• 7 мая 2012 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ)  спущен на воду рейдовый водолазный катер проекта А160 «Водолаз Грицай» (строительный номер 810). Это уже третье судно данного проекта, сошедшее со стапеля ЗНТ весной 2012 года.

    С этим событием предприятие выходит на завершающий этап строительства серии из десяти рейдовых водолазных катеров в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010-2015 годы). Заказ на серию размещен на ЗНТ Государственным Заказчиком - Федеральным Агентством морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (Застройщик - ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».)

    читать дальше

  • Волжское пароходство приняло в эксплуатацию после успешного прохождения судовых испытаний девятый и десятый сухогрузы проекта RSD44 «Капитан Шумилов» и «Капитан Канатов».

    Все десять судов построены для ОАО "Волжское пароходство" (директор Александр Шишкин) в рекордные сроки Окской судоверфью (директор Владимир Куликов). Первое судно проекта RSD44 "Капитан Рузманкин" было заложено в феврале 2010 года. Девятое и десятое - сданы в апреле 2012 года.


    Серию можно назвать "серией имени Героев Сталинграда" - все десять капитанов Волжского пароходства, в честь и в память которых названы суда проекта RSD44, отдали свою жизнь, защищая Родину в боях за Сталинград.
     

    читать дальше

  • «Завод Нижегородский Теплоход» 2 мая спустил на воду рейдовый водолазный катер проекта А160 (строительный номер 808).

     

    «Водолаз Малеев» - девятое по счету судно данного проекта, построенное на предприятии в рамках реализации Подпрограммы «Морской транспорт» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)»

    Госзаказчиком строительства судна является Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот). В качестве заказчика выступает ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».

    Суда предназначены для работы в интересах «Госморспасслужбы России» в спасательных службах всех бассейновых управлений страны. Первые семь судов проекта А160 сданы заказчику и направлены в порты приписки Санкт-Петербург, Мурманск, Новороссийск и Астрахань, Корсаков и Владивосток.

    Судно «Водолаз Сазонов» (строительный номер 809) в настоящее время проходит швартовные испытания, десятый катер «Водолаз Грицай» (строительный номер 810) готов к спуску. До конца 2012 года три судна данной серии будут отправлены в порты приписки, где они будут нести службу в интересах Госморспасслужбы России.

    читать дальше

    Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил седельный тягач на базе ГАЗ-33104 "Валдай" с полуприцепом. Для достижения большей грузоподъёмности, борта платформы сделаны из алюминия. На полуприцеп установлен пневматический тормозной привод с ABS. Длина полуприцепа – 11 метров. Длина всего автопоезда – 14,6 метров.

    читать дальше

    Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства комбинированную телескопическую Socage DA324 на базе КАМАЗ-4308.

    Автоподъемник КАМАЗ-4308 отличается хорошей проходимостью не только в городских условиях, но и на труднопроходимых дорогах, например, в сельской местности.

    Для автогидроподъёмника характерны следующие показатели: Высота подъема - 24 метра, максимальный вылет – 11 метров, грузоподъемность люльки - 250 кг.

    Комбинированная телескопическая стрела обеспечивает возможность вертикального подъема при помощи пантографа с последующим горизонтальным выдвижением стрелы или под необходимым углом.

    Данная особенность конструкции присуща всем моделям серии DA. Коленная автовышка с телескопической стрелой в процессе работы позволяет покрывать максимально широкую зону обслуживания.

    Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

    На шасси КАМАЗ-4308 могут быть установлены вышки с высотой подъёма от 15 до 28 метров.

    читать дальше

  • В Нижегородском государственном техническом университете им. Р.Е. Алексеева начала работу базовая кафедра «Производственная система в машиностроении».

    Новая кафедра НГТУ – первая в России кафедра по производственной системе, открытая промышленной компанией на базе высшего учебного заведения. Создание кафедры приурочено к 80-летию Горьковского автомобильного завода и 95-летию НГТУ. 

