•  © Фото из открытых источников

    Продолжается дальний поход отряда кораблей Тихоокеанского флота.

    Отряд в составе флагмана ТОФ ордена Нахимова Гвардейского ракетного крейсера «Варяг», большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев» и морского танкера «Борис Бутома» вышел из Владивостока 1 октября. Отряд уже посетил порт Хокодате (Япония) и военно-морскую базу Чеджу (Южная Корея), а 21 октября корабли с деловым визитом зашли в порт Циндао (Китай).

    23 октября ракетный крейсер Северного флота «Маршал Устинов» совершил заход в порт Лимасол (Кипр). В дальний поход крейсер вышел из Североморска 5 июля и в настоящее время является флагманским кораблём оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море.

    •  © news-r.ru

    В сельском поселении Бабугент Черекского района в районе Голубых озер состоялось открытие завода «Живая вода» по розливу минеральной газированной экологически чистой воды.

    Строительство производства велось за счет частных средств, без привлечения бюджетных денег. Инвестиции составили около 200 млн рублей.

    Производственная мощность на новом технологическом оборудовании составит 5 тысяч бутылок в час. Благодаря предприятию 20 местных жителей нашли работу.

    Уже имеются договоренности о поставках воды в Европу.

    •  © Фото автора (A_SEVER)
    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Пограничный сторожевой корабль «Балаклава» проекта 10410 «Светляк».

    Построен ПАО «Ярославский судостроительный завод», спущен на воду 17 июля 2018 года.

    •  © Фото Игоря Терёхина

    Сегодня учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» пришёл в главную базу Черноморского флота город-герой Севастополь. Впервые в истории отечественного ВМФ учебный корабль обошёл вокруг Евразии, побывав в четырёх океанах и оставив за кормой более 45 тысяч километров!

    Уникальный дальний поход учебного корабля «Перекоп» начался 1 марта и проходил по маршруту Кронштадт — Севастополь — Владивосток — Петропавловск-Камчатский — Североморск — Севастополь!

    Фото Игоря Терёхина

    •  © korabel.ru
    Ахтубинский судостроительно-судоремонтный завод (Астраханская область) помимо ремонтных работ в настоящее время занимается выполнением сразу нескольких судостроительных контрактов.

    Среди них несамоходный, сборно-разборный, электрический земснаряд проекта RDB68.08-020 для производства работ по подводной разработке грунтов, полезных ископаемых, в том числе техногенных отложений. Проект земснаряда выполняло КБ Стапель. Корпус земснаряда состоит из 8-ми понтонов. По срокам завод должен сдать земснаряд заказчику — корпорации «Металлинвест» — в октябре 2018 года.

    •  © i.postimg.cc

    На Балтийском флоте (БФ) завершена масштабная модернизация аэродрома «Чкаловск», сообщил начальник пресс-службы БФ капитан 1 ранга Роман Мартов.

    «Аэродром „Чкаловск“ возвращается в боевой строй флота. Его масштабная модернизация, начатая в конце 2013 года, полностью завершена. Аэродром уже начал принимать самолеты 72 авиабазы морской авиации БФ, которые временно были дислоцированы на военном аэродроме в Черняховске. В ближайшее время перелет совершат 20 экипажей воздушных судов», — рассказал Р.Мартов.

    Он также отметил, что в ходе модернизации аэродрома проведена замена существующего покрытия взлетно-посадочной полосы (ВПП) и рулежных дорожек. При этом сама ВВП была удлинена на 500 м. Характеристики ВПП теперь позволяют производить взлет нескольким боевым самолетам одновременно.

    Также значительно расширены возможности аэродрома по размещению авиационной техники — значительно увеличены стоянки и рулежные дорожки аэродрома. Оборудованы полосы безопасности.

    На аэродроме построены новые здания и сооружения, обеспечивающие руководство полетами, оборудованы современные линии связи и электропередачи, обновлена водосточно-дренажная сеть.

    Обновленный аэродром сможет принимать все типы тяжелых самолетов.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/AYk53vr6Vic

    • ПЭБ "Академик Ломоносов" в Мурманске
    • ПЭБ "Академик Ломоносов" в Мурманске
    •  © murman.ru

    АО «Балтийский завод» (Входит в Объединенную судостроительную корпорацию) получил разрешение от Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору «Ростехнадзор» и начал загрузку ядерного топлива в реакторную установку левого борта плавучего атомного энергоблока (ПЭБ) проекта 20870 «Академик Ломоносов». Всего в реактор предстоит загрузить 121 тепловыделяющую сборку.

