колледжа по специальности «Техническая эксплуатация транспортного радиоэлектронного оборудования». Именно на оснащение учебно-материальной базы по эти двум специальностям были направлены средства федерального бюджета. В рамках сотрудничества ульяновский авиационный завод также выделил на эти цели порядка 11 млн рублей.

    читать дальше

    Серийный самолет Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», отправился к заказчику. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

    Переданный в эксплуатацию Ил-76МД-90А стал уже четвертым самолетом, произведенным в ЗАО «Авиастар-СП». В этом году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин.

    Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.

    читать дальше

    В феврале в испытательном центре «Прочность» ФГУП «ЦАГИ» проведен первый этап статических испытаний на полетные нагрузки металло-композитной конструкции кессона киля самолета МС-21−300. Конструкция изготовлена ЗАО «Авиастар-СП» (г. Ульяновск) и ОАО «ОНПП «Технология» (г. Обнинск) по проекту ОАО «Корпорация «Иркут».

    читать дальше

    В Ульяновске на ЗАО «Авиастар-СП» начато строительство опытного образца перспективного самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А разработки ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина». В настоящее время ведется сборка агрегатов фюзеляжа, крыла и центроплана. Работы ведутся согласно заключенного с Минобороны России контракта на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.

    читать дальше

  • Недавно наш сайт сообщал о завершении модернизации 6-ти тяжёлых транспортных самолётов Ан-124 «Руслан» из состава Военно-транспортной авиации ВВС России. Программа капитально-восстановительного ремонта Ан-124, многие из которых находились на хранении, и модернизации их до уровня Ан-124-100 началась в 2010 году. К настоящему времени ВВС получили в общей сложности 9 самолётов. Предлагаю Вашему вниманию список самолётов, которым специалисты ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске дали вторую жизнь!

    читать дальше