•  © riamo.ru

    Подмосковный Ликинский автобусный завод сертифицировал автобус повышенного экологического класса «Евро-6» для экспорта в Восточную Европу, сообщил директор по развитию корпоративных продаж «Группы ГАЗ» Николай Одинцов.

    «В этом году продолжим сотрудничество со странами СНГ. Кроме того, есть определенные планы на поставку в Восточную Европу, мы сертифицировали автобус уровня «Евро-6», — сказал Одинцов.

    Он также отметил, что порядка 10% продукции ЛиАЗа экспортируется в страны СНГ, прежде всего, в Казахстан.

    «В прошлом году мы выиграли большой тендер на поставку порядка 300 автобусов для Алма-Аты. Для них был разработан специальный дизайн», — добавил Одинцов.

    По его словам, по результатам транспортной выставки, которая проходила в Баку с 11 по 13 июня, ожидается подписание нескольких контрактов на поставку автобусов в Азербайджан.

    •  © admsurgut.ru

    В Сургуте приступили к тестированию экспериментального образца электрического общественного транспорта. Новая модель автобуса прибыла на базу предприятия СПОПАТ. Таких экземпляров в России всего четыре. Планируется, что новинка выйдет на линию 12 июля. Электробус будет курсировать по маршруту № 11.

    •  © mosreg.ru

    Свыше 1,7 тысячи автобусов нового поколения пополнили парк регионального перевозчика «Мострансавто» в IV квартале 2017 года — I квартале 2018 года в рамках областной правительственной программы, транспортные средства отличаются особенным удобством в управлении.

    В рамках программы правительства Московской области в IV квартале 2017 года — I квартале 2018 года" в ГУП Московской области «Мострансавто» поступило 1758 автобусов нового поколения. Автобусы вышли на маршруты во всех муниципалитетах Подмосковья. Модели большого, среднего и малого классов были направлены на самые загруженные маршруты.

    Среди новых автобусов представлены такие модели, как ЛиАЗ 5250 «Вояж», Луидор-2250DS («Газель NEXT»), ЛиАЗ-529260 и ПАЗ 320445-40 «Вектор NEXT».

    •  © www.autostat.ru

    Ликинский автобусный завод поставил в Брянск 53 автобуса Kursor LE (ЛиАЗ-4292) в рамках обновления транспортного парка города. Как сообщает пресс-служба предприятия, автобусы Kursor LE имеют самую высокую пассажировместимость в своем классе (53 человека), оснащены автоматической коробкой передач, тормозной системой с электронным распределением усилий, системой ABS и двигателем ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5».

    1 июня пассажирскому автотранспортному предприятию Брянска вручили ключи от 25 новых автобусов ЛиАЗ. Ещё 28 автобусов город получит в ближайшее время.

    53 автобуса были приобретены за 310 млн рублей в рамках государственной программы «Развитие промышленности, транспорта и связи Брянской области» (2014-2020 годы).

    •  © soyuzmash.ru

    Ликинский автобусный завод (ЛиАЗ) поставил 539 автобусов для обновления транспортного парка Москвы. Автобусы пассажировместимостью от 76 до 154 мест соответствуют экологическому стандарту «Евро-5», адаптированы для перевозки пассажиров с ограниченными возможностями и оснащены мультиплексной системой, которая в автоматическом режиме контролирует работу более 300 параметров и обеспечивает полную диагностику всех систем и агрегатов автобуса с возможностью передачи данных в парк. Презентация новых автобусов состоялась 18 июня в Москве.

    Ликинский автобусный завод поставил в 2018 году в Москву 539 автобусов ЛиАЗ, соответствующих европейским требованиям надежности и комфорта. Автобусы ЛиАЗ-5292, ЛиАЗ-4292 и ЛиАЗ-6213 оснащены автоматической коробкой передач, тормозной системой с электронной системой распределения тормозных усилий и ABS, современным отечественным двигателем ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5».

