Новые фотографии со стройки ЦСКМС (Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, Кольская верфь) в селе Белокаменка, западный берег Кольского залива.

Фото сделаны с помощью квадрокоптера в начале июня 2018 года. В конце приведена фотография от августа 2017 года, когда стройка только начиналась. Можно наглядно увидеть изменения на строплощадке за год.

• 
•  © vk.com

• 
•  © gubernator51.ru

Проект реконструкции ковдорской поликлиники, который воплощался в жизнь почти 4 года, был включен в областную государственную программу «Развитие здравоохранения». Стоимость работ составила почти 94 млн рублей.

Реконструкция проводилась с учетом современных медицинских стандартов к приему посетителей: потоки пациентов разделены, организован доступ к получению медицинских услуг для маломобильных граждан. В обновленной поликлинике открылись отремонтированные кабинеты УЗИ, флюорографии, терапевтов, а также кабинеты доврачебной практики. Поликлиника оснащена новейшим медицинским оборудованием в зале лечебной физкультуры.

Кадровая ситуация в поликлинике заметно улучшилась: теперь штат медучреждения полностью укомплектован терапевтами и педиатрами.

• 
•  © Фото из открытых источников

В Мурманской области в посёлке Белокаменка продолжается строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК». Ранее проект был известен как «Кольская верфь».

• 
•  © Фото с сайта akolr.gov-murman.ru

• 
•  © gov-murman.ru

В котельной Оленегорска состоялся запуск двух когенерационных установок на базе паровых винтовых машин — винтовых турбин, которые генерируют электрическую энергию из энергии пара для обеспечения собственных нужд предприятия без дополнительного сжигания топлива. Срок окупаемости проекта — 2 года 9 месяцев. И как зявили в руководстве коммунальных служб, по его окончании тарифы для основных потребителей могут быть значительно снижены.

Оленегорские тепловые сети приступили к реализации инновационного для Мурманской области проекта «Внедрение паровинтовых машин на котельной города Оленегорска» в 2017 году. Стоимость проекта составила 130 миллионов рублей.

Энергоустановки позволят эффективно утилизировать избыточную энергию пара и получать механическую энергию, которая используется для выработки электричества, при этом дополнительного сжигания топлива на котлах не происходит. По оценкам, реализация проекта позволит снизить себестоимость электрической энергии более чем в два раза: с 2,5 руб. до 1,05 руб., а также сократить затраты котельной по закупке электроэнергии на 31,5 млн руб. в год.

• 
•  © Фото из открытых источников

В Мурманской области идёт строительство нового железнодорожного моста через реку Тулома.

Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны началось строительство нового глубоководного угольного терминала Мурманского морского порта.

1. В начале этого года началось строительство русловых опор моста:

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
• АНОФ-2
•  © www.phosagro.ru

В бывшем корпусе по производству нефелинового концентрата (КПНК) Второй апатит-нефелиновой обогатительной фабрики (АНОФ-2) Кировского филиала АО «Апатит» в пуско-наладочном режиме запущена первая технологическая линия по выработке апатитового концентрата. Новая линия включает процессы от флотации до складирования готовой продукции. Ее выход на проектную мощность завершит первый этап модернизации АНОФ-2.

Параллельно с работами по пуско-наладке новой технологической линии по выработке апатитового концентрата ведется строительство магистрального конвейера, который соединит корпус мелкого дробления и корпус по производству нефелинового концентрата. На очереди — запуск оборудования двух линий флотации. Завершающим этапом технического переоснащения второй апатит-нефелиновой обогатительной фабрики КФ АО «Апатит» станет выход нового оборудования КПНК на полную мощность.

Общий бюджет инвестиций в модернизацию АНОФ-2 КФ АО «Апатит» превышает 2,5 млрд рублей.

• 
•  © Фото из открытых источников

Сегодня в Мурманской области прошла торжественная церемония начала строительства угольного терминала «Лавна», который станет одним из ключевых объектов реализуемого проекта развития Мурманского транспортного узла. Новый терминал строится на западном берегу Кольского залива в устье реки Лавна. Для строительства комплекса перегрузки угля выбрана свободная территория в районе посёлка Междуречье, терминал сможет принимать суда дедвейтом более 150 тысяч тонн.

