-
25 и 26 августа в ИТ-парке Казани впервые прошла увлекательная сессия «RoboDays», посвященная робототехнике и созданию искусственного разума.
Создание антропоморфных роботов — сложная инженерная и информационнотехнологическая задача
Источник фото:
В первый день гости из Москвы приоткрыли завесу создания полноразмерного антропоморфного робота АР-600 в России.
(( подробнее о созданном в России роботе в комментариях — nanonews)).
Основой всего, по мнению Владимира Белого, стал выбор областей жизни, в которых помощь роботов будет необходима. «Инновация ради инновации – это не для нас», – отмечают изобретатели.
На экране — российский антропоморфный робот АР-600, созданный российской компанией «Андроидная техника
Источник фото:
Роботы в первую очередь необходимы в космической и оборонной индустрии, где работать опасно для организма человека, а также в сфере, где так называемые помощники оказывают поддержку людям с ограниченными способностями. -
Источник фото:
25 августа. Были изготовлены экспериментальные рамы двух видов и подготовлена документация на третий вид.
Продукция представляет собой сложные сварные металлоконструкции, выполненные из листового металла. От производимых ранее, они отличаются более сложной конструкцией и повышенными техническими требованиями при изготовлении. Для заказа специалистами Управления главного технолога «ССМ-Тяжмаш» были подготовлены новые технологические карты. -
Спортивная столица России покорила новую высоту. Отныне Казань может принимать авто- и мотогонки мирового уровня.
-
Источник фото:
Группа компаний «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении второго этапа строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде в Сочи 2014 года. Работы выполнены строго в соответствии с календарным графиком, утвержденным государственными контролирующими организациями. -
Источник фото:
Расположенный под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который на 30% принадлежит компании Kia, с 15 августа переходит на трехсменный график работы и начнет серийное производство нового Kia Rio, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»
До конца 2011 года на петербургском заводе будет произведено 20 тысяч Kia Rio, в 2012 году планируется собрать около 100 тысяч автомобилей.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — первое российское промышленное предприятие зарубежного автопроизводителя, которое работает в режиме полного производственного цикла.
Hyundai инвестировала в строительство завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Петербурге более 500 миллионов долларов, строительство началось в 2008 году. Массовое производство на предприятии было запущено в январе 2011 года.
К 2012 году мощности предприятия будут увеличены до 200 тысяч автомобилей в год, первоначально компания заявляла о намерении довести показатель до 150 тысяч единиц. Предприятие Hyundai в Петербурге, кроме российского рынка поставляет продукцию на экспорт. -
На Волжском автозаводе хотят организовать производство автомобилей, двигатели которых могут «питаться» как бензином, так и сжатым газом (CNG). Ранее ни один из российских автозаводов не выпускал с заводского конвейера такие машины – переделку под газ осуществляли сторонние либо дочерние компании автопроизводителей. Первым таким автомобилем должна стать Lada Priora.
Источник фото:
Работы по интеграции газового оборудования в Lada Priora близятся к финалу, параллельно с этим тольяттинцы ведут переговоры с «Газпромом». На предприятии надеются, что в ближайшее время в стране вырастет число газовых АЗС – чем больше их будет, тем успешнее пойдут продажи газобензиновой Priora. -
Компания Telaccount Overseas Ltd. выбрала Транзас в качестве партнера в программе переоснащения флота крупной судоходной компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) системами ЭКНИС.
Источник фото:
BSM является мировым лидером в судоходном бизнесе, осуществляя техническое управление 320 судами, а также предоставляя услуги комплектования экипажей еще для 300 судов.
Согласно заключенному соглашению Транзас будет поставлять на суда BSM свои навигационные электронно-картографические системы с многофункциональным дисплеем Navi-Sailor ECDIS 4000. -
Пережив мировой кризис и сменив генподрядчика, немецкий концерн Pfleiderer AG возобновляет в Новгородской области строительство второй очереди производства по выпуску древесных плит MDF/HDF, начатое еще в 2008 году.
