• теплицы ОАО Агрокомбинат "Горьковский"
    • теплицы ОАО Агрокомбинат "Горьковский"
    •  © government-nnov.ru

    Нижегородская область, генеральный директор ОАО Агрокомбинат «Горьковский» Евгений Солодаев и генеральный директор ООО «ДМ-Инвест» Михаил Генин подписали соглашение о сотрудничестве при реализации инвестпроекта по строительству тепличного комплекса для круглогодичного выращивания томатов.

    Объем инвестиций, вложенных в проект компанией «ДМ-Инвест» — 2 млрд рублей, инвесторы планируют начать строительство в 2019 году. К моменту ввода тепличного комплекса в эксплуатацию планируется создать 160 рабочих мест.

    Для реализации проекта агрокомбинат «Горьковский» и ДМ-Инвест создают новое юридическое лицо — ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский», которое будет являться собственником тепличного комплекса. Агрокомбинат «Горьковский» намерен предоставить ООО «Агрокомбинат «Ново-Горьковский» земельный участок площадью 10 га, а также осуществить подключение к существующим инженерным коммуникациям.

    «Теплицы высотой 6 метром с двойным боковым и одинарным верхним остеклением будут оборудованы системами зашторивания, управления вентиляцией и микроклиматом и досветкой. Замкнутый цикл производства и столь современное оснащение теплиц позволит получить урожай на уровне 8 тысяч тонн томатов в год», — отметил Евгений Солодаев.

  • ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) завершило строительство двух плавучих причалов для ВМФ России.

    Металлический плавучий причал проекта ПМ-61М1 (зав. № 1367) отправился на Северный флот:

    •  © Фото из открытых источников

    Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.

    Железобетонный причал проекта 824М (зав. № 8004) предназначен для Черноморского флота:

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.

    Фото с сайта Типичный речник и Павла Феклистова с сайта fleetphoto.ru

    •  © sudostroenie.info

    21 сентября на Окской судоверфи состоялась закладка киля четвертого из восьми сухогрузных судов (стр. номер 3204) проекта RSD32M, строящихся по заказу ПАО «ГТЛК»

    Судно предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов (в том числе зерна), пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов.

    Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем является компания «Димар Фрахт». Строительство ведется для ООО «СК Белмакс» и ООО «Навис 1».

    Всего заказано восемь судов данного проекта. Нынешний сухогруз стал четвертым в рамках данного заказа.

    •  © ysia.ru
    Современный высокопроизводительный земснаряд «Владимир Панченко», построенный в рамках подпрограммы «Внутренний водный транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы») для нужд ФБУ «Администрация Ленского бассейна», принят в эксплуатацию в Якутии.

  • 29 августа 2018 года Окская судоверфь (Нижегородская область) сдала седьмую мелкосидящую «двухкорпусную» несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 7» проекта ROB20(строительный номер 4107).

    •  © pp.userapi.com
    •  © www.lukoil.ru

    29 августа в Кстово Нижегородской области начато строительство комплекса переработки нефтяных остатков на базе процесса замедленного коксования. Объект расположен на нефтеперерабатывающем заводе ООО «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез».

    Ввод комплекса в эксплуатацию, запланированный на 2021 год, увеличит налоговые отчисления в бюджеты различных уровней и создаст более 200 рабочих мест.

    Помимо установки замедленного коксования комплекс включает в себя установки гидроочистки дизельного топлива, газофракционирования, производства водорода и серы, а также инфраструктурные объекты. Мощность комплекса по сырью составляет 2,1 млн т в год. Строительство позволит существенно сократить производства мазута на Нижегородском НПЗ, увеличит глубину переработки нефти до 95,5% и обеспечит значительную синергию с уже действующими установками каталитического крекинга. Выход светлых нефтепродуктов на Нижегородском НПЗ вырастет до 76% с текущих 64%.

    ЛУКОЙЛ оценивает инвестиции в проект комплекса в 90 млрд рублей.

    •  © Фото из открытых источников

    26 августа катер связи КСВ-2168 проекта 1388НЗ покинул акваторию ОАО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) и начал переход к месту проведения ходовых испытаний.

    Судно с заводским номером 403 было спущено на воду 27 октября 2017 года.

