• http://sudostroenie.info/images/700__10193_smm_1.jpg
    • http://sudostroenie.info/images/700__10193_smm_1.jpg
    •  © sudostroenie.info

    Специалисты ЗАО «СММ» завершили монтаж и пуско-наладочные работы двух портальных перегрузочных кранов серии «Аист» на территории «Новороссийского морского торгового порта». Об этом сообщает пресс-служба интегратора.

    Краны являются последними в договоре на поставку пяти портальных кранов серии «Аист». При наличии конкретных технических характеристик (грузоподъёмность, вылет стрелы, рабочие скорости механизмов), они выполняют строго определенную функцию с учетом места эксплуатации и номенклатуры грузов, что позволяет порту создать оптимальные условия для их обработки. Компании сотрудничают в реализации программы обновления кранового оборудования с 2008 года. Общее количество портальных кранов серий «Аист» и «Витязь», эксплуатирующихся на причалах ПАО «НМТП» на первый квартал 2019 года, составляет тридцать единиц. Перегрузочный кран серии «Аист» — справка Предназначен для работы в грейферном, крюковом и магнитном режимах — в комплект поставки входит многочелюстной грейфер с закрытыми челюстями для выгрузки из вагонов навалочных грузов.

    Максимальная грузоподъемность — 40 т

    Максимальный вылет стрелы — 36 м

    Грузоподъемность управляемой крюковой подвески — 40 т

    Грузоподъемность круглого электромагнита — 50 т.

    Объем грейфера — 5,4 куб м

    •  © phototass2.cdnvideo.ru

    Новая модель регионального самолета Aircraft Industries L-410 NG начнет эксплуатироваться в России до конца 2019 года. На воздушное судно с улучшенными параметрами, рассчитанными на полеты в условиях Арктики, появились первые заказчики.

    Чешская авиастроительная компания Aircraft Industries, созданная на базе авиазавода LET, является «дочкой» УГМК.

    «На самолет уже появились первые российские заказчики и предполагается, что L-410 NG начнет эксплуатироваться в нашей стране уже в этом году. Самолет простой и неприхотливый, это фактически летающая маршрутка, которая может садиться в любых условиях. Это особенно актуально для регионов Арктики, Сибири и Дальнего Востока», — сказал представитель пресс-службы.

    Накануне Росавиация сертифицировала новую модель L-410, которая отличается от базовой улучшенными летными и эксплуатационными характеристиками. Крейсерская скорость регионального самолета L-410 NG составляет 417 км/час. Интегральное крыло со встроенным топливным баком позволило увеличить дальность полета почти вдвое до 2570 км. Кроме того, также в два раза было увеличено багажное отделение воздушного судна, которое теперь может перевозить на 400 кг больше груза.

    УГМК — российская горно-металлургическая компания, крупнейший производитель меди, цинка, угля и драгоценных металлов в России. Холдинг, объединивший более 40 предприятий в 15 регионах России, а также в Чехии, Сербии, Франции и Великобритании, обеспечивает работу более чем 80 тыс. сотрудников.

    • https://sudostroenie.info/images/700__500_kniaz_vladimir_launch_1.jpg
    • https://sudostroenie.info/images/700__500_kniaz_vladimir_launch_1.jpg
    •  © sudostroenie.info

    16 апреля специалисты Новороссийского судоремонтного завода (НСРЗ, входит в группу НМТП) провели доковые работы по спуску на воду круизного теплохода «Князь Владимир». Как рассказали в пресс-службе НСРЗ, контракт на ремонт круизного судна был подписан в январе 2019 года. В самый большой на Азово-Черноморском побережье плавучий док «Князь Владимир» зашёл 23 февраля. Для проведения ремонтных работ было задействовано более 300 специалистов НСРЗ и подрядных организаций. Работы выполнялись в соответствии с требованиями Российского Речного Регистра. В частности, были заменены дизель-генераторы, выполнены очистка и покраска корпуса. Теперь девятипалубному круизному судну длиной 142 м, шириной 22 м и осадкой 7,8 м предстоит пройти швартовные и ходовые испытания.

