• http://www.tmholding.ru/upload/iblock/00d/DSC_4905.jpg
    • http://www.tmholding.ru/upload/iblock/00d/DSC_4905.jpg
    •  © tmholding.ru

    Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») проводит испытания купейных вагонов нового модельного ряда — первой в практике российского транспортного машиностроения серии пассажирского подвижного состава, построенного по принципу двухвагонных сцепов.

    Проект предусматривает выпуск одноэтажных вагонов нового модельного ряда: СВ, купейных, некупейных и штабных вагонов. Масштабное внедрение вагонов нового проекта позволит в значительной мере изменить облик системы дальних пассажирских перевозок, существенно повысить качество предоставляемых услуг. Использование концепции сцепа из двух пассажирских вагонов позволяет пересмотреть подход к организации внутреннего пространства поезда и повысить качество сервиса. Благодаря новым планировочным и интерьерным решениям в поездах появятся дополнительные зоны общего пользования, будут обеспечены максимально комфортные условия для проезда пассажиров и работы проводников.

    читать дальше

    • ОДК развивает импортозамещение в авиационном двигателестроении
    • ОДК развивает импортозамещение в авиационном двигателестроении
    •  © rostec.ru

    Предприятия Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) проделали огромную работу по импортозамещению в области авиационного двигателестроения. Россия решила проблему зависимости от украинских двигателей для нужд вертолетного парка ВС.

    При этом ОДК удалось не только избавиться от импортозависимости в этой сфере, но и улучшить технические характеристики замещаемой продукции. Так, боевые вертолеты «Ми» и «Ка» получили современный и технологичный двигатель ВК-2500, а «сердцем» новейшего транспортного самолета Ил-112 В станет инновационный ТВ7-117СТ.

    читать дальше

    •  © function.mil.ru

    Отдельная инженерная бригада Центрального военного округа, дислоцированная в Республике Башкортостан, получила первые образцы катеров нового поколения для развертывания понтонных переправ.

    По гособоронзаказу в бригаду поставлены по три буксирно-моторных катера БМК-МО и БМК-МТ. Они имеют ряд преимуществ по сравнению с предыдущими образцами. Например, возможность работы в мелководье, разворота на месте, сопряженности со всеми типами понтонных переправ, изменения вектора тяги на 360 градусов, возможность движения катера, счаленного с понтоном, в любом направлении.

    Новая техника позволит инженерной бригаде существенно ускорить время установки понтонного парка на воде, облегчит процесс сбора понтонного комплекта.

    • ЦНИИточмаш подготовил к серийному выпуску модернизированный стрелковый тренажер
    • ЦНИИточмаш подготовил к серийному выпуску модернизированный стрелковый тренажер
    •  © rostec.ru

    Инженеры Центрального научно-исследовательского института точного машиностроения Госкорпорации Ростех подготовили к серийному выпуску модернизированный тренажер 1У35М1 с рабочим названием «Кнут» для индивидуальной стрелковой подготовки военнослужащих.

    Стрелковый тренажер «Кнут» предназначен для привития устойчивых навыков стрельбы до профессионального уровня и поддержания полученных навыков. Реалистичность стрельбы достигается работой всех механизмов оружия и полной отдачей ствола, которая имитируется за счет электромагнитного импульса.

    читать дальше

    •  © rusnano.com

    В Антарктиде около российской станции «Прогресс» завершены испытания экспериментального образца высокотехнологичных саней для перевозки сверхтяжелых грузов по льду, спроектированные и изготовленные в петербургском ООО «Научно-производственное объединение (НПО) по переработке пластмасс имени «Комсомольской правды». В программу испытаний входила сборка и разборка саней, а также короткие испытания на различных участках, характерных для маршрута между станциями «Прогресс» и «Восток». Запланированные мероприятия полностью выполнены с опережением графика. Полноценные испытания с переходом до «Востока» планируются в следующем году.

