• 14 ноября 2011 года на заводе Тойота в Санкт-Петербурге началось производство нового поколения автомобиля Toyota Camry.
    С осени 2010 года в ходе подготовки к началу производства новой Toyota Camry было организовано масштабное обучение сотрудников, проведена модернизация оборудования.


     Источник фото: toyota.ru




    «Смена модели послужила прекрасной возможностью для наших сотрудников обрести новые знания и навыки. Мы готовы к производству новой модели и гордимся нашим новым автомобилем и его качеством», — говорит Мацунага Ёсинори, генеральный директор ООО «Тойота Мотор Мануфэкчуринг Россия».

    читать дальше

  • Старая загадка на новый лад: «Без окон, без дверей, полна горница...». Кто поспешил с ответом? Кто закончил фразу: «... полна горница людей»? Сказано же – загадка на новый лад, значит, и мыслить надо... «инновационно».

    В нашем случае в «горнице» не наблюдалось ни окон, ни дверей (имелись, правда, наглухо закрытые ворота). Зато сама «горница» под завязку была забита белокочанной капустой и морковкой – овощным урожаем нынешнего года, собранным на полях сельскохозяйственного производственного кооператива «Детскосельский».

    А где же люди? Где бригада работников, сортирующая капустные кочаны? Где нервные водители автопогрузчиков, подгоняющие друг друга ненормативной лексикой? И ведь где-то еще должен быть «начальник амбара» – задерганный суетой, заваленный бумажной документацией товарищ... Такая или примерно такая картинка предстает перед глазами стороннего наблюдателя, оказавшегося волею судеб на овощехранилище сельхозпредприятия в период массовой закладки овощей. Были, видели, знаем...

    – Теперь забудьте, – посоветовал нам «начальник амбара»... ох, простите, начальник овощехранилища СПК «Детскосельский» Алексей Алферов. – Хранилище у нас новейшее, проект инновационный. Штатных работников всего три человека: я и два кладовщика. Правда, когда началась массовая закладка урожая на хранение, были еще привлеченные работники – без них на том этапе не обойтись. Но сейчас наш ведущий работник – головной компьютер.

    читать дальше

  • ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» завершило ходовые, тяговые и эскортные испытания буксира Sfinksa проекта 16609 для Рижского свободного порта. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
    Испытания подтвердили показатели остойчивости и маневренности судна. Тяговое усилие составляет 47,7 тонн, удерживающее усилие при эскорте – 49,9 тонн. В настоящее время осуществляется подготовка судна к переходу в район эксплуатации.
    Длина буксира — 28,5 м, ширина- 9,5 м, высота борта — 4,8 м, габаритная осадка — 3,5 м, скорость – около 12 узлов.


     Источник фото: pellaship.ru




    Напомним, в августе 2011 года стало известно, что ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» выиграло конкурс на поставку нового буксира для Рижского свободного порта. Предложенная российским предприятием цена буксира составила 6,35 млн евро. «Пелла» была единственным участником конкурса.

    Судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. Структура компании построена по принципу холдинга и включает в себя головную фирму, а также ряд дочерних предприятий. Завод специализируется на строительстве буксиров для российских заказчиков.


  •  Источник фото: itar-tass.com



    Компания «Катерпиллер» приступает к выпуску карьерных самосвалов в России. Сегодня в городе Тосно (Ленинградская область) состоялся официальный запуск производства самосвалов 773Е. Там будут выпускаться рама и шасси машины грузоподъемностью до 60 тонн. Кузова для нее будут изготавливаться на заводе компании в Новосибирске. Первая такая машина передана сегодня заказчику — компании «Норильский никель».

    Как подчеркнул директор по производству транспортных машин Ларри Тэйт, «речь не идет об отверточном производстве в Тосно». «Здесь варят раму — основу надежности самосвала, — а это говорит о том, что тосненские специалисты достигли очень высокого уровня квалификации», — отметил он.

    В 2012 году планируется выпустить около сотни таких могучих машин. «Но мы ожидаем бурный рост производства и увеличим его втрое в самые ближайшие годы», — сказал Тэйт. В организацию производства самосвалов вложено около 10 млн долларов.