    читать дальше

    •  © cdn.iz.ru

    В понедельник, 15 апреля, еще 20 российских регионов перешли с аналогового на цифровое телевещание. Эксперты отмечают, что благодаря нововведению россияне смогут смотреть порядка 20 каналов в хорошем качестве.

    Среди перешедших с аналогового на цифровое ТВ оказались Москва, Московская область, Калмыкия, Мордовия, Карачаево-Черкессия, Чувашия, Кабардино-Балкария, Ставропольский край, Удмуртия, Ямало-Ненецкий автономный округ, а также Кемеровская, Амурская, Ивановская, Кировская, Костромская, Курганская, Липецкая, Новгородская, Сахалинская, Тюменская области.

    Россиянам будет доступен пакет из 20 телеканалов в высоком качестве. В первый мультиплекс входят «Первый канал», «Россия 1», НТВ, Матч ТВ, Петербург — Пятый канал, «Культура», «Карусель», «Россия 24», ТВ Центр и ОТР. Второй мультиплекс включает в себя «Спас», РЕН ТВ, СТС, «Домашний», «Пятницу», «Звезду», ТНТ, Муз-ТВ, ТВ-3 и «Мир».

    По мнению экспертов, замена аналогового вещания на цифровое в регионах страны проходит в штатном режиме.

  • Подписаны указы о создании территорий опережающего развития (ТОР) в семи регионах России. Соответствующие постановления от 12 апреля опубликованы на сайте правительства.

    Речь идет об Орловской (зона появится в моногороде Мценск), Челябинской (Миасс), Новосибирской (Горный), Новгородской (Боровичи), Кировской (Белая Холуница) и Тульской (Алексин) областях. В постановлении отмечается, что создание ТОР в этих городах поможет диверсифицировать экономику городов, создать новые рабочие места и снизить их зависимость от градообразующих предприятий.

    Правительство ожидает инвестиций в регионы в районе 35 млрд руб. Власти рассчитывают, что введение ТОР в перечисленных регионах создаст более 7 тыс. новых рабочих мест, а бюджеты разного уровня в перспективе 10 лет получат более 37 млрд руб.

    «По итогам 2018 года в ТОР в моногородах уже привлечено около 22 млрд руб. инвестиций. Минэкономразвития будет продолжать следить за эффективностью функционирования ТОР и создавать условия для развития нового бизнеса.

    ТОР — зона со льготными налоговыми и административными условиями, закон о создании таких территорий вступил в силу в 2015 году. В первую очередь ТОРы появились на Дальнем Востоке. Как писал «Коммерсант», сейчас в России действуют около 100 таких зон.

    • https://tanksdb.ru/images/photos/tos-1a_solncepek/tanksdb.ru_tos-1a_solncepek_31.jpg
    • https://tanksdb.ru/images/photos/tos-1a_solncepek/tanksdb.ru_tos-1a_solncepek_31.jpg
    •  © tanksdb.ru

    Тяжелые огнеметные системы залпового огня ТОС-1А «Солнцепек», способные вести огонь дальности до 7 км, впервые были применены на полигоне Тарское в Северной Осетии. Об этом сообщает Пресс-служба Южного военного округа.

    На проходивших учениях мотострелковые подразделения выполняли задачи маневренной обороны. Они сдерживали наступление превосходящих сил условного противника.

    На фоне оборонительных действий огнеметные подразделения войск РХБ защиты нанесли огневое поражение по позициям условного противника с применением тяжелых огнеметных систем ТОС-1А.

    В результате огневого поражения «противник» был остановлен, что позволило создать условия для перехода в контрнаступление.

    Всего в ходе учебных боевых действий задействовали около 900 военнослужащих и почти 300 единиц военной техники.

    • https://rosatom.ru/upload/medialibrary/078/07809928c7bdc9fee07e9e7350e45cd6.jpg
    • https://rosatom.ru/upload/medialibrary/078/07809928c7bdc9fee07e9e7350e45cd6.jpg
    •  © rosatom.ru

    8 апреля в Физико-энергетическом институте им. А.И. Лейпунского (предприятие научного дивизиона Госкорпорации «Росатом», ФЭИ, Обнинск, Калужская область) начался ввод в эксплуатацию модернизированного комплекса критических стендов (БФС) для обеспечения ядерной безопасности.

