•  © www.rosenergoatom.ru

    На строительной площадке Курской АЭС-2 на штатное место в центр второго энергоблока установлен крупный сборочный элемент шахты реактора весом 70 тонн, диаметром 11,9 м. Это уже второй ярус будущей шахты, первый установили в ноябре прошлого года.

    «Шахта реактора должна быть смонтирована и забетонирована к 30 мая текущего года, — пояснил главный инженер Курской АЭС-2. — После этого мы приступим к установке в ней в проектное положение фермы-консоли, важного элемента системы безопасности, обеспечивающей защиту реактора и коммуникаций устройства локализации расплава».

    Установкой армоблока шахты реактора занимались специалисты ООО «Трест РосСЭМ», они же сделали конструкцию в цехе по изготовлению армометаллоблоков, расположенном вблизи строительной площадки. На это ушло полтора месяца.

    В настоящее время на площадке сооружения Курской АЭС-2 развернуты работы по строительству 43 объектов — это реакторные, турбинные здания двух энергоблоков, брызгальные бассейны, станции подпитки, башенная испарительная градирня энергоблока № 1 и др.

  •  © ria.ru

    МОСКВА, 2 мая. Специалисты «Троицкого института инновационных и термоядерных исследований» (ТРИНИТИ, входит в научный дивизион госкорпорации «Росатом») предложили новую технологию, способствующую повышению сроков службы стволов пушек и гаубиц, следует из открытых материалов на сайте закупок «Росатома».

    читать дальше

  •  © www.niiefa.spb.su

    Патент на изобретение № 2694033 «Способ и устройство для выделения водорода из метана» направлен на решение ключевой проблемы в развитии водородной энергетики: снижение стоимости и сложности производства и хранения водорода. Использование изобретения позволит обеспечить энергетические установки и водородные двигатели качественным и доступным топливом.

    читать дальше

  •  © www.interfax.ru

    «Росатомфлот» и судостроительный комплекс «Звезда» подписали контракт на строительство атомного ледокола «Лидер», сообщается в твиттере ГК «Росатом».

    "23 апреля в Мурманске и Владивостоке состоялось дистанционное подписание контракта на строительство атомного ледокола «Лидер» проекта 10510 между ФГУП «Атомфлот» и ООО «СКК «Звезда», — сообщила в свою очередь пресс-служба дирекции Северного морского пути госкорпорации. Согласно условиям контракта, ввод судна в эксплуатацию запланирован в 2027 году.

    «Ввод в эксплуатацию данного судна позволит «" гарантировать безопасные и регулярные проводки в восточном районе Арктики, обеспечит круглогодичную навигацию в акватории Северного морского пути, откроет новые возможности коммерческих высокоширотных маршрутов», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка, слова которого приводятся в сообщении.

    Как сообщалось, в середине января правительство РФ утвердило постановление о строительстве головного атомного ледокола проекта «Лидер». Документом предусматривается выделение на строительство судна в 2020-2027 гг. бюджетных средств в размере 127,576 млрд рублей. Срок ввода в эксплуатацию — 2027 год. Госзаказчиком является «Росатом», застройщиком — ФГУП «Атомфлот».

    Атомоходы этого проекта задуманы как самые мощные в мире атомные ледоколы (120 МВт). Они будут нужны для обеспечения круглогодичного судоходства по Северному морскому пути. Всего планируется построить три ледокола «Лидер».

    читать дальше

  •  © rosatom.ru

    Все шесть трейлеров с электротехническим оборудованием для реактора ИТЭР, стартовавшие с территории АО «НИИЭФА» (предприятие Госкорпорации «Росатом», Санкт-Петербург) 9 апреля, прибыли на площадку сооружения реактора во Франции и ожидают разгрузки.

    В состав поставляемого оборудования входят шинопроводы для катушек полоидального поля, центрального соленоида, корректирующих катушек, а также опоры для монтажа шинопроводов, балки, резисторы и вспомогательное оборудование.

