ОАО «Научно-исследовательский институт стали» внес свой вклад в премьерный показ нового танка Т-90С и представил целый комплекс своих перспективных разработок на недавно прошедшей в Нижнем Тагиле Международной выставке «RUSSIAN EXPO ARMS» (REA-2011).
На премьерной модели модернизированного «летающего» танка Т-90С впервые продемонстрирован универсальный комплекс динамической защиты «Реликт», который надежно защищает бронетанковую технику от всех современных и перспективных противотанковых боеприпасов.
«Т-90С обладает, возможно, лучшей в мире системой динамической защиты, разработанной Московским НИИ СТАЛИ. Он имеет очень продуманную круговую защиту не только от кумулятивных выстрелов, но и против бронебойных подкалиберных снарядов. Российским инженерам удалось создать динамическую защиту, ломающую сердечники подкалиберных снарядов, от которых, как считалось, защититься можно лишь увеличением толщины брони. Как это ни покажется странным, но на сегодняшний день Т-90 в представленной модернизации в лобовой проекции не поражаем ни одним из существующих в мире противотанковых средств».
Сегодня состоялась презентация читалки с гибким экраном, созданным компаний «Plastiс Logiс». Того самого «планшета», который был недавно представлен Путину лисно Чубайсом, того самого устройства которое вызвало множественное бурление гомн, слухов, мифов и обычной дезы. Что бы оставновить это безобразие, а заодно и самому понять что да как, захотелось разобраться в этом вопросе не посредством слухов и откровений так называемых экспертов, а лично. И вот такая возможность предоставилась, мне удалось на несколько дней получить электронную книгу PlasticLogic 100 для тестирования и заодно задать несколько вопросов пресс-службе Роснано. Но прежде чем рассказать о гаджете, сразу развенчаю несколько мифов, которые кто-то уже успел вырастить вокруг устройства своими заботливыми руками.
Недавно в руки мне, совершенно случайно, попала лампочка SvataLED, компании «Светлана-Оптоэлектроника», которая должна появиться на рынке в начале осени. Это аналог лампы накаливания мощностью 40 Ватт. Характеристики лампочки впечатляют — 10 лет гарантии, 100 000 часов работы, всего 6 ватт энергопотребления. Копания так же обещает выпустить и аналог 60 ваттной лапочки, но такую пока добыть не удалось, впрочем некоторые выводы можно сделать и по этой лампе. В качестве образца для сравнения, я приобрел на Савеловском рынке её китайского конкурента — лампочку Ecola — 4.2W (аналог 35W лампы накаливания, больше не было). Заодно, заочно сравним эту лампу с другим Российским продуктом — лампой «Оптолюкс-E27», презентация которой прошла чуть раньше. К сожалению, напрямую сравнивать лампы нельзя, ведь лампы разных классов, но кое какие выводы сделать все-таки можно. Снаружи Итак, представляю вашему вниманию первую Российскую лампочку из категории аналогов 40Ваттным лампочкам накаливания.
В четвертом квартале нынешнего года в Томилине (Московская область) начнут производить средние двухдвигательные вертолеты AW139. Строительство линии сборочного производства на территории в 40 тыс. кв. м в промышленной зоне подмосковного Томилино началось год назад. В этом году планируется выпустить два вертолета, а при выходе на проектную мощность завод сможет собирать до 15 единиц AW139 в год для рынков России и стран СНГ.
С начала апреля в России уже летает первый AW139, правда, пока итальянской сборки. За последние два года AgustaWestland получила из России шесть заказов на AW139. В числе заказчиков есть и президентский авиаотряд «Россия», который должен получить два вертолета этого типа в начале следующего года. Однако пока партнеры по HeliVert официально не раскрывают, кто станет первым заказчиком «российских» AW139.
Российские ВВС получат на вооружение 140 современных вертолетов Ка-52. «Аллигаторов» будут выпускать на заводе «Прогресс» в приморском Арсеньеве. Сотрудники предприятия посчитали этот контракт подарком — «Прогресс» празднует свое 75-летие. В небе над приморским Арсеньевым красочное шоу с участием авиации и парашютистов. Взмывает ввысь новейший российский боевой вертолёт Ка-52, больше известный как «Аллигатор». Сегодня в мире таких насчитывается всего 12 штук. В этом году модель запустили в серийное производство. В день 75-летия завода «Прогресс» появилась уникальная возможность побывать в секретных сборочных цехах.