    Из Санкт-Петербурга конструкции экспериментального образца саней в разобранном состоянии были отправлены на теплоходе «Академик Федоров» в конце 2018 года. После полуторамесячного перехода они прибыли на побережье Антарктиды близ российской станции «Прогресс». В сборке и ходовых испытаниях принимали участие пять специалистов предприятий полимерного кластера Санкт-Петербурга и семь сотрудников Арктического и антарктического научно-исследовательского института.

    читать дальше

    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/severomorsk-550%281%29.jpg
    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/severomorsk-550%281%29.jpg
    •  © function.mil.ru

    Сегодня большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота «Североморск» вышел в Чёрное море для проверки качества проведённого межпоходового ремонта на заводе в Севастополе.

    Корабль прибыл в главную базу Черноморского флота после выполнения задач дальнего похода в Индийском океане и Средиземном море 10 января. В течение полутора месяцев БПК «Североморск» восстанавливал техническую готовность. Его экипаж побывал в краткосрочном отпуске. Отдых личного состава был разделён на две смены с тем расчётом, чтобы часть экипажа постоянно находилась на корабле и обеспечивала ремонт и обслуживание материальной части корабля.

    Основной комплекс технических работ на БПК успешно завершён. Во время начавшегося выхода в море экипаж и корабль подтвердят готовность к выполнению задач по основному предназначению.

    читать дальше

    • https://i.ytimg.com/vi/eYMZv729dU4/hqdefault.jpg
    • https://i.ytimg.com/vi/eYMZv729dU4/hqdefault.jpg
    •  © i.ytimg.com

    Стартовали ходовые испытания новейшего российского бронетранспортера БТ-3Ф, призванного заменить советский МТ-ЛБ, сообщил РИА Новости главный конструктор Специального конструкторского бюро машиностроения (СКБМ, входит в структуру Курганмашзавода госкорпорации «Ростех») Сергей Абдулов."Начались ходовые испытания, завершатся они осенью 2019 года", — сказал Абдулов.

    Новый плавающий гусеничный бронетранспортер БТ-3Ф впервые был представлен на форуме «Армия-2016». Он может передвигаться по воде и десантироваться с транспортных самолетов. Экипаж БТ-3Ф составляет три человека, при этом бронетранспортер берет на борт до 14 десантников. На крыше боевой машины установлен дистанционно управляемый боевой модуль с пулеметом калибра 7,62 миллиметра с тепловизионным прицелом и лазерным дальномером. Дизельный двигатель мощностью 500 лошадиных сил позволяет развивать скорость до 70 километров в час на суше и до 10 километров в час на плаву.

    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Дилерские группы «Авилон» и «Панавто» 15 февраля начали принимать предварительные заявки на люксовый российский автомобиль Aurus. Заказы будут принимать «Автомобильная группа «Авилон» и ООО «Панавто» на лимузины Aurus Senat Limousine L700 и седаны Aurus Senat S600. Они являются официальными торговыми партнерами ООО «Аурус» в России.

    Aurus (от лат. aurum — «золото» и Russia — «Россия») — российская марка представительских автомобилей. Создана в рамках работ по проекту «Единая модульная платформа» (ЕМП, также известен как «Кортеж»), который с 2013 года по заказу Минпромторга реализует ФГУП «НАМИ». Спецверсии автомобилей Aurus используются в гараже особого назначения ФСО для поездок президента и премьер-министра.

    Созданное ранее для продвижения бренда Aurus СП — ООО «Аурус» (доля ФГУП «НАМИ» составляет 75%, «Соллерс» — 25%) также продолжит принимать заявки.

    Официально цены на автомобили Aurus не сообщаются. Aurus на сегодняшний день на 15% дешевле, чем у прямых конкурентов — Bentley, Rolls-Royce и Mercedes, и цены на них могут еще снизиться.

