8 февраля самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95024, вылетел из Комсомольска-на-Амуре в Венецию для монтажа салона и покраски. Самолёт совершил первый полёт 16 декабря 2012 года и предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    Перелёт выполняется с посадками на дозаправку в Новосибирске и Жуковском, на время перегона самолёт получил временную регистрацию RA-97007.

    Это уже второй самолёт, переданный российско-итальянскому СП «SuperJet International». Первый (с/н 95023) прибыл в Венецию 6 октября прошлого года.

    RA-89011 авиакомпании «Якутия», регулярный рейс Якутск-Новосибирск-Якутск:

    Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net  Аэропорт «Толмачёво», 8 февраля 2013 года.

    Сегодня авиакомпании «Якутия» получила второй самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89012 (заводской номер 95020). Самолёт совершил первый полёт 25 ноября прошлого года. Таким образом, количество находящихся в эксплуатации в России самолётов SSJ100 и Ан-148 опять сравнялось - по 12 машин каждого типа!

    читать дальше

    Сегодня  23 января самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (зав. №95019) авиакомпании «Якутия» выполнил первый регулярный рейс из Якутска в Хабаровск.

    Во время первого рейса из аэропорта Якутска «Туймаада» в аэропорт Хабаровска «Новый» перевезено 49 человек, время в пути составило 3 часа 6 минут.

    Накануне самолёт вернулся из Хабаровска, где проводилась тренировка экипажа и наземного персонала авиакомпании: https://sdelanounas.ru/blogs/27502/

    Фото skyrail.livejournal.com  (кликабельно)

    Сегодня самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (зав. №95019) авиакомпании «Якутия» выполнил первый технический рейс из Якутска в Хабаровск.

    «Якутия» стала второй российской авиакомпанией, которая приступила к эксплуатации самолёта этого типа. От момента прибытия самолёта в аэропорт базирования до начала его эксплуатации прошло чуть меньше месяца - 18 декабря самолёт прибыл в Якутск из Ульяновска, а 16 января отправился в свой первый рейс.

    Для сравнения - авиакомпания «Ангара» получила свой первый самолёт Ан-148 30 октября, а первый регулярный рейс из Иркутска в Новосибирск Ан-148 выполнил только 20 декабря.

    Планируется, что в январе «Якутия» получит свой второй Суперджет RA-89012 (зав. №95020).  В настоящий момент машина находится в Ульяновске и готовится к передаче заказчику.

    читать дальше

    Сегодня в России появилась вторая авиакомпания, получившая новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - в Ульяновске после завершения цикла наземных и лётных проверок ОАО «Авиакомпания «Якутия» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» подписали Акт сдачи-приёмки самолёта RA-89011 (зав. №95019).

    В отлиии от авиакомпаний «Армавиа» и «Аэрофлот», самолёт не имеет собственного имени. Салон выполнен в компоновке 8 мест в бизнес и 85 мест в эконом классе.

    читать дальше

    Сегодня, 12 декабря, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95026 - 17-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос).

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске. 

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12

    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12

    А 3 декабря в Жуковском второй лётный образец 97003 (заводской №95003) совершил первый полёт после длительного простоя. В прошлом году двигатели с этого самолёта были сняты и использовались в Комсомольске-на-Амуре в качестве подменных.

    В этом году в связи с увеличением объёмов производства двигателей SaM146 необходимость в подменных двигателях отпала и после восстановления лётной годности самолёт 97003 вновь присоединился к программе испытаний.

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net и IC7K с сайта adsbradar.ru

  • Суперджет РК-ЕСL заводской № 95022 для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).

    Впервые в Ульяновске встретились сразу 3 Суперджета! Кроме самолёта 95022 в Ульяновске сейчас 95019 и 95020 для «Якутии» (на передаче заказчику и сборке салона соответственно).

    Фото Fox511 с сайта aviaforum.ru

    Сегодня, 25 ноября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95020 (регистрационный номер RA-89012) - 16-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Якутия».

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске. 

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12

    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 

    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12

    Продолжается сборка первого самолёта в модификации LR с увеличенной дальностью полёта. Самолёт с заводским номером 95032 уже прошёл 2 сборочные позиции из 8. Планируется, что в начале 2013 года он сможет приступить к испытаниям, став 5-м лётным образцом, а уже летом первый серийный самолёт новой модификации получит авиакомпания «Газпромавиа». 

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net

  • Sukhoi Superjet 100 RA-89011 для авиакомпании «Якутия» в Китае:

    Фото Марины Лысцевой (fotografersha): http://fotografersha.livejournal.com/323950.html

    Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот». 

    Начну опять с достижений - общее количество выполненных рейсов уже более 7000, а общий налёт всех самолётов с момента начала эксплуатации более 13000 часов!

    На утро сегодняшнего дня 10 Суперджетов «Аэрофлота» выполнили 7050 регулярных рейса, проведя в воздухе с пассажирами 13272 часа.

    Но самое важное другое - впервые самолёту RA-89010 удалось преодолеть планку в 300 часов месячного налёта. В течении одного месяца он выполнил 158 полётов, проведя в воздухе 326 часов 44 минуты!

    Пройдёт ещё немного времени, и по уровню среднесуточного налёта Суперджет ни в чём не будет уступать самолётам аналогичного класса ведущих мировых производителей. Правда, для этого «Аэрофлот» должен подготовить дополнительное количество экипажей и решить проблему своевременной поставки запчастей.

    читать дальше

    19 октября в Венеции на территории «SuperJet International» прошла презентация первого самолёта Sukhoi Superjet 100, прибывшего для монтажа салона и покраски.

