• Новая рельсошпальная решетка под общесетевую ширину колеи 1520 мм уложена на 619 км из 806 км главного хода на острове Сахалин. Путевые работы по «перешивке» островной колеи коллектив Путевой машинной станции № 188 проделал на 5,5 км в черте города Холмск, где работы осложнялись близостью городских коммуникаций и построек, наличием пешеходных и автомобильных путепроводов.

    Каждое технологическое «окно», особенно для работ на железнодорожных переездах, планировалось индивидуально. В начале июня укладку провели на перегоне Пионеры — Чехов, где железнодорожная линия проходит по узкой прибрежной полосе, зажатой между морем и крутым скальным склоном высотой от 50 до 80 м. Затем путевые комплексы были отведены в район станции Чехов для модернизации пути в 355-метровом тоннеле на 112 км линии Шахта — Ильинск. На завершающем этапе укладки путевую технику передислоцировали на север, на перегон Вахрушев — Марково. Именно здесь последние недели укладки оказались особенно трудными.

    Плановые 26 км пройдены в срок, укладка на всех участках произведена в соответствии с технологией ДВЖД.

    vk.com/id339419782

    читать дальше

  • В рабочем поселке Ванино состоялся митинг, посвященный завершению строительства железнодорожной линии от станции Токи до балкерного терминала АО «Дальтрансуголь».

    С 2010 года предприятие ведет поэтапную комплексную реконструкцию с развитием железнодорожной инфраструктуры общего и необщего пользования дляувеличения перевалки угля через Ванинский балкерный терминал. В 2014 — 2016 велись работы по сооружению соединительного железнодорожного пути от станции Токи до угольного терминала, а также строительство автомобильной дороги, сетей связи и энергоснабжения. Стоимость этого проекта оценивается в более чем 3 млрд рублей. В 2015 году объект признан приоритетным для Хабаровского края, что дало предприятию право получения льгот по налогу на прибыль и имущество. В 2016 году сумма налоговой льготы составила более 220 млн рублей.

    «Важно, что реализация проекта по строительству новой линии позволит создать дополнительно 49 рабочих мест для АО „Дальтрансуголь“ и 30 — для ОАО „РЖД“», — отметили в ходе церимонии.

    читать дальше

  • Состоялось открытие станции Углесборочная, расположенной в г. Черногорске (Республика Хакасия). Строительство станции собственными силами, в короткие сроки и с высоким качеством выполнило АО «Промтранс», входящее в состав СУЭК.

    В настоящее время станция Углесборочная включает в себя 6 путей протяженностью от 870 до 1400 метров, что позволяет дополнительно формировать отправительские и технические маршруты с углем, в том числе для основного грузоотправителя — ООО «СУЭК-Хакасия», сократить оборот вагонов на подъездном пути, обеспечить более стабильную и ритмичную работу добывающих и перерабатывающих предприятий.

    Одна из ключевых целей при развитии путей необщего пользования АО «Промтранс», в том числе и станции Углесборочная состояла в том, чтобы создать благоприятные условия для увеличения пропускной и перерабатывающей способности станции Черногорские Копи Красноярской железной дороги филиала ОАО «РЖД».

    — На протяжении ряда лет предприятия СУЭК в Хакасии наращивают объемы отгрузки угля потребителям, — отметил Генеральный директор ООО «СУЭК-Хакасия». — Потенциал производственного роста наших предприятий далеко не исчерпан, поэтому мы приветствуем развитие АО «Промтранс» и используем новые возможности для обеспечения потребителей высококачественным топливом.

    читать дальше

    Сдана в эксплуатацию новая автомобильная дорога по улице Донской в Хабаровске. Инфраструктурный объект охватил участок от ул. Энтузиастов до площадки «Авангард» в ТОСЭР «Хабаровск», а также соединил поселок Горького с микрорайоном Хабаровск-2.