    Пока все машины линейки производятся на площадке ФГУП «НАМИ», но уже с 2021 года производство может быть перенесено на новую, более крупную площадку. Объем производства к тому времени вырастет до 5 тыс. единиц. Но пока заявки на машину опережают производственные возможности на два года вперед.

    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/362360b.JPG
    • https://function.mil.ru/images/upload/2018/362360b.JPG
    •  © function.mil.ru

    Поисково-спасательные силы Военно-Морского Флота (ВМФ) России за пять лет пополнились серией из 15 многофункциональных модульных катеров-катамаранов поисково-спасательного обеспечения проектов 23370 и 23370М. Они были построены на подмосковном предприятии «КАМПО» в рамках выполнения кораблестроительной программы.

    В настоящее время для ВМФ развернуто серийное производство очередной модификации катеров этого проекта, предназначенной для выполнения гидрографических задач. Речь идет о гидрографических катерах 23370 Г.

    Модульные катер проекта 23370 и 23370М предназначены для выполнения поисковых, аварийно-спасательных и поисково-спасательных работ в пунктах базирования сил ВМФ на открытых рейдах и в прибрежных районах, в том числе для обеспечения водолазных спусков на глубину до 45 метров.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/107041_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/107041_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    В аэропорту Плеханово (г. Тюмень) состоялось торжественное мероприятие в честь первого коммерческого полета новейшего вертолета Ми-171А2 компании «ЮТэйр — Вертолетные услуги», произведенного на Улан-Удэнском авиационном заводе холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех).

    Вертолет Ми-171А2 был передан эксплуатанту в мае 2018 г. в рамках выставки HeliRussia-2018. Сразу после этого специалисты холдинга и «ЮТэйр — Вертолетные услуги» начали реализовывать комплекс мероприятий по освоению воздушного судна. Экипажи авиакомпании прошли подготовку по специально разработанным и утвержденным программам, специалисты «ЮТэйр-Инжиниринг» освоили полный комплекс технического обслуживания новейшего типа вертолетов. По итогам проведенных мероприятий авиакомпания «ЮТэйр — Вертолетные услуги» получила соответствующее разрешение Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиации) на коммерческую эксплуатацию вертолета Ми-171А2.

    читать дальше

    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106870_big.jpg
    • http://www.metalinfo.ru/ru/news/106870_big.jpg
    •  © metalinfo.ru

    На Братском алюминиевом заводе запустили первую двухступенчатую газоочистную установку собственной разработки. В отличие от предыдущих она имеет не только «сухую», но и «мокрую» ступень очистки.

    БрАЗ — первый алюминиевый завод РУСАЛа, где запущена в работу газоочистка подобной конструкции, разработанная инженерами Компании совместно со специалистами СибВАМИ.

    Это очередной этап реализации комплексной программы модернизации БрАЗа. Газоочистка разработана инженерами РУСАЛа. В установке импортных комплектующих всего 7%, в предыдущих газоочистках компании Alstom — их более 50%. То есть газоочистка РУСАЛа — это практически полностью российская разработка с двумя ступенями очистки газов. На «сухой» ступени улавливаются 99,9% фтористых соединений, а «мокрая» ступень эффективно улавливает сернистый ангидрид.

    читать дальше

    •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Разработанная ЦБ Система быстрых платежей в ограниченном режиме запущена в России с 28 января в 12 банках, в полноценном режиме система заработает с 28 февраля.

    Cейчас к Системе быстрых платежей подключены 12 банков, каждый из которых на свое усмотрение определит количество клиентов, подключенных к системе во время тестового периода. В числе первых банков оказались ВТБ, Газпромбанк, Альфа-банк, Промсвязьбанк, Райффайзенбанк, банк «АК Барс», Тинькофф банк, Киви банк, СКБ-банк, Росбанк, Совкомбанк и РНКО «Платежный центр». Еще 40 банков готовятся к подключению к системе.

