Сегодня в Санкт-Петербурге
на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» подписан приёмный
акт и торжественно поднят Военно-морской флаг на корвете
«Бойкий» проекта 20380. Корабль был заложен 27 июля 2005
года, став третьим кораблём в серии, а 15 апреля 2011 года
был спущен на воду.Новый боевой корабль передан Балтийскому флоту,
пополнив его ряды накануне 310-й годовщины со дня образования
старейшего военно-морского объединения ВМФ
России!
Корвет проекта 20380 "Бойкий" завершил государственные ходовые
испытания в полигонах боевой подготовки Балтийской военно-морской
базы Балтийского флота.
Представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем
корабля и членами государственной приемной комиссии провели
маневренные и скоростные испытания корвета, проверили работу всех
агрегатов, систем и узлов, навигационных и радиотехнических
средств, а также вооружения корабля.
В частности, были выполнены ракетные и артиллерийские стрельбы по
надводным и воздушным целям, проведен комплекс торпедных стрельб
и глубинных бомбометаний, отработаны задачи посадки
противолодочного вертолета Ка-27 на палубу корвета и задачи
противовоздушной обороны корабля.
Экипаж недавно поступившего на Балтфлот корвета "Бойкий"
провел в Балтийском море артиллерийские стрельбы по надводным
целям. Как сообщает пресс-служба Балтийского флота, стрельбы под
командованием капитана Сергея Липского прошли успешно.
Сейчас корвет "Бойкий" проходит заводские ходовые испытания, а
рамках которых экипаж корабля произвел артиллерийские стрельбы по
морским надводным целям. Стреляли в море из 100-мм артиллерийской
установки, недавно смонтированной на корабль. Цель в результате
была поражена.
Экипаж корвета "Бойкий"
нового проекта 20380 под командованием капитана 2 ранга Сергея
Липского совершил межбазовый переход в Балтийск для продолжения
заводских ходовых, а затем и государственных испытаний в
полигонах боевой подготовки в зоне ответственности Балтийской
военно-морской базы Балтийского флота (БФ).
Сегодня корвет «Бойкий»
покинул территорию судостроительного завода «Северная верфь», где
на нём была смонтирована артиллерийская установка А-190-01, и
перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Последняя 100-мм артиллерийская установка "Универсал"
выпуска санкт-петербургского ОАО "Машиностроительный завод
"Арсенал" 28 декабря прошлого года отправлена на Северную верфь.
Об этом корреспонденту Центрального
Военно-Морского Портала сообщил источник на
предприятии.
Артустановка А190-01, последняя произведенная на "Арсенале", уже
установлена на корвете проекта 20380 "Бойкий", заводской № 1003,
построенном ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". В
настоящее время идет монтаж и подключение кабель-трасс и
"стыковка" пушки с радиолокационной системой управления огнем и
другим РЭВ корабля.
«Судостроение не может приостанавливаться без самых вредных для государства последствий»
Николай II 29 октября 1902 года
Второй фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с тремя предыдущими годами.
Очередная статья полная неточностей опубликована в газете "Известия", опять ссылающаяся источник в штабе ВМФ. Вертолеты Ка-60 (К-62 в статье) разместят на небольших кораблях, в частности корветах проекта 20380 (водоизмещение 2,5 тыс. т). На корветах с большим трудом помещаются стандартные палубные Ка-27.
Источник в главном штабе флота говорит, что под Ка-27 требуется большой ангар.
— Он весит 12 т, а в высоту больше 5 м, так как имеет два винта. На кораблях водоизмещением меньше 3 тыс. т большие ангары ухудшают мореходность и остойчивость. При волнениях от пяти баллов корабль запросто может перевернуться, — пояснил он.
По его словам, такие проблемы присущи всем корветам проекта 20380 — «Стерегущий», «Бойкий», «Сообразительный». У них ангар занимает 50% корабельной надстройки. Но и отказаться от вертолетов нельзя, так как только они эффективно борются с подводными лодками.
2 октября была завершена
перевозка крупногабаритных неметаллических конструкций
надстройки для строящегося на ОАО «Амурский
судостроительный завод»корвета «Совершенный» проекта 20380
(заводской №2101) из Санкт Петербурга в
Комсомольск-на-Амуре.
Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.
Предлагаю Вашему вниманию «небольшой» фотообзор о праздновании Дня Военно-морского флота России! Первая часть фотообзора посвящена Каспийской флотилии и Балтийскому флоту. Итак, День ВМФ 2012!
1. Астрахань. Каспийская флотилия.
Корабли в линии:
Ракетный корабль «Татарстан» проекта 11661К - флагманский корабль
Ракетный корабль «Дагестан» проекта 11661К
ПСКР «Астраханец» проекта 1265Э (бывший базовый тральщик)
МАК «Астрахань» проекта 21630
МАК «Волгодонск» проекта 21630
Ракетный катер Р-32 проекта 12421
МАК «Гомель» проекта 12411 (бывший ракетный катер)
ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» изготовило блок надстройки из композитного материала для строящегося на ОАО «Амурский судостроительный завод» корвета «Совершенный» проекта 20380 (заводской №2101). Это уже 5-й блок надстройки, изготовленный судостроителями Петербурга.
25 июня 2012 года началась транспортировка надстройки в Комсомольск-на-Амуре:
Фотографии reflex_yu с сайта airbase.ru (кликабельно)
Пока в кораблестроении
наметилась некоторая пауза, предлагаю Вашему вниманию
итоговый отчёт, посвящённый кораблям и катерам, заложенным на
стапелях по заказу ВМФ и Береговой охраны ФСБ России за пять
месяцев этого года.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» спущен на воду корвет «Стойкий» проекта 20380. Корабль, имеющий заводской №1004, был заложен 10 ноября 2006 года, став пятым кораблём в серии и четвёртым, построенным в Санкт-Петербурге. После достройки и испытаний корвет войдёт в состав ВМФ России.
В Комсомольске-на-Амуре заложили новый военный корабль для Тихоокеанского флота. Корвет "Громкий" сойдёт со стапелей Амурского судостроительного завода через 3 года.
20 апреля 2012 года в стапельном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» была проведена торжественная церемония закладки гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102. Установка закладной доски с выгравированным именем считается первым праздником в жизни корабля.