    •  © Фото из открытых источников

    •  © www.niann.ru

    Производство диметилового эфира высокой чистоты открыто в Дзержинске Нижегородской области. Завод компании «Аэрозолекс» построен за 11 месяцев, на нем будут работать 30 человек.

    Инвестиции в объект составили 650 млн рублей. Завод станет выпускать 10 тыс. тонн диметилового эфира высокой чистоты.

    Диметиловый эфир высокой чистоты используется в качестве пропеллента при производстве аэрозолей косметического, бытового и строительного назначения, в качестве вспенивающего агента при производстве строительных и упаковочных материалов, в качестве хладагента и ряде иных применений.

    Сейчас российские компании закупают ДМЭ в Германии и Нидерландах. Основным конкурентным преимуществом ДМЭ отечественного производства станет скорость доставки продукта. Также продукция будет экспортироваться в страны Таможенного союза, Северной и Восточной Европы.

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    22 августа на Окской судоверфи в Навашино (Нижегородская область) состоялась закладка 3-го сухогруза проекта RSD32M. Контракт на строительство восьми сухогрузных судов проекта RSD32M для ПАО «ГТЛК» был заключён 30 ноября 2017 года.

    Серия:

    Заводской № 3201 — заложен 22.05.2018

    Заводской № 3202 — заложен 26.06.2018

    Заводской № 3203 — заложен 22.08.2018

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, крупногабаритных и тяжеловесных грузов, опасных грузов классов 1, 2, 3, 4, 5, 6.1, 8, 9 в соответствии с МК МПОГ и грузов категории «В» из МК МПНГ.

  • Сегодня в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 7» проекта ROB20.

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — сдана 20.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — спущена 24.08.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    АО «Окская судоверфь» (Навашино) 20 августа передало ПАО «ГТЛК» шестую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 6» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — сдана 20.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Железобетонный причал проекта 824М с заводским номером 8006 построен ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) для Балтийского флота. Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.

    Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    15 августа в Навашино (Нижегородская область) на Окской судоверфи (входит в UCL Holding) была спущена на воду нефтеналивная баржа «Белмакс 6» проекта ROB20.

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — спущена 15.08.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    •  © yarregion.ru

    В Туле ликвидируют свалки

    По результатам инвентаризации в Тульской области выявлено 30 крупных свалок мусора. Рекультивация таких объектов проводится за счет средств областного и местных бюджетов. В 2017 году проведены работы по ликвидации пяти свалок в Каменском, Киреевском, Суворовском (две) и Чернском районах. Столько же свалок планируется ликвидировать и в нынешнем году — в Богородицком, Суворовском, Щекинском и Ясногорском (две) районах.

    Кроме этого, министерство ликвидирует несанкционированные свалки по заявкам от администраций муниципалитетов. В 2018 году возможна ликвидация трех таких объектов в Суворовском и Белевском районах, а также г. Ефремове.

    В рамках подготовки к реализации национального проекта «Экология» информация о выявленных свалках в границах населенных пунктов области была направлена в Минприроды России. В 2018 году планируется разработать проектную документацию по объектам в п. Одоеве и р.п. Славный. Уже заключены соответствующие государственные контракты.

    •  © Фото с сайта gsverf.ru

    В июле ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» спустило на воду шестой дебаркадер проекта 09662 «Пост» для Пограничной службы ФСБ России.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 197 т. (полное)

    Главные размерения: длина — 24.8 м, ширина — 13.5 м, осадка — 0.6 м.

    Экипаж: 5 человек + 13 членов экипажей пограничных катеров.

    Серия:

    Заводской № 9001 — построен в 2011 году

    Заводской № 9002 — построен в 2014 году

    Заводской № 9003 — построен в 2014 году

    Заводской № 9004 — построен в 2015 году

    Заводской № 9005 — построен в 2016 году

    Заводской № 9006 — спущен на воду 07.2018

    •  © i4.vgoroden.ru

    В Урене 4 августа открыли новое здание Дома ремесел.Строительство нового здания было начато в 2017 году в связи с увеличением количества учащихся и посетителей. До этого «Дом ремесел», созданный в 1995 году, размещался в здании 1929 года постройки. Здание не подлежало ремонту, а также не соответствовало задачам, стоящим перед учреждением.

