•  © www.financial-lawyer.ru

    Компания A.P. Moller — Maersk открыла свой первый портовой терминал в России, расположенный примерно в 10 км от порта Новороссийска.

    ICD занимает 3 га и имеет единовременную складскую емкость 1 500 TEU. Он обслуживается железнодорожными путями 2×570 м, а также автомобильными дорогами и оборудован для обработки генеральных, паллетированных и жидких грузов, включая сухие и жидкие удобрения. «Это добавит необходимых складских мощностей / перегрузочных мощностей, чтобы уменьшить нагрузку на цепочки поставок», — сказал перевозчик.

    По словам Жолта Катона, главы Maersk в Восточной Европе, ICD отражает стратегический план Maersk по расширению возможностей логистики и услуг для напряженных цепочек поставок за счет увеличения емкости хранилищ / кросс-дока и гибкости для принятия решений.

    читать дальше

    • ВБЛ-Jumbo Shipping
    • ВБЛ-Jumbo Shipping

    В июне — октябре 2016 года компания «Волго-Балтик Логистик» приняла участие в организации проектной грузоперевозки тяжеловесного оборудования, предназначенного для Омского Нефтеперерабатывающего завода ПАО «Газпром нефть», в рамках контракта с компанией Инфотек-Балтика.

    читать дальше

    Грузооборот морских портов России за январь-декабрь 2015 года составил 676,7 млн тонн, что на 5,7% превышает показатель 2014 года. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).

    читать дальше

  • Линию открыли в рамках подписанного соглашения между АНО «ЕТД» и ООО «СМТ-Крым» о сотрудничестве в части организации дополнительного сообщения между материковой частью и полуостровом.

    Перевозку на данном маршруте осуществляет сухогруз «Сильный», регулярность кругорейса - один раз в неделю по расписанию.

    Для перевозки принимаются 20 и 40 футовые контейнеры с максимальной загрузкой до 26 и 28 тонн соответственно, а также опасные грузы в соответствующей упаковке.В работе контейнерной линии АНО «ЕТД» будет выполнять функции по формированию очереди на накопительных площадках, оптимизации распределения автомобильного потока по грузовым портам, диспетчеризации постановки судов к причалам и управлению погрузочно-разгрузочными работами.

    Грузооборот морских портов России за январь-октябрь 2014 года увеличился на 6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 518,5 миллиона тонн, сообщила в понедельник Ассоциация морских и торговых портов (АСОП).

    Объем перевалки наливных грузов составил 278,6 миллиона тонн (рост на 0,5%), в том числе: сырой нефти — 158,5 миллиона тонн (снижение на 8,4%), нефтепродуктов — 107 миллионов тонн (рост на 15,1%) и сжиженного газа — 10,1 миллиона тонн (рост на 12,2%).

    Перевалка сухогрузов выросла на 13,3% — до 239,9 миллиона тонн. В том числе перевалка угля увеличилась на 14,7% — до 97,2 миллиона тонн, грузов в контейнерах — на 5,8%, до 39,1 миллиона тонн, зерна — в 1,8 раза, до 25,5 миллиона тонн, черных металлов — на 6%, до 19,4 миллиона тонн, минеральных удобрений — на 16,5%, до 12,4 миллиона тонн, грузов на паромах — на 24,5%, до 6,8 миллиона тонн, металлолома — на 33,3%, до 3,9 миллиона тонн.

    Объем перевалки руды сократился на 14,6% — до 5,3 миллиона тонн, цветных металлов — на 15,7%, до 2,7 миллиона тонн.

    Порты РФ за 10 месяцев перегрузили 411,9 миллиона тонн экспортных грузов (рост на 7,8%), 36,5 миллиона тонн импортных грузов (снижение на 5,2%), 39,7 миллиона тонн транзитных (рост на 2,3%), 30,4 миллиона тонн каботажных (рост на 2,1%).

    Грузооборот морских портов России за январь-июль 2014 года увеличился на 6,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 357,3 млн. т, сообщает ассоциация морских торговых портов.

    Объём перевалки сухогрузов составил 161,5 млн. т (+13,6%), в том числе: угля — 66,7 млн. т (+15,5%), грузов в контейнерах — 27,4 млн. т (+7,4%), черных металлов — 13,9 млн. т (+5,5%), зерна — 13,6 млн. т (рост в 2,5 раза), минеральных удобрений — 8,7 млн. т (+20,6%), грузов на паромах — 4,4 млн. т (+16,8%) и металлолома — 2,8 млн. т (+48%). Объём перевалки руды сократился до 3,3 млн. т (-22,8%) и цветных металлов — до 1,9 млн. т (-20%).

    Объём перевалки наливных грузов составил 195,8 млн. т (+1,3%), в том числе: сырой нефти — 111,4 млн. т (-7,8%), нефтепродуктов — 74,9 млн. т (+16,1%) и сжиженного газа — 7,3 млн. т (+13,2%).

    Экспортных грузов перегружено 285,0 млн. т, что на 8,6% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов — 25,4 млн. т (-5,6%), транзитных — 28,4 млн. т (+5,2%), каботажных — 18,4 млн. т (-3,4%).

  • 14 июля начаты регулярные международные морские пассажирские перевозки из Крыма. Первенцем международных рейсов стала турецкая компания ESEN ELITA TUR, открывшая регулярное сообщение на линии Севастополь-Стамбул.

    На линии работает пассажирское судно Адриана:

    читать дальше

    Объем перевалки грузов в морских портах России за январь-май 2014 года составил 251.737,6 тыс. тонн, что на 6,7 % больше чем за аналогичный период 2013 года. Из общего объема перевалки сухогрузы составили 111.920,4 тыс. тонн (увеличение на 13,9 % по сравнению с аналогичным периодом 2013 года), наливные грузы - 139.817,1 тыс. тонн (увеличение на 1,5 % по сравнению с аналогичным периодом 2013 года).

  • 15 апреля произошло событие, значение которого для развития Северного морского пути (СМП) невозможно переоценить: начала свою работу государственная компания по его эксплуатации и развитию - Администрация Северного морского пути, ее сайт. Юридически она оформлена как государственное казенное учреждение, подпадающее под закон о естественных монополиях - ибо в ее руках сосредоточено все управление СМП, от выдачи разрешений на проход судов до гидрометеорологического прогноза и ледового анализа и т.д.:

    Порядок прохождения СМП - разрешительный, все суда обязаны запросить разрешения на проход. Наша страна зарабатывает деньги на ледокольном проводе и лоцманском обеспечении судов. Число заявлений на проход только за месяц уже составило...

    читать дальше