    читать дальше

    • «Швабе» возродил телескопы Ньютона
    • «Швабе» возродил телескопы Ньютона
    •  © rostec.ru

    Новосибирский завод холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех готовит серийный выпуск телескопов Ньютона. Это точные реплики оригинального рефлектора, созданного великим ученым в 1668 году.

    Идея воссоздать классический телескоп-рефлектор Исаака Ньютона возникла еще в 2008 году, когда в столицу Сибири приехали тысячи ученых и астрономов-любителей — с целью увидеть полное солнечное затмение 1 августа. Тогда специалисты Новосибирского приборостроительного завода (НПЗ), входящего в холдинг «Швабе», выпустили ограниченную партию оптических приборов для наблюдения за звездами в качестве памятных сувениров.

    читать дальше

    •  © rostec.ru

    Конструкторское бюро «ВР-технологии» холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) представило модель легкого многоцелевого вертолета VRT500 на выставке Fuorisalone, которая проходит в рамках Миланской недели дизайна с 8 по 14 апреля.

    Модель демонстрируется на экспозиции компании ItalDesign, выступившей одним из разработчиков дизайна VRT500. Эта инжиниринговая компания в основном известна как разработчик дизайна автомобилей. С момента основания в 1968 году ItalDesign была задействована в разработке широкого спектра концепт-каров и производстве автомобилей, в том числе таких как Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maserati.

    читать дальше

    • https://sudostroenie.info/images/700__IMG_2311_1.JPG
    • https://sudostroenie.info/images/700__IMG_2311_1.JPG
    •  © sudostroenie.info

    Средне-Невский судостроительный завод представил пассажирское судно проекта А45-90.2 для Красноярского края.

    Макет судна под названием «Виктор Астафьев» размещён на стенде Санкт-Петербурга на Международном арктическом форуме «Арктика — территория диалога», передаёт корреспондент Sudostroenie.info. Как пояснили в пресс-службе завода, в настоящее время идут переговоры по поводу использования таких судов в Красноярском крае для замены устаревшего пассажирского флота. Предполагается постройка двух судов проекта А45-90.2. Закладка первого может состояться в 2019 году. Судно рассчитано на перевозку 150 пассажиров.

    •  © darwin2.ru

    Международный поезд № 17/18 Москва-Ницца, а также № 31/32 Москва-Хельсинки («Лев Толстой»), принадлежащие «Российским железным дорогам» (РЖД), попали в рейтинг лучших европейских ночных поездов.

    Поезд Москва-Ницца преодолевает рекордные 3,4 тыс. км через всю Европу и совершает остановки в Берлине и Варшаве. Поезд «Лев Толстой», примечателен большим количеством вариантов спальных мест: от сидячих, предназначенных для эконом-класса, до спальных вагонов премиум-класса.

    Также в рейтинг попали железнодорожные компании Австрии, Турции, Норвегии, Великобритании, а также поезд эстонской Baltic Express, следующий по маршруту Таллин-Москва.

    •  © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru

    Швейцарская компания АВВ, специализирующаяся на промышленной автоматизации и выработке решений для энергетики, открыла свой первый российский инжиниринговый центр в Калининграде.

    Работа над этим проектом [по открытию центра в Калининграде] заняла более полутора лет и явилась результатом коллаборации между штаб-квартирой [АВВ в Швейцарии], где было принято решение, и активными усилиями российской команды. Я думаю, что у этого проекта есть все шансы стать новой яркой, интересной страницей в истории российского офиса ABB.

    В РФ у компании семь производственных площадок, работают 30 офисов и десять сервисных центров компании. «Этот центр выглядит логичным дополнением к нашему локальному присутствию в РФ.

    читать дальше

  • Объем инвестиций в арктические проекты межрегионального проекта «Енисейская Сибирь» оценивается в 500 млрд рублей.

    Мы представляем три крупных проекта в арктической зоне: проект «Норникеля» — «Южный кластер», Пайяхинское нефтегазовое месторождение «Нефтегазхолдинга» и проект «Северная звезда». Эти три проекта оцениваются в объеме 500 млрд рублей.