    •  © bryansku.ru

    1 июня в Брянске состоялось вручение ключей от 25 автобусов «ЛиАЗ» Брянскому пассажирскому автотранспортному предприятию. В ближайшее время в город поступят еще 28 автобусов.

    В городе Брянске в целях повышения качества обслуживания населения и эффективного использования приобретенного автотранспорта ведется оптимизация маршрутной сети. В 2017-2018 годах из областного бюджета выделено 700 млн рублей на приобретение автомобильного транспорта общего пользования.

    В декабре 2017 года в Брянск поступила первая партия низкопольных автобусов среднего класса для перевозки пассажиров, в том числе лиц с ограниченными возможностями, — 20 автобусов марки «ЛиАЗ-429260». В апреле заключен муниципальный контракт на поставку 53 таких же городских автобусов. Первая партия автобусов сегодня как раз и поступила в областной центр. Решение транспортной проблемы будет продолжено.

    •  © vz.ru

    Павловский автобусный завод запустил в серию новые модификации автобусов «Вектор NEXT»: для маломобильных пассажиров, для междугородных перевозок и на газовом топливе. За счет нового функционала ПАЗ рассчитывает резко увеличить продажи автобусов.

    Так, например, «Вектор NEXT» в модификации «доступная среда» оснащен для удобства маломобильных пассажиров: в автобусе низкопольная накопительная площадка и задняя дверь; дверной проем расширен до 0,9 м; автобус оборудован механической аппарелью и местом для инвалидной коляски.

    Благодаря низкому уровню пола и функции опускания задней подвески задняя площадка практически совпадает с высотой бордюра на остановке, сообщили на предприятии. Поэтому коляски могут заезжать в автобус беспрепятственно.

    •  © www.autostat.ru

    Ликинский автобусный завод поставил ГУП МО «Мострансавто» 615 автобусов ЛиАЗ для эксплуатации в муниципалитетах Подмосковья. Поставлены 540 автобусов большого класса «Вояж» на шасси Scania и 75 городских низкопольных автобусов большого класса ЛиАЗ-5292. Все автобусы адаптированы для перевозки людей с ограниченными возможностями — оснащены аппарелями и местами для инвалидных колясок.

    В автобусах установлено оборудование ГЛОНАСС, системы видеонаблюдения и видеофиксации, климат-контроль, а также оборудование «Орбита 0.2» (контроль за передвижением пассажирского транспорта, контроль бортовых систем и дополнительного оборудования), сообщает пресс-служба ЛиАЗа.

    •  © vk.com

    На выезде из Ростова-на-Дону в районе СТЦ «МегаМаг» 8 мая очевидцы увидели «караван» новых автобусов, закупленных для города. Южная столица станет первым городом, который получит автобусы марки «НефАЗ» в новом кузове с футуристическим дизайном. Электронные маршрутоуказатели на новых машинах будут синего цвета.

    Всего в рамках подготовки к ЧМ-2018 муниципальные предприятия донской столицы пополнят 200 машин, в том числе 50 из них работают на метане. Первая сотня автобусов марок «МАЗ» и «НефАЗ» уже пришла в город, сейчас идет поставка второй сотни, которая представлена моделями НефАЗ-5299-40-51 и НефАЗ-5299-40-52. Каждый из этих автобусов имеет низкий уровень пола, видеокамеры, автоматические системы тушения пожара. Автобусы приспособлены для перевозки маломобильных групп населения. Срок службы такой техники составляет не менее десятка лет.

    •  © sun1-4.userapi.com

    3 апреля на Стефановской площади г. Сыктывкара состоялась презентация 20 автобусов марки НефАЗ.

    Данная марка автобусов, работающих на газомоторном топливе, уже хорошо зарекомендовала себя на городских маршрутах Сыктывкара. Приобретенные низкопольные автобусы имеют вместимость 105 мест, из которых 25 — сидячих, а также одно место для перевозки инвалидов, это автобусы повышенного экологического класса, что позволит не только экономить на топливе, но и сократить объём вредных выбросов в атмосферу

    Кроме того, сыктывкарцы смогут отслеживать движение автобусов в реальном времени с помощью сервиса Passengr, при помощи которого можно увидеть перемещение автобусов по пути следования. Оно доступно для устройств на базе iOS и Android.