    Протяженность обновленной дороги с асфальтобетонным покрытием составила 2 километра. Движение организовано по двум полосам, обустроены широкие обочины и кюветы с двух сторон. Вдоль трассы предусмотрено устройство новой линии наружного освещения, а также нового моста через реку Гнилая Падь. Вблизи частной жилой застройки обустроены тротуары, реконструированы все примыкания и съезды.

    На обустройство дорожного участка потребовалось менее пяти месяцев. Общая стоимость объекта составила 109,8 млн рублей, из них 84,5 миллиона выделено из краевого бюджета.

    Развитие дорожной инфраструктуры ТОСЭР «Хабаровск» будет продолжено. В следующем году здесь планируется сдать очередной участок протяженностью 1,6 км между индустриальным парком «Авангард» и микрорайоном Хабаровск-2.

    Участники мероприятия высоко оценили качество новой дороги и отметили, что ее строительство является важным шагом в реализации проекта ТОСЭР «Хабаровск».

    "За год с небольшим была создана инфраструктура индустриального парка «Авангард» с привлечением иностранных инвестиций. Запущена первая очередь тепличного комплекса, реализуются другие проекты. Сейчас мы приступили ко второму этапу — строительству объектов транспортной и инженерной инфраструктуры. Данный участок дороги — тому подтверждение", — сказалодин из выступавших.

    читать дальше

    На станции имени Максима Горького Приволжской железной дороги состоялась презентация нового пожарного поезда, сообщила служба корпоративных коммуникаций Приволжской магистрали.

    Состав предназначен не только для тушения пожаров и проведения аварийно-спасательных работ, но и для помощи МЧС в ликвидации возможных очагов возгорания. Кроме того, поезд приспособлен для тушения пожаров в тоннелях, что делается впервые в отечественной практике. В состав поезда введена контейнерная платформа с модульным оборудованием. На фитинговых опорах платформы с погрузочной длиной 60 футов установлены автономный пожарный модуль контейнерного типа (АПМКТ) и контейнер-платформа с радиоуправляемой установкой Luf-60 для тушения пожаров в железнодорожных тоннелях. Поезд может эксплуатироваться при температурах от -60 С до + 50С.

    Как отмечается в материалах портала rzd-expo, в 2011 году в соответствии с Концепцией, утвержденной в 2010 году, создан специализированный подвижной состав нового поколения, оснащенный пожарным и специальным аварийно-спасательным оборудованием и предназначенный для решения специфических задач по тушению пожаров в железнодорожных тоннелях, в частности, на трассе Адлер - Альпика-Сервис. В период с 2011 по 2015 год изготовлено 84 новых пожарных поезда. В 2016 запланировано производство 25 новых пожарных поездов.

    Новый пожарный поезд имеет повышенную огнестойкость, улучшенные бытовые условия размещения сотрудников дежурного караула, усиленное пожарно-техническое вооружение, систему спутниковой навигации, контейнерную платформу для размещения пожарной техники, пожарного и специального аварийно-спасательного оборудования, две цистерны для воды, вагон-насосную станцию.

  • 30 сентября 2016 года на XV Международном инвестиционном форуме «Сочи — 2016» подписан меморандум о намерениях по разработке багажно-почтового вагона для сообщения между Китайской Народной Республикой и Европой транзитом через Россию.

    Новые багажно-почтовые вагоны будут созданы в габарите RIC, совмещающем требования к подвижному составу, принятые в России и странах Европейского Союза. Потребность в создании таких вагонов, по информации Почты России, обусловлена значительно возросшим спросом на международные отправления. Только за первое полугодие 2016 года компания обработала около ста миллионов международных отправлений с товарными вложениями — это в два раза больше, чем за первое полугодие 2015 года.

    читать дальше

    В Сургуте состоялось торжественное открытие участка дороги, соединяющего улицу Дзержинского с Югорским трактом.

    На строительство автомагистрали потратили 563 млн рублей из бюджета округа. Ввести объект в эксплуатацию удалось на 2 месяца раньше запланированного срока.