    Первое занятие на кафедре прошло для 52 студентов второго курса Образовательно-инженерного института промышленных технологий машиностроения НГТУ (специальности «управление качеством», «технология машиностроения», «импульсные машины»).  Руководитель Школы производственной системы и бизнес-управления Корпоративного университета «Группы ГАЗ» Андрей Сидоренков прочитал студентам введение в курс «Бережливое производство» 

    Изучая новый курс, студенты будут проходить практику на производственных площадках Горьковского автозавода. 

    • студенты НГТУ в цехе сборки грузовых автомобилей Горьковского автозавода, 23 ноября 2011 года
    • студенты НГТУ в цехе сборки грузовых автомобилей Горьковского автозавода, 23 ноября 2011 года
     

  • 27 апреля 2012 года на Окской судоверфи (Нижегородская область) осуществили торжественный спуск головного на верфи танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн "В.Ф танкер - 11".


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов, компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).

    читать дальше

  • Подписан протокол по итогам работы первого оперативного штаба по сооружению Нижегородской АЭС

    • 18.04.2012 16:30 

      Протокол утвержден 16 апреля 2012 года генеральным директором ОАО «Концерн Росэнергоатом» Евгением Романовым (заказчик сооружения) и директором ОАО «НИАЭП» - управляющей организации ЗАО АЭС Валерием Лимаренко (генеральный проектировщик Нижегородской АЭС и генеральный подрядчик сооружения большинства атомных энергоблоков на территории России и за рубежом).


      В рамках достигнутых договоренностей принято решение о начале совместных работ с правительством Нижегородской области о включении затрат на развитии социальной сферы города Навашино в федеральную целевую программу (ФЦП) развития региона.

       

       

    читать дальше

    Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства телескопическую Socage T315 на базе ГАЗ-3302 «Газель».

    Для данной модели характерны следующие показатели: максимальная высота – 14,5 м., максимальный вылет – 9,1м, максимальная грузоподъемность люльки - 250 кг. Подъемник оборудован изолированной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередач и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.

  • 3 апреля, руководство филиала «Нижновэнерго» ОАО «МРСК Центра и Приволжья» приняло участие в открытии производства ячеек КСО (камеры сборные одностороннего обслуживания) «Онега» для распределительных устройств 6 (10) кВ на базе электротехнического предприятия ОАО «НИПОМ». Выпуск ячеек будет осуществляться по лицензии компании ОАО «ПО Элтехника».

    В торжественной обстановке была осуществлена символическая завершающая операция по сборке первой ячейки.

    Филиал «Нижновэнерго» ОАО «МРСК Центра и Приволжья» и ОАО «НИПОМ» – давние партнеры. Оборудование данного производителя активно используется нижегородскими энергетиками при строительстве и ремонте объектов электросетевого комплекса.

    «Выбирая поставщика энергооборудования для нашей компании, мы отдаем предпочтение российскому и в первую очередь нижегородскому производителю. Оборудование, поставляемое нашими дзержинскими партнерами, отвечает всем техническим требованиям филиала «Нижновэнерго», – поясняет заместитель директора по техническим вопросам – главный инженер филиала «Нижновэнерго» Михаил Подлягин.  

  • 27 марта из нового производственного корпуса ООО ПКФ «Луидор» в городе Балахна Нижегородской области вышел пятитысячный автомобиль. Пуск в эксплуатацию нового корпуса состоялся 1 марта этого года. В 2007 году был изготовлен первый опытный образец автобуса для согласования конструкции с представителями марки «Фольксваген – Коммерческие автомобили» и проведения сертификационных испытаний.  

    В начале 2011 года, в кооперации со специалистами ГАЗа, был разработан и запущен в серийное производство 15 -местный автобус  на базе автомобиля «ГАЗель-Бизнес». Именно такой автомобиль стал пятитысячным.  

     

    читать дальше

  • Норвежская компания приняла решение вложить 50 миллионов евро в строительство свиноводческого комплекса в Вадском районе Нижегородской области. Об этом сообщила сегодня министр инвестиционной политики Нижегородской области Наталья Казачкова.

    - Комплекс будет рассчитан на 180 тысяч голов свиней, - уточнила Наталья Казачкова. - Сейчас стороны обсуждают точные сроки строительства с учетом климатических особенностей региона.

