• Специалисты Роскосмоса успешно завершили огневые стыковочные испытания нового ионного двигателя ИД-200 КР, который разрабатывают в Центре им. Келдыша. Об этом пишет пресс-служба госкорпорации.

    Принцип работы ионных двигателей основан на том, что они ионизируют газ (в основном используются инертные газы — ксенон, аргон и так далее) и разгоняют его с помощью электрического поля. Такие двигатели очень эффективны: они потребляют относительно немного топлива, разгоняясь при этом до достаточно больших скоростей. При этом они требуют достаточно много энергии для разгона ионов, поэтому такие двигатели используют сейчас в основном для того, чтобы управлять искусственными спутниками и небольшими космическими аппаратами.

    Двигатель ИД-200 КР входит в серию ИД-200, которую разрабатывают в Центре им. Келдыша. Его мощность — до 3 кВт, испытания показали, что двигатель может развивать удельную тягу до 4500 с. Для сравнения: удельная тяга твердотопливных ракетных двигателей достигает 250 с, двигателей на смеси жидких кислорода и водорода — 450 с.

    читать дальше

  • Еженедельная информационная лента Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва. Выпуск 5

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/-0ItM9AMPVo

  • Смотрите в программе «Планета Королёва» :

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/lXedBGVHc4o

    — Находясь на борту МКС мы, космонавты, могут наблюдать нашу планету со стороны и видеть — какая она живая, красивая, светящаяся и сколько всего необычного на ней происходит. Хорошо видны города, полярные сияния, грозы.Но многое ускользает даже от их глаз! В атмосфере Земли время от времени случаются неяркие, очень короткие по времени вспышки. Это могут быть следы (треки) от попадания энергичных космических частиц, пришедших из других галактик, или вспышки от прохождения легких метеоров, которые гаснут еще в верхних слоях. Оказывается, что верхняя атмосфера гораздо более живая, чем может показаться с Земли, в ней также происходят своеобразные грозы, которые почти не видны снизу, а их свечение настолько кратковременно, что увидеть их невооруженным глазом практически невозможно. Эти необычные вспышки имеют и необычные названия: эльфы, спрайты, тролли, джеты… Они происходят на большой высоте: от 40 до 100 километров и это отклик верхней атмосферы на то, что происходит в самом ее низу — молнии между облаком и землей.

    Чтобы наблюдать такие быстрые (или как говорят ученые — транзиентные) явления была разработана и доставлена на борт Международной космической станции вот эта научная аппаратура — «УФ атмосфера».

    Это очень чувствительный телескоп: его своеобразный объектив, линза Френеля, на порядки больше, чем у любой видеокамеры, ее диаметр 25 см, а площадь — 500 квадратных сантиметров. Он обладает очень широким полем зрения — 40 градусов, что позволяет одновременно наблюдать площадь на поверхности Земли больше 10 тысяч квадратных километров.

  •  © srg.iki.rssi.ru

    Телескоп ART-XC обсерватории «Спектр-РГ» завершил свой первый обзор всего неба. Как и предполагалось, это заняло почти ровно полгода (с 8 декабря 2019 г. по 10 июня 2020 г.), в течение которых телескоп непрерывно сканировал небесную сферу в жестких рентгеновских лучах.

    читать дальше

  •  © trud-ost.ru

    Инженеры-испытатели лётно-космического центра РКК «Энергия» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») протестировали новое канатно-спусковое устройство для нового пилотируемого корабля «Орёл». Тренировки прошли в центре развития технологий и подготовки кадров Завода экспериментального машиностроения имени В.Д. Вачнадзе, где установлен макет корабля.

    Участие в эксперименте приняли восемь инженеров-испытателей, включая двух опытных летчиков-космонавтов, Героев России Александра Калери и Юрия Усачева.

    Испытание, как рассказали в Роскосмосе, проходило в два этапа: сначала каждый инженер-испытатель опробовал канатно-спусковое устройство самостоятельно в медленном темпе, а потом движения отработали в скафандрах, разделившись на экипажи.

    читать дальше

  •  © fakel-russia.com

    В АО «ОКБ «Факел» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») проведено исследование одновременной работы двух стационарных плазменных двигателей СПД-140Д. Исследовался запуск двигателей как с объединенным, так и с независимым электропитанием. Продемонстрирована возможность запуска одного двигателя от другого.

    Испытания двигателей проводились на стендовой базе ОКБ «Факел». Двигатели СПД-140Д были установлены в вакуумной камере испытательного стенда в одной плоскости. Для подтверждения включения одного двигателя от другого было выполнено несколько включений с различными положениями катода одного из двигателей.