    Автобусы планируется запускать по следующим маршрутам: № 46 «Железнодорожный вокзал — гостиница Центральная — ЛДК-школа № 33 (м. Лесозавод)»; № 18 «площадь Габова — СЛПК (Эжва)»; № 54 «ул. Славы (Эжва) — Железнодорожный вокзал».

    •  © s16.stc.all.kpcdn.net

    1. В Новокузнецке вышли на маршруты пять новых автобусов НЕФАЗ

    Новокузнецкие автотранспортные предприятия получили пять новых автобусов. Четыре из них будут выполнять городские перевозки, один — междугородние.

    Ключи от новых машин марки НЕФАЗ были переданы в «ПАТП-1» и «ПАТП-4».

    •  © novochgrad.ru

    Пассажирское предприятие «Транспортная компания Новочеркасск», обслуживающая городские маршруты по муниципальному контракту, приобрела 19 новых единиц автобусов средней вместимости. Это автобусы Павловского автомобильного завода на газомоторном топливе. Теперь они будут курсировать на городских маршрутах.

    «Новые автобусы на газомоторном топливе — это экологически чистый вид транспорта. Нам это очень важно, потому что Новочеркасск, являясь столицей донского казачества, вошёл в ТОП-10 туристических маршрутов, разработанных для гостей Чемпионата мира по футболу 2018 года. Мы хотим, чтобы наши жители и наши гости получали качественные транспортные услуги, в комфортных и безопасных условиях могли передвигаться по городу», — сказали на церимонии.

    •  © spbdnevnik.ru

    Власти Санкт-Петербурга приобрели 20 новых автобусов для организованной перевозки детей в места отдыха и на экскурсии, закупка связана с новыми требованиями по безопасности транспортных перевозок детей.

    С 1 июля текущего года вступает в силу требование, что автотранспорт, предназначенный для перевозок групп детей, не должен иметь срок с момент выпуска более десяти лет.

    Новые автобусы марки «VОLGABUS 5285» полностью соответствует всем требованиям по безопасности перевозок и пополнят специализированную колонну ГУП «Пассажиравтотранс». В этих автобусах, которые относятся к туристическому классу, имеются комфортабельные кресла с ремнями безопасности и функцией наклона спинки, мультимедийная система и система видеонаблюдения. Транспорт оборудован двигателем высокого экологического стандарта Евро-5.

    •  © riamo.ru

    На Ликинском автобусном заводе в Московской области представили новый электробус. Он создан при участии МГТУ имени Баумана на базе самой массовой модели завода — низкопольного автобуса большого класса ЛиАЗ-5292, с которой новое изделие было максимально унифицировано. Электробус разработан с учетом результатов опытной эксплуатации, которая была проведена в январе-июле 2017 года, и в соответствии с техническим заданием ГУП «Мосгортранс» на поставку электробусов в Москву, а также общих требований столицы к системе общественного транспорта.

    Электробус рассчитан на перевозку 85 пассажиров и имеет 27 посадочных мест с возможностью крепления кресла для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Для электропитания установлены литий-титанатные батареи, которые обеспечивают ультрабыструю зарядку за 10-18 минут и дают возможность эксплуатировать электробус на городских маршрутах любой протяженности. Кроме того, для комфорта и безопасности пассажиров электробус ГАЗ оснащен двузонным климат-контролем, мультиплексной системой управления, позволяющей удаленно отслеживать более 300 параметров (в том числе — техническое состояние всех систем машины, температуру воздуха в салоне, степень износа расходных материалов и другие показатели), а также системой книлинга (наклон автобуса в сторону остановки) и системой видеонаблюдения.

