• Первая партия пшеницы объемом 500 тонн отправлена железнодорожным транспортом со станции Татарская Западно-Сибирской железной дороги в Новосибирской области через пограничный переход Карс в Турцию. Срок доставки зерновых потребителю составит около 12 суток, что вдвое быстрее по сравнению с отправкой по Черному морю, сообщила сегодня служба корпоративных коммуникаций ЗСЖД.

    Доставку зерна из Новосибирской области в Турцию по железной дороге организовали Западно-Сибирский территориальный центр фирменного транспортного обслуживания и логистическая компания «РЖД Логистика». Грузоотправителем выступила компания «Татарскзернопродукт».

    читать дальше

  • Современные технологии предъявляют все более высокие требования к чистоте технологических процессов и сред. Строительные материалы, машины и оборудование, применяемые в чистых помещениях, должны соответствовать определенным требованиям.

    Компания Комменж" (Санкт-Петербург) подготовила к серийному выпуску панель со светодиодной подсветкой Commeng CR IP-2101, на которой размещаются предупреждающие знаки.

    Слева направо: знак в сборе, вид сверху; знак установлен на стеновой панели; знак установлен на монтажной коробке наружной установки.Слева направо: знак в сборе, вид сверху; знак установлен на стеновой панели; знак установлен на монтажной коробке наружной установки. © commeng.ru

    На панели могут быть размещены любые предупреждающие знаки по ГОСТ 12.4.026-2015 «Цвета сигнальные, знаки безопасности и разметка сигнальная». При подаче напряжения питания на панель (12 или 24 В постоянного тока) треугольник подсвечивается по контуру белым светом.

    Примеры знаков. Верхний ряд, слева направо: Опасно. Ядовитые вещества. / Опасно. Радиоактивные вещества или ионизирующее излучение. / Внимание. Опасность (прочие опасности) / Нижний ряд, слева направо: Опасно. Лазерное излучение. / Осторожно. Биологическая опасность (инфекционные вещества) / Осторожно. Холод. / Осторожно. Вредные для здоровья, аллергические (раздражающие) вещества.Примеры знаков. Верхний ряд, слева направо: Опасно. Ядовитые вещества. / Опасно. Радиоактивные вещества или ионизирующее излучение. / Внимание. Опасность (прочие опасности) / Нижний ряд, слева направо: Опасно. Лазерное излучение. / Осторожно. Биологическая опасность (инфекционные вещества) / Осторожно. Холод. / Осторожно. Вредные для здоровья, аллергические (раздражающие) вещества. © commeng.ru

    COMMENG разрабатывает производит различное оборудование для чистых помещений ПОСМОТРЕТЬ ОПИСАНИЯ НА САЙТЕ

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/JK6fGIgz9_w

    В РКК «Энергия» проведены акустические испытания посадочного аппарата автоматической межпланетной станции «Луна-25», создаваемой в рамках проекта «Луна-Глоб», по исследованию и практическому использованию естественного спутника Земли и окололунного пространства. Испытания были проведены по заказу АО «НПО Лавочкина», разработчика космического аппарата (КА). Оба предприятия входят в состав Госкорпорации Роскосмос.В специальной акустической камере аппарат подвергался воздействию звуковых волн в широком частотном диапазоне.

    читать дальше

  •  © uralmash-kartex.ru

    Группа предприятий УЗТМ-КАРТЭКС, объединяющая ведущих российских производителей горного оборудования — Уралмашзавод и ИЗ-КАРТЭКС, в рекордные сроки завершила изготовление первых двух экскаваторов в рамках контракта на поставку пятнадцати ЭКГ-18 в адрес ООО «УК «Эльгауголь» (Якутия), разрабатывающего крупнейшее в России месторождение коксующего угля.

    ЭКГ-18, оснащенный ковшом емкостью 18 куб.м, — серийный экскаватор предприятий группы, хорошо зарекомендовавший себя на угольных месторождениях за счет высокой производительности и низкой себестоимости добычи 1 куб.м полезных ископаемых.

