• На вооружение железнодорожного соединения Южного военного округа (ЮВО), дислоцированного в Волгоградской области, поступила новая спецтехника.



    В частности, летом текущего года в соединение поступили 10 тралов на базе нового КамАЗ-6522. Благодаря применению новых материалов масса нового трала уменьшилась почти в два раза, а грузоподъемность увеличилась в три раза. Один новый трал способен перевозить целый экскаваторный комплекс.

    читать дальше

  • «Ростехнологии» и власти Белоруссии после полутора лет переговоров достигли «принципиальных договоренностей» о слиянии КАМАЗа и МАЗа. Об этом газете «Коммерсант» сообщил гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин, добавив уточняющие переговоры еще ведутся.

    читать дальше

  • Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продолжает участвовать в обновлении автобусного парка Казани. В августе четыре пассажирских перевозчика столицы республики смогли приобрести автобусы марки НЕФАЗ, воспользовавшись камазовской программой лизинга.

     По условиям сделки, рассчитанной на 60 месяцев, транспортные предприятия столицы Татарстана получили в лизинг 33 новых полунизкопольных автобуса НЕФАЗ-5299-30-32. Поставщиком техники выступило ОАО «НЕФАЗ», дочерняя компания ОАО «КАМАЗ».

    Новые НЕФАЗы – городские автобусы для пассажирских перевозок I-го класса, оборудованы двигателем Cummins мощностью 270 л.с., соответствующим экологическому стандарту «Евро-3». В автобусах установлена спутниковая навигация, механические откидные пандусы для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города.

    Опыт «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» в работе с перевозчиками столицы Татарстана является одним из примеров построения продолжительных партнёрских отношений.

  • Победителем ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Перспектива года» стал КАМАЗ-5490. Церемония награждения состоялась в Москве, в рамках Международной специализированной выставки грузовой техники AUTOTRANS-2012.

    Жюри конкурса традиционно состоит из авторитетных журналистов, активно освещающих в своих изданиях автотранспортную тематику. Среди них главные редакторы и обозреватели таких крупных изданий как «КомТранс», «Автопанорама», «Автопарк» и др. Основным критерием при отборе номинантов конкурса стал вклад транспортного средства в повышение эффективности перевозок. При этом учитывались такие параметры, как новизна технических решений, эксплуатационные затраты, объемы продаж, финансовые условия приобретения, наличие сервиса и т.д.

    КАМАЗ-5490, который впервые был представлен широкой публике год назад, должен прийти на смену тягачу КАМАЗ-5460. В новой модели использованы лучшие технологии как собственной разработки, так и партнёра ОАО «КАМАЗ» - немецкой компании Daimler AG.

    Кстати, в 2010 году в номинации «Перспектива года» лучшим был признан бортовой тягач КАМАЗ-65117. 

  • КАМАЗ по итогам августа выпустил свыше 4 тысяч машинокомплектов, что более чем в 3,6 раза выше показателя годичной давности (1,1 тысячи штук).

    читать дальше

  • Дистрибьютор ОАО «КАМАЗ» – ООО «РариТЭК» – продемонстрирует сегодня представителям более 40 коммунальных предприятий России две новые модели коммунальных автомобилей, созданных для работы в городских условиях. 

    Первая из демонстрируемых моделей – мусоровоз с задней разгрузкой 8580А производства корпорации «АЭРОСАН» на газомоторном шасси КАМАЗ-65115-30. Спецавтомобиль предназначен для автоматизированной и ручной выгрузки твердых бытовых отходов из стандартных контейнеров емкостью 0,75 куб. метров и 1,1 куб. метров в кузов, уплотнения собранных отходов, транспортирования и механизированной разгрузки мусора в местах утилизации.

    Ещё одна новинка - дорожно-уборочная машина 3194А (пылесос) производства корпорации «АЭРОСАН», созданного на базе дизельного шасси КАМАЗ-53605. Данная модель спецавтомобиля предназначена для механизированной уборки городских дорог, улиц, автострад, площадей с асфальтным и цементобетонным покрытием с увлажнением подметаемой поверхности и поглощением пыли, а также для вывоза мусора и выгрузки его в местах свалки.

     

  • В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» специалисты ОАО «КАМАЗ» и НПО «Ростар» разработали новинку – КАМАЗ-65117 в специальной комплектации на пневмоподвеске (передней и задней).

    Такой элемент машины, как передняя пневмоподвеска, у конкурентов встречается редко, а на автомобилях КАМАЗ применена впервые. Преимущество этой подвески перед рессорной заключается в том, что благодаря ей существенно повышается плавность хода, появляется возможность регулировать высоту и наклон рамы автомобиля из кабины (в пределах полного хода подвесок), а также снижаются вибрации в кабине. Эти особенности позволяют перевозить хрупкие товары, тем самым существенно расширив ассортимент перевозимых грузов, и сокращают проблемы при погрузке-разгрузке, позволяя подстроиться под высоту различных складских рамп.

     

    читать дальше

  •  

    Чистая прибыль ОАО "КамАЗ" по РСБУ в первом полугодии составила 2,187 млрд руб. против 285,398 млн руб. чистого убытка годом ранее, сообщает компания. 