В последнее время во многих средствах массовой информации не утихает ожесточенная дискуссия о судьбе беспилотных летательных аппаратов (БЛА), о взаимоотношениях Минобороны РФ и производителях БЛА, их эффективном применении.
Но слова так и останутся словами, если ничего не делать и молча слушать эту дискуссию. Пример делового подхода к этой проблеме показал ряд российских предприятий, в частности, группа компаний ZАLА АЕRО, которая представила на прошедшем недавно авиасалоне уникальный по совокупности тактико-технических характеристик беспилотный самолет ZАLА 421-16Е.
31.08.11, Ср, 15:08, Мск, Текст: Владислав Мещеряков / Фото: ALT Linux
Лидирующий отечественный разработчик на рынке свободного ПО компания ALT Linux представила два новых дистрибутива: ALT Linux Kdesktop 6.0 и облегченный ALT Linux Simply. Главные новшества – современный пользовательский интерфейс в стабильно работающей системе и низкая требовательность к ресурсам компьютера.
Накануне Дня знаний и нового учебного года полицейские Камчатки в усиленном режиме провели учебные тренировки по отработке выездов на сигналы «Тревога» из образовательных учреждений. Оперативность реагирования на нештатные ситуации помогает обеспечить установленная на патрульных автомобилях система мониторинга ARKAN SuperVising на базе спутниковых технологий позиционирования ГЛОНАСС/GPS.
На сегодняшний день тревожной сигнализацией с подключением к пульту централизованного наблюдения оборудованы большинство школ, детских садов, профессиональных училищ и вузов полуострова. В комплексах сигнализации имеются стационарные и носимые «тревожные» кнопки. В случае нештатной ситуации достаточно просто нажать на кнопку, чтобы сообщить об опасности. По указанным координатам незамедлительно направляется экипаж быстрого реагирования.
Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок.
Самая «богатая» комплектация Lada Granta с автоматической коробкой передач будет стоить порядка 350 тыс. руб., а ресурс мотора и коробки будет соответствовать общему уровню ресурса автомобиля, который будет заявлен на уровне 160 тыс. км пробега.
Об этом сообщил сегодня журналистам президент ОАО «АвтоВАЗ» Игорь Комаров. При этом он отметил, что при своевременном прохождении ТО и выполнении других требований производителя, автомобили проезжают больше.
Группа компаний «Тетрасвязь», федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении работ по созданию системы профессиональной оперативной радиосвязи для Комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга от наводнений (Санкт-Петербургская дамба).
Комплекс защитных сооружений от наводнений расположен в акватории Невской губы Финского залива. Стратегический для Санкт-Петербурга объект призван обеспечить защиту населения и инфраструктуры города от подъема воды до 5 метров. Комплекс состоит из 11 дамб, 2 судопропускных и 6 водопропускных сооружений, автомобильной магистрали, которая пущена по гребню дамб, и уникальному подводному туннелю. Совокупная протяженность Комплекса составляет 25,4 километра. В торжественной церемонии открытия Комплекса, которая состоялась 12 августа 2011 г., принял участие премьер-министр РФ Владимир Путин.
25 и 26 августа в ИТ-парке Казани впервые прошла увлекательная сессия «RoboDays», посвященная робототехнике и созданию искусственного разума.
Создание антропоморфных роботов — сложная инженерная и информационнотехнологическая задача Источник фото: itpark-kazan.ru
В первый день гости из Москвы приоткрыли завесу создания полноразмерного антропоморфного робота АР-600 в России.
(( подробнее о созданном в России роботе в комментариях — nanonews)).
Основой всего, по мнению Владимира Белого, стал выбор областей жизни, в которых помощь роботов будет необходима. «Инновация ради инновации – это не для нас», – отмечают изобретатели.
На экране — российский антропоморфный робот АР-600, созданный российской компанией «Андроидная техника Источник