    Система быстрых платежей позволит физическим лицам осуществлять мгновенные платежи в круглосуточном режиме по простым идентификаторам (например, по номеру мобильного телефона) независимо от того, в каких банках открыты счета отправителя и получателя перевода.

    •  © mtdata.ru

    На сегодняшний день уже имеется 175 твердых заказов. Более того, они оплачены. Стартовый заказчик — «Аэрофлот.

    Мировая потребность в самолетах формата МС-21 составляет около 850 машин.

    Завершение сертификационных испытаний МС-21 запланировано на вторую половину 2020 года. «На сегодняшний день проведено уже 122 полета. Все идет в графике, у нас нет сомнений, что самолет «встанет на крыло» именно в обозначенные сроки.

    Не исключино возможности выйти в будущем на производство до 100 самолетов МС-21 в год, что более чем на треть выше запланированных объемов. «Бизнес-планом предусмотрено, что основное производство [самолета МС-21] - это «Иркут» в Иркутске. На пике предусмотрено создание до 70 самолетов.

    Уровень локализации комплектующих для проекта самолета МС-21 к 2022 году должна составить 97%. Минпромторгом совместно с Объединенной авиастроительной корпорацией разработан план конкретных мероприятий по замене иностранных комплектующих изделий, используемых в этом самолете на российские аналоги. В результате реализации этих мер к 2022 году уровень локализации составит 97%.

    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    • https://mtdata.ru/u25/photo1FCB/20279659919-0/original.jpg
    •  © mtdata.ru

    Начаты швартовные испытания головного траулера-сейнера проекта SK-3101R «Ленинец», построенного на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (входит в Объединённую судостроительную корпорацию)

    Официально период швартовных испытаний судна начался 21 января, при этом часть работ из программы испытаний уже выполнена. В ближайшее время предстоит проверить работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ «Янтарь». Над этим на борту «Ленинца» ежедневно работают 200 человек. В настоящее время техническая готовность траулера превышает 90%.

    читать дальше

    •  © phototass3.cdnvideo.ru

    Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила материал о том, как менялось население России.

    В царской России

    Первая полноценная перепись населения в Российской империи прошла в 1897 году. По данным Росстата, население на территории, соответствующей современным границам РФ, на тот момент составляло 67,5 млн человек, к 1914 году оно достигло 89,9 млн человек. Первая мировая война замедлила, но не остановила естественный прирост, в 1917 году численность населения достигла 91 млн человек.

    В советское время

    Согласно переписи 1926 года, на территории РСФСР проживали 100 млн 891 тыс. человек (Росстат дает цифру 92,7 млн человек, поскольку на тот момент в состав РСФСР входили области, вскоре после этого переданные в состав других советских республик). До начала Великой Отечественной войны численность населения непрерывно росла и достигла 108 млн 379 тыс. человек (данные переписи населения 1939 года).

    Первые серьезные демографические потери СССР понес в ходе Великой Отечественной войны. По подсчетам советской госкомиссии по исследованию числа человеческих потерь в войне, в 1941-1945 годах погибли около 25,3 млн граждан страны, родившихся до 22 июня 1941 года. К этому числу эксперты комиссии добавили потери вследствие более высокой, чем перед войной, смертности детей, родившихся в годы ВОВ, — около 1,3 млн человек. Таким образом, в течение Великой Отечественной войны СССР потерял 26,6 млн человек.

    читать дальше

    • Росавиация одобрила эксплуатацию «Ансата» в высокогорье
    • Росавиация одобрила эксплуатацию «Ансата» в высокогорье
    •  © rostec.ru

    Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) подтвердило увеличение высоты взлета и посадки вертолета «Ансат» до 3500 метров. Одобрение главного изменения выдано на основе результатов испытаний, которые вертолет прошел летом 2018 года на Эльбрусе. Документ разрешает эксплуатацию «Ансата» в условиях высокогорья.

