• Буксирный катер «Нептун», строящийся на Ливадийском РСЗ по заказу ФГУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища», спущен на воду в Ливадии. Торжественная церемония спуска судна состоялась 23 октября.

    читать дальше

    • Фото: Алексей ДЕМИН
    • Фото: Алексей ДЕМИН

    В Находке с верфи Находкинского судоремонтного завода сегодня спущен на воду первый танкер ледового класса «Сахалин» дедвейтом 3100 тонн.

    Это первый опыт строительства судов подобного типа на находкинском заводе. В данный момент на стапелях находится второй такой же танкер «Приморье» и подписано соглашение на строительство третьего.

    читать дальше

    Порты Находкинского городского округа в 2013 году перевалили 66 млн. 900 тыс. тонн грузов. По сравнению с 2012 годом показатели переработки грузов увеличились на 12,1 проц.

    читать дальше

  • В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем предприятие рассчитывает приступить к строительству более сложных, рыболовецких судов.

    Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию Российского речного регистра на постройку судов. На портале госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.

    читать дальше

  • Автор репортажа - Антон Балашов (ЖЖ barnas)

    Вечерняя и ночная Находка

    читать дальше

    Порты Находкинского городского округа в минувшем январе перевалили 5 млн 541,5 тыс тонн грузов. Это абсолютный месячный рекорд за всю историю перевалки Находкой грузов с 1946 году. Прежнее достижение улучшено на 1 млн тонн, сообщил восточный филиал предприятия "Росморпорт".Больше всего в Находке переработано угля - 2 млн 313,3 тыс тонн. Вторую позицию занимает нефть - 1 млн 801,5 тыс тонн. На третьем месте идут нефтепродукты - 690,3 тыс тонн. Порты Находки также занимаются черными и цветными металлами, грузами в контейнерах, лесом и пиломатериалами, рефгрузами и различной техникой.


    На территории Находкинского округа работают четыре мощных порта. Почти весь объем перевалки угля приходится на глубоководный Восточный порт, к причалам которого подходят суда-гиганты грузоподъемностью до 175 тыс тонн. Нефть идет через спецморнефтепорт Козьмино, у его причалов швартуются танкеры грузоподъемностью до 150 тыс тонн.

    В 2012 году грузооборот портов Находкинского городского округа составил почти 60 млн тонн. По прогнозу специалистов, в 2013 году грузооборот дорастет до 70 млн тонн. По перевалке грузов Находка сегодня занимает третье место в стране после Новороссийска и Санкт-Петербурга, но в будущем Находка может выйти на первое место с грузооборотом до 250 млн тонн, считают портовики.

    читать дальше

    • порт
    • порт

    ВЛАДИВОСТОК, 21 янв - РИА Новости. Морские порты Находки в Приморье за 2012 год обработали более 59,7 миллионов тонн грузов, что на 11% превышает аналогичный показатель 2011 года, сообщает администрация города.

    читать дальше

  • Владимир Путин "заложил" первый камень Восточного нефтехимического завода в Находке, церемония прошла в режиме видеоконференции. Строительство завода будет осуществляться в рамках соглашения, которое подписали президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации края

    В рамках мероприятий саммита АТЭС-2012 президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский подписали Соглашение, направленное на сотрудничество в сфере нефтегазопереработки, нефтепродуктообеспечении и энергетики.

    читать дальше

    Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры  составляют  70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением  плавпричала  напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал». 

    Высокую оценку качеству работы  заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены  и сроками строительства и качеством изготовления».

    читать дальше

  • Серия судов данного проекта строится по заказу ЗАО "Роснефтефлот". Строительство танкера осуществляется в рамках выполнения программы строительства флота в интересах "Роснефти".

    Танкер серии 00211 проекта Конструкторского бюро по проектированию судов Вымпел (г. Н.Новгород) - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточном регионе.   Танкер имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Благодаря ледовым усилениям корпуса категории Arc4, он способен осуществлять круглогодичную навигацию в Дальневосточных морях. Его грузовой комплекс позволит обеспечить одновременную погрузку или выгрузку более 3 тыс. тонн нефтепродуктов до четырех различных сортов без ограничения температуры вспышки.   Основные характеристики:

    • длина - 88,9 м,
    • ширина - 13,4 м,
    • высота борта - 7,9 м,
    • дедвейт - 3100 т,
    • скорость хода - 13 уз.,
    • символ класса: KM (*) Arc4 [1] AUT1-ICS OMBO Oil tanker (ESP).