    21 апреля территорию АО «НИИЭФА» покинули ещё три машины с российским оборудованием. Их прибытие к месту назначения во Франции ожидается в первых числах мая. Еще один трейлер отправится во Францию 27 апреля.

    Поставляемое оборудование было разработано и изготовлено в АО «НИИЭФА» по заказу Госкорпорации «Росатом» в рамках реализации Международного проекта ИТЭР.

    читать дальше

  •  © ase-ec.ru

    На первом энергоблоке Белорусской АЭС (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») успешно завершился один из важнейших и самый масштабный этап программы подготовки атомного объекта к вводу в эксплуатацию — горячая обкатка (ГО) реакторной установки (РУ).

    В ходе горячей обкатки, проходившей с 11 декабря 2019 года, специалисты выполнили 242 различных испытания, основная цель которых — подтверждение соответствия систем и оборудования ядерного острова проектным характеристикам при работе на номинальных параметрах, а также при разогреве и расхолаживании РУ перед энергетическим пуском энергоблока.

    На рабочих параметрах (при давлении в первом контуре — 160 кг/кв. см и температуре +2800С) проведена проверка работоспособности всех четырех главных циркуляционных насосов, продувка собственным паром главных паропроводов, проверена работоспособность систем управления и защиты реакторной установки и электропитания собственных нужд. Выполнены испытания главных предохранительных клапанов парогенераторов, компенсатора давления и многие другие операции.

    читать дальше

  • Администрациям 10 «атомных» городов безвозмездно передается цифровой программный комплекс «Умный город Росатома» от АО «Русатом Инфраструктурные решения» - отраслевого интегратора по цифровизации городской среды. В этот список вошли Железногорск (Красноярский край), Заречный (Пензенская область), Глазов (Удмуртская республика), Северск (Томская область), Новоуральск, Лесной, Заречный (Свердловская область), Озерск, Снежинск, Трехгорный (Челябинская область).

    Цифровая платформа «Умный город Росатом» позволит повысить эффективность управления городским хозяйством, более оперативно решать вопросы обеспечения безопасности населения и жизнедеятельности городов, начать переход к онлайн формату взаимодействия с жителями.

    Внедрение начального функционала цифровой платформы предлагается выполнить в апреле-мае 2020 года. Дополнительно предоставляются соответствующие серверные мощности и бесплатная лицензия на программное обеспечение с сопутствующим функционалом

    читать дальше

  •  © vesti-yamal.ru

    Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» Атомфлот завершил работы по выгрузке материалов и оборудования для проекта «Арктик СПГ 2». Судно доставило к месторождению «Утреннее» на Гыданском полуострове более 20 тысяч фрахтовых единиц генерального груза.

    читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    Специалисты АО «ГНЦ РФ ТРИНИТИ» (входит в научный дивизион Росатома) разработали систему оперативной стерилизации и дезинфекции медицинских инструментов, спецодежды, оборудования и помещений с помощью мобильных комплексов производства концентрированного озона.

    Группа ученых научного центра под руководством кандидата физико- математических наук Александра Басиева научилась вырабатывать озон концентрации до 0,7 г/л со скоростью до 6 кг/час. Производство концентрированного озона происходит в мобильном комплексе, по размеру сопоставимому с домашним очистителем воздуха. Устройство довольно просто в применении: мобильный комплекс помещается в бокс с инструментами, и в течение 15 минут поверхность оборудования может быть продезинфицирована.

    читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    «Мы завершили работу по продлению срока эксплуатации энергоблока № 3 до 2025 года, — прокомментировал событие директор Белоярской АЭС Иван Сидоров. — В ходе исследований мы доказали, что технические параметры БН-600 позволяют эксплуатировать его вплоть до 2040 года. В настоящее время АО „Атомпроект“ разрабатывает инвестиционный проект дополнительного продления срока эксплуатации, работы по которому планируется завершить до 2024 года, после чего мы будем обращаться в Ростехнадзор для получения лицензии на эксплуатацию третьего энергоблока на 2025-2040 годы».