    О проектах

    «Южный кластер» Норильской промышленной площадки в Заполярье включает ряд активов, которые на сегодняшний день обеспечивают производство порядка 4% годового объема продукции «Норникеля». В основном, это металлы платиновой группы. В «Южный кластер» входит северная часть месторождения Норильск-1, рудник «Заполярный», карьер «Медвежий ручей» и Норильская обогатительная фабрика.

    Проект «Пайяха» предполагает освоение шести нефтегазовых месторождений, запасы по категории 2Р составляют 148 млн т. В рамках проекта на данный момент пробурено 11 скважин, начаты проектно-изыскательские работы. Запустить Пайяхскую группу месторождений в промышленное производство планируется в 2024 году, в 2030 году — выйти на проектную мощность в 26 млн т.

    Проект «Северной звезды» включает в себя создание угольного разреза мощностью 10 млн т в год, строительство морского порта, железнодорожной ветки и обогатительной фабрики. Сырадасайское угольное месторождение расположено в 105-120 км юго-восточнее поселка Диксон на Таймыре. Ресурсы месторождения оцениваются в 5 млрд т.

    • Материал-хамелеон Ростеха будет использоваться в рекламе и дизайне
    • Материал-хамелеон Ростеха будет использоваться в рекламе и дизайне
    •  © rostec.ru

    Электроуправляемый материал-хамелеон, разработанный в холдинге «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех для экипировки «солдата будущего», сможет применяться в производстве элементов интерьера и рекламных носителей. Создатели нового материала значительно расширили его возможности, благодаря чему интерес к новинке уже проявили дизайн-бюро и производители стройматериалов.

    Специализированный электроуправляемый материал — электрохром, созданный ЦНИТИ «Техномаш» (входит в «Росэлектронику»), способен менять цвет в зависимости от поступающих электрических сигналов. На сегодняшний день его цветовая линейка позволяет «перекрашивать» материал от синего к желтому через зеленый, от красного к желтому через оранжевый. Кроме того, ученым удалось получить коричневый электрохром, который сможет использоваться военными для создания адаптивных маскировочных покрытий. Для получения сложных многоцветных рисунков применяется послойное сочетание электрохромов.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info

    В «Мурманском морском торговом порту» состоялось торжественное введение в эксплуатацию первой очереди пылеветрозащитных сооружений, изготовленных и смонтированных ЗАО «СММ». Об этом сообщает пресс-служба изготовителя.

    Установленное оборудование снижает механическую энергию и скорости воздушного потока на 80 процентов. Сооружение не имеет аналогов в российских портах. Проект полностью адаптирован к местным погодным условиям и получил положительное заключение главного управления государственной экспертизы.

    Отметим, что интеграция пылезащитных сооружений ведется поэтапно: длина первой очереди — 568 м, второй и третий этапы — это еще 1 тыс. 336 м. Высота сооружений — 20 м.

    Специалисты ЗАО «СММ» уже приступили к работам в рамках последующих этапов строительства.

    Объем инвестиций в проект составляет свыше 700 млн рублей. Финансирование осуществляется за счет средств АО «ММТП».

    •  © phototass3.cdnvideo.ru

    Строительные компании России и Китая приступили к укладке рельсов на трансграничном мосту через реку Амур из села Нижнеленинское Еврейской автономной области (ЕАО) в городской уезд Тунцзян (Китай, провинция Хэйлунцзян).

    Ко 2 апреля российская сторона завершила монтаж вспомогательных пролетных металлических строений. Следующим этапом стало начало обеими сторонами работ по укладке рельсов.

    Укладку рельсов планируется завершить к 20 мая, что свидетельствует о начале обратного отсчета до завершения строительства российско-китайского трансграничного железнодорожного моста. Сообщение по мосту планируется открыть к концу июля.