    По словам чиновника, уже известно, что официальное подписание соглашения о сооружении комплекса правительство Нижегородской области и норвежская компания подпишут в течение месяца.

    Немецкая компания LEONI — крупнейший производитель проводов, кабелей и оптоволокна для автомобильной промышленности — станет новым резидентом индустриального парка по производству автокомпонентов, создаваемого на промышленной площадке ОАО «Заволжский моторный завод». Об этом сообщает пресс-служба ЗМЗ.

    Новое производство LEONI разместится в модернизированном производственном корпусе, площадью 32 тыс. кв. м. с перспективной зоной застройки до 50 тыс. кв. м уже в этом году. Договор купли-продажи данного производственного корпуса ЗМЗ был заключен между ОАО «Заволжский моторный завод» и LEONI. В подписании договора со стороны ЗМЗ участвовал руководитель технического департамента Андрей Матюшин, со стороны к. LEONI — генеральный директор российского производства LEONI — компании «Лик Авто» — Клеман Сакс.

    читать дальше

  • Выксунский металлургический завод (ОАО «ВМЗ», Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК») ввел в эксплуатацию лабораторию металлургического комплекса стан-5000 (МКС-5000). Стоимость проекта составила около 340 млн. рублей.


    Лаборатория, состоящая из участков изготовления образцов, механических испытаний и металлографии, линии пробоподготовки, позволяет проводить аттестацию листового проката от этапа изготовления образцов до проведения испытаний и выдачи протоколов.

    По словам и.о. исполнительного директора ОАО «ВМЗ» Дмитрия Махрова, с вводом лаборатории МКС-5000 Выксунский металлургический завод сможет обеспечить производство высококачественного широколистового проката, соответствующего требованиям мировых стандартов.

    Новая лаборатория оснащена современным, уникальным оборудованием, которое поставили ведущие мировые и отечественные производители: Milltronics (США), KB Pruftechnik и Zwick Roell (Германия), Remet (Италия) и «Роботек НН» (Россия). 

     

    По итогам 2011 года выручка автокомпонентного бизнеса "Группы ГАЗ" превысила 21,7 миллиарда рублей, что более чем на 30% выше показателей 2010 года.

    В прошлом году "Группа ГАЗ" укрепила позиции во всех ключевых сегментах российского автокомпонентного рынка, выведя на рынок целый ряд новых продуктов, а также расширила сотрудничество с партнерами вне автомобилестроительной отрасли.

    В 2011 году ГАЗ запустил уникальную для отечественного рынка технологию прототипирования автомобилей QuintusFlex-Form и оформил соглашения о создании совместных предприятий с ведущими международными производителями автокомпонентов: с бельгийской компанией Bosalпо производству выхлопных систем и со шведской Bultenпо выпуску крепежа. Эти совместные предприятия начнут работу уже в 2012 году.

    Кроме того, в прошлом году значительно обновилась номенклатура автокомпонентов, выпуск которых был освоен для комплектации новых продуктов "Группы ГАЗ". Так, в рамках реализации проектов расширения модельного ряда автомобилей марки ГАЗ (автомобилей "ГАЗель", "Соболь2 и ГАЗ-3309 с двигателем Cummins, газобалонного автомобиля "ГАЗель") в 2011 году началось производство целого ряда новых продуктов: задней рессоры для автомобиля "ГАЗель-БИЗНЕС", деталей и узлов для среднетоннажного автомобиля ГАЗ-3309, кронштейнов крепления двигателя, патрубков системы выпуска, штуцеров и муфт к системам управления автомобилем и др.

    читать дальше

  • В городе Урень открылся мини-цех «Мясо» по производству и продаже мясных полуфабрикатов из говядины и свинины. Кроме мяса и фарша покупателям предлагается большой выбор различных полуфабрикатов - домашние пельмени и котлеты, биточки и шницели, бифштексы и тефтели.

    Открыли этот мини-цех предприниматели – супруги Людмила и Александр Тарасовы. Для этого они отремонтировали арендуемое помещение, закупили новое оборудование. В цехе царят чистота и порядок. В нём есть даже бактерицидная лампа для обеззараживания воздуха от микробов и вирусов и специальные дезинфицирующие коврики.

