• Холдинговая компания «Композит» 3 октября запустила современную пултрузионную линию по производству изделий из углепластика для строительной отрасли и энергетики в технополисе «Москвич» (территория иновационного развития "Москвич"). К модернизации ТИР «Москвич» правительство города приступило в 2010 году. Объект общей площадью 311 тыс. кв. м расположился на территории бывшего завода «АЗЛК».

    • С.Собянин в сопровождении генерального директора холдинговой компании «Композит» Л.Меламеда осмотрел производство предприятия «Композит»
    • С.Собянин в сопровождении генерального директора холдинговой компании «Композит» Л.Меламеда осмотрел производство предприятия «Композит»

    На новом оборудовании был произведен углепластиковый профиль, предназначенный для усиления строительных конструкций.

    Композитный профиль долговечен, не подвержен коррозии, имеет низкую теплопроводность и высокие прочностные свойства при массе в несколько раз меньшей, чем у стали. Этот продукт применяется в строительстве для усиления строительных конструкций. Он также используется в энергетике, сфере телекоммуникации, автомобилестроении, авиа и железнодорожном транспорте.

    Пултрузия (протяжка) — технология изготовления высоко наполненных волокном композиционных деталей с постоянной поперечной структурой.

    читать дальше

  • ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» возрождает строительство легендарных скоростных пассажирских судов проекта «Луч» на воздушной подушке для междугородних и межобластных перевозок. Обновленная версия теплоходов «Луч-М» будет полностью на новой, современной технологической основе.

    Отличительные особенности «Луч-М» от предыдущей серии «Луч»:

    В качестве главного двигателя предусмотрен современный, мощный, легкий и высокофорсированный дизель компании MAN. Данный двигатель позволил не только уверенно управлять судном на воде, но и значительно сэкономить затраты на топливе. Надежность данных двигателей и эксплуатационные качества оправданы временем. Применение такого двигателя на судне ЛУЧ-М позволило увеличить скорость хода судна до 45 км/час.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    «Тоннель-2001» уже смонтировали головную часть щита. Вчера опустили ротор. На сам процесс опускания я, к сожалению, опоздал, но что-то удалось увидеть. :)



    читать дальше

  • Курс на Европу

    Спрос на комфортабельные пассажирские поезда растет с каждым годом. Примером успешной реализации проекта по созданию такого состава, где пассажирам предоставляется широкий диапазон услуг, может служить производство вагонов VIP- класса на базе вагонов немецкой постройки WLABmee – 200 международного сообщения.

    Прямой поезд по маршруту Москва - Берлин – Париж, запущенный в прошлом году, составлен из вагонов, прошедших капитальный ремонт в филиале ОАО «РЖД» на Московском заводе по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича (МВСЗ им. Войтовича).

    Маршрут Москва -Берлин - Париж, это второй по протяженности трансъевропейский маршрут после маршрута Москва - Ницца, который также составлен из вагонов, прошедших капитальный ремонт на заводе.  На предприятии проводят деповский, капитальный и капитально восстановительный ремонты поездов международного и дальнего следования.

    читать дальше

    •  © ridus.ru

    Торжественное открытие Народной обсерватории в Парке Горького. © Антон Тушин/Ridus.ru

    В московском Парке Горького снова начала работу обсерватория. Доступ в нее был закрыт на протяжении 20 лет. С апреля этого года строение находилось на реставрации.

    В ходе отделки здания в нем перестроили купол и установили мощный зеркально-линзовый телескоп Celestron CGE PRO 1400HD с диаметром трубы 14 дюймов или 356 миллиметров, его масса — 110 килограммов, а максимальное полезное увеличение — 841 крат. Этот телескоп позволяет наблюдать за небесными объектами в условиях большой засветки в Москве в ночное время, а днем можно наблюдать Солнце, Луну и планету Венера. На новое оборудование для обсерватории было потрачено 1,5 миллиона рублей.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    Я специально пишу до «Тропарево», так как далее пока нет утвержденной трассировки. Но тем не менее строительство началось — через 49 лет после сдачи «Юго-Западной» метростроители вновь пришли в этот район.



    читать дальше

  •   Участок автомобильной дороги М-1 «Беларусь» с 33-го до 45-й км (Одинцовский район Московской области) был открыт во вторник после реконструкции.

    Реконструкция участка с 33-го по 45-й км велась с июля 2007 года. В ее ходе было увеличено количество полос движения на участке (с четырех до восьми) с полной разборкой существующей дорожной одежды, построены четыре разноуровневые транспортные развязки  на 35-м, 38-м, 41-м, и 45-м километрах, шесть надземных пешеходных переходов, установлено семь очистных комплексов, переустроено около 200 км инженерных коммуникаций, установлены шумозащитные экраны, система наружного освещения на протяжении  всего участка.

