• Ан-28
    • Ан-28

    Воздушный путь восстановлен. В августе в Усть-Илимске начнутся первые авиарейсы. Сейчас местный аэродром регистрируют, взлетную полосу уже обновили.

    читать дальше

    Авиационное сообщение Иркутска с райцентром Казачинское близ Байкало-Амурской магистрали, прерванное семь лет, возобновят 1 июля. Об этом сообщили сегодня в пресс-службе правительства Иркутской области.

    читать дальше

  • Липецкая область становится центром малой авиации! Ещё несколько лет назад такое утверждение вызывало скептическую улыбку. Сегодня оно воспринимается почти как свершившийся факт. 

    И дело не только в том, что аэропорт «Липецк» получил статус международного, а под Усманью строится единственный в России многофункциональный комплекс для производства и эксплуатации самолётов малой авиации. Важно, что мощная инициатива пошла снизу. В Липецке появилось малое предприятие, которое делает мечты о небе для сотен людей реальностью. Причём его создатели действуют без какой-либо поддержки, опираясь в этом сложном и затратном бизнесе только на свои ограниченные возможности и безграничный энтузиазм. С директором ООО «Формат» Андреем Потаповым мы беседуем о сегодняшнем и завтрашнем дне малой авиации в Липецкой области.

    читать дальше

  •  

    chronograph: Не перестаю удивляться, сколько у нас в Самарской области есть интересных промышленных предприятий и объектов. Одно из них- ООО НПО "АэроВолга", где выпускают самолеты-амфибии. Это предприятие было основано в 2002 году группой энтузиастов-самолетостроителей во главе с Сергеем Алафиновым, который сейчас является председателем совета директоров НПО "АэроВолга". Прошло всего 10 лет со дня основания, а на счету предприятия уже есть своё производство самолетов-амфибий ЛА-8 собственной разработки в шести модификациях. Мировой рынок самолетов-амфибий данного класса не очень большой, а в России у НПО "АэроВолга" вообще нет конкурентов. На данный момент предприятие выпускает 12 самолетов в год и уже подошло к тому, чтобы расширить производство.

    читать дальше

    4 августа 2012 года свершилось открытие обновленного аэродрома «Авиабаза-Ступино». По случаю церемонии открытия на аэродроме Крутышки состоялся воздушный праздник. Организаторами праздника выступили администрация аэродрома, при содействии ДОСААФ России.          

    читать дальше

     

    ООО "Самолётостроительная компания "Авантаж" (СК "Авантаж", Самара) завершает валидацию Сертификата типа легкого учебно-тренировочного и многоцелевого одномоторного двухместного самолета А-27М в Китае, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

    Он напомнил, что самолет А-27М был сертифицирован Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в 2008 году и в том же году получил Сертификат по шуму на местности. Валидация состоит в подтверждении соответствия ранее полученных характеристик и показателей требованиям летной годности авиационных властей Китая. "Сейчас ведется оформление необходимой документации для завершения валидации, которую можно ожидать приблизительно в ноябре этого года", - дополнил собеседник.

    читать дальше

  •  

    • Гидросамолет-амфибия Алекс 251
    • Гидросамолет-амфибия Алекс 251

    Легкий двухмоторный многоцелевой самолет "Алекс 251" разработки ЗАО "Авиатик-Альянс" в рамках заводских летных испытаний успешно завершил летные испытания с воды, сообщил "АвиаПорту" директор компании Алексей Танцырев.

    "Самолет успешно летал с сухопутной площадки с посадкой на воду, а также взлетал с воды с посадкой на сухопутную площадку", - сказал он.

    По словам А.Танцырева, ранее самолет успешно выполнил этап летных испытаний, выполняя полеты с сухопутных площадок. На втором этапе заводских летных испытаний "Алекс 251" осуществляются летные испытания самолета-амфибии с воды.

    "Самолет в ходе испытаний показал все расчетные характеристики и показатели и после небольшой доводки будет готов стать рыночным продуктом", - полагает директор компании. Он напомнил, что летом прошлого года был получен сертификат единичного экземпляра воздушного судна ЕЭВС №3742/11 и регистрационный номер.

    читать дальше

     

    Демонстрационные полеты самолетов, вертолетов и парапланов смогли увидеть сегодня на аэродроме «Куркачи» гости авиашоу «Я выбираю небо!». Желающих воочию наблюдать за этим действом и посмотреть вблизи на малую авиационную технику оказалось немало. Причем многие пришли на аэродром еще за час до официального открытия авиашоу.

    Авиационный праздник прошел в рамках VI Международной выставки «Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование» в честь нескольких знаменательных для авиационной отрасли России дат: 100-летие российской военной авиации, 90-летие конструкторского бюро им.А.Н.Туполева, 85-летия КАПО им.Горбунова, 80-летия КНИТУ им.А.Н,Туполева, 95-летия завода «Электроприбор».

    читать дальше

  • Началось обновление авиапарка малой авиации Красноярского края. Куплен первый самолет - новая модель чешской "Элки" (L410). Жители «забытых», отдалённых районов вновь получат доступ в небо.

    Крупнейшие инвестиционные проекты заставляют «вспоминать» о «забытых» аэропортах. Ввод нового воздушного судна позволит говорить о втором рождении аэропортов в Кодинске, Мотыгине, Енисейске и Абакане. Не секрет, что многие малые аэропорты в постсоветское время были просто брошены. Они ветшали и приходили в негодность. Так что для полноценного создания сети потребуются не только новые машины, но и новая наземная инфраструктура.

    Очевидно, что краевому бюджету в одиночку не справиться с решением такой глобальной задачи. Однако практика показывает, что частные инвесторы готовы вкладывать и в эту сферу, когда это выгодно. Блестящий пример — аэропорт в Игарке, простроенный при участии нефтяников. Ванкор заставил задуматься о полной модернизации, а по сути, о новом строительстве аэропорта в Игарке. Сегодня таким воздушным воротам может позавидовать даже Красноярск.

    Так что первые «эльки» и новые аэропорты — это лишь первые ласточки возрождения краевой авиации.

    • Лев Кузнецов осматривает новый чешский самолёт L-410 UVPE-20
    • Лев Кузнецов осматривает новый чешский самолёт L-410 UVPE-20

     

    ООО "Самара ВВВ-Авиа" планирует в 2012 г. довести производственные возможности до уровня, позволяющего выпускать до 24-36 самолетов "Элитар-Сигма" в год.

    читать дальше