    Инвестиции «Катерпиллер» в завод в Тосно превысили 100 млн долларов. Первый камень в фундамент завода был заложен в 1998 году, а производство началось в 2000. «Катерпиллер» в Тосно производит компоненты для различных типов машин, которые затем отправляются на сборочные предприятия в Западной Европе. Известен он также производством гидравлических экскаваторов модели 320Т.

    Компания «Катерпиллер» является ведущим мировым производителем строительного и горного оборудования, дизельного и газовых двигателей, промышленных турбин. Штаб- квартира компании находится в городе Пеория, штат Иллинойс, США. В разных странах мира действуют около 120 заводов компании. Объем продаж продукции «Катерпиллер» в 2011 году составит, как ожидается, 58 млрд долларов.

  • 23 сентября состоялось открытие первого в Ленобласти предприятия по утилизации и переработке резино- и полимеросодержащих отходов ООО «Экотехнологии. Завод будет заниматься переработкой резиновых изделий и отработанного масла в печное топливо.До этого шины просто сжигали, и из каждой тонны шин в атмосферу выделялось около 450 кг токсичных газов.

    Завод, на котором сейчас работают 15 человек, поможет очистить территорию района от нелегальных свалок автопокрышек. Планируется также организовать в Ленобласти точки сбора шин, откуда их будут отвозить на завод.

    читать дальше

  • 20 октября 2011 года закончились мероприятия по введению в эксплуатацию второй технологической линии по производству бетонных изделий, что позволит повысить общий объем выпускаемой продукции на 60%.

    По оценкам генерального директора Берегового Д.В. в следующем году завод сможет войти в пятёрку компаний-лидеров по производству вибропресованных изделий.

    читать дальше

  • ОК РУСАЛ крупнейший в мире производитель алюминия, сообщает о перепрофилировании Волховского алюминиевого завода (ВАЗ) на производство сплавов для автомобильной промышленности.

    Сейчас на заводе ведется монтаж нового оборудования. Мощность литейного комплекса составит 24 тыс. тонн алюминиевых сплавов в год, что соответствует объему производства первичного алюминия на ВАЗе. Новое производство обеспечит работой дополнительно 250 человек.

    Перепрофилирование запланировано на декабрь текущего года, предприятие инвестирует в проект 3 млн долларов США. Генеральный подрядчик проекта – немецкая фирма JASPER. Литейный комплекс будет выпускать алюминиевый сплав А356.2, из которого изготавливаются автомобильные колесные диски.

    читать дальше

  • 2 октября 2011 года в 12.00 на стадионе «Лесной» пос. Сосново Приозерского района состоялось торжественное открытие новой детско-юношеской спортивной школы.


     Источник фото: fc-russ.ru



    ДЮСШ создана по инициативе футбольного клуба «РУСЬ» совместно с администрацией Сосновского поселения.

    Спортивная школа открыла свои двери для всех ребят Ленинградской области, желающих заниматься футболом. Для юных спортсменов создана отличная тренировочная база с новым спортивным оборудованием. Все занятия будут проводить высококвалифицированные тренеры.

    читать дальше

  • Инжиниринговая корпорация «Трансстрой» завершила реконструкцию причала и построила грузовые площадки в деревне Вистино Кингисеппского района Ленинградской области. Объект сдан заказчику в эксплуатацию.

    Проект «Терминал «Новая гавань» - это логистический центр по перевалке грузов, в том числе автомобилей. Пропускная способность комплекса составляет 1700 тыс. тонн контейнерных и накатных грузов, а также 250 тыс. автомобилей в год. Проект позволит открыть новый путь доставки импортных автомобилей в Россию и сократить логистические расходы.

    читать дальше

    Ленинградский судостроительный завод "Пелла" спустил на воду буксир проекта 16609. В текущем году судно будет передано заказчику - Рижскому свободному порту. 3D модель буксира:  http://www.pellaship.ru/s...building/pella-16609-tug/ 

    читать дальше

  • В городе Пикалево Бокситогорского района Ленинградской области состоялось торжественное открытие спортивно-оздоровительного комплекса «Лидер».
    Спорткомплекс построен компанией «Газпром трансгаз Санкт-Петербург» в рамках программы «Газпром — детям».