    В результате участок с 33-го по 45-й км стал скоростной магистралью с разделенными встречными потоками движения и отсутствием примыканий в одной плоскости. 

    читать дальше

  • Новый многофункциональный центр предоставления госуслуг открылся на прошлой неделе в районе Марьино в Юго-Восточном административном округе города Москвы.

    В настоящее время в округе функционирует 5 подобных центров. В МФЦ районов Лефортово, Нижегородский, Печатники, Марьино, Рязанский предоставляется 82 вида государственных услуг, выдается свыше 218 видов документов.

    В Смоленске состоялось открытие многофункционального центра по предоставлению государственных и муниципальных услуг. 

    К настоящему времени в Смоленской области многофункциональные центры действуют в Вязьме, Гагарине, Рославле и Сафонове.

    читать дальше

  • Звершилось строительство автомагистрали от Звенигородского шоссе до ММДЦ «Москва-Сити». Строительные работы на данном участке велись с 2007 года, ряд объектов был введен в эксплуатацию в 2010 году. Всего на строительство было затрачено 18,55 млрд рублей.

    читать дальше

    Уличные светодиодные светильники «Ритм СУС» на Байконуре

     

    Новинку в области современных светотехнических устройств  предлагает  московская компания ООО «Ритм-2», выпускающая светодиодные светильники серии «Ритм СУС» с пониженным энергопотреблением (до 50%),  предназначенные для освещения дорог, стадионов, транспортных туннелей и других территорий.

    На предприятии выпускают три  модификации новинки  с потребляемой мощностью 75, 115 и 140 Вт (габаритные размеры светильников 835*335*210 мм, масса не превышает 8 кг). Выпускаются светильники серии СУС в пыле-и влагозащищенном исполнении (по классу IP53).

    читать дальше

  • В прошедшие выходные в Москве состоялась торжественная закладка двух новых храмов, которые будут построены в рамках Программы-200 (Программа строительства православных храмов в г.Москве, реализуемая Фондом "Поддержки строительства храмов города Москвы").

     

    В столичном районе Марьино будет построен храм Воскресения Словущего. В этом районе, на пересечении улиц Белореченская и Перерва, разместится малая деревянная церковь на 300 прихожан. В День Святой Троицы на площадке воздвигли Поклонный крест. Позднее на территории комплекса возведут каменный собор в честь Воскресения Словущего на 1500 человек с домом причта и колокольней.

    читать дальше

  • В районе Измайлово Восточного округа открыли новый детский сад. Новое учреждение построено по типовому проекту и рассчитано на 125 малышей.

    "Сейчас садик посещают в основном дети раннего возраста: с полутора лет. Всего у нас 5 групп: 3 – раннего возраста, 1 – младшего и 1 – среднего", - рассказала заведующая детсадом № 2677 Ольга Мазурина. В детском саду подготовлены игровые комнаты, спальни, физкультурный и музыкальный залы, а также бассейн. Кроме того, в дошкольном учреждении работают медицинская сестра и психолог.

    Детский сад располагается на месте, где раньше располагался Черкизовский рынок.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    В четверг зашел на участок СМУ-15 на перегоне «Красногвардейская» — «Алма-Атинская» посмотреть, как у них дела идут. В общем, все хорошо. В этом месяце они заливают последний монолитный бетон и отдают тоннели ТО-6 под укладку путей и СМУ-4 под монтаж оборудования.

    Но сам процесс строительства был труден — много хлопот доставили подрядные организации, которые переносили коммуникации. Во-первых, долго. А во-вторых, при переносе ливневой канализации умудрились немного затопить котлован.

    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    читать дальше

  • Сухогруз проекта RSD44 «Капитан Юров» в Москве, 14 сентября 2012 года:

    Построен ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2011 году.

    Одним из достоинств многоцелевых сухогрузных судов нового проекта RSD44 является возможность их прохода под мостами Санкт-Петербурга и ж/д мостом Ростова-на-Дону без их разведения.

    Как уже сообщал наш сайт, 13 сентября один из сухогрузов этого проекта «Капитан Юров» прошёл по Москве реке от Северного порта до Южного, а после разгрузки щебня на следующий день вернулся обратно, доказав возможность эксплуатации на реке, имеющей большое количество поворотов с малым радиусом закругления судового хода, а также возможность прохода под московскими мостами в гружёном и порожнем состоянии.

    Учитывая, что ОАО «Московское Речное Пароходство» давно присматривается к сухогрузам этого проекта и планирует заказать несколько таких судов у отечественных судостроителей, успешный рейс «Капитана Юрова» может стать решающим доводом!

    + 2 фото!     