    Ввод ЭКГ-18 в промышленную эксплуатацию запланирован на июль. Полностью завершить поставку всей партии экскаваторов на Эльгинское месторождение группа планирует до конца 2021 года.

    читать дальше

  •  © transphoto.org

    «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) поставила в Пермь два оставшихся трамвая 71-911ЕМ «Львенок» — 13 таких машин в рамках нового заказа уже работают на линиях города. Компания выполнила контракт на полторы недели раньше заявленного срока.

    Конкурс на поставку 15 трамваев 71-911ЕМ «Львенок» в Пермь «ПК Транспортные системы» выиграла в конце ноября 2020 года. Согласно контракту, первые шесть трамваев в рамках заказа были переданы Перми до 31 декабря 2020 года, остальные девять — до 1 марта 2021 года.

    читать дальше

  •  © www.sevmash.ru

    Севмаш (входит в ОСК) увеличил объем выпуска гражданской продукции. По сравнению с 2019 годом на предприятии выросло количество контрактов, заключенных на изготовление судовых подшипников, судовой арматуры, гидрооборудования и другой продукции.

    читать дальше

  •  © soyuzmash.ru

    В цехе сварки металлоконструкций Тверского вагоностроительного завода, который входит в состав АО «Трансмашхолдинг», состоялась презентация роботизированной измерительной ячейки по определению дефектов сварных соединений, основанной на работе нейронной сети.

    Это одно из направлений работы центра компетенций по развитию бесконтактных технологий, созданного компанией «2050-Интегратор» в рамках проекта «Цифровой завод ТВЗ».

    Роботизированная измерительная ячейка снабжена лазерным сканирующим устройством и видеокамерой высокой чувствительности. Оборудование предназначено для контроля прочности и геометрии рам тележек практически всей линейки вагонов производства Тверского вагоностроительного завода и работает круглосуточно.

    читать дальше

  •  © zaosmm.ru

    ООО «СММ-Тяжмаш» — производственный комплекс, расположенный в г. Сосновый Бор Ленинградской области, специализирующийся на изготовлении оборудования и металлоконструкций тяжелой грузоподъемной техники, включая проектирование, изготовление, проверку качества изделий, покраску, доставку и монтаж.

    Запуск «СММ-Тяжмаш» в 2018 году стал важным этапом стратегического плана компании по локализации производственных мощностей на территории Ленинградской области.

    читать дальше

  • Россия и Белоруссия подписали соглашение об организации перевалки белорусских нефтепродуктов в российских портах в 2021—2023 годах.

    Документ предполагает перевалку белорусскими предприятиями более 9,8 млн т грузов в российских портах на Балтике в 2021-2023 годах, в дальнейшем действие соглашения может быть продлено. Речь идет о таких грузах, как мазут, бензин и масло. Нефтепродукты производства белорусских НПЗ будут перевозиться до портов РФ железнодорожным транспортом. Документом определены предельные ставки на подвижной состав и услуги по перевалке грузов в морских портах России. Стороны гарантируют отсутствие любого повышения тарифов, за исключением ежегодной общей индексации. Российская сторона гарантирует также предоставление подвижного состава для перевозки белорусских нефтепродуктов.

    Ожидается, что первые белорусские внешнеторговые грузы будут перевезены через российские морские порты уже в марте.

    Предполагаемая прибыль российских портов составит 285-300 миллионов долларов в год.

    Соглашение открывает новые возможности по открытию альтернативного маршрута поставки нефтепродуктов на экспорт.

    Историческим событием назвали подписание соглашения в министерстве транспорта России. «Цена на услуги для белорусских поставщиков в российских портах ниже, чем она была при перевалке через порты стран Балтии. «Все российские хозяйствующие субъекты пошли на существенные скидки, исходя из объемов, предложенных белорусской стороной», — сообщили в Минтрансе России.

  •  © www.yanao.ru

    В повседневной жизни множество важных событий ускользает от нашего взгляда…

    читать дальше

  •  © gudok.ru

    19 февраля открыто движение по новому железнодорожному мосту через реку Ахтубу. Общая длина моста составляет 494 м. Его конструкция состоит из 8 опор и 7 пролётных строений. Инвестиции ОАО «РЖД» в строительство объекта составили 3 млрд рублей.

