-
БДК проекта 11711 «Иван Грен» с нанесенным бортовым номером у стенки ПСЗ «Янтарь» в Калининграде, 14 октября 2015 г.
Фото Drakon64 с сайта airbase.ru.
-
-
Большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Иван Грен» приступил к швартовным испытаниям на калининградском заводе «Янтарь», ходовые испытания начнутся в конце ноября, и до конца года корабль будет передан ВМФ России, сообщил РИА Новости в пятницу официальный представитель предприятия Сергей Михайлов.
-
-
Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711, 14 марта 2014 и 2 сентября 2015 года:
Фото Drakon 64 с сайта airbase.ru и Виталия Невара с сайта newkaliningrad.ru
-
Большой десантный корабль «Иван Грен» проекта 11711. Заложен 24.12.04, спущен 18.05.12:
Обратите внимание на установленную артустановку АК-630М-2 «Дуэт»!
Фото пользователя Drakon 64 с сайта forums.airbase.ru 15 августа 2015 года.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям и вспомогательным судам, заложенным для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России за шесть месяцев этого года.
-
Сегодня в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» заложен большой десантный корабль «Пётр Моргунов» — второй корабль проекта 11711.
Проект корабля разработан ОАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
Теперь все официально!
Минобороны РФ заказало второй большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 типа «Иван Грен». Информация о подписанном 1 сентября 2014 года госконтракте содержится в заявке Прибалтийского судостроительного завод «Янтарь», размещенной на портале госзакупок.
-
-
-
Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012 года.
Достройка медленно продолжается - установлен кран, смонтировано ограждение газоходов (труба), покрашены крылья ходового мостика и грот-мачта, строительные леса вокруг неё смонтированы на всю высоту, по углам крыши носовой надстройки появились «пирамидки».
Фото Drakon 64 с сайта 14 марта 2014 года.
-
Большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» 24 декабря 2004 года.
Спущен на воду 18 мая 2012 года.
Фото Drakon 64 с сайта 3 июля 2013 года (кликабельно)
-
«Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»
Николай II 29 октября 1902 года
Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
-
Замечательный ролик о Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь».
Обратите внимание на состыкованный корпус фрегата «Адмирал Эссен», а также на изготовление гребных валов для «Адмирала Григоровича» и закладной секции для фрегата «Адмирал Бутаков»!
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт о боевых кораблях и катерах для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенных на воду в первой половине 2012 года.
-
Калининград. ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь».
21 марта и 3 июня 2012 года: (все фотографии кликабельны!)
+ ещё две пары фотографий!
-
18 мая в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» был спущен на воду БДК «Иван Грен» проекта 11711, о чём наш сайт уже сообщал. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж, рассказывающий об этом событии!
+ 11 фото! (кликабельно)
-
Сегодня в Калининграде на ОАО Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» спущен на воду большой десантный корабль (БДК) «Иван Грен» проекта 11711.
Корабль, имеющий заводской №01301, был заложен 24 декабря 2004 года. После достройки и испытаний БДК войдёт в состав ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16,5 м, осадка — 3,6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: ? человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
В качестве дополнения к фотообзору, посвящённому Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь», привожу 6 новых фотографий этого завода, размещённые пользователем Пытливый 808 на сайте airbase.ru
Фотографии хорошего качества и в большом разрешении, что позволяет рассмотреть строящиеся для ВМФ России корабли!
-
Четвёртая часть моего фотообзора посвящена Прибалтийскому судостроительному заводу «Янтарь». В 90-е годы это предприятие переживало трудные времена. Начатое в конце 80-х строительство СКР пр. 1154 и БПК пр. 1155.1 после распада СССР было прекращено. Не оправдались и надежды на строительство кораблей нового проекта - заложенный в 1997 году СКР «Новик» так и остался на стапеле, а финансирование его строительства было прекращено. Завод с трудом сводил концы с концами, занимаясь ремонтом судов для гражданских заказчиков.
Сейчас ситуация кардинально изменилась. Вот уже 6 лет завод ежегодно закладывает новые корабли, растёт численность производственного персонала, начата программа модернизации. Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Калининграда, и какие у них планы на будущее!
