• «Вертолеты России» разрабатывают арктическую версию Ми-26Т2В
    • «Вертолеты России» разрабатывают арктическую версию Ми-26Т2В
    •  © rostec.ru

    Холдинг «Вертолеты России» в настоящее время занимается разработкой версии вертолета Ми-26Т2 В, самого тяжелого серийного вертолета в мире, предназначенной для работы в условиях Арктики, сообщает агентство РИА Новости.

    читать дальше

    •  © ria.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») выполнил контракт на поставку в Турцию трех многоцелевых вертолетов Ка-32A11BC, сообщил по итогам выставки «Армия-2019» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    Контракт на поставку в Турцию трех вертолетов типа Ка-32 был заключен в 2018 году."В этом году мы завершили исполнение контракта на поставку в Турцию партии из трех вертолетов Ка-32″, — сказал Богинский.По его словам, сейчас идет обсуждение возможности дальнейших поставок.

    •  © russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) и Министерство обороны РФ заключили первый контракт на поставку 10 новейших вертолетов Ми-8АМТШ-ВН. Все машины будут переданы Минобороны России в 2020-2021 годах.

    читать дальше

    •  © russianhelicopters.aero

    Опытный образец среднего транспортно-десантного вертолета Ми-38Т прибыл на аэродром «Кубинка» для участия в Международном военно-техническом форуме «Армия-2019». Вертолет представлен на статической экспозиции холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).

    читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    Воздушно-космические силы Российской Федерации получили два новейших вертолёта Ми-28НМ «Ночной охотник». Об этом сегодня, 23 июня, сообщили в холдинге «Вертолёты России».

    читать дальше

  • Российские ученые запатентовали первую в мире аэролабораторию для транспортировки больных с опасными инфекциями,сообщил на Второй международной конференции по вопросам биобезопасности в Сочи директор института «Микроб» Роспотребнадзора, академик РАН, доктор медицинских наук Владимир Кутырев.

    Мы продолжаем перспективные разработки. На сегодняшний день у нас запатентована разработка аэромобильного комплекса на базе вертолета Ка-226. Это специальная разработка, направленная на создание комплекса, который позволяет использовать подвесной модуль для транспортировки больного особо опасной инфекцией.

    Комплекс также включает модуль с лабораторией для исследований и модуль для эпидемиологической разведки.

    Разработка ученых является российским ноу-хау, за рубежом подобных наработок не используется. Институт ведет переговоры с корпорацией «Вертолеты России».

    •  © russianhelicopters.aero

    Представленный на Ле Бурже Ансат оснащен «стеклянной кабиной» — новым комплексом бортового радиоэлектронного оборудования, который позволяет выполнять полеты в соответствии с правилами полетов по приборам. Вертолет также оборудован метеолокатором, системой раннего предупреждения близости земли, авариестойкой топливной системой, светодиодными осветительными приборами и тросорубом для защиты от столкновения с проводами. Кроме того, изменения коснулись и конструкции вертолета — он получил модифицированное оперение хвостовой балки из композитных материалов и обогреваемое птицестойкое остекление кабины.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Улан-Удэнский авиационный завод холдинга «Вертолеты России» Госкорпорации Ростех поставил авиакомпании «Конверс Авиа» два вертолета Ми-8АМТ в транспортном варианте. В 2018 году этой компании уже были поставлены два вертолета, которые в настоящее время эксплуатируются в Тверской области.

    Транспортные возможности вертолета обеспечивают перевозку до 23 пассажиров на откидных сиденьях, а также перевозку грузов массой до 4 тонн внутри грузовой кабины или на внешней подвеске.

    «Переданные вертолеты будут задействованы для перевозки грузов для нефтедобывающих предприятий России, а также будут использоваться для перевозки вахтового персонала в Красноярском крае и Тюменской области», — отметил управляющий директор У-УАЗа Леонид Белых.

    Модификация Ми-8АМТ является более современным вертолетом среднего класса с улучшенными летно-техническими характеристиками, созданным на базе Ми-8Т. При разработке Ми-8АМТ был учтен огромный опыт эксплуатации вертолетов этого семейства в России и за рубежом. Ми-8АМТ отличается от Ми-8Т более мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом конструктивных изменений.