    Выручка увеличилась до 54,723 млрд руб., что на 17% выше показателя в первом полугодии 2011 г. (46,797 млрд руб.). Себестоимость продаж выросла на 8,9% - до 47,012 млрд руб. 

    Валовая прибыль составила 7,711 млрд руб., что в два раза выше показателя в первом полугодии 2011 г. (3,614 млрд руб.).

    Прибыль от продаж выросла в 14 раз - с 260,140 млн руб. в январе - июне 2011 г. до 3,743 млрд руб. Доналоговая прибыль составила 2,861 млрд руб. против 323,380 млн руб. доналогового убытка в первом полугодии 2011 г.

    В первом полугодии "КамАЗ" продал на российском рынке 19908 грузовых автомобилей и сборочных комплектов, что на 21,8% больше, чем в первом полугодии 2011 г.

    "КамАЗ" занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей.

    В состав компании входят 13 крупных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автозапчастей, а также сбыту готовой продукции. Всего в группу входят 96 предприятий.

  • По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и автомобильной техники ОАО «КАМАЗ» показали уверенный рост.

     

    Бизнес-план по реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов в первом полугодии 2012 года перевыполнен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объём реализации вырос на 13%.

    Особое место в экспортной деятельности компании занимает такое перспективное направление, как рынок стран СНГ. Большие успехи показывает лидер российского грузового автомобилестроения в Казахстане: доля «КАМАЗа» на рынке этой страны увеличилась и составляет сегодня более 30%. Ведётся также активная работа по продвижению камазовской продукции в Туркменистан, на Украину, в Узбекистан.

    Большое внимание «КАМАЗ» уделяет завоеванию рынков стран дальнего зарубежья. Так, завершено выполнение контракта на поставку автотехники КАМАЗ на Кубу в счёт российского государственного кредита: в первом полугодии 2012 г. реализовано 226 грузовиков. Совместно с «Рособоронэкспортом» прорабатывается поставка крупной партии камазовской автотехники в Южную Америку.

    читать дальше

  • По итогам первого полугодия экспортные продажи грузовиков и автомобильной техники ОАО «КАМАЗ» показали уверенный рост.

    Бизнес-план по реализации грузовых автомобилей и сборочных комплектов в первом полугодии 2012 года перевыполнен. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, объем реализации вырос на 13 процентов.

    читать дальше

  •  

    ОАО «Туймазинский завод автобетоновозов», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии, подвело итоги первого полугодия.

    За 6 месяцев 2012 года предприятие отгрузило потребителям и партнёрам продукции на 534,6 млн. рублей, на 11,2% больше по сравнению с первым полугодием 2011 года. Автобетононасосов выпущено и реализовано на 22% больше АППГ. Наибольший рост продаж продемонстрировал автобетононасос АБН-37 серии TZA-WAITZINGER.

    Привычно хорошие показатели по объёму продаж показали автобетоносмесители. Выпуск и продажи этой техники выросли на 46% по сравнению с этим же периодом 2011 года.

    Существенным вкладом в общем успехе стала и другая продукция, выпускаемая ТЗА, – запчасти, трансформаторные баки, комплектующие и узлы для ОАО «КАМАЗ». 

    читать дальше

  • В рамках проекта «КАМАТЕЙНЕР» создан флагманский образец КАМАЗ 65117-62-783820, оснащённый системой BDF-PNEUMATIK для операций подъёма и опускания съемного кузова.

    Новинка разработана совместно с «Приокским машиностроительным заводом» и выпущена в Нижнем Новгороде. Стоит отдельно отметить систему дистанционного управления съёмом кузова и адаптер для стандартных двадцатифутовых контейнеров с изменяемыми по высоте откидными опорами. Эти опции позволяют упростить и существенно ускорить различные погрузо-разгрузочные операции.

    В автомобиле КАМАЗ-65117 максимально реализованы все преимущества и резервы хорошо известных предшественников. Технические новшества придают ему потребительские свойства, которые подтверждены сертификационными и эксплуатационными испытаниями. КАМАЗ-65117 предназначен для перевозки груза массой до 15,5 тонн.

    читать дальше

  • Третий этап ралли-рейда «Шёлковый путь-2012» по маршруту «Волгоград - Элиста» завершился победой пилота команды «КАМАЗ-мастер» Эдуарда Николаева.

    Погода внесла свои коррективы в маршрут третьего этапа «Шёлкового пути». Его старт пришлось перенести на более позднее время из-за сильных дождей, обрушившихся на Волгоградскую область и сделавших непроезжей первую часть маршрута. В связи с этим спецучасток трассы этапа сократился с 491 км до 275 км – спортсмены были направлены в объезд непреодолимого участка.

    читать дальше

  • Команда «КАМАЗ-мастер» успешно стартовала в международном внедорожном ралли «Шёлковый путь-2012», которое проходит в России по маршруту «Москва - Геленджик».

    Общая протяжённость маршрута 3859 км, из которых 2083 км приходится на скоростные участки. В гонке принимают участие 25 грузовиков и более 100 джипов. Все машины прошли административные и технические проверки.