    Новая дорога станет кратчайшим путем из центра города к торгово-развлекательному центру «Сургут Сити Молл». Ее протяженность составляет 1092 метра. На новой улице организовано четырехполосное движение, оборудованы четыре остановки для общественного транспорта, она оснащена современной ливневой канализацией, а также обеспечена освещением и светофорами.

    В Челябинске запущен проспект Давыдова, который соединил северо-восток города и микрорайон Чурилово.

    До сих пор в микрорайон вела только одна асфальтированная дорога - улица Линейная. Всё изменила новая дорога длинной 2,5 км, на строительство которой потратили в общей сложности около 100 млн рублей.

    Основную сложность при строительстве представляла болотистая местность, по которой проходит дорога. Были проведены большие инженерные работы по водоотведению, выторфовке и замене грунта на скальный.

    В частности, были уложены три трубы диаметром 1000 мм, которые позволяют пропускать воду со стороны предприятий, не размывая дорогу, а также ряд перепускных труб. В течение двух лет проводилась утрамбовка и подсыпка временной дороги без твердого покрытия. Кроме скального грунта, в основании лежит слой щебня, слой черного щебня и сверху крупнозернистый асфальт толщиной 7-8 сантиметров. Осталось завершить работы по безопасности: сделать ограждения, завершить отсыпку обочин, поставить знаки, нанести разметку.

  • читать дальше

    Подписанное 12 сентября соглашение с Тверским вагоностроительным заводом предполагало порядка 600 млн. рублей инвестиций в покупку десяти вагонов. Однако после осмотра цехов предприятия и производимой продукции — двухэтажных новинок, усовершенствованных одноэтажных купейных вагонов, плацкарта, уникального отечественного электропоезда «ИВОЛГА», было озвучено намерение приобрести шестнадцать пассажирских вагонов.

    — Сумма заказа практически 1 млрд. рублей. Важно, что это только начало сотрудничества, — отметил губернатор Тверской области Игорь Руденя. — Сахалинская область — динамично развивающийся регион.

    читать дальше

  • На Октябрьскую железную дорогу (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») поступило 4 новых грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» (№№ 229-232) производства Новочеркасского электровозостроительного завода, которые будут работать в Мурманском и Петрозаводском регионах железной дороги, сообщает пресс-служба магистрали. Всего в 2016 году ОЖД должно получить пять таких электровозов.

    • (С) фото kirsidor (https://trainpix.org)
    • (С) фото kirsidor (https://trainpix.org)

    читать дальше

  • В Мурманске завершается реконструкция Восточной объездной автодороги, являющейся частью федеральной трассы Р-21 «Кола». Трасса протяжённостью 26 километров расширена до 4-х полос и освещена на всём протяжении, построены 3 многоуровневые развязки и 1 крытый пешеходный мост, полностью заменены на новые все мосты и водопропускные трубы.

    Реконструкция Восточной объездной дороги, которая после окончания всех работ станет дорогой высшей технической категории, значительно улучшит дорожную ситуацию в Мурманске и станет хорошим подарком к 100-летию города-героя!

    читать дальше

  • За семь месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 17 тыс. тонн цемента в Финляндию, в 4,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился в 4,8 раза и составил 6,33 млн т-км.

    Положительная динамика обусловлена повышенным спросом на российский цемент со стороны потребителей Финляндии на фоне девальвации рубля. Основную номенклатуру перевозок составил портландцемент — востребованный вид цемента, применяемый в современном строительстве для изготовления монолитных и сборных железобетонных конструкций.

    Груз следовал в цементовозах со станции Сланцы Октябрьской железной дороги через погранпереход Бусловская/Вайниккала в адрес грузополучателей Финляндии.

  • Проведено рабочее испытание качества дорожного покрытия третьей очереди Южного обхода Нижнего Новгорода, строительные работы на котором подходят к концу.

    В качестве способа проверки была использована мерная мензурка, наполненная водой, которую установили в кабине большегруза «Даф».