Об этом на брифинге заявил президент и председатель совета директоров немецкой компании Ханс Овердик, напомнив, что завод по производству плит ДСП успешно работает в Новгородской области с 2006 года.
-
Научно-производственное предприятие «АпАТэК – Прикладные перспективные технологии» предлагает комплексные решения на основе композиционных материалов, которые позволяют снизить расходы и улучшить характеристики изделий различного назначения, в том числе объектов транспортного машиностроения, городской инфраструктуры, мостостроения, железнодорожного и городского хозяйства.
Цельнокомпозитный мостик-переход АпАТэК подарил г.Сочи
Типовой цельнокомпозитный переходной мостик с системой подсветки, интегрированной в материал, предназначен для использования в качестве настила над локальными препятствиями (клумбами, газонами, коммуникациями и т.д.)
Конструкция целиком изготовлена из композиционных материалов и оснащена системой подсветки, интегрированной непосредственно в стеклопластик. -
Акт приемки государственной комиссией первого серийного патрульного катера «Патрульный-2» для Госморречнадзора Минтранса России подписан сегодня 11 июля 2011 года. После подписания акта приемки «Патрульный-2» начнет выполнять свои функции на Неве и в акватории Финского залива.
Напомним, катер «Патрульный-2», построенный компанией Laky Verf (Ленинградская область, г. Шлиссельбург), успешно прошел ходовые испытания. Одновременно с испытаниями «Патрульный-2» был выставлен на V Международном военно-морском салоне-2011 (МВМС-2011) в Санкт-Петербурге 29 – 30 июня 2011 года.
Планируется, что в 2011 году на Laky Verf будет построено еще 4 катера данной серии, в 2012 году – 6 и в 2013 – 8.
-
Компания «Навис» и STX Finland Oy подписали договор, согласно которому «Навис» поставит систему динамического позиционирования NavDP4000 на многофункциональное грузовое судно Aura II, строящееся в данный момент на верфи корпорации STX в Турку (Финляндия).
Aura II — многофункциональное судно инновационного дизайна, разработанное как для палубной транспортировки грузов, так и для борьбы с последствиями нефтяных загрязнений. «Навис» оснастит судно нерезервированной системой динамического позиционирования DP1, соответствующей требованиям класса BV DYNAPOS AM/AT.
NavDP4000 — новое поколение производимых компанией систем динамического позиционирования, сочетающее в себе наиболее удачные особенности системы предыдущего поколения — Navis IVCS — с новейшими тенденциями данной технологии, реализованными в новой системе. Интерфейс NavDP4000 реализован на основе технологии «тач-скрин», что обеспечивает быстрый доступ ко всем функциям и режимам системы. Это позволяет до минимума сократить количество кнопок, размещенных на главной панели управления системой. -
В рамках выставки «Энергетика и электротехника» в Санкт-Петербурге «Таврида Электрик» стала первой компанией, представившей интеллектуальную сеть в действии. Посмотреть на новую концепцию построения сетей была приглашена делегация энергетиков во главе с Председателем комитета по энергетике и инженерному обеспечению Олегом Тришкиным.
Представители «Таврида Электрик» акцентировали, что технологии Smart Grid уже доступны, дело за тем, чтобы начать их широко применять. -
На состоявшемся 25-ом Европейском симпозиуме по прикладной термодинамике ESAT целый букет премий получили молодые российские ученые, все – представители СПбГУ.
Справка: Европейский симпозиум по прикладной термодинамике ESAT проводится в разных странах Европы с 1974 года.
В этом году он впервые состоялся в России, в Санкт-Петербургском государственном университете, и собрал рекордное количество участников – около 300 человек. Петербургский симпозиум был высоко оценен участниками, в адрес оргкомитета продолжают поступать отзывы с благодарностью за прекрасную организацию и высокий научный уровень ESAT. Следующий симпозиум состоится в 2012 году в Потсдаме. -
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России. -
Источник фото:
Опытный образец локомотива-гибрида мощностью 1200 л.с. должен выйти из ворот цеха в конце нынешнего года (иллюстрация ЗАО «Группа Синара»).
