-
Специалисты «Восточной верфи» приступили к резке металла под плавучий причал проекта ПМ-61М для нужд Тихоокеанского флота. Как сообщили в среду, 24 марта, в пресс-службе предприятия, в марте планируется начать сборку секций причала, а в октябре — сдать его заказчику и направить к месту базирования для последующей установки.
Причал строится по проекту ПМ-61М и предназначен для одновременной стоянки двух подводных лодок или двух надводных кораблей водоизмещением не более 5000 тонн. Сооружение обеспечивает подачу с берега на корабли воды и электроэнергии, телефонную связь с берегом, производство погрузочно-разгрузочных работ по всей длине причала с применением пневмоколесных и гусеничных кранов.
-
Судно по проекту 03141 было заложено в ноябре 2019 на АО «Дальневосточная верфь». Завершить постройку головного краболова планируется в сентябре 2021 года. Передача готового судна заказчику запланирована на сентябрь 2021 года.
Длина и ширина судна — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба при этом — до 100 тонн.
В портфеле «Восточной верфи» находится 5 краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Строительство ведётся с соблюдением графика, планируется сдать один краболов в 2021 году, два — в 2022 и еще один — в 2023. Пятый краболов будет передан заказчику в 2024 году.
-
Восточная верфь (Приморский край) успешно выполнила контракт на строительство и установку плавучего причала проекта ПМ61-М для кораблей и катеров береговой охраны пограничного управления ФСБ России по Амурской области. Представители заказчика подписали приёмно-сдаточный акт 30 сентября 2020 года.
-
«Восточная верфь» (г. Владивосток) спустила на воду шестой противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
До конца ноября 2020 года планируется провести достройку корабля, запуск и проверку оборудования, ходовые испытания, сдать корабль комиссии. Строительство ведется для нужд Тихоокеанского флота России, работы будут завершены до конца ноября нынешнего года.
Восточная верфь является вторым предприятием, осуществляющим постройку катеров данного проекта в России, а также единственным заводом-поставщиком таких кораблей на Дальнем Востоке.
-
На судостроительном заводе «Восточная Верфь» во Владивостоке завершено строительство малого морского танкера «Михаил Барсков». По словам генерального директора АО «Восточная Верфь» Олега Сиденко, заказ на судно предприятие получило в 2014 году.
Судно усиленного ледового класса предназначено для обеспечения арктических судов жидкими и сухими грузами, выполнению спасательных операций.
-
На СЗ «Восточная верфь» (Приморский край) выведен на открытый стапель малый морской танкер «Михаил Барсков» для ВМФ России. Спуск запланирован на конец августа. В настоящее время на судне началась окраска корпуса.
-
Судостроительный завод «Восточная верфь» (г. Владивосток, Приморский край) приступил к строительству краболова. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Олег Сиденко.
-
Вышел новый видеорепортаж о текущей и перспективной деятельности судостроительного завода «Восточная верфь» (г. Владивосток). Можно увидеть, каков сейчас уровень готовности некоторых заказов от военных и погранслужбы.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Ibt03HaoIoA
-
Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 8006 — 18-й катер серии и одновременно 5-й, построенный ОАО «Восточная верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Во Владивостоке на АО «Восточная верфь» построен очередной плавучий причал проекта 15163 для Тихоокеанского флота.
Тяжёлый металлический причал проекта 15163 предназначен для обеспечения стоянки судов водоизмещением до 18000 тонн и состоит из четырех одинаковых понтонов и соединительного моста для сообщения с берегом.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1990 т.
Главные размерения: длина — 205.1 м, ширина — 14.4 м, осадка — 0.6 м.
Длина соединительного моста: 23.7 м
Фото mavic_vl
-
По сообщению ТАСС во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь» началось строительство 2 малых ракетных кораблей проекта 22800 «Каракурт» для Тихоокеанского флота.
Таким образом, к настоящему моменту Министерством обороны законтрактовано уже 26 малых ракетных кораблей (12 МРК проекта 21631 «Буян-М» и 14 МРК проекта 22800 «Каракурт»), и в ближайшей перспективе корабли этого класса станут наиболее многочисленными надводными ударными кораблями отечественного флота.
Любопытно, строительство всех новых МРК ведут только частные судостроительные компании:
АО «Судостроительная Корпорация «Ак Барс» построит 12 «Буянов» и 5 «Каракуртов»
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» — 7 «Каракуртов»
АО «Восточная верфь» — 2 «Каракурта»
-
Строительство судов на «Восточной верфи» (Владивосток) для ВМФ России. Фото — 2018 год.
-
21 июня во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Дозорный» — 12-ом корабле проекта 22460 «Охотник» и 3-ем, построенном на ОАО «Восточная верфь».
-
Во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь» прошла закладка нового малого морского танкера «Борис Аверкин» проекта 03182 (строительный № 9002) разработки АО «Зеленодольское ПКБ».
-
1. Фотофакт. На телеканале «Звезда» показали репортаж с ОАО «Восточная верфь» во Владивостоке. В кадр попал очередной строящийся для ВМФ противодиверсионный катер проекта 21980 шифр «Грачонок». Должен вступить в строй в 2019 году.
-
Владивосток, ОАО «Восточная верфь».
Строительство малого морского танкера «Михаил Барсков» проекта 03182 для ВМФ России:
Технические характеристики:
Водоизмещение: 3500 т.
Главные размерения: длина — 75 м, ширина — 15.4 м, осадка — 5 м.
Максимальная скорость хода:? узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 24 человека
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото с сайта primorsky.ru
-
В 2015 году наш сайт сообщал о завершении строительства пограничных сторожевых кораблей проекта 10410 «Светляк», но жизнь иногда преподносит сюрпризы — серийное строительство ПСКРов этого проекта продолжилось, причём в обновлённом варианте!
У кораблей новой модификации изменилась форма надстройки, решётчатая мачта заменена монолитной, а вместо кормовой артустановки появилась площадка для запуска беспилотных летательный аппаратов. В настоящее время на 3-х заводах идёт строительство 4-х «Светляков» — корабль с заводским № 313 строится в Санкт-Петербурге на СФ «Алмаз», с заводским № 809 — на Ярославском ССЗ, ещё 2 корабля с заводскими номерами 414 и 415 строятся во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
-
14 октября после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» с заводским № 8005.
Это уже 4-й катер этого проекта, построенный во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 140 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 7.3 м, осадка — 1.8 м.
Максимальная скорость хода: 23 узла
Дальность плавания: 200 миль.
Автономность: 5 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14.5-мм пулемётная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомёт ДП-64
один противодиверсионный гранатомёт ДП-65
четыре ПЗРК типа «Игла»
Радиоэлектронное вооружение: НРЛС МР-231, ГАС «Кальмар», ОГАС «Анапа»
-
Во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» 22 августа спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Дозорный» — 12-й ПСКР проекта 22460 «Охотник».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Во Владивостоке летом этого года спущен на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 8005 — 16-й катер серии и одновременно 4-й, построенный ОАО «Восточная верфь».
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».