    Продление срока эксплуатации энергоблока БН-600 до 2025 года позволит Белоярской АЭС безопасно выработать дополнительно более 22 млрд кВт.ч электроэнергии.

    читать дальше

  •  © www.interfax-russia.ru

    ООО «Русатом — Аддитивные Технологии» («РусАТ», структура ГК «Росатом») изготовило опытные образцы и готово начать 3D-печать клапанов Вентури, применяемых в аппаратах искусственной вентиляции легких (ИВЛ). Помимо клапанов, с помощью 3D-печати также могут производиться дыхательные маски, респираторы и другие медицинские изделия. Потребность в этих компонентах многократно возросла в связи с пандемией коронавируса COVID-19.

    Производственные мощности «РусАТ» позволяют изготавливать порядка 300 клапанов еженедельно. При изготовлении используется биосовместимый полимер, изделие не требует дополнительной обработки.

    Клапаны Вентури применяются совместно с аэрозольными масками для дозированной оксигенотерапии и обеспечивают пониженные концентрации подаваемого кислорода. Они рассчитаны на использование в течение нескольких часов и требуют замены, то есть по сути являются расходными материалами. Многие страны столкнулись с их дефицитом, который, в отдельных случаях, помогла решить 3D-печать изделий.

    читать дальше

  •  © rosenergoatom.ru

    На Балаковской АЭС в Саратовской области завершился продолжительный планово-предупредительный ремонт энергоблока № 3. Проведены масштабные работы по модернизации оборудования, повышающие его надежность и безопасность. Произведена замена двух парогенераторов, что позволит улучшить тепло-гидравлические характеристики реакторной установки, обеспечит безопасность АЭС еще на один проектный срок вперед.

    На энергоблоке № 3 уже третий топливный цикл проходит испытания инновационное российское РЕМИКС-топливо (от REMIX, regenerated mixture), позволяющее снизить потребление природного урана в атомной энергетике.

    В 2016 году в активную зону реактора энергоблока № 3 наряду со стандартными тепловыделяющими сборками были загружены тепловыделяющие сборки, в каждой из которых вместе с обычными урановыми тепловыделяющими элементами (их в сборке 312) размещены шесть элементов с РЕМИКС-топливом. В настоящее время опытно-промышленная эксплуатация продолжается.

    РЕМИКС-топливо — это уникальная отечественная разработка Радиевого института имени В.Г. Хлопина.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») завершил изготовление и отгрузил первую партию оборудования для завода по термической переработке отходов в энергию Riverside в Великобритании.

    Предприятие изготавливает комплект пароперегревателей для паровых котлов завода Riverside в соответствии с контрактом, который был подписан с Hitachi Zosen Inova (HZI) в начале текущего года. Пароперегреватели заменят аналогичное оборудование в рамках модернизации завода. Полностью поставка должна быть осуществлена в 2020 году. Это первое российское оборудование, которое изготавливается для зарубежного завода по термической переработке отходов по проекту Hitachi Zosen Inova.

    читать дальше

  •  © tvel.ru

    В цехе обогащения урана АО «ПО «Электрохимический завод» (Красноярский край, входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») с опережением плана на 40 дней введена в эксплуатацию первая в 2020 году очередь секций, модернизированных газовыми центрифугами (ГЦ) последнего поколения.

    Новые секции пополнили блоки, которые вводятся на предприятии в рамках программы модернизации основного технологического оборудования с весны 2019 года.

    читать дальше

  •  © www.rosatom.ru

    АО «Русатом Сервис» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») и АЭС «Козлодуй» подписали контракт на модернизацию аппаратуры контроля нейтронного потока (АКНП) для энергоблоков № 5 и № 6 АЭС «Козлодуй» (Болгария) по итогам открытого тендера, объявленного в сентябре 2019 года.

    АКНП играет важнейшую роль в безопасности АЭС и предназначена для работы в системе управления и защиты (СУЗ) водо-водяного энергетического реактора.