Первый в России тепловоз с гибридной установкой спроектирован и вскоре будет изготовлен. Это достижение — один из ранних осязаемых результатов работы кластера энергоэффективных технологий «Сколково». -
Судостроительная компания спустила на воду первый в серии патрульный катер - "Патрульный-2" для Госморречнадзора. Laky Verf, ранее специализировавшаяся на строительстве яхт премиум-класса, в 2010 году включила в ассортимент и спецсуда, сохранив при этом эргономичность и высокое качество исполнения.
в 2011 году построить еще 4 катера данной серии,
в 2012 году - 6
в 2013 - 8
-
Минэкономразвития РФ и японская автомобилестроительная компания Mazda подписали соглашение об организации промсборки автомобилей в Приморском крае.
Как сообщил директор департамента ОЭЗ министерства Дмитрий Левченков: «Мы подписали соглашение 21 июня с компанией Mazda о промсборке в рамках так называемого старого режима. Производство будет на Дальнем Востоке — в Приморском крае».
Инвестиции в предприятие полного цикла составят 80 миллионов долларов. -
Россия, объявившая о мегапроекте по организации высокоскоростного движения к чемпионату мира по футболу в 2018 году, стала очень желанным рынком для зарубежных производителей железнодорожной техники. Стараясь повысить свои шансы на получение заказов, они уже заявляют о готовности всерьез осесть в России. Так, французская Alstom объявила, что планирует локализовать производство на мощностях родственного ей «Трансмашхолдинга» (ТМХ). Речь идет об электричках на платформе Coradia и высокоскоростных поездах Pendolino.
«Поезда на основе моделей Coradia почти точно будут производиться в Демихове», — заявил вчера управляющий директор Alstom Transport по России и СНГ Бернар Гоннэ.
Демиховский машзавод входит в ТМХ, блокпакетом акций которого с мая владеет Alstom (25% плюс одна акция). В ТМХ рассказали, что у них с Alstom уже есть в России совместный инжиниринговый центр, который работает над созданием нового электропоезда. «Это будет новая электричка, созданная под конкретные условия эксплуатации. Она объединит опыт обеих компаний. Для Alstom этот опыт воплощен не только в Coradia, но также в Pendolino, TGV, AGV», — объясняют в ТМХ. -
Укладка второй нитки газопровода «Северный поток» в российских водах завершилась, говорится в сообщении оператора проекта — компании Nord Stream AG, передает РИА Новости.
Сегодня самое большое в своем классе судно Solitaire компании Allseas завершило укладку второй нитки газопровода «Северный поток» в российских водах Финского залива и продолжило работу в водах Финляндии. В общей сложности уже уложено более 230 километров второй нитки, из которых около 124 километра — в российских водах. Одновременно трубоукладку ведет и судно Castoro Sei компании Saipem. Первая нитка уложена полностью и будет введена в эксплуатацию осенью 2011 года.
На российском берегу в бухте Портовая вблизи Выборга в июне также закончено строительство комплекса береговых сооружений обеих ниток газопровода и успешно проведены испытания на прочность. Таким образом, завершен основной комплекс строительных работ по российской секции «Северного потока», которая состоит из берегового участка протяженностью около 1,5 километра и морского участка протяженностью 124 км. -
Волжский автозавод приступил к выпуску пилотной партии новой бюджетной модели LADA Granta. Первый собранный автомобиль в настоящее время направлен на доукомплектацию.
Под сборку новой модели приспособлена бывшая производственная линия седана LADA Kalina, выпуск которого прекратился в конце апреля. В ближайшие дни с конвейера, переделанного для «Гранты», сойдет 15 тестовых автомобилей.
Напомним, что серийное производство бюджетного седана стартует в октябре этого года. Сначала будут выпускаться седаны в самой доступной комплектации «стандарт» стоимостью 220 тысяч рублей. Седан в такой версии оснащается восьмиклапанным мотором мощностью 80 л.с., имеет неокрашенные бампера и штампованные 13-дюймовые колесные диски. Из систем безопасности только инерционные ремни безопасности без преднатяга.