    Железнодорожный мостовой переход на 1485 километре участка Аксарайская — Трусово возведен рядом с действующим однопутным мостом, построенным в 1936 году. Теперь путь от Верхнего Баскунчака до Астрахани станет полностью двухпутным.

    Сегодня по старому мосту проезжают до 75 пар пассажирских и грузовых составов в сутки. С введением в работу нового моста эта цифра возрастёт до 153 пар поездов. Это позволит усовершенствовать технологию перевозочного процесса с учётом роста грузопотока в направлении портов Юга России.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Производство обновленной версии Kia Picanto было освоено в установленные плановые сроки. По итогам успешного прохождения контрольных аудитов «пилотной партии» завод приступил к серийному выпуску модели.

    Picanto — одна из самых востребованных моделей Kia в мире и лидер в сегменте «А» в России. С обновлением модель получила стильные элементы дизайна и более высокий уровень комфорта и безопасности.

    читать дальше

  •  © stankopet.ru

    На территории предприятия «Орплас» в Мценске Орловской области запущена автоматизированная технологическая линия для вторичной переработки полистирола.

    Главными задачами, поставленными заказчиком, были измельчение, удаление бумажной и фольгированной этикетки с технологических отходов производства продукции DANONE в виде стаканчиков, высечки из листов ударопрочного полистирола (УПС), а также подбор оборудования, учитывая особые свойства данного вида полимеров.

    Линия была поставлена московским предприятием «СтанкоПЭТ».

    читать дальше

  • Масс-спектрометр МТИ-350ГМ определяет изотопный состав обогащенного уранаМасс-спектрометр МТИ-350ГМ определяет изотопный состав обогащенного урана © strana-rosatom.ru

    Изготовленный НПО «Центротех» (Свердловская обл.) масс-спектрометр МТИ‑350ГМ внесли в государственный реестр средств измерений. Масс-спектрометры используют для контроля качества продукции разделительных производств. Устройство «Центротеха» — единственная отечественная альтернатива зарубежным аналогам.

    МТИ‑350ГМ разработали в рамках отраслевой программы по импортозамещению. «Масс-спектрометр является единственным и обязательным оборудованием для контроля изотопного состава продукта обогащения урана на разделительных заводах, — поясняет генеральный директор „Центротеха“ Илья Кавелашвили. — Сейчас используются приборы производства 1990-х годов и начала 2000-х, их ресурс заканчивается. Украинский завод в городе Сумы, выпускавший этот тип аналитического оборудования во времена СССР, закрылся. На фоне усиливающихся санкционных ограничений приборы производства Германии и США с большой вероятностью будут для нас недоступны, поэтому МТИ‑350ГМ по сути — единственная альтернатива для модернизации парка масс-спектрометрического оборудования разделительной отрасли».

    читать дальше

  •  © www.utz.ru

    На Приморской ТЭС (Калининградская генерация) введен в эксплуатацию третий блок. Три турбины К-65-12,8 для энергоблоков станции изготовлены Уральским турбинным заводом.

    Ввод в эксплуатацию Приморской ТЭС мощностью 195 МВт позволил диверсифицировать топливный баланс калининградской энергосистемы для снижения энерготехнологической зависимости от поставок природного газа в самый западный регион России. В случае сокращения перетоков электроэнергии из соседних стран высокоэффективные машины УТЗ станут для жителей Калининградской области надежным источником электроэнергии.

    читать дальше

  •  © i1.wp.com

    Компания «ПолимерКомпани, расположенная в Щёлково Московской области, запустила новую высокопроизводительную экструзионную линию для производства листов из полипропилена (ПП) и полиэтилена высокой плотности (ПЭВП). Производительность линии составляет более 7,5 тыс. т в год, или 750 кг в час.

    Изделия выпускаются на европейском оборудовании и отвечают высоким требованиям к качеству. Листы из полипропилена и полиэтилена производятся толщиной до 40 мм с размерами 1500×3000 мм и 2000×4000 мм. Производитель предоставляет услуги производства листов под заказ по индивидуальным размерам и цветам. В настоящее время потребителям доступен листовой полипропилен в цветовых решениях: натуральный RAL 9003, голубой RAL 5012, серый RAL 7032 и зеленый RAL 6005.