    Модернизация АКНП — это процесс особой важности, поэтому для подготовки рабочей и технической документации будут привлечены главный конструктор реакторных установок АЭС «Козлодуй», АО «ОКБ ГИДРОПРЕСС», и научный руководитель проекта, НИЦ «Курчатовский институт». Изготовителем основного оборудования станет российская компания ЗАО «СНИИП-Систематом», которая обладает всеми необходимыми референциями и опытом в реализации подобных проектов.

    В копилке проектов, реализованных АО «Русатом Сервис» для АЭС «Козлодуй», уже есть такие масштабные вехи, как продление сроков эксплуатации энергоблоков № 5 и № 6, а также модернизация генераторного оборудования для повышения мощности до 104%.

  •  © rosatom.ru

    Как сообщила пресс-служба госкорпорации «Росатом», ООО «АРМЗ Горные машины», которое начало свою работу летом 2019 года (о чем в июне 2019 года сообщил сайт «Сделано у Нас») впервые в России начало серийное производство погрузочно-доставочных машин с приводом от ионно-литиевого аккумулятора «ARGO ПДМ 140 Б» и ковшом, грузоподъемность ковша 1,3 тонны, предназначенных для подземных работ на узкожильных месторождениях с шириной до 1,5 м.

    Производство, которое направленно на обеспечение внутренних потребностей Госкорпорации «Росатом», а также выхода продукции на внешний рынок, было организованно на площадке Приаргунского производственного горно-химического объединения (расположена в городе Краснокаменск Забайкальского края) в рамках проекта Соглашения о промышленном партнерстве между Урановым холдингом «АРМЗ» и французской компанией Aramine.

    В планах компании локализация производства литий-ионных аккумуляторов, а также выпуск новых моделей горно-шахтной техники.

    читать дальше

  •  © v-pravda.ru

    На заводе Атоммаш (Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии») введен в эксплуатацию высокопроизводительный токарно-фрезерный обрабатывающий центр с числовым программным управлением MULTICUT 630.

    Теперь механические участки завода оснащены четырьмя новыми обрабатывающими центрами: двумя горизонтально-расточными и двумя токарно-фрезерными обрабатывающими центрами. Инвестиционная программа модернизации станочного парка продолжится и в этом году.

    Новый станок предназначен для механической обработки деталей оборудования АЭС: парогенераторов, корпуса реактора, шахты внутрикорпусной, выгородки, блока защитных труб. Выполнение механической обработки деталей на одном станке исключит перемещения между расточными, фрезерными и карусельными группами станков.

    читать дальше

  •  © img.geliophoto.com

    Порт Архангельска — важнейший транспортный узел для снабжения арктических территорий и Северного морского пути. Порт находится в 50 километрах от Двинской губы Белого моря, а один из двух терминалов «Экономия» расположен ещё ближе к морю — в 15 километрах. Это позволяет продлить зимнюю навигацию. Порт специализируется на обработке генеральных и контейнерных грузов, техники.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xdq_xhkadhI

    читать дальше

  •  © sun9-19.userapi.com

    ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш») отгрузил сепаратосборник сепаратора-пароперегревателя (СПП-1200), предназначенного для оснащения первого энергоблока АЭС «Руппур» в Республике Бангладеш.

    Сепаратосборник предназначен для сбора отсепарированной в СПП влаги. Представляет собой горизонтальный цилиндрический сосуд, состоящий из корпуса, люк-лаза, патрубков подвода и отвода сепарата, внутри корпусных устройств. Внутренняя перегородка сепаратосборника с установленными отсечными устройствами обеспечивает заданный уровень сепарата на разных режимах эксплуатации блока АЭС. Масса оборудования 41 тонна. Эксплуатационный срок службы аппарата — 50 лет.

    Конструкторская документация разработана специалистами отдела оборудования атомных станций № 2 Департамента оборудования атомного машиностроения ПАО «ЗиО-Подольск», они же осуществляют авторское сопровождение за изготовлением. Ранее завод изготовил и поставил аналогичные аппараты для новых энергоблоков Нововоронежской АЭС-2, Ленинградской АЭС-2 и двух блоков Белорусской атомной станции.

    читать дальше