    Как отметил водитель большегруза Алексей Лавров, «дорога чудная, когда выезжаешь на этот новый участок — душа радуется. Естественно, стакан немного дрожал, но ни капли не расплескали». «Раньше, чтобы проехать по Нижнему Новгороду нам нужно было в среднем 2 часа, можно было еще в пробки попасть. А по обходу всего 50 минут — в два раза меньше. Очень ждем открытия», — прокомментировал эксперимент Алексей Лавров.

    Строители приступили к благоустроительным работам: выполняют планировку земельного откоса дорожного полотна, устанавливают колесоотбойный брус, делают разметку дорожного полотна и устанавливают знаки.

    Протяженность автомобильной дороги М-7 «Волга» на участке обхода Нижнего Новгорода (3 очередь, 1 пусковой комплекс) составляет 14,69 км.

  • В течение двух лет проводились работы по реконструкции моста через реку Польной Воронеж у поселка Дубки на автодороге «Мичуринск-Терское» в Мичуринском районе. Были увеличены пропускная способность и несущая конструкции моста, уложено новое мостовое полотно, установлено современное барьерное ограждение. На реконструкцию моста было направлено свыше 126 миллионов рублей из областного бюджета. Работы проводились в рамках реализации целевой программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области» на 2014-2020 годы. Мост через реку Польной Воронеж у поселка Дубки был сооружен еще в 1912 году саратовскими инженерами-технологами братьями Грингоф. После реконструкции его длина увеличилась на треть и составила 99 метров. Кроме того, выросли проектные нагрузки сооружения. А расстояние от Мичуринска до Терского немного сократилось.

    читать дальше

    В строительстве задействовали 800 человек и 500 единиц техники.

    Строители железнодорожной ветки в обход Украины завершили сооружение земляного полотна в Кантемировском районе. Последние кубометры земли засыпали в пятницу, 5 августа. Событие приурочили ко Дню железнодорожных войск России.

    В работах на железнодорожной ветке «Журавка — Миллерово» задействовали более 800 человек и 500 единиц специальной техники. Рабочие отсыпали более 7,5 млн кубометров земли. Задачи выполняли военнослужащие пяти отдельных железнодорожных батальонов Западного, Центрального и Южного военных округов.

    читать дальше

  • Наш сайт уже сообщал о запуске на проходящем реконструкцию Малом кольце Московской железной дороги движения электропоездов «Ласточка» в тестовом режиме, а теперь можно посмотреть красивые фотографии Александра Попова (Russos). Как видим, работы по укладке нового пути и электрификации кольца полностью завершены!

    читать дальше

    ВЛАДИВОСТОК, 30 июня. /ТАСС/. Средняя маршрутная скорость контейнерного поезда в границах Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО «РЖД») составляет 980 км/сут в то время как десять лет назад она не превышала 650 км/сут. Если же отправка грузов осуществляется в рамках транспортного продукта «Транссиб за семь суток», то поезда преодолевают расстояние еще быстрее — 1220 км/сут. Соответствующие расчеты привел директора филиала ПАО «Трансконтейнер» на ДВЖД Петр Силин, сообщает пресс-служба ДВЖД.

    Снижается не только время нахождения груза в пути, но и продолжительность всех сопутствующих процедур. Так, по словам Силина, ускоряется и порядок таможенного оформления. «Раньше на это уходило 14-16 дней, а то и больше. Сейчас время сокращено в среднем до 4-6 суток», — отмечает он.

    читать дальше

  • Строительство многоуровневой развязки на Северо-Восточной хорде и платформы «Андроновка» на Малом кольце Московской железной дороги (МКЖД):

    Строительство станции метро «Шелепиха» Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии) и платформы «Шелепиха» Малого кольца Московской железной дороги (МКЖД):

    Фото с сайта skyscrapercity.com

  • 26 мая крымскими железнодорожниками окончена укладка четного и нечетного путей перегона между станциями Краснопартизанская и Ефремовская. На участке заменено 9,2 км пути.

    читать дальше