Запуск первой очереди терминала мощностью 9 млн тонн угля в год намечен на 2020 год, а после завершения строительства грузооборот терминала возрастёт вдвое — до 18 млн тонн угля в год. Новый угольный терминал позволит увеличить грузооборот морского порта Мурманск, который в 2017 году переработал 51,7 млн тонн груза, а также создаст не менее 600 новых рабочих мест.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © Фото из открытых источников

Несмотря на суровые условия зимнего Заполярья, в посёлке Белокаменка (Мурманская область) продолжается строительство «Кольской верфи» компании «НОВАТЭК». В настоящий момент идёт формирование искуственных земельных участков, на которых будут построены объекты верфи.

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
•  © www.gudok.ru

АО «Северо-Западная фосфорная компания» ввело в эксплуатацию железнодорожную ветку до ГОКа «Олений ручей», сообщили в департамент по связям с общественностью ПАО «Акрон».

АО «Северо-Западная фосфорная компания» отказалось от автоперевозок готовой продукции с последующей отгрузкой потребителям со станции Титан. Теперь апатитовый концентрат отправляется в железнодорожных вагонах непосредственно с промплощадки ГОКа «Олений Ручей». Прямая транспортировка стала возможной с введением в эксплуатацию железнодорожной ветки, которая связала станцию Олений ручей и станцию Айкувен. Протяженность железнодорожного полотна с учетом маневровых и дополнительных тупиковых путей составила около 50 км.

Строительство железной дороги и всей инфраструктуры велось около года. Инвестиции в проект составили 4,7 млрд рублей.

В Мурманской области идёт строительство автомобильного моста через реку Кола на автодороге, которая соединяет аэропорт Мурманск с федеральной трассой Р-21 «Кола». Строительство моста началось осенью 2017 года и должно завершиться в конце этого года.

Строительные работы на левом берегу Колы:

• 
•  © Фото из открытых источников

Строительные работы на правом берегу Колы:

• 
•  © Фото из открытых источников

• 
• Военная полиция на Северном флоте получила новый спецтранспорт
•  © tvzvezda.ru

Подразделения управления военной полиции по Северному флоту получили новые специальные автомобили. Передача автомобильной техники прошла в главной базе флота — Северморске — на территории военной комендатуры гарнизона. В рамках государственного оборонного заказа военные полицейские получили 10 специальных автомобилей патрульной службы УАЗ-3163-015 «Патриот» и одну спецмашину УАЗ-3962-21, предназначенную для конвоирования военнослужащих-правонарушителей. Специальная техника была передана в комендатуры Североморска, Оленегорска, Полярного, Гаджиево, Печенги, Видяево и Алакуртти.

Автомобили «УАЗ-Патриот» военной полиции снабжены отсеком для перевозки двоих задержанных. Небольшая камера запирается на три замка. При несанкционированных попытках открыть дверь камеры или внутреннего люка в кабине водителя срабатывает сигнализация.

• 
•  © gov-murman.ru

В гарнизоне палубной авиации Североморск-3 состоялось открытие нового детского сада на 220 мест. С его введением в строй в посёлке решена проблема мест в детских садах, потребности семей военнослужащих полностью удовлетворены. В двухэтажном здании разместятся 12 групп: от ясельных до подготовительных. Проектом предусмотрены отличные условия для малышей: комфортная температура в помещениях, современный пищеблок, музыкальный и физкультурный залы.

Общая стоимость строительства составила более 287 млн рублей. Строительство детского сада велось в рамках областной программы «Развитие образования».

• 
• Минобороны РФ получило новые вертолеты Ми-8МТВ-5-1
•  © media.tvzvezda.ru

Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) передал Министерству обороны РФ партию вертолетов Ми-8МТВ-5-1 производства Казанского вертолетного завода. Первые машины уже прибыли к месту постоянной дисклокации на аэродром Упрун (Челябинская область) и в воинскую часть, расположенную в Мурманской области. До конца месяца авиабаза на Упруне получит еще несколько вертолетов Ми-8МТВ-5-1.

В Челябинской области машины будут обслуживать подразделения поисково-спасательного отряда Центра подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина. Ми-8МТВ-5-1 производства Казанского вертолетного завода используются для поиска в районах казахстанской степи приземлившихся космонавтов.

Вертолеты Ми-8МТВ-5-1, направленные в Мурманскую область, будут нести службу в Арктическом регионе.

• 
•  © Фото из открытых источников

В Мурманской области продолжается строительство железнодорожного моста через реку Тулома. В январе этого года строители приступили к возведению русловых опор мостового перехода.

Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны планируется строительство глубоководных угольного и нефтяного терминалов Мурманского морского порта.