    •  © russianhelicopters.aero

    Первый крупный проект модернизации Ка-32 будет проводиться под управлением «Вертолетной сервисной компании» (ВСК). Технические решения в авионике обновленного Ка-32 уже апробированы на таких вертолетах как Ми-38 и Ка-62. Новый водяной бак СП-32 отечественного производства отличается от иностранных аналогов более выгодной ценой, вмещает 4 тонны воды, имеет цифровое управление и улучшенную эргономику при заборе и сливе воды. Кроме того, он может эксплуатироваться в зимних условиях.

    читать дальше

  • Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) и авиакомпания «Полярные авиалинии» подписали в четверг в ходе выставки HeliRussia-2019 контракт на поставку семи вертолетов «Ансат», передает корр. ТАСС с места событий.

    «Легкий многоцелевой вертолет «Ансат» является одним из самых перспективных продуктов в своем классе как на отечественном, так и на зарубежном рынках. Компания «Полярные авиалинии» станет эксплуатантом семи «Ансатов», — сказал глава «Вертолетов России» Андрей Богинский.

    По его словам, «первая поставка запланирована на 2021 год».

    Авиакомпания «Полярные авиалинии» создана в 1997 году в Якутии.

    «Ансат» — легкий многоцелевой двухдвигательный вертолет, который может применяться в транспортной, пассажирской, санитарной авиациях, использоваться в патрульных операциях.

    С 16 по 18 мая в Москве проходит выставка HeliRussia-2019. Как сообщили в организационном комитете салона, на выставке продемонстрируют как гражданскую, так и военную продукцию из 19 стран. Помимо России о своем участии заявили компании из Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, США и Франции.

    •  © russianhelicopters.aero

    Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) холдинга «Вертолеты России» передал Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) три Ми-8АМТ. По контракту с лизинговой компанией до конца 2019 года завод поставит заказчику еще 9 таких вертолетов, а в 2020 году планируется передача 7 Ми-8АМТ.

    читать дальше

    • архивное фото Ми-8МТВ-1
    • архивное фото Ми-8МТВ-1
    •  © img-9.photosight.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал заказчику вертолет Ми-8МТВ-1 производства Казанского вертолетного завода. Воздушное судно будет использоваться в Республике Тыва в рамках программы по развитию транспортной доступности отдаленных территорий.

    Ми-8МТВ-1 для Республики Тыва оснащен вспомогательной силовой установкой, обеспечивающей функцию аварийного источника электроэнергии в полете при отказе генераторов. Внутри и снаружи вертолета установлено по два дополнительных топливных бака, что значительно увеличивает дальность полетов. В салоне подготовлены места под пассажирские кресла. Кроме того, вертолет снабжен тросовой внешней подвеской, а внутри есть санитарное и спасательное оборудование.

    Переданный вертолет стал первой машиной, сданной заказчику по ранее заключенному контракту. До конца 2019 года эксплуатанту планируется передать еще одно воздушное судно с аналогичным оснащением.

    читать дальше

    • архивное фото
    • архивное фото
    •  © www.russianhelicopters.aero

    В рамках Единого дня приемки военной продукции Казанский вертолетный завод холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) досрочно передал представителям Минобороны России пять военно-транспортных вертолетов Ми-8МТВ-5-1. До конца года завод планирует передать военному ведомству еще одну партию из пяти машин.

    В ходе приемосдаточных испытаний и приемки военным представительством был реализован контроль качества изготовления вертолетов и отработки его составных частей в агрегатно-механическом и сборочном производстве, проведен осмотр полностью собранных вертолетов в цехе окончательной сборки с проверкой работоспособности всех систем. Кроме того, были проведены испытания на летно-испытательном комплексе.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Управление гражданской авиации КНР выдало национальный сертификат типа на вертолет Ми-171 с двигателями ВК-2500-03. Решение китайских властей открывает холдингу «Вертолеты России» возможности для поставок машин этого типа в Китай.

    «Авиационный парк Китая насчитывает около 20 гражданских вертолетов семейства Ми-8/17, и ранее мы неоднократно отмечали интерес национальных операторов к новейшим модификациям этого типа. Кооперация холдингов Ростеха сделала Ми-171 более привлекательным для бизнеса, снизив за счет применения новых технологий эксплуатационные расходы», — заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Производственный комплекс «Салют"Объединенной двигателестроительной корпорации получил статус аттестованного поставщика осевого компрессора вертолетного двигателя ВК-2500, предназначенного для большинства вертолетов типа «Ми» и «Ка», в том числе Ми-8/17 и Ка-32.

