•  © korabel.ru

    Большой гидрографический катер-катамаран модульного типа (БГК) «Михаил Казанский» проекта 23370 Г, построенный для ВМФ России подмосковным предприятием «КАМПО» и собранный из секций на предприятии АО «Выборгский судостроительный завод», завершает морскую фазу государственных испытаний в назначенном районе Финского залива и до конца ноября будет передан в состав ВМФ России.

    читать дальше

  •  © flotprom.ru

    НПО «Аврора» представило на IX Международном военно-морском салоне новую мостиковую систему для фрегатов проекта 22350. Разработчики учли пожелания экипажей действующих кораблей ВМФ, рассказал руководитель группы программирования НПО «Аврора» Валерий Утин.

    По его словам, на головном фрегате проекта 22350 «Адмирал Горшков» стоит другая мостиковая система.При этом серийные фрегаты этого типа получат новую.

    Технические средства управления фрегатами проекта 22350 интегрированы в единую сеть, куда входит и мостиковая система.

    читать дальше

  •  © www.korabel.ru

    К ходовым испытаниям приступил экологический танкер-бункеровщик «Георгий Москалев» проекта RT37. Об этом сообщает пресс-служба «Морского инженерного бюро», которое разрабатывало проект судна.

    Уникальный «танкер-фабрика» создается Восточно-Сибирским речным пароходством для «Речводпути». Судно будет работать на Байкале. «Георгий Москалев» может не только собирать отходы, но и перерабатывать их. Сегодня на озере выполняет прием нефтесодержащих и сточных вод только станция комплексной переработки судовых отходов «Самотлор».

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PU6NzJNUhDE

    Впервые с новейшего стратегического ракетоносца «Князь Владимир» проекта «Борей-А» произведен испытательный пуск баллистической ракеты морского базирования «Булава», сообщили в Минобороны России.

    «Пуск ракеты был выполнен из подводного положения в акватории Белого моря по полигону Кура на Камчатке в рамках плановых испытаний подводной лодки», — заявили в ведомстве.

    Полет ракеты прошел в штатном режиме, ее учебно-боевые блоки прибыли на полигон в установленное время, что было зафиксировано средствами объективного контроля.

    читать дальше

  •  © i-podmoskovie.ru

    Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш» в лице своего дочернего предприятия АО «ОКБМ Африкантов» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на комплектную поставку реакторных установок «РИТМ-200» для третьего и четвертого серийных универсальных атомных ледоколов ЛК-60Я проекта 22220.

    «В прошлом году мы успешно закончили производство реакторных установок для первых трех ледоколов проекта. „РИТМ-200“ — уникальная разработка наших ученых. Ее создание позволило серьезно усовершенствовать конструкцию новых атомоходов, сделать их мощнее и эффективнее. Уверен, что наше сотрудничество, совместный опыт и компетенции внесут существенный вклад в развитие Арктики и Севморпути», — отметил генеральный директор АО «Атомэнергомаш» Андрей Никипелов.

    «РИТМ-200» — новейшая реакторная установка дляатомного ледокольного флота. Она входит в состав главной энергетической установки ледокола и включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное преимущество новой РУ в ее компактности и экономичности. Это в числе прочего позволяет сделать новые атомоходы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости, ледопроходимости и т. д.

    читать дальше

  •  © portnews.ru

    На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького (Татарстан) 25 октября состоялась торжественная церемония закладки корпусов двух лоцмейстерских судов ледового класса Ice3 проекта BLV03, которые планируется задействовать в работах в акватории Северного морского пути.

    Суда предназначены для постановки, обслуживания и доставки на береговые объекты средств навигационного и радиотехнического оборудования, специалистов, снабжения, а также других мероприятий и работ в составе гидрографического обеспечения мореплавания по СМП.

    Стоимость двух судов более 1 млрд руб.

    Суда строятся по программе строительства и модернизации гидрографического флота для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в Госкорпорацию «Росатом») в рамках федерального проекта «Северный морской путь».

    читать дальше

  •  © static.365info.kz

    Прошла торжественная церемония открытия завода по производству энергонасыщенного трактора «Кировец» на базе Костанайского тракторного завода.

    Проектная мощность предприятия — 700 единиц техники в год при постепенном доведении локализации до 50% к 2025 году (изготовление пластиковых элементов интрьера/экстерьера, с 2021 года — рукавов высокого давления, балластных грузов, с 2025 года — кабины, баков, несущей рамы, дисков, карданного вала, противовесов и др.). Общий объем инвестиций в проект, который реализуется в три этапа, составит 7,3 млрд тенге, планируется создание около 500 новых рабочих мест на производстве и 700 — в смежных отраслях.