• 
•  © mvestnik.ru

В цехе электролиза никеля Кольской ГМК (дочернее предприятие «Норникеля») начал работу первый пусковой комплекс новых электролизных ванн в рамках инвестиционного проекта по внедрению высокоэффективной технологии электроэкстракции. Она предусматривает отказ от плавки никелевых анодов. Вместо них сырьем для выпуска товарного металла станет никелевый порошок, получаемый в трубчатых печах.

Всего на технологию электроэкстракции поэтапно переведут 476 электролизных ванн цеха электролиза никеля. Инвестиции «Норникеля» в модернизацию никелевого производства Кольской ГМК составляют более 20 млрд рублей.

В первом пусковом комплексе 42 резервуара. Они пришли на смену старым ваннам, в которых используются растворимые аноды. Сегодня эта технология считается устаревшей и трудоемкой, поскольку после каждой загрузки ванны приходится разбирать и чистить. Кроме того, процесс электролиза сопровождается потерями металлов.

• 
•  © gov-murman.ru

В гарнизоне морской пехоты Спутник открылся детский сад на 160 мест. Он открылся в новом трехэтажном здании. Он оснащен пищеблоком, лифтом, кабинетом для медицинских процедур, прачечной, просторными спальнями и игровыми комнатами. На территории детского сада имеются шесть игровых площадок, на которых установлены модульные игровые городки, качели, песочницы, карусели и горки.

На постройку нового здания детсада израсходовано более 200 млн рублей, из них 150 млн — из областного бюджета.

• 
•  © tv21.ru

1. 16 декабря в жилом районе Росляково Мурманска открылся спортивный комплекс под открытым небом, один из крупнейших на территории Мурманска.

На площади почти 5,5 тыс. м2 разместились площадки для 8 видов спорта и активного отдыха. На объекте предполагается проведение физкультурно-оздоровительных занятий и учебно-тренировочных занятий по общефизической подготовке и игровым видам спорта: мини-футболу, баскетболу, волейболу, стритболу, а также занятий на тренажерах и турниках для воркаута. Возможность занятий на тренажерах предусмотрена и для маломобильных групп населения. Пропускная способность комплекса в летний период составляет 101 человек в смену.

Объект оснащен современной системой охраны, а также качественным освещением, что особенно важно, учитывая длинную Полярную ночь.

На сегодняшний момент этот современный спортивный комплекс по праву можно назвать лучшим в Мурманске.

Заказчиком строительства выступило МАУ ГСЦ «Авангард». Строительство спорткомплекса обошлось в 40 млн. рублей. Комплекс построен в рамках соглашения о сотрудничестве, заключенного между Правительством Мурманской области и ПАО «НК «Роснефть».

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6GvpkBhuLuw

Знаковым событием для рыбаков, ведущих промысел в прибрежной зоне Баренцева моря, стал запуск льдогенерирующего оборудования в Мурманском морском рыбном порту. С появлением такого оборудования ожидается, что поставки охлажденной рыбы в глубь страны вырастут.

В закупку и установку генератора рыбный порт вложил 15 миллионов рублей.

Раньше рыбакам приходилось ломать голову, где взять лед. Доходило до того, что вперемешку с ледяной крошкой использовали соль. Ледяная крошка при этом негативно сказывалась на качестве улова — она или смерзалась в монолитную глыбу, или резала рыбу.

Новый цех работает круглосуточно. Но производство 10 тонн льда в сутки (как запланировано), это еще не предел. Новый цех имеет возможность хранить еще 12 тонн. То есть, при необходимости, в сутки можно поставить на траулеры 22 тонны льда.

Логистический комплекс появился в Мурманской области. «Магнит» реализовал в Мурманской области крупный инвестиционный проект. Логистический комплекс стал 37-ым распределительным центром розничной сети. В работе объекта используются передовые технологии для отгрузки, хранения и транспортировки продукции.

Общая площадь склада составляет более 33 000 кв. м. Он будет обслуживать около 150 торговых точек розничной сети «Магнит» в области и за ее пределами. Работа центра позволит снабжать потребителей товарами в максимально короткие сроки, обеспечивать жителей свежей продукцией. В настоящее время в Мурманскую область продукция доставляется из распределительного центра Санкт-Петербурга, что ведет к увеличению времени и логистических затрат.

Появление нового комплекса позволило создать в регионе более 400 новых рабочих мест. В дальнейшем деятельность объекта увеличит налоговые поступления в местный бюджет.