    В рамках реализации программы импортозамещения Объединенная двигателестроительная корпорация ранее обеспечила постановку двигателя ВК-2500 на производство в России. С целью организации производства на территории санкт-петербургского предприятия «ОДК-Климов» ВК-2500 была организована широкая производственная кооперация предприятий холдинга. Двигатель производится полностью из российских комплектующих.

    Решение об аттестации ПК «Салют» как поставщика осевого компрессора, одного из ключевых компонентов вертолетного двигателя, ВК-2500 принято по результатам аттестационных мероприятий, проводившихся в «ОДК-Климов». Квалификационные испытания осевого компрессора в составе двигателя ВК-2500 продолжались в течение трех месяцев.

    читать дальше

    • © Фото: Тулеген Есимов‎, facebook
    • © Фото: Тулеген Есимов‎, facebook
    •  © media.tvzvezda.ru

    Россия поставила Турции первый многоцелевой Ка-32 в рамках контракта на три машины, заявил РИА Новости гендиректор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    «В конце марта — во втором квартале года планируем продолжить переговоры о расширении поставок», — уточнил он на выставке вооружений IDEX-2019.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) выполнил первый экспортный контракт на поставку Ми-171А2. Вертолет передан заказчику из Казахстана, а до конца года холдинг планирует передать еще один Ми-171А2 в Индию.

    «Вертолет доставлен заказчику, в настоящее время идут приемо-сдаточные процедуры. Эта поставка открывает международную „карьеру“ Ми-171А2, которая обещает стать выдающейся. Обладая современной авионикой, этот вертолет приспособлен для эксплуатации даже в сложных погодных и климатических условиях. Уверен, что наш первый иностранный заказчик вскоре сможет в полной мере оценить преимущества данной машины», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

    Контракт на поставку Ми-171А2 в Казахстан был подписан в конце 2017 года. Вертолет является самой современной модификацией машин типа Ми-8/17. Воздушное судно оснащено новыми двигателями ВК-2500 с цифровой системой управления, а также эффективной несущей системой с композитными лопастями и усовершенствованным аэродинамическим профилем.

    читать дальше

  • Надеюсь Вы видели наши обзоры заводов и теперь будем снимать подготовку к съемкам. В выпуске звоним в Вертолеты России и отправляем письмо в Минобороны РФ, чтобы нам разрешили снимать на предприятиях выполняющих Гособорон заказ.

    В общем, принимайте участие в развитии современного СМИ.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Yn9MqD71z7g

    •  © rostec.ru

    Госкорпорация Ростех передала Национальной службе санитарной авиации (НССА) первую партию специализированной авиационной техники — четыре вертолета «Ансат» и четыре вертолета Ми-8. Всего к 2021 году Ростех поставит НССА 104 «Ансата» и 46 Ми-8 в медицинской комплектации.

    Передача авиатехники в специальной окраске и новом модифицированном облике состоялась на территории летно-испытательного комплекса Московского вертолетного завода им. М.Л. Миля в поселке Томилино.

    Ансаты и Ми-8АМТ — настоящая летающая скорая помощь с современным оборудованием для диагностики и оказания медицинской помощи в полете. Кроме того вертолеты укомплектованы модулями для транспортировки новорожденных.

    читать дальше

    •  © www.alrosa.ru

    С 28 декабря 2018 г. по 23 января 2019 г. на базе аэропорта г. Мирный прошли сертификационные испытания вертолета Ми-38-2 в условиях экстремальных отрицательных температур.

    Для испытаний нового вертолета в Мирный прибыли 70 специалистов Московского завода им. М.Л. Миля. В группу вошли летчики-испытатели, техники и инженеры конструкторского бюро предприятия. Необходимое для проведения испытаний оборудование, комплект средств наземного обеспечения и вертолет в разобранном виде были доставлены из Москвы в Мирный и обратно самолетом Ан-124-100 «Руслан».

    Всего было выполнено 49 полётов, из них 19 на территории Накынского месторождения АЛРОСА, где температура воздуха в зимнее время опускается до минус 55 градусов. Испытана работоспособность систем и агрегатов, интегрированного бортового комплекса и аварийно-спасательного оборудования после «вымораживания» вертолета. Успешно осуществлено 18 наземных опробований силовой установки.

    читать дальше