    В ходе испытаний подтверждена возможность функционирования двух СПД-140Д от одного катода, а также возможность работы одного двигателя от катода рядом стоящего двигателя, что расширяет возможности двигательной установки. Катод — наиболее критическая часть СПД в части обеспечения надежности функционирования двигательной установки.

    читать дальше

  •  © www.roscosmos.ru

    В Воронежском центре ракетного двигателестроения (входит в интегрированную структуру ракетного двигателестроения НПО Энергомаш имени академика В.П. Глушко Госкорпорации «Роскосмос») завершен очередной этап создания опытного образца кислородно-метанового ракетного двигателя РД-0177.

    В испытательном комплексе предприятия успешно проведена серия огневых испытаний модельного газогенератора в обеспечение разработки данного двигателя. Главной целью проведенных работ являлось исследование процессов смесеобразования в модельном газогенераторе с различными вариантами форсуночной головки. Выбор из нескольких вариантов конструкторско-технологических решений осуществлялся с ориентацией на повышенную надежность создаваемого газогенератора и возможность его многократного использования в составе двигателя.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Xq1_p6CrFd8

    К настоящему времени уже полностью функционирует стартовый комплекс для ракет семейства «Союз-2», а в 2019 году началось строительство второй очереди космодрома — стартового комплекса для ракет-носителей «Ангара». Строительные работы на Восточном идут с наращиванием темпов, они должны завершиться в 2022 году. С января 2023 года здесь начнутся сначала автономные, затем комплексные испытания оборудования с тем, чтобы к осени всё было готово к пуску ракеты.

  •  © rspectr.com

    АО «Спутниковая система «Гонец» приступило к выполнению эскизного проекта перспективной системы «Гонец» нового поколения, сообщил во вторник ТАСС генеральный директор компании Павел Черенков.

    «Мы сейчас находимся в стадии организации работ по эскизному проектированию, конструктора уже начали деятельность по основной части», — сказал Черенков.

    По его словам, сейчас идет активная фаза подписания контрактов со всеми соисполнителями работ.

    читать дальше

  • Роскосмос и NASA подписали контракт на доставку осенью 2020 года одного американского астронавта на пилотируемом корабле «Союз МС». Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе госкорпорации.

    «Сегодня был подписан контракт на доставку одного американского астронавта на МКС на российском пилотируемом корабле „Союз МС“ осенью 2020 года», — сказали в пресс-службе.

    Сумму контракта в Роскосмосе раскрывать не стали, поскольку «это является коммерческой тайной».

     © aboutspacejornal.net

    читать дальше

  •  © npoiskra.ru

    ПАО НПО «Искра» (г. Пермь, входит в структуру ГК «Роскосмос» и АО «ОРКК») завершило поставку трех комплектов оборудования для двух ключевых станций «Северного потока» — КС «Волховская» и КС «Елизаветинская». Заказчиком агрегатов выступило дочернее общество ПАО «Газпром».

    Два газоперекачивающих агрегата ГПА-16-08 «Урал» ангарного исполнения изготовлены и отгружены на компрессорную станцию «Волховская» в рамках проекта «Развитие газотранспортных мощностей ЕСГ северо-западного региона, участок «Грязовец — Славянская». Для удобства агрегаты выполнены в ангарном исполнении, что позволяет эксплуатировать их в сложных климатических условиях.

    читать дальше

  • Накануне запуска транспортного грузового корабля «Прогресс МС-14» генеральный директор РКК «Энергия» ответил на вопросы Телестудии Роскосмоса. Николай Севастьянов рассказал о том, какие меры безопасности были приняты перед стартом в связи с пандемией коронавируса, о планах на 2020 год и о работе над новыми проектами.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/elz6JQBFXoA

  •  © roscosmos.ru

    Транспортный грузовой корабль «Прогресс МС-14» пристыковался в автоматическом режиме к агрегатному отсеку модуля «Звезда» Международной космической станции, доставив экипажу продовольствие, воду, топливо и другие грузы.

    Стыковка прошла в автоматическом режиме. Старт ракеты «Союз-2.1а» с «Прогрессом МС-14» состоялся в 04:51 мск. «Прогресс МС-14» стал четвертым грузовым кораблем, который долетел до МКС по «сверхкороткой» схеме и показал самое быстрое время по полёту, добравшись за 3 часа 20 минут. До этого рекордсменом считался «Прогресс МС-12».

    Ракету украсили Георгиевской ленточкой, орденами Великой Отечественной войны и логотипом 75-летия Победы.