      Передача танкера заказчику назначена на октябрь 2013 года.

  • Церемония закладки судна-танкера дедвейтом 3100 тонн проекта 00211 состоялось в Находке 16 мая 2012 года. Строительство  танкера осуществляется в рамках выполнения программы  строительства флота в интересах ОАО «НК «Роснефть».  ЗАО «Находка Марин Партнерс» было выбрано в качестве подрядчика для ОАО «ДЦСС»  (ОАО «Объединенная Судостроительная Корпорация») для строительства корпуса танкера.



    Новое судно - это современный, мощный, экономичный танкер ледового класса Arc4 по классификации Российского морского регистра судоходства, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию на Дальнем Востоке. В соответствии с техническими характеристиками длина танкера - 88,9 м, ширина  - 13,6 м, осадка 5,4 м. Судно имеет самые современные эксплуатационные и маневренные характеристики. Танкер сможет перевозить более 3 тыс. тонн нефтепродуктов. Его грузовой комплекс позволит обеспечить  одновременную погрузку или выгрузку до четырух различных сортов нефтепродуктов. Высокая степень автоматизации судна позволяет обеспечить его управление экипажем из 15 человек.

    читать дальше

  • ... но работы на заводе не стало меньше.


    В настоящее время  ОАО «НСРЗ» загружено большим объёмом заказов, которые стали возможны благодаря обновлению технологий, строительству  новых технологических площадок и  приобретению самого современного  металлообрабатывающего  оборудования, применяемого  во всём   мире на передовых предприятиях. 
    Именно на  НСРЗ  появилось  первое  на Дальнем Востоке  автоматическое   оборудование для газо-плазменной резки металла  «OMNIMAT  L-7000» фирмы MESSER , (Германия). На  сегодняшний  день вступили в строй ещё три самые современные высокотехнологичные  системы:  «SPLIT SISTEM»  - линия для обработки и пиления профильного металла  (производство Голландия), машина для сварки двутавровых балок BWN-3000(Италия)  и сверлильная система  V-600( Голландия).  

    • Плазморез
    • Плазморез

    читать дальше

  • На конкурс «Самый благоустроенный город России» Находка представлена в категории городов с населением от 100 тыс. человек и более.


     Источник фото: bigcatalogphotos.ru



    Итоги работ по благоустройству города в 2010 году: обновились Мемориал Победы и центральная видовая на Находкинском проспекте, продолжалось строительство набережной вдоль реки Каменка, отремонтированы сотни километров дорог, установлены новые сети уличного освещения. Находка, несмотря на удаленность от центра России, успешно применяет передовые разработки в благоустройстве и ландшафтном дизайне.
    В 20011 году работы по благоустройству города продолжаются.

    новый сквер с панорамным видом на морской залив


     Источник фото: nakhodka-city.ru




    (каменные цапли, цветочные павлины и другие чудеса благоустройства сезона 2011)

    читать дальше

  • Руководителем КБ стал инженер Антон Туркин (на фото второй слева),отлично зарекомендовавший себя год назад на строительстве понтонов «Катя» и «Степан». Конструкторы прорабатывают сразу до десятка различных проектов: от разработки емкостей и резервуаров различного назначения до проектирования понтонов и плавпричалов.

    На сегодняшний день КБ активно готовится к строительству сразу двух танкеров дедвейтом 3100 тонн, по заказу Роснефтефлота. Оба танкера будут работать в Дальневосточном бассейне. Заказ должен быть выполнен к лету 2012 года.

    В корпусно - сварочном цехе НСРЗ изготовлены «постели» для строительства днищевых объёмных секций танкеров (весом каждая от 36т. до 46 т.).

    30 сентября состоялась закладка киля судна. Танкеры, секции которых построят заводчане, будут иметь в длину 88 метров, ширину -13.4 м., высота борта составит 8.1 метра.

    Кроме того, на НСРЗ вступила в строй новая пятая технологическая площадка, предназначенная для сборки панелей мостов на остров Русский и через бухту Золотой Рог. По завершении строительства мостов завод получит огромные площадки с современными технологическими линиями, которые позволят (согласно портфелю заказов) производить для заказчиков сборку металлоконструкций любого назначения и конфигураций в кратчайшие сроки.

    читать дальше