     Источник фото: gazprom.ru



    На первом этаже комплекса современный зал, оборудованный для игры в гандбол, футбол, волейбол, баскетбол и теннис. Он приспособлен для проведения массовых спортивных мероприятий — вместимость зрительских трибун составляет 200 человек.
    На втором этаже есть помещения, которые в ближайшем будущем будут оборудованы тренажерами и инвентарем для фитнеса. В «Лидере» есть все необходимые для современного спортклуба бытовые помещения, включая душевые и 6 раздевалок.
    Также предусмотрены кабинет врача, комната релаксации и психологической разгрузки, бильярдная, тренерская и кафе для посетителей.

    За последние 10 лет в Ленинградской области открыты 44 спортивных комплекса, 7 из которых построены на финансовые средства компании Газпром.

    8 июля в поселке Кикерино Ленинградской области открылся новый цементный завод «Баумит». Объем инвестиций в проект составил 11 млн евро. В 2011 г. планируется инвестировать ещё миллион.

    Завод в Кикирено — первый завод «Баумита» в России. На заводе будут производиться сухие строительные смеси: штукатурки, клеи, шпатлевки — для внутренней отделки, фасадных и реставрационных работ, материалы для «мокрых фасадов», для комплексных систем теплоизоляции фасадов и для фасадной отделки газобетона, кирпича, цементно-стружечных плит.

    читать дальше


  • Компания Schneider Electric – один из мировых лидеров в области управления электроэнергией – официально открыла завод «ЭлектроМоноблок» в городе Коммунаре Ленинградской области. На заводе выпускаются компактные распределительные устройства с элегазовой изоляцией серии RM6.

    Объем инвестиций в строительство завода «ЭлектроМоноблок» компании Schneider Electric с проектной мощностью 6 тыс. устройств в год составил более 10 млн. евро.

    «На заводе «ЭлектроМоноблок» применяются самые современные технологии: роботизированная сварка, автоматизированный процесс герметизации и заполнения элегазом. На каждом этапе осуществляется жесткий контроль качества по стандартам Schneider Electric. В день открытия на заводе был запущен второй робото-технологический комплекс, который завершил технологическое оснащение завода», — говорится в сообщении компании.

    читать дальше

  • В Тамбовской области кулинарной компанией «Конкорд» начато строительство завода по производству готовых завтраков и другой пищевой продукции стоимостью около 40 млн евро.

    Проект «Конкорда» войдет в агротехнопарк Тамбовской области «Зеленая долина», который поддерживается федеральными властями.

    Первый объект производственной сети — завод «КОНКОРД Кулинарная линия» проектной мощностью 70 тонн в сутки был запущен в сентябре 2010 года в поселке Янино Ленинградской области.

    Сегодня предприятие обеспечивает готовыми завтраками и обедами более 100 организаций: школ, ВУЗов, других государственных учреждений, а также частных компаний.

    Фабрика производит следующий ассортимент продукции:

    супы, гарниры, соусы, мясные рыбные блюда, салаты, запеканки, каши, выпечку, обработанные фрукты и овощи.

    Используется российское сельскохозяйственное сырьё

    Кулинарная компания «Конкорд» (Санкт-Петербург) планирует в течение ближайших 1,5 лет построить в России 5 заводов по производству готовых блюд.

    Группа компаний ЛСР запустила новый цементный завод в Сланцах Ленинградской области. Предполагается поначалу выпускать 1,86 миллионов тонн цемента в год, затем, согласно проекту, возможно удвоение производственной мощности.

    Группа ЛСР — диверсифицированная компания в сфере производства стройматериалов, девелопмента и строительства.

    читать дальше

  • 23 ноября 2010 года в 12-30 на Невском ССЗ состоялась торжественная церемония спуска на воду головного многофункционального аварийно-спасательного судна «Спасатель Карев», (строительный номер 701) мощностью 4 МВт проекта MPSV07, строительство которого завод выполняет в соответствии с Государственным контрактом № 226-АСС4/32-ГК-09.

    Государственный заказчик — Федеральное Агентство морского и речного транспорта.

    Заказчик — ФГУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».

    Проектант — ЗАО «Морское Инженерное бюро-дизайн-СПб».