    читать дальше

  • Специалисты холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «РОСКОСМОС») разработали коммутационные платы для СВЧ-устройств и усилителей мощности для производства новейшей бортовой аппаратуры перспективных спутников, что позволит значительно повысить энергоэффективность источников питания космических аппаратов.

    Новые коммутационные платы для силовых полупроводниковых приборов и СВЧ-устройств обеспечивают высокие теплоотвод и плотность коммутации, что позволяет уменьшить массогабаритные характеристики и увеличить надежность приборов.

    Весь комплекс работ занял 2 года.

    читать дальше

  •  © roscosmos.ru

    Экипаж пилотируемого корабля «Союз МС-15», который отстыковался 17 апреля 2020 года в 04:53 мск от модуля «Звезда» Международной космической станции, благополучно вернулся на Землю. Все операции по спуску и посадке прошли в штатном режиме, самочувствие «Сарматов» (позывной экипажа) хорошее.

    Пилотируемый корабль «Союз МС-15» находился в составе Международной космической станции с 25 сентября 2019 года. За время работы экипажа были проведены десятки экспериментов из самых разных областей науки по российской научной программе (медицина, космическая биология, биотехнология, физико-химические процессы и др.).

    читать дальше

  • Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени Сергея Павловича Королёва поздравляет всех с 12 апреля, международным днём космонавтики!

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/v6cTnzSsKZc

  • Создание системы спутниковой связи «Ямал» выпало на трудные 90-е годы прошлого века. В этом проекте важно было связать не только технологический и организационный факторы, но также экономический, правовой и даже политический. Только такой подход давал право проекту на жизнь. А начиналась программа «Ямал» с совершенно необычного, уникального проекта «Солнечный парус». Ответ на американский вызов — конкурс по созданию новейшего космического аппарата для полёта к Марсу. Документальный фильм о событиях проекта «Ямал» в воспоминаниях участников.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZdoBGfMjkCk

  •  © sun9-33.userapi.com

    Пилотируемый корабль «Союз МС-16» с тремя членами экипажа на борту пристыковался в автоматическом режиме к модулю «Поиск» Международной космической станции (МКС).

    Корабль доставил на станцию членов новой длительной экспедиции — космонавтов Роскосмоса Анатолия Иванишина и Ивана Вагнера, а также астронавта NASA Криса Кэссиди.

    Запуск «Союза МС-16» прошел по шестичасовой схеме.

    Ракета-носитель «Союз-2.1а» была запущена в четверг с 31-й площадки Байконура (стартовый комплекс «Восток») в 11:05 мск. Экипаж проведет на борту Международной космической станции 196 суток. Всего на время новой экспедиции запланировано более 50 научных исследований и экспериментов. Три исследования из общего количества будут выполняться в автоматическом режиме без участия экипажа. Космонавты и астронавты также будут работать с транспортными грузовыми кораблями.

    «Союз МС-16» стал первым пилотируемым кораблем, который отправился на орбиту на ракете-носителе «Союз-2.1а» с полностью российской системой управления. До этого все пилотируемые пуски осуществлялись на ракете «Союз-ФГ» с украинской системой управления.

    читать дальше

  • Летный образец детектора нейтронов и гамма-лучей АДРОН, который определит состав реголита в полярных областях Луны, прошел испытания и передан НПО им. С. А. Лавочкина. Об этом сообщил ТАСС заведующий отделом ядерной планетологии Института космических исследований РАН Игорь Митрофанов.

    «Испытания завершились. Прибор сейчас находится в НПО им. Лавочкина, прошел входной контроль», — отметил Митрофанов.

    По словам ученого, прибор был отправлен в НПО им. Лавочкина в феврале. Теперь специалистам предстоит установить его на борт автоматической станции «Луна-25».

    Изображения НПО ЛавочкинаИзображения НПО Лавочкина © 3dnews.ru

    читать дальше

  • Рендер комплекса связиРендер комплекса связи © tass.ru

    Холдинг «Росэлектроника» завершил испытания и готов к поставкам новейшего комплекса «Орион-Ц» для связи Центра управления полетами (ЦУП) с Международной космической станцией (МКС) и космическими кораблями. Об этом сообщили ТАСС в понедельник в пресс-службе холдинга.

    «Изготовлен опытный образец наземного приемо-передающего цифрового телевизионного комплекса „Орион-Ц“, проведены его испытания. Испытания прошли успешно, опытно-конструкторские работы завершены, предприятие готово к поставкам», — сказали в «Росэлектронике».

    Комплекс был разработан специалистами АО «НИИ Телевидения» (входит в холдинг «Росэлектроника» госкорпорации «Ростех»).

    читать дальше