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    25 августа состоялось открытие, а попросту говоря авиационный праздник, аэродрома «Шевлино» - самого близкого на сегодняшний день к Москве аэродрома малой авиации. Изюминкой мероприятия был пилотаж на планере, который состоялся в конце. Но этого стоило ждать. Спасибо организаторам за прекрасный день и настроение.

    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    читать дальше

     

    Вторая успешная операция по одновременной пересадке сердца и легких проведена в Федеральном научном центре трансплантологии и искусственных органов имени В.И. Шумакова (ФНЦ ТиИО), сообщило в четверг РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минздрава России.

    "Пациентка с тяжелой формой легочной гипертензии почти год провела в стационаре, прикованная к больничной койке в ожидании трансплантации. Уже в первые часы после операции у девушки появилась возможность самостоятельно дышать. Сейчас она активна, послеоперационный период протекает благополучно", - цитирует пресс-служба ведомства слова директора центра, главного трансплантолога России Сергея Готье.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Александр "Russos" Попов

     

    На площадке полным ходом идет разработка котлована для монтажа щита, который будет проходить наклонный ход.

    Прошлый репортаж с площадки

    Станция Селигерская - начало



    • (c) Russos, 2011
    • (c) Russos, 2011


    читать дальше

  • Каждый из нас с ранних лет, занимаясь творчеством, или же на школьных уроках сталкивался с таким предметом как карандаш. Чаще всего люди относятся к нему как к чему-то обычному, как к простой и полезной вещи. Но мало кто задумывался, насколько сложен технологический процесс его производства.

    Между прочем, при производстве карандаш проходит через 83 технологические операции, при его изготовлении используется 107 видов сырья и материалов, а цикл производства составляет 11 дней. Если на все это еще посмотреть со стороны целой линейки продукции, то рисуется сложное налаженное производство с тщательным планированием и контролем.

    Для того чтобы увидеть своими глазами процесс производства карандашей, мы отправляемся на Московскую фабрику имени Красина. Это старейшее карандашное производство в России. Фабрика основана в 1926 году при поддержке правительства.

    Основной задачей правительства была ликвидация безграмотности в стране, а для этого необходимо было сделать канцелярские принадлежности доступными. После развала Советского Союза фабрика имени Красина осталась единственным производителем карандашей на территории СНГ с полным циклом производства. Это значит, что на фабрике производится все – от грифеля до конечной продукции – карандашей. Давайте поближе познакомимся с процессом производства карандашей.

    Для производства карандашей на фабрику поступают специально обработанные и уложенные дощечки из липы. Но перед тем как они будут задействованы, необходимо сделать пишущие стержни.

    • Репортаж с Фабрики Красина.
    • Репортаж с Фабрики Красина.
    Репортаж с Фабрики Красина.

    читать дальше

  • С тех пор как я составлял последний обзор прошел ровно месяц. В России появилось 7 новых музеев.
    1. Москва. Музей войны 1812г. 



    Новый музей открыли во дворе старого — бывшего Музея Ленина. Точнее, двухэтажный павильон поставили между двумя зданиями Красной площади — Городской думы и Монетного двора. Что и определило неоригинальное архитектурное решение — свежевыкрашенные красным старые стены просвечивают через стеклянные перегородки новостроя, создавая эффект улицы или проходного двора, имитируя уважение к историческому прошлому, по сути, превращенному в декорации.Стекло, металлические колонны-опоры и многочисленные экраны мониторов (как нынче без мультимедиа) подчеркивают современность, безличную холодность экспозиционного пространства, где среди раритетов и исторических предметов по теме музея можно обнаружить репродукции, реконструкции и вещи из других эпох. На мониторах кроме пояснений к экспонатам и специального научпопа показывают и отрывки из художественного фильма «Война и мир».  В одном месте получилось смешно — в разделе, посвященном солдатскому быту и крестьянам-партизанам, в витрине рядом с армяком, почти новым, лежит натуральная березовая дубина. Народной войны, надо полагать.Основу коллекции составили экспонаты, собранные еще сто лет назад для московских юбилейных выставок 1909 и 1912 гг., которые было решено не расформировывать, а превратить в музей Отечественной войны 1812 года. В прошлом веке открыть его не удалось, а теперь создали за два года, использовав дореволюционное наследство. В том числе поздние — конца позапрошлого и начала прошлого веков — копии портретов героев наполеоновских походов. Даже портрет нашего фельдмаршала не оригинальный.

    читать дальше

  • ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (ОАО «МССЗ») 7 сентября спустил на воду пятый многоцелевой катер проекта МРВ14 (заводской номер 405) «Аквамарин»,  строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для порта г. Астрахань, Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».



    Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач.

    читать дальше