    читать дальше

  • Вчера в Москве состоялась церемония награждения лучших экспортёров по итогам 2011 года. «КАМАЗ» уже в 13-й раз стал обладателем награды в номинации «Лучший российский экспортёр отрасли – автомобильная промышленность».

    Такой высокой награды российский лидер в производстве грузовых автомобилей был удостоен благодаря успешной работе на рынке экспорта: в прошлом году за пределами страны компания реализовала более 6 тысяч автомобилей.

    Кризис-2008 сильно подкосил экспортные позиции компании. Но уже с 2009 года «КАМАЗ» ежегодно увеличивает количество поставок своей продукции на зарубежные рынки. Это соответствует его стратегическим планам – войти в число ведущих мировых производителей автомобильной техники. Согласно принятой камским автогигантом стратегии развития, к 2020 года доля экспорта компании должна составить 30%. Кроме того, ОАО «КАМАЗ» имеет сборочные предприятия во Вьетнаме, Иране, Казахстане, Пакистане, Индии. Сборка производится полностью из комплектующих изделий, поставляемых с «КАМАЗа». Реализуются программы локализации производства деталей и узлов из состава сборочных машкомплектов в странах дислокации сборочных предприятий.

    Также в своей номинации лучшим экспортёром России признано и дочернее предприятие «КАМАЗа» в Башкирии – ОАО «НЕФАЗ».

     

    По итогам 5 месяцев 2012 года в сегменте большегрузных грузовых автомобилей (грузоподъёмностью свыше 16 тонн) «КАМАЗ» занимает 23% рынка. При этом российский автопроизводитель является безусловным лидером в сегменте самосвалов: если в 2010 г. в данном сегменте компания занимала 47% рынка, то по итогам 2011 г. – около 60%.

    читать дальше

  • Автомобильный завод, финишное производство ОАО "КАМАЗ", в первом полугодии 2012г. изготовил и сдал 26,35 тыс. машинокомплектов, что на 15% больше, чем за тот же период прошлого года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

    Выпуск двигателей и силовых агрегатов к новым автомобилям КАМАЗ и для поставок внешним потребителям заводом двигателей КАМАЗа и совместным предприятием "Камминз КАМА" составил более 28,5 тыс. единиц, что на 3,5 тыс. больше аналогичного показателя 2011г.

    В соответствии с планом и возросшими потребностями рынка резко увеличено производство запасных частей. Их выпущено на 6,7 млрд руб. - в два раза больше, чем в прошлом году (3 млрд 351 млн руб.).

    В единый комплекс ОАО "КАМАЗ" входит 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего в группе "КАМАЗ" состоят 110 предприятий, включая совместные предприятия в странах СНГ и зарубежные сборочные производства. Основными акционерами являются госкорпорация "Ростехнологии" (49,9%), Avtoinvest Limited (24,53%), Daimler (11%), KAMAZ International Management (4,25%), Европейский банк реконструкции и развития (4%) и Decodelement Services Limited (2,73%). Продажи компании в 2011г. увеличились почти на 40% - до 39 тыс. автомобилей. Численность работников предприятия составляет около 50 тыс. человек.

    Чистая прибыль ОАО "КАМАЗ" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) в 2011г. составила 1,824 млрд руб. против убытка в 889 млн руб. годом ранее, выручка компании выросла на 44,8% и составила 106,830 млрд руб. против 73,773 млрд руб. в 2010г.

    Читать полностью: http://quote.rbc.ru/news/.../2012/07/04/33702597.html 

  • «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключил очередную сделку по передаче в лизинг 10 пассажирских автобусов НЕФАЗ в г. Казань.

    Данные автобусы были приобретены в рамках программы обновления автопарка Казани в преддверии Универсиады-2013.

    Лизингополучателем в сделке выступило казанское Муниципальное унитарное предприятие «Пассажирское автотранспортное предприятие №2». Общая сумма договора лизинга составила более 63 млн. рублей. Компания предоставила казанскому клиенту максимальный и наиболее выгодный срок выплаты – 60 месяцев.

    Транспортные предприятия столицы Татарстана уже не в первый раз приобретают НЕФАЗы для пассажирских перевозок. В этот раз была выбрана модель городского низкопольного автобуса НЕФАЗ 5299-30-32 I-го класса. Базовое шасси – КАМАЗ-5297. На нём установлен двигатель Cummins мощностью 270 л.с., соответствующий экологическому стандарту «Евро-3». Автобус оборудован спутниковой навигацией, механическим выдвижным пандусом для заезда в салон автобуса пассажиров на инвалидных колясках и электронным навигатором с заданным маршрутом передвижения автобуса в черте города. 

  • Фотоблогер Егор Лаврентьев побывал на гордости российского машиностроения – заводе КамАЗ. Завод, который выпускает более 45000 машин в год, стал одним из немногих в нашей стране, кто способен выдерживать конкуренцию с мировыми гигантами.

    1. КамАЗ – это Николай Валуев в отечественном автомобилестроении. Знакомьтесь на здоровье!

    читать дальше