    По словам директора учреждения Алефтины Староверовой, гости уже потянулись на экскурсии, туристам нравятся уютные декорации и внешний вид здания. Сейчас там действует 23 объединения, в которых около 300 человек занимаются по направлениям гончарное ремесло, ткачество, выжигание по дереву, лозоплетение и другим.

    •  © Фото пресс-службы «Окской судоверфи».

    АО «Окская судоверфь» (Навашино) 31 июля передало ПАО «ГТЛК» пятую несамоходную нефтеналивную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20 для судоходной компании «Пола Райз».

    Серия:

    Заводской № 4101 — заложена 22.11.17 — спущена 19.04.18 — сдана 17.05.18 — «Белмакс 1»

    Заводской № 4102 — заложена 30.11.17 — спущена 22.05.18 — сдана 31.05.18 — «Белмакс 2»

    Заводской № 4103 — заложена 20.12.17 — спущена 07.06.18 — сдана 29.06.18 — «Белмакс 3»

    Заводской № 4104 — заложена 19.01.18 — спущена 05.07.18 — сдана 16.07.18 — «Белмакс 4»

    Заводской № 4105 — заложена 26.03.18 — спущена 25.07.18 — сдана 31.07.18 — «Белмакс 5»

    Заводской № 4106 — заложена 29.03.18 — «Белмакс 6»

    Заводской № 4107 — заложена 26.04.18 — «Белмакс 7»

    Заводской № 4108 — заложена 26.07.18 — «Белмакс 8»

    Заводской № 4109 — готовится к закладке — «Белмакс 9»

    •  © osy.ru
    25 июля 2018 г. Окская судоверфь (Нижегородская область) спустила на воду пятую несамоходную наливную баржу «Белмакс 5» проекта ROB20, построенную по заказу ПАО «ГТЛК».

    •  © tass.ru

    Новое производство акриловых дисперсий «Компании Хома» открылось 24 июля в Дзержинске Нижегородской области. Проект входит в план мероприятий по импортозамещению в отрасли химической промышленности России.

    От проектирования до запуска прошло 11 месяцев. Технологии производства и оборудование на 70% отечественные, некоторые технологические решения даже были запатентованы. При производстве акриловых дисперсий также преимущественно используется российское сырье — мономеры, которые поставляются с площадки «СИБУРа».

    Мощность производства — 12 тыс. тонн сополимерных акриловых дисперсий в год. Было создано 15 высокопроизводительных рабочих мест. Общий объем инвестиций по проекту составил 530 млн рублей, в том числе средства Фонда развития промышленности — 150 млн рублей.

    В сентябре при реализации второго этапа инвестпроекта состоится открытие линии поливинилацетатных дисперсий. На этом участке будет создано еще десять рабочих мест. В рамках третьего этапа компания «Хома» откроет производство водных полиуретановых дисперсий, которые не имеют аналогов в России.

    Общий объем инвестиций в проект — 1 млрд 332 млн рублей.

    •  © www.aviaport.ru

    Договор о научно-техническом сотрудничестве с Воронежской военно-воздушной академией (ВВА) стал началом развития нового перспективного направления на Арзамасском приборостроительном заводе — производства беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа.

    Это совместная инициативная разработка АПЗ, ВВА и АПКБ проекта «Комплекс инженерно-технической разведки» с беспилотным летательным аппаратом вертолетного типа (БПЛА-ВТ) производства АПЗ.

    Специалисты ООО «Арзамасское приборостроительное констуркторское бюро» (дочернего предприятия АПЗ) совместно с Московским авиационным институтом разработали конструкторскую документацию. Ведущие конструкторы и технологи АПЗ отработали техпроцессы. В настоящее время изготавливаются опытные образцы, стенд для наземных испытаний, заказаны необходимые комплектующие.

    Московская фирма «Иркос» по заказу АПЗ изготовила пеленгаторы, для обучения управлению БПЛА закуплен симулятор. Первая группа пилотов уже обучается в ВВА, а параллельно разрабатывается программа по подготовке пилотов на базовой кафедре Арзамасского политехнического института — филиала НГТУ им. Р.Е. Алексеева.