    читать дальше

  •  © korabel.ru

    Верфь в Ярославле завершила серию из трех судов проекта 3330.

    Ярославский судостроительный завод сдал третье промерное судно класса «Р мс 1,2 А» проекта 3330. Как сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта, такие суда строятся по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)» в соответствии с госконтрактом.

    Новое судно получило название «Колибри»: с его сдачей завершились работы по строительству серии из трех промерных судов проекта 3330, предназначенных для администраций Ленского, Обского и Волжского бассейнов внутренних водных путей.

    читать дальше

  •  © ic.pics.livejournal.com

    МРК «Ингушетия» (заводской номер 638) проекта 21631 (шифр «Буян-М») выходит из Новороссийска на заводские ходовые испытания, 18.10.2019 © кадр из видео Ивана Иванова

    18 октября 2019 года из Новороссийска впервые вышел в море на заводские ходовые испытания на Черном море восьмой построенный для ВМФ России малый ракетный корабль проекта 21631 (шифр «Буян-М») «Ингушетия» (заводской номер 638).

    читать дальше

  • Рейдовый-13, Капитан Шлыгин, КозельскРейдовый-13, Капитан Шлыгин, Козельск © fleetphoto.ru

    Перегон МРК «Шторм» из Феодосии с места постройки в Отрадное к месту достройки.

  • https://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/118/118446.jpghttps://www.korabel.ru/filemanager/IMAGES/0/118/118446.jpg © korabel.ru

    Грузопассажирское судно «Камчатка-2» отправлено на полуостров. Накануне в Приморье баржу погрузили на борт сухогруза «Николай Ахромеев». Об этом сообщили в министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края, передаёт пресс-служба правительства Камчатского края.

    Первое судно проекта ПР20170Б «Камчатка» было доставлено в село Тиличики Олюторского района и в настоящее время проходит регистрационные процедуры, после чего начнет выполнять рейсы по маршруту Тиличики — Корф. Контракт на строительство двух грузопассажирских судов был заключен правительством Камчатского края с Ливадийским ремонтно-судостроительным заводом. Заказ на «Камчатку-2» верфь по договору субподряда передала Славянскому судоремонтному заводу.

    читать дальше

  • https://sudostroenie.info/images/700__107941_volgograd_1.jpghttps://sudostroenie.info/images/700__107941_volgograd_1.jpg © sudostroenie.info

    СЗ «МонолитСтрой-Холдинг» спустил на воду портовый буксир проекта 1437 «Архимандрит Кирилл». Судно будет трудиться непосредственно на заводе: оно будет вести работы по буксировке флота, выполнять роль ледокола, а также функции универсального разъездного судна.

    Новым судном судоремонтного завода «МонолитСтрой-Холдинг» стал портовый буксир проекта 1437, в задачи которого входят работы на акватории завода по толканию и буксировке флота, заводка судов на тележки для их последующего подъема на слип, буксировка флота, буксировка аварийного флота из акваторий Волго-Донского судоходного канала, рейдов Красноармейского района и прочее, сообщают «Городские вести».

    Кроме транспортных задач новое судно будет выполнять роль ледокола в сезон образования льда и функции универсального разъездного судна.

    Буксир будет назван именем удивительного человека, отдавшего свою жизнь во благо Родины сначала с оружием в руках, а потом, после окончания войны, сменившего автомат на Слово Божье.

  •  © pr-t.ru

    В корпорации «Проект-техника» после успешного прохождения квалификационных испытаний получен первый серийный контроллер управления дизельным электроагрегатом «Вектор Э-01» и модуль управления напряжением генератора МУНГ с приемкой ВП МО РФ на элементной базе отечественного производства. Контроллер управления «Вектор Э-01» и МУНГ были разработаны специалистами «Проект-техники» в городе Рыбинске в рамках реализации проекта, одной из целей которого было расширение компетенций Корпорации «Проект-техника» в области создания микроэлектронных устройств.

    Изделия прошли весь цикл испытаний, включая климатические в температурном диапазоне от -50 °С до +50 °С, и поставлены на серийное производство под контролем ВП МО РФ в соответствии с ГОСТ РВ 15.301.

    читать дальше

  •  © korabel.ru

    Несамоходный грузовой понтон «АРК-21» проекта ГРПН спустили на воду на площадке Астраханского судостроительного производственного объединения.

    Судно строится для судоходной компании «Арк» по заказу «Машпромлизинга». Работы ведутся совместно АСПО и судозаводом «Лотос», входящих в Южный центр судостроения и судоремонта.