    В реактор правого борта ПЭБ ядерное топливо уже загружено, и специалисты Балтийского завода начали функциональные проверки систем, по завершению которых начнутся испытания реактора на «холодной воде» и подготовка к физическому пуску.

    •  © korabel.ru

    20 сентября Балаковскому судостроительно-судоремонтному заводу исполнилось 100 лет. На предприятии праздник отметили спуском на воду батопорта. К юбилею предприятия был реализован уникальный проект по строительству батопорта: плавучей конструкции для Севастопольского морского завода. В торжественной обстановке о батопорт была по флотской традиции разбита бутылка шампанского, после чего конструкцию торжественно спустили на воду.

    •  © Фото с сайта forums.airbase.ru

    15 сентября учебный корабль Балтийского флота «Перекоп» пришёл в Североморск.

    Впервые в истории отечественного военно-морского флота учебный корабль с курсантами на борту прошёл по трассе Северного морского пути от Владивостока до Североморска.

    Также впервые учебный корабль во время одного похода посетил базы всех четырёх флотов!

    Дальний поход учебного корабля «Перекоп» начался 1 марта в Кронштадте. На борту корабля кроме 200 членов экипажа находились более 200 курсантов Морского корпуса Петра Великого и других военно-морских вузов Санкт-Петербурга. Первым портом захода на маршруте стал Севастополь, база Черноморского флота России. Затем через Суэцкий канал «Перекоп» вышел в Красное море и Индийский океан, пересёк экватор, посетил с деловыми визитами порт Коломбо на Шри-Ланке, столицу Индонезии Джакарту и Порт-Морсби в Папуа — Новая Гвинея.

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    «Балтийский завод» завершает окраску надстройки универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. В отличие от атомных ледоколов предыдущего поколения, имевших чёрный корпус и надстройку белого или красного цвета, новые российские атомные ледоколы будут иметь другую окраску — синий корпус и бирюзовую надстройку, украшенную триколором!

    После завершения окраски атомный ледокол «Арктика» будет таким:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Фото автора, 14 сентября 2018 года.

    •  © glava.kbr.ru

    31 августа в Нальчике на территории ГКБ № 1 сданв эксплуатацию клинический комплекс амбулаторного диализа.

    Это четвертое с 2017 года медицинское учреждение данного профиля: центр"Нефролайн" на базе санатория им. Калмыкова на 25 мест в расчете на 150 пациентов в месяц, филиалы Северо-Кавказского нефрологического центра в Баксане и Нальчике мощностью 20 диализных мест в расчете на 160 пациентов в месяц каждый.

    Новое медучреждение размещено в двухэтажном здании площадью более трех тысяч квадратных метров, где установлено высококачественное оборудование последнего поколения. Ежемесячно за счет средств ОМС здесь могут получать квалифицированную гемодиализную помощь европейского уровня порядка 280 пациентов. Предусмотрено комфортное пребывание людей с ограниченными возможностями здоровья. Выстроена удобная логистика, бесплатная транспортировка больных.

  • ООО «Завод промышленного краностроения» изготовил и смонтировал мостовой электрический однобалочный опорный кран в г. Пенза. Данный кран приобрел один из филиалов пивоваренной компании в рамках модернизации производства. В планах, до конца 2018 года изготовить, поставить и смонтировать аналогичный кран. Оборудование используется для перемещения емкостей с продукцией.

    •  © vk.com
    грузоподъемность — 10т

    пролет крана — 16,5м

    •  © www.soyuzmash.ru

    Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») в ходе работы над концепцией новой российской многофункциональной инфокоммуникационной спутниковой системы создали решения, полностью меняющие существующие подходы к управлению космическими аппаратами.

    Создание в космосе универсальной шины обмена данными позволит не только оказывать услуги связи абонентам на Земле, но и подключить все действующие на орбите спутники к Интернету. Эту и другие разработки космического приборостроения были представлены РКС на международном форуме «Армия-2018».

    Все спутники перспективной российской спутниковой инфокоммуникационной системы будут объединены в единую сеть передачи данных. Это позволит задействовать ее не только для обеспечения связи на Земле, но и для подключения к сети остальных космических аппаратов российской группировки и коммерческих клиентов. Такой канал связи может использоваться и для управления космическими аппаратами, и для приема с их борта целевой информации.

  • Май 2018 года:

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сентябрь 2018 года:

    •  © Фото И.В. Бородулина

    Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).

    Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.

    1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».

  • Изготовил и поставил кран консольный поворотный. Установлен на заводе по производству строительных сыпучих смесей. Ростовская обл. грузоподъемность — 3,2 тн. высота крана 9,0 м. Кран с ручным поворотом стрелы и эллектрической талью. Кран полностью на Российских комплектующих.

    •  © vk.com
    •  © vk.com
    •  © tvzvezda.ru

    Генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин заявил, что автоматический станковый гранатомет АГС — 40 «Балкан» завершил государственные испытания.

    «Госиспытания завершены, получена литера О1, сейчас идет войсковая эксплуатация», — приводит РИА Новости его слова.

    Новейший 40-миллиметровый гранатомет весит вместе со станком и прицельными приспособлениями 32-33 килограмма. Вес коробки с 20-ю гранатами составляет 14 килограмм. Комплекс отличается от своего предшественника АГС-17 «Пламя» большей дальностью стрельбы — 2,5 километра против 2,3 километров.

    «Балкан» в перспективе должен заменить в войсках 30-миллиметровый гранатомет АГС-30, который является дальнейшим развитием гранатомета АГ-17 «Пламя». Кроме того, АГС-40 обладает новой конструктивной схемой боеприпаса с улетающей гильзой.

    Орудие предназначено для вооружения пехотных рот, уничтожения незащищенной живой силы противника и поражения незащищенных целей.

    Стрельба может вестись одиночными выстрелами, короткими очередями до пяти выстрелов, длинными очередями до десяти выстрелов, возможен и непрерывный огонь.

    •  © Фото с сайта znt-yard.ru

    Сегодня большой гидрографический катер «Георгий Зима» проекта 23040 Г покинул акваторию ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) и начал переход в Ломоносов к месту постоянного базирования. Катер с заводским номером 1201 был заложен 16 августа 2016 года и спущен на воду 17 мая этого года. После прохождения ходовых и государственных испытаний головной катер проекта 23040 Г будет передан гидрографической службе Балтийского флота.

    •  © Фото с сайта znt-yard.ru

    • 1131732_original
    • 1131732_original
    •  © ic.pics.livejournal.com
    Балтийский канал, строй кораблей уже готов к предстоящему параду.
    •  © ic.pics.livejournal.com

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    АО «Балтийский завод» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приступило к завершающему этапу окраски надстройки головного универсального атомного ледокола «Арктика» проекта 22220. Работы планируется завершить в третьем квартале текущего года. Окраска надстройки будет выполнена в цветах российского триколора.

    Перед началом работ были смонтированы технологические укрытия (леса), а поверхность надстройки полностью обработана и подготовлена к окраске. Специальное лако-красочное покрытие (грунтовка) уже нанесено на все конструкции наружной части надстройки. Суммарная площадь окраски, куда входят надстройка, мачта, дымовая труба и другие элементы атомохода — более 11300 квадратных метров.

    Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    •  © rushydro.ru

    Строители Верхнебалкарской малой ГЭС, возводимой РусГидро на реке Черек-Балкарский в Кабардино-Балкарии, приступили к монтажу напорного трубопровода длиной 1150 м.

    Одновременно продолжается активная работа по возведению других сооружений гидроэлектростанции — деривационного канала-лотка и тоннеля № 2, здания ГЭС. В отстойник — гидротехническое сооружение, предназначенное для очищения воды от наносов, которые несет горная река, уложено уже больше 90% необходимого объема бетона. К концу сентября планируется провести испытания отстойника наполнением до отметок нормального подпорного уровня.

    Верхнебалкарская малая ГЭС возводится РусГидро по деривационной схеме вдоль левого берега реки, на участке, где имеется необходимый уклон рельефа местности. Вода забирается выше по течению от ГЭС и по водоводам подается на турбины, создавая напор гидроэлектростанции. Проектная мощность ГЭС — 10 МВт, среднегодовая выработка электроэнергии — 60 млн кВт·ч. Строительство станции поможет снизить энергодефицит Кабардино-Балкарии, составивший в 2017 году более 1 млрд кВт·ч и покрываемый поставками электроэнергии из других регионов.

    Верхнебалкарская МГЭС — одна из нескольких малых гидроэлектростанций, строящихся РусГидро в Северо-Кавказском федеральном округе. Возведение малых гидроэлектростанций позволяет повысить выработку электроэнергии с использованием экологически чистого, возобновляемого источника.