    • В Мытищах на рейс вышел тысячный обновленный автобус
    • В Мытищах на рейс вышел тысячный обновленный автобус
    •  © 360tv.ru

    На маршруты в Московской области вышла тысяча новых автобусов Мострансавто.

    На данный момент план по обновлению автопарка в Московской области перевыполнен более чем на 50%, до конца марта на маршруты выйдут еще 758 новых автобусов.

    Все новые автобусы оборудованы современными технологиями, обеспечивающими безопасность перевозок и комфорт пассажиров. В частности, речь идет о системах видеонаблюдения нового поколения, системе контроля за посадкой и высадкой пассажиров и климатической установке.

    В прошлом году на новые автобусы из бюджета Московской области было выделено 12 млрд рублей.

    •  © kamaz.ru

    Партия из десяти низкопольных автобусов НЕФАЗ с газовым двигателем поставлена в Вологду.

    Автобусы рассчитаны на большое количество пассажиров. В них 25 мест для сидения, а всего салон вмещает порядка 110 человек. В машинах один из входов оборудован пандусом, позволяющим заехать коляске, а внутри салона есть площадка, где может разместиться пассажир в инвалидном кресле.

    Новые автобусы работают на метане, что по сравнению с дизельным топливом намного экологичнее и практически вдвое дешевле. Заправлять машины будут на уже построенной в Вологде газозаправочной станции на улице Мудрова. Каждой заправки баллонов хватит примерно на 450 километров пути. Этого вполне достаточно для целого дня работы на городской линии, где среднесуточный пробег автобуса составляет 250 км. Сейчас новая техника проходит процедуру регистрации в ГИБДД.

    •  © rostec.ru

    Партия низкопольных автобусов производства Нефтекамского автозавода (дочернего предприятия КАМАЗа в Башкирии) поставлена в Ростов-на-Дону.

    Город приобрел 25 низкопольных автобусов НЕФАЗ модели 5299-40-51, которые работают на компримированном природном газе и отличаются большой вместимостью. Новые автобусы начнут обслуживать маршруты города в ближайшее время. Ростовчане смогут лично оценить комфорт и качество новой техники.

    •  © bryanskobl.ru

    Парк городского пассажирского автотранспортного предприятия Брянска пополнился 20-ю новыми машинами ЛиАЗ-429260. В торжественной обстановке руководители области и города вручили ключи от ЛиАЗов водителям пассажирского предприятия.

    •  © tass.ru

    Первая очередь комплекса по выпуску газомоторных автобусов и электробусов «Бакулин моторс групп"(торговая марка Volgabus) открылась в Собинском районе Владимирской области.

    Новое предприятие планируется как полноценный научно-производственный комплекс, где выпуск автобусов будет сочетаться с инновационным проектированием.

    Производственная мощность первой очереди комплекса составит до 1,2 тыс. автобусов в год. Основной продукцией станут автобусы различного класса и назначения, в том числе перспективных разработок — газомоторные, электрические и беспилотные машины. В ближайшие два года планируется расширить модельный ряд беспилотников на модульной платформе «MatrЁshka» и занять нишу на зарубежных рынках.

    Стоимость первой очереди завода оценивается в 3,5 млрд рублей. На сегодняшний день на предприятии трудятся 250 человек, при выходе на полную мощность планируется создать 650 рабочих мест. В кооперации задействовано 30 компаний — производителей автокомпонентов.

    • Москва, Volgabus СитиРитм-12ELF № Н 110 РО 33; Москва — Электробусы
    • Москва, Volgabus СитиРитм-12ELF № Н 110 РО 33; Москва — Электробусы
    •  © transphoto.ru

    На сегодняшний день Volgabus уже передал в опытную эксплуатацию несколько городских электробусов — 12-метровых городских «Ситиритмов» с электрическим двигателем. Но машина, показанная в Москве, выглядит совсем по-иному! Стильные обводы кузова, совсем другие передняя и задняя маски, ночная подсветка по периметру облицовки передка.