    читать дальше

  •  © sun9-18.userapi.com

    Траулер проекта 170701 «Капитан Коротич» предназначен для лова и переработки рыбы в Дальневосточном бассейне - в Охотском и Беринговом морях, Северной части Тихого океана. Объектами промысла «Коротича» станут сельдь, минтай и другие промысловые виды

    Траулер может оснащаться донными и пелагическими тралами. Общая максимальная производительность судна по вылову оценивается в 230 тонн рыбы в сутки, производительность по замораживанию — 100 тонн в сутки. Благодаря многофункциональной рыбофабрике, устанавливаемой на траулеры, время от вылова рыбы до изготовления готового продукта будет минимальным, а отходы переработки сведены практически к нулю. Продуктовую линейку составят разделанная мороженая рыба, рыбное филе, икра и печень минтая, рыбные фарш и мука.

    «Капитан Коротич» — восьмое судно проекта 170701. Серия рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы НОРЕБО, состоит из десяти судов, шесть из них будут работать в Северном бассейне, а четыре — в Дальневосточном.

    читать дальше

  •  © www.company.rt.ru

    Общая протяженность новой линии, проложенной по дну Балтийского моря, составила 1 115 км, пропускная способность — 100 Гбит/с с возможностью расширения до 8 Тбит/с.

    Новая высокоскоростная ПВОЛС обеспечит независимость и повысит надежность присоединения самого западного региона к федеральной цифровой инфраструктуре — ранее использовались только наземные линии связи, проходящие по территории других стран.

    ПВОЛС обеспечит готовность цифровой инфраструктуры «Ростелекома» к растущим объемам трафика, повысит надежность и качество предоставления инновационных услуг и решений, включая телемедицину и дистанционное образование в Калининградской области.

    Линию протянули из Кингисеппа. Протяженность составляет 1115 км, она 50 раз пересекается с газопроводами, силовыми кабелями и кабелями связи, например с «Северным потоком» и «Северным потоком 2». Пока ее строили, саперы Балтийского флота уничтожили 7 морских мин.

    Президент «Ростелекома» Михаил Овсеевский сообщил, что сегодня ВОЛС, стоимость которой составила чуть меньше 6 миллиардов рублей, находится в опытной эксплуатации, в промышленную эксплуатацию ее планируется ввести в конце марта.

    читать дальше

  •  © russianspacesystems.ru

    Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию РОСКОСМОС) разработали и запустили в производство для перспективных космических аппаратов новые бортовые приемо-передающие устройства для надежного обмена информацией по линии «спутник-Земля». Универсальная разработка, не имеющая аналогов на российском рынке, реализована с применением только отечественных электронных компонентов.

    Приемо-передающие устройства высокоскоростных радиолиний предназначены для передачи и приема целевой информации большого объема — спутниковых снимков, радиолокационных изображений и т. п. Устройства состоят из модулей приемника и формирователя сигнала, коммутатора и усилителя, работающих в Х-диапазоне частот.

    читать дальше

  •  © sinaratm.ru

    Группа РПМ («Ремпутьмаш», входит в холдинг «Синара — Транспортные Машины», СТМ) представила новую модель хоппер-дозатора 19-6940 повышенной грузоподъемности на тележках с нагрузкой 25 тонн на ось. Первая партия из четырех опытных образцов хоппер-дозаторов модели 19-6940 изготовлена на Ярославском заводе «Ремпутьмаш», специализирующемся на производстве данного вида техники. Опытные образцы отправлены на заводские испытания, за которыми последуют испытания на полигоне.

    Проект конструкторской документации хоппер-дозатора был разработан осенью 2020 года на основании технических требований, сформированных Управлением вагонного хозяйства ОАО «Российские железные дороги» (РЖД). Новая модель позволяет не только существенно увеличить грузоподъемность вагона, но также повысить производительность выполняемых работ на 20% и снизить затраты на содержание техники на 12%.

    читать дальше