    Корпус понтона делится двумя продольными и семью поперечными переборками с образованием балластных и сухих отсеков. Судно будет транспортировать палубные грузы по морю и внутренним водным путям.

    читать дальше

  •  © vprioritete.company

    В Концерне «Росэнергоатом» (входит в Электроэнергетический дивизион Госкорпорации «Росатом») стартовал проект «Цифровая подстанция. Цифровое распределительное устройство как часть схемы выдачи мощности АЭС».

    В качестве пилотной площадки проекта выбрано открытое распределительное устройство ОРУ-330 кВ Ленинградской АЭС.

    Цель проекта — получение опыта эксплуатации оборудования цифровой подстанции, отработки технологии и получения данных по надежности и экономической эффективности.

    читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Специалисты «Проект-техники» создали командно-штабной модуль на базе кузова-контейнера переменного объема, который в развернутом состоянии имеет внутреннюю площадь около 50 кв. метров.

    На форуме «Армия-2019» был представлен один из вариантов исполнения: командный пункт оперативного уровня. В интерьер модуля интегрированы рабочие места для военного руководства, экраны для видеоконференцсвязи, широкоформатный принтер, рабочее место планшетиста. При необходимости на командном пункте можно развернуть любое дополнительное оборудование, которое потребуется для оперативного планирования, принятия решений и доведения их до личного состава в полевых условиях.

    читать дальше

  •  © cdnuploads.aa.com.tr

    В квартале Ени Махалле района Силифке состоялось торжественное открытие специального отделения Московской международной школы для детей российских сотрудников, работающих на АЭС «Аккую».

    Событие знаменует новый этап проекта, и дети сотрудников из России смогут получить образование на родном языке и по российским стандартам.

    В программу будут включены уроки английского и турецкого языков. В частной международной школе будут учиться дети дошкольного возраста, учащиеся начальных, средних и старших классов.

    читать дальше

  •  © function.mil.ru

    Новейший корабль противоминной обороны «Владимир Емельянов», построенный для ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге приступил к заводским ходовым испытаниям.

    Заводские ходовые испытания и государственные испытания тральщика «Владимир Емельянов» будут проведены в акватории Балтийского моря, после чего корабль до конца 2019 года будет принят в состав Военно-Морского Флота.

    На рабочем совещании по строительству и испытаниям надводных кораблей для ВМФ России, которое состоялось в Адмиралтействе, адмиралу Николаю Евменову было доложено о завершении первого этапа модернизации производственных мощностей Средне-Невского судостроительного завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), что позволит заводу выйти на график строительства и передачи Флоту двух тральщиков проекта 12700 в год.

    читать дальше

  •  © phototass4.cdnvideo.ru

    Ульяновские компании-экспортеры приступили к работе в торгово-логистическом хабе региона в Чехии.

    «Торгово-логистический хаб «Сделано в Ульяновской области» начал работу в Чехии в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт», уже активно идет кампания по продвижению товаров. Предприниматели ранее приняли участие в работе международной выставки строительства и архитектуры «ForArch», каждый участник обговорил сотрудничество в среднем с 40 потенциальными покупателями.

    Несколько крупных контрактов находятся на стадии разработки. «Партнеры из Латвии и Германии заинтересованы в покупке монтажной пены, представители Чехии уже сделали первые заказы межкомнатных дверей, раковины поступили на реализацию через местный интернет-магазин, предприниматель уже вышел на первые продажи.

    По данным корпорации, в шоу-руме на территории Праги представлены монтажная пена компании «Васманн рус», каменные мойки предприятий «Сан-Марко» и «ТД Улгран», двери фирмы «Дориано» и мебель «Ардони». На первом этапе резидентами хаба станут десять предприятий региона.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/66VxBrqWzm8

    Полный этап сборки многофункционального судна снабжения усиленного ледового класса, спроектированного для неограниченного района плавания, включая экстремальные условия.

    Многофункциональное судно снабжения усиленного ледового класса проекта IBSV 10022 AH спроектировано для неограниченного района плавания и предназначено для выполнения следующих операций:

    • перевозки грузов к/от морских буровых установок и добычных платформ;
    • заводки якорей;
    • ледокольных операций;
    • контроля ледовой обстановки;
    • спасения;
    • сопровождения;
    • ликвидации разливов нефти;
    • борьбы с внешними пожарами;
    • буксировки самоподъемных платформ и других крупных объектов;
    • перевозки ISO контейнеров на главной палубе.