    Самолёт построен в Комсомольске-на-Амуре и предназначен для мексиканской авиакомпании «Interjet». Первый полёт был выполнен 12 сентября, а 5-6 октября самолёт совершил перелёт в Венецию с посадками на дозаправку в Новосибирске и Жуковском.

    Предлагаю Вашему вниманию фотографии Марины Лысцевой, посвящённые этому мероприятию!

    читать дальше

    Сегодня, 20 октября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95022 - 15-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).

    Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске. 

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12

    2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 

    3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12

    Тем временем 8 октября НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) отправило в Комсомольск-на-Амуре сборочный комплект для самолёта 95034, сохраняя средний темп один комплект в месяц.

    А теперь планы на перспективу:

    95020 - «Якутия»

    95024 - «Interjet» (Мексика)

    95025 - «Аэрофлот»

    читать дальше

    В рамках соглашения о производственной кооперации ЗАО «Авиастар-СП» завершило монтаж интерьера на 3 самолёте Sukhoi Superjet 100 RA-89011 (заводской №95019).  Заказчиком авиалайнера является ОАО «Авиакомпания «Якутия».

    читать дальше

  • «Армавиа» возобновила эксплуатацию самолёта EK-95015 «Юрий Гагарин».

    Вчера самолёт совершил первый после длительного перерыва рейс из Еревана в Милан.

    Таким образом, на практике подтвердилось сообщение ЗАО «ГСС»:

    ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» и авиакомпания «Армавиа» согласовали условия эксплуатации самолёта SSJ100 (MSN 95007).

    Стороны подписали договор аренды, который вступает в силу после исполнения таможенных требований и снятия финансового обременения.

    В ближайшее время авиакомпания «Армавиа» возобновит эксплуатацию воздушного судна. «Армавиа» останется экплуатантом самолёта, а ЗАО «Гражданские самолёты Сухого» будет являться арендодателем. Данный договор аренды будет действовать 6 месяцев, после чего стороны вновь встретятся и обсудят дальнейшие действия. 2 октября 2012 года самолёт MSN 95007 прибыл в Ереван.

    Стороны продолжают обсуждение вопроса по второму самолёту (MSN 95021), построенному для авиакомпании «Армавиа» в рамках заключенного ранее контракта, и находящемуся в Лётно-испытательном центре ЗАО «Гражданские самолёты Сухого».

    Пресс-релиз ЗАО «ГСС»  Фото Eduard Heisterkamp с сайта russianplanes.net 

  • Суперджет RA-89010 «Борис Бугаев» (№95018) авиакомпании «Аэрофлот»:

    Аэропорт «Шереметьево», Москва, 19 сентября.

    Фото YURYST с сайта aviaforum.ru

    Сегодня в Ульяновске после завершения наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89010 (заводской №95018) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт назван «Борис Бугаев» и стал 10-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.

    Перелёт самолёта в Москву запланирован на 19 сентября, после чего он приступит к перевозке пассажиров.

    Пресс-релиз ЗАО «ГСС» 

    Фото Мити Алешковского http://aleshru.livejournal.com/3442317.html 

    16 сентября исполняется ровно 15 месяцев с начала эксплуатации самолётов Сухой Суперджет 100 в авиакомпании «Аэрофлот» - самое время в очередной раз подвести промежуточные итоги!

    читать дальше

    Сегодня, 12 сентября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95023 - 14-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».

    После завершения цикла испытаний самолёт совершит перелёт в Венецию, где специалистами компании «SuperJet International» будет выполнен монтаж интерьера и окраска самолёта, после чего он отправится к заказчику.

    Даты первых полётов за 2012 год:

    1. 95013 16.01.12 _ 5. 95021 03.06.12 

    2. 95016 02.03.12 _ 6. 95018 12.07.12

    3. 95014 04.04.12 _ 7. 95019 13.08.12

    4. 95017 29.04.12 _ 8. 95023 12.09.12

    Тем временем НАПО им. В.П. Чкалова (Новосибирск) продолжает изготовление комплектующих для 34-го самолёта Sukhoi Superjet 100. На предприятии ведётся монтаж дополнительных стапелей для вертикального и горизонтального оперения, что позволит увеличить объёмы выпускаемой продукции.

    Отправка сборочных комплектов с НАПО в Комсомольск-на-Амуре:

    для 95028 - 03.04.12

    для 95029 - 02.05.12

    для 95030 - 26.05.12

    для 95031 - 13.07.12

    для 95032 - 07.08.12

    для 95033 - 11.09.12

    Примечание - указаны только 6 последних комплектов!

    Фото Сергея Лысенко с сайта russianplanes.net  

  • Хотите узнать, как красят Суперджеты? Смотрим ролик!

    Сегодня, 13 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95019 (регистрационный номер RA-89011) - 13-ый серийный самолёт и 1-ый по контракту для авиакомпании «Якутия».

    Даты первых полётов за 2010, 2011 и 2012 год:

    2010 95005 04.02.10 - 2012 95013 16.01.12

    2010 95007 04.11.10 - 2012 95016 02.03.12

    2011 95008 31.01.11 - 2012 95014 04.04.12

    2011 95010 11.07.11 - 2012 95017 29.04.12

    2011 95011 11.09.11 - 2012 95021 03.06.12

    2011 95012 07.11.11 - 2012 95018 12.07.12

    2011 95015 10.12.11 - 2012 95019 13.08.12

    Таким образом, за 8 месяцев этого года построено 7 самолётов - столько, сколько за 2010 и 2011 год вместе взятые! 

    А теперь планы на перспективу:

    95020 - «Якутия»

    95022 - «Sky Aviation» (Индонезия)

    95023 - «Interjet» (Мексика)

    95024 - «Interjet» (Мексика)

    95025 - «Аэрофлот»

    читать дальше