    Мост, связывающий Нижнеленинское и Тунцзян — первый в своем роде железнодорожный объект между РФ и Китаем, его длина — 2209 м, 309 м из них приходится на российскую сторону. Соглашение о его строительстве было подписано в 2013 году, стоимость первоначально должна была составить 9 млрд рублей. Позднее работы потребовали дополнительных инвестиций, которые были увеличены на 15-20%. На 25% объект финансирует Фонд развития Дальнего Востока и Байкальского региона, на 75% - Российский фонд прямых инвестиций через российско-китайский фонд (CIC). Через мост в Китай планируется экспортировать железную руду, уголь, минеральные удобрения, лесную продукцию и другие товары.

  • «Русал» восстановил в полном объеме поставки первичного алюминия в США и Европу, которые были до введения санкций со стороны США.

    «Объем (отгрузок в Европу и США ) полностью восстановлен по алюминию. Не восстановлен пока по сплавам, но мы работаем над этим.

    «Русал» продолжает восстанавливать поставки на все экспортные рынки в тех же объемах, которые были до введения санкций со стороны США.

    Также компания уже начинает поставки по новым контрактам с японскими и американскими контрагентами.

    В начале марта директор по стратегии, развитию бизнеса и финансовым рынкам «Русала» сообщал, что компания возобновила поставки в США высокомаржинальной продукции и сплавов на «существенных уровнях».

  • Некоторые иностранные участники финансового рынка уже подключились к системе передачи финансовых сообщений (СПФС) — российскому аналогу SWIFT.

    Еще один инфраструктурный вопрос — это СПФС, в этой сфере есть большой прогресс с российской стороны. Мы разработали и усовершенствовали свою систему — она сейчас соответствует международным стандартам, и мы сейчас получили возможность подключать к этой системе иностранных участников. Некоторые участники уже подключены.

    Ранее в Банке России отмечали, что при подключении к СПФС иностранные контрагенты смогут взаимодействовать с российскими компаниями, попавшими под санкции.

    По данным ЦБ, в системе СПФС в 2018 году участвовали порядка 500 пользователей, в том числе Федеральное казначейство и крупные государственные корпорации — «Газпром нефть», «Роснефть» и другие.

    Возможность отключения России от SWIFT обсуждается с 2014 года, когда были введены первые антироссийские санкции в связи с ситуацией на Украине. Тогда Европарламент принял резолюцию, в которой, в частности, призвал исключить Россию из системы международных расчетов SWIFT. Однако в SWIFT подобные рекомендации сочли нарушающими права и наносящими ущерб компании.

    •  © cdn22.img.ria.ru

    Средняя продолжительность жизни в России, по данным за 2018 год, составила более 73 лет, сообщила журналистам директор Российского геронтологического научно-клинического центра, главный внештатный гериатр Минздрава Ольга Ткачева.

    По словам Ткачевой, профилактическая работа должна проводиться «на всех фронтах».

    Продолжительность жизни россиян в 2017 году составила 72,6 года.

    В прошлогоднем майском указе «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» повысить ожидаемую продолжительность жизни до 78 лет. К 2030-му этот показатель должен достичь 80 лет.

  • Специалисты концерна «Созвездие» и бойцы научной роты военного технополиса «Эра» работают над созданием устройства, позволяющего увеличивать мощность компьютеров в десять раз.

    «Концерн „Созвездие“ разрабатывает аппаратный ускоритель, способный увеличивать производительность сервера в пять-десять раз. Разработка ведется совместно с бойцами научной роты военного технополиса „Эра“. Опытный образец будет создан в течение двух лет, после чего аппаратура пройдет тестирование и испытания», — сказали в пресс-службе.

    Как пояснили в «Росэлектронике», устройство представляет собой стандартную карту расширения PCI-Express. Это позволит интегрировать его в слот стандартного сервера. По замыслу разработчиков, ускоритель можно будет использовать в ведомственных и корпоративных серверах по обработки данных, в серверах широкополосного удаленного доступа, устройствах трансляции сетевых адресов (NAT), брандмауэрах, системах углубленного анализа данных.

    Ускоритель можно будет перепрошивать под разные типы задач. Его использование позволит снизить расходы на создание вычислительной и коммуникационной инфраструктуры центров обработки данных, при этом максимально оперативно реагировать на новые требования и сервисы.

    «Мы видим большой потенциал у данной разработки, поскольку в свободной продаже аналогичных устройств не представлено», — отметили в холдинге.