     

    15 марта 2012 года на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» заложен киль обстановочного судна проекта BLV02 (строительный номер 902).

    Контракт между госзаказчиком - ФКУ «Речводпуть» и Заводом «Нижегородский Теплоход» на «Выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» (строительство обстановочного судна класса РРР « М-СП 3.5 (лед 40) А» был подписан 21.12.2011 г.

    В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна: одно для ФБУ «Волго-Балтийское ГБУВПиС» (г. Санкт-Петербург), другое – для ФГУ «Беломорско-Онежское ГБУВПиС» (г. Медвежьегорск).

    читать дальше

     

    Нижегородский завод "Красное Сормово" (входит в ОСК) и Государственная служба морского и речного транспорта Туркменистана подписали новый контракт на строительство нефтеналивного танкера проекта 19900 смешанного типа "река-море".

    Как информирует пресс-служба "ОСК", ранее предприятие одержало победу в соответствующем тендере управления. Проект танкера выполнен Волго-Каспийским проектно-конструкторским бюро. На стадии проектирования танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса - "Эко проект". Конструкция судна обеспечивает его круглогодичную эксплуатацию на внутренних водных путях России, а также в незамерзающих морях и в мелком разреженном льду арктических морей при температуре наружного воздуха от + 30 градусов летом до - 20 градусов зимой.

    Это уже не первый танкер, который сормовские корабелы будут строить по заказу Госслужбы морского и речного транспорта Туркменистана. Ранее на "Красном Сормово" для этого заказчика были построены 3 танкера:
    танкер Sumbar (передан заказчику в августе 2009 года);
    танкер Hazar (передан заказчику в октябре 2009 года);
    танкер нового проекта 19900 "Джейхун" (передан в октябре 2010 года).

    читать дальше

  • О новости подробно скажу ниже, а пока -

     

    Как уважаю я такие компании, таких людей! Хозяева!


    Начали, как и многие в 1990-ые, с торговли. Автомобилями торговали... И, собственно, и процветали, и процветают, дам фото их торговых салонов. Да живи и радуйся, деньги в карман сами идут!


    Но вот - ну не могут они просто торговать: им, видите ли, производство развивать хочется! Не могут эти люди не производить!


    Компания Луидор производит микроавтобусы и спецтехнику на базе автомобилей ГАЗа, Мерседеса и Фольсвагена, от таких:

    до таких и многих других:

    Ну и - новость: сегодня компания Луидор открыла новый завод по производству микроавтобусов и спецтехники в Балахне Нижегородской области.

    Инвестиции - 200 млн руб, производственные площади - 3,3 тыс кв. м, цех включает 10 сборочных и пять подготовительных постов, участки вспомогательных производств и монтажа дополнительного оборудования, складские помещения и административно-бытовой корпус.

    читать дальше

  • Заказчик строительства: ООО «РусВинил» − совместное российско-бельгийское предприятие, созданное для строительства комплекса по производству поливинилхлорида в Кстовском районе Нижегородской области. Учредителями совместного предприятия являются компания «СИБУР» − крупнейший нефтехимический холдинг России и бельгийская компания «SolVin» − лидирующий производитель ПВХ в Европе. Ввод комплекса в эксплуатацию намечен на 2013 год.

    Сейчас на стройплощадке в Кстово задействовано более двухсот специалистов СМУ-12 НПО «Мостовик» и 15 представителей дочерней компании «Мостовик БЕЛ».  Завод ПВХ  будет построен в соответствии с самыми современными технологиями и с учетом повышенных требований к технике безопасности.  

     

    Поливинилхлорид (ПВХ) - современный синтетический полимер, относящийся к числу  базовых полимеров. ПВХ - самый распространенный пластик, применяемый для различных целей в легкой, пищевой и электротехнической промышленности, в судостроении и тяжелом машиностроении, в производстве стройматериалов, а также в сельском хозяйстве и медицине. Сегодня насчитывается более 3000 видов изделий и материалов, изготовленных из этого полимера.