В Северодвинске на ОАО
«Центр судоремонта «Звёздочка» начались работы по модернизации
многоцелевых атомных подводных лодок проектов 945 и
971.
АПЛ К-328 «Леопард» проекта 971 (заводской №832), которой первой
из лодок этого проекта предстоит пройти средний ремонт и
модернизацию, уже поставлена в стапельный цех. Перед этим корабль
прошёл дефектацию и процедуру выгрузки отработавшего ядерного
топлива.
Головная АПЛ проекта 945 К-239 «Карп» (заводской №301) в
настоящий момент заканчивает приёмку представителями
судоремонтного завода. После выгрузки отработавшего ядерного
топлива и дефектации лодка также будет помещена в
стапельный цех на освободившееся после ремонта ДЭПЛ место.
Планируется, что в ходе модернизации АПЛ проектов 945 «Барракуда»
и 971 «Щука-Б» получат обновлённые системы навигации, управления
и связи, а их боекомплект будет расширен за счёт
ракетного комплекса «Калибр». На выполнение работ
уйдёт около двух лет, по их окончании технические и
боевые характеристики кораблей существенно улучшатся, а
срок эксплуатации будет продлён на 10 лет.
Предлагаю
Вашему вниманию обзор, посвящённый судостроительным заводам
России. Заводы приведены в алфавитном порядке
с указанием актуальных производственных программ. Небольшие
заводы по строительству катеров, лодок и яхт в обзоре не
рассматривались.
Как уже сообщал наш сайт, 29
января дизель-электрическая подводная лодка ВМС
Индии «Синдуракшак» проекта 877ЭКМ, прошедшая средний
ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в
Северодвинске, начала переход к месту постоянного базирования.
«Синдуракшак» стала седьмой лодкой ВМС Индии,
отремонтированной в России.
Предлагаю Вашему
вниманию фоторепортаж об этом событии!
Центр судоремонта «Звездочка» /входит в состав ОАО «Объединенная
судостроительная корпорация»/ передал Военно-морским силам Индии
модернизированную дизель-электрическую подводную лодку (ДЭПЛ)
«Синдуракшак» проекта 877ЭКМ (по классификации НАТО класс
«Kilo»). Символично, что передача корабля состоялась 26 января в
День Республики – национальный праздник Республики Индия.
Контракт на выполнение среднего ремонта и модернизации ДЭПЛ
«Синдуракшак» был подписан Центром судоремонта «Звездочка» и
Министерством обороны Республики Индия 4 июня 2010 года, а в
августе того же года корабль прибыл в Северодвинск и встал на
ремонт.
В ходе выполнения работ на субмарине установлен
современный комплекс ракетного вооружения «Club-S». Смонтированы
более десяти систем индийского и иностранного производства, в том
числе гидроакустический комплекс «Ushus» и система радиосвязи
«СCS-MK-2». На подлодке проведена модернизация систем охлаждения,
установка радиолокационной станции «Porpoise» и другие работы,
повышающие боевые качества и безопасность эксплуатации
субмарины.
Заканчивается 2012 год, а значит настала пора подводить итоги! Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на стапелях в этом году для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Сразу два знаменательных события произошли сегодня в Северодвинске - выведен из стапельного цеха ОАО «ПО «Севмаш» третий РПКСН проекта 955 «Владимир Мономах» и передан флоту РПКСН К-51 «Верхотурье» проекта 667БДРМ, прошедший восстановление технической готовности на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка»!
Сегодня в Северодвинске на
ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложено морское судно
обеспечения ледового класса «Академик Александров» проекта
20183.
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка» 20180.
Судно предназначено для поисково-спасательных работ,
транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и
контейнеров морской техники, научно-исследовательского и
испытательного оборудования, военной и специальной техники.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 5400 т. (по другим данным около 6100 т.)
Главные размерения: длина - 102 м, ширина - 17,8 м
Максимальная скорость хода: 14 узлов
Экипаж: 70 человек.
На судне имеется взлётно-посадочная площадка для приёма
вертолёта.
22 ноября РПКСН К-51 «Верхотурье» проекта
667БДРМ, прошедший восстановление технической готовности на ОАО
«Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске, вышел на ходовые
испытания в Белое море.
Программа испытаний рассчитана на 15 дней. После устранения
выявленных в ходе испытаний недостатков РПКСН «Верхотурье»
будет передан Военно-морскому флоту и отправится к месту
постоянного базирования.
Сразу два знаменательных события произошли в
Северодвинске - 27 июля был подписан акт передачи флоту
РПКСН К-407 «Новомосковск» проекта 667БДРМ, прошедшего
средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта
«Звёздочка», а сегодня 30 июля на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась
торжественная церемония закладки головного корабля проекта 955А
РПКСН «Князь Владимир»!
Этот пост будет дополнен ТТХ! Фотографии уже
есть!
Сегодня, 23 июня, в Центре судоремонта «Звёздочка» состоялась торжественная церемония вывода из эллинга дизель-электрической подводной лодки «Синдуракшак» ВМС Индии.
