• В марте наш сайт уже рассказывал о Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз». Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, рассказывающий о состоянии дел на этом предприятии! 

    Патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. №051, заложено 25 ноября 2011)

    В левой части фото видна секция строящегося корабля - в мае тут стоял МАК «Махачкала»:

    Пограничный сторожевой корабль проекта 10410. (заводской №312)

    Последний, 33-й корабль в серии: 

    + 4 фото!

    читать дальше

  • Предлагаю Вашему вниманию отчёт о боевых кораблях и катерах для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенных на воду в первой половине 2012 года.

    читать дальше

    26 июня 2012 года в Санкт-Петербурге состоялось подписание приёмного акта пограничного сторожевого корабля проекта 22460 «Бриллиант» (заводской №502), построенного ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

    ПСКР начал подготовку к переходу по внутренним водным путям на Каспий, где будет нести службу по охране государственной границы. На СФ «Алмаз» продолжается достройка следующего корабля серии - ПСКРа «Жемчуг» (заводской №503), спущенного на воду 21 апреля этого года, а также ведётся подготовка к закладке ПСКРа «Изумруд» (заводской №504).  

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 670 т.

    Главные размерения: длина - 62,5 м, ширина - 11 м, осадка - 3,3 м.

    Максимальная скорость хода: 24,8 узла

    Дальность плавания: 3500 миль (8 уз).

    Автономность: 30 суток.

    Экипаж: 20 человек.

    Вооружение:

    одна 30-мм артустановка АК-630

    два 12,7-мм пулемётов «Корд»

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.

    Фото pfc-joker: http://pfc-joker.livejournal.com/

  • Санкт-Петербург. ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».

    1 июня 2012 года. (кликабельно)

    Слева направо: ПСКР «Бриллиант», МАК «Волгодонск», ПСКР «Жемчуг», МАК «Махачкала»

    Фото pfc-joker: http://pfc-joker.livejournal.com/ Там ещё больше фото!

    5 июня 2012 года в Санкт-Петербурге состоялось подписание приёмного акта пограничного сторожевого катера проекта 12200 «Соболь» (заводской №213), построенного ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России.

    Это уже 14-й катер этого типа, переданный Береговой охране отечественными судостроителями, ещё 2 катера проекта 12200 построено для ВМС Туркменистана.

    В настоящее время катер готовится к отправке к месту постоянной службы в Абхазию.

    + 2 фото!

    читать дальше

    В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460.

    Корабль, имеющий заводской №503, был заложен 22 декабря 2010 года, став 3-им кораблём в серии.

    Строительство сторожевых кораблей нового проекта 22460 «Охотник» ведётся по заказу Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России.

    читать дальше

  • ПСКР «Бриллиант» проекта 22460 (заводской №502) Скоро на испытания!

    ПСКР «Жемчуг» проекта 22460 (заводской №503) Скоро спуск!

    Фотографии с сайта docklife.ucoz.ru

    Мой прошлый фотообзор был посвящён находящемуся во Владивостоке судостроительному заводу «Восточная верфь». Сегодня я расскажу о другой «катерной верфи» - Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз».

    Открытая в далёком 1933 году как судостроительная верфь Морпогранохраны ОГПУ, СФ «Алмаз» и сейчас сохранила первоначальную специализацию. Это, вместе с наличием экспортных заказов и выполнением судоремонтных работ позволило «Алмазу» лучше, чем многим другим заводам в отрасли, пережить кризис 90-х.  

    читать дальше

    Предлагаю Вашему вниманию фотообзор корабельно-катерного состава Береговой охраны Федеральной пограничной службы ФСБ России. Так получилось, что на сайте «Сделано у нас» ВМФ России уделяется достаточно много внимания, а пограничники остались «в тени». Я решил исправить эту ошибку!

    Обзор не претендует на роль справочника, из которого можно узнать исчерпывающую информацию о всех типах кораблей, катеров и вспомогательных судов, их количестве и ТТХ. Однако получить первоначальные знания о разнообразии и современном облике кораблей, охраняющих морские и речные рубежи нашей Родины - можно!   

    читать дальше