    Ранее высота взлета и посадки вертолета не превышала 1000 м, что ограничивало его применение в горах. В ходе сертификационных испытаний «Ансат» успешно выполнил серию взлетов-посадок на высотах до 3500 метров, в том числе с имитацией неработающего двигателя и в режиме авторотации, подтвердив тем самым возможность эксплуатации в условиях высокогорья.

    читать дальше

    • https://function.mil.ru/files/morf/3-170.JPG
    • https://function.mil.ru/files/morf/3-170.JPG
    •  © function.mil.ru

    Новейший корабль противоминной обороны проекта 12700 «Иван Антонов» успешно завершил государственные испытания и его экипаж готовится к торжественной церемонии подъема Андреевского флага, которая состоится 26 января. Ранее, 29 декабря 2018 года, была подписана соответствующая приемная документация о завершении испытаний корабля. В церемонии примут участие представители Главного командования ВМФ, Балтийского флота, оборонно-промышленного комплекса.

    Построенный на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге корабль ПМО «Иван Антонов» станет очередным кораблем, который пополнит минно-тральные силы ВМФ России в рамках плана по их активному переоснащению. В ближнесрочной перспективе для ВМФ будет построена серия из нескольких десятков кораблей противоминной обороны проекта 12700.

    читать дальше

    • Новые разработки «Октавы» поступили в продажу в России
    • Новые разработки «Октавы» поступили в продажу в России
    •  © rostec.ru

    Российский завод «Октава» Госкорпорации Ростех объявил о старте продаж серии профессиональных микрофонов, созданных в 2018 году. В числе доступных для приобретения разработок — премиум-микрофон МКЛ-112, студийный МК-115 и вокальный МК-117.

    Конструкторы и промышленные дизайнеры «Октавы» в 2018 году провели глубокую модернизацию опытных образцов микрофонов и разработали модели МКЛ-112, МК-115 и МК-117. Кроме того, для микрофонов «Октавы» подготовлена новая упаковка, а основная линейка продукции получила улучшенную комплектацию.

    читать дальше

    • КАМАЗ создает цифровые двойники на производстве
    • КАМАЗ создает цифровые двойники на производстве
    •  © rostec.ru

    Технологи блока развития ведущего отечественного производителя грузовых автомобилей КАМАЗ Госкорпорации Ростех подвели предварительные итоги 2018 года. Среди основных направлений, по которым в уходящем году работали технологи предприятия, можно выделить проектирование и 3D-моделирование.

    «За 11 месяцев 2018 года спроектировано 1780 новых изделий различных видов оснастки — станочной, сборочной, сварочной, термической, разнообразного режущего инструмента, контрольных приспособлений, а также технологического оборудования», — рассказал главный конструктор Технологического центра по проектированию новых производств Айрат Фасхутдинов. По разработкам конструкторов технологического центра изготовлено около 1800 изделий. Практически все они успешно внедрены в производство.

    читать дальше

    • https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/article-2019-01/RIAN_3078572.HR_.ru_.jpg?itok=yfbcphBt
    • https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/article-2019-01/RIAN_3078572.HR_.ru_.jpg?itok=yfbcphBt
    •  © cdn.iz.ru

    Береговые артиллерийские бригады ВМФ начали вооружать противотанковыми ракетными комплексами (ПТРК) «Хризантема-С», способными уничтожать бронетехнику, вертолеты и катера противника на расстоянии свыше 10 км. Это единственный ПТРК, способный обнаружить цель с помощью радиолокатора, то есть он может поражать объекты в любую погоду и в любое время суток, даже не наблюдая их визуально.

    Как рассказали в Главном штабе ВМФ, первые противотанковые ракетные комплексы получила на вооружение артиллерийская бригада Балтийского флота. До конца года «Хризантемами-С» будут оснащены все артиллерийские бригады военно-морского флота. Знакомить с новыми комплексами солдат и офицеров начнут представители завода-изготовителя прямо в воинских частях.

    читать дальше