Лодка пришла на ремонт в Северодвинск в августе 2010 года. За неполные два года корабелы «Звёздочки» вместе с представителями ЦКБ «Рубин» и индийскими партнёрами сделали огромный объём работ. На корабле установлен современный комплекс ракетного вооружения «Сlab-S», более десяти других систем индийского и российского производства, включая гидроакустический комплекс «Ushus», радиосвязь «CCS-MK-2» и радиолокационную станцию «Porpoise».
Северодвинская "Звездочка" до конца года передаст Военно-морскому флоту России три подводные лодки
ОАО "Центр судоремонта "Звездочка" до конца года передаст ВМФ России три подводные лодки, проходившие ремонт и модернизацию на верфях завода, сообщил "Интерфаксу" в субботу генеральный директор "Звездочки" Владимир Никитин. "В этом году у нас насыщенная сдаточная кампания. До конца года Военно-морскому флоту будут переданы две атомные подводные лодки "Верхотурье" и "Новомосковск", а также большая дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) "Калуга", - сказал он.
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) ВМС Индии «Синдуракшак» («Морской великан») будет в мае спущена на воду после модернизации в центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске.
Ожидается, что ДЭПЛ передадут заказчику до конца этого года. В июне 2010 года в Нью-Дели делегация «Звездочки» и представители Минобороны Индии подписали контракт на проведение ремонта и модернизации «Синдуракшак», рассчитанных на 27 месяцев.
В северодвинском Центре судоремонта "Звездочка" успешно прошел испытания первый из двух транспортно-установочных агрегатов для стартовых комплексов нового семейства ракет-носителей "Ангара".
Как отмечают на предприятии, пока ни у одного российского предприятия, кроме ЦС "Звездочка", нет опыта изготовления подобных конструкций. Оборудование предназначено для транспортировки и установки ракет легкого и тяжелого классов на старте, передает ИТАР-ТАСС. Оно способно с ювелирной точностью позиционировать ракету весом до 1 тыс т на стартовом столе. Основные несущие конструкции агрегатов - рамы и стрелы - размерами в несколько десятков метров изготовлены с допусками в доли миллиметра.
В мае текущего года на воду после модернизации будет спущена дизель-электрическая подводная лодка Северного флота Б-800 «Калуга». Модернизацию подводная субмарина проходила на оборонной судостроительной верфи «Центр судостроения «Звездочка», расположенного в Северодвинске.
Как предполагается, после проверки всех систем и испытаний лодка в концу года будет принята на вооружение. Примечательно, что ДЭПЛ «Калуга» стала первой отечественной неатомной подводной лодкой, которую модернизировали за последние 25 лет на «Звездочке».
Построена данная подводная лодка была в 1989 году, строительство осуществлялось на нижегородском судостроительном заводе «Красное Сормово». Первоначально лодка несла боевую службу в составе Черноморского флота, после чего была перебазирована на Северный флот. ДЭПЛ «Калуга» относится к классу «Варшавянка» (по классификации НАТО «Кило»).
Тактико-технические данные ДЭПЛ «Калуга»: - проектант - ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург); - надводное водоизмещение - 2300 тонн; - длина – 73 метра; - максимальная подводная скорость – 18 узлов (около 33 километров в час); - максимальная глубина погружения – 300 метров; - автономность – 45 суток; - экипаж - 52 человека; - вооружение - 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.
24.03.12 в ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» /входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» (ОСК)/ состоялась торжественная церемония вывода из эллинга стратегической АПЛ «Верхотурье».
РПКСН «Верхотурье»
Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) проекта 667БДРМ (шифр «Дельфин», по классификации НАТО - «Delta-IV») являются основой российских морских сил ядерного сдерживания. Их строительство началось в 1981 году на ПО «Северное машиностроительное предприятия» (ныне ОАО «ПО «Севмаш»). Всего с 1984 по 1990 год флот получил семь крейсеров этого типа. В настоящий момент в составе флота находится шесть таких лодок. В период с 1999 по 2012 год силами Центра судоремонта «Звездочка» был выполнен средний ремонт с модернизаций всех ракетоносцев этого проекта.
В 1999 году Центр Судоремонта «Звездочка» выполнил средний ремонт и модернизацию субмарины. В августе 2010 года по истечении межремонтного периода ракетоносец был переведен в Северодвинск для проведения работ по восстановлению технической готовности и продлению срока службы на верфи ОАО «ЦС «Звездочка».
В третьей части фотообзора мы пройдём по цехам
находящегося в Северодвинске Центра судоремонта «Звездочка». Фотографии
сделаны замечательным фотографом Мариной Лысцевой во время
посещения «Звездочки» Д.О.Рогозиным.
Центр судоремонта «Звёздочка» (Северодвинск, входит в состав
Объединенной судостроительной корпорации, ОСК) приступил к
выполнению работ по восстановлению технической готовности
подводного атомного ракетного крейсера «Смоленск» проекта. 949А
«Антей». Как сообщает пресс-служба предприятия, за время стоянки
в доке рабочие и специалисты «Звездочки» выполнят основной объем
корпусных работ и иных доковых работ, предполагается, что это
займет несколько месяцев.
Весной 2012 года корабль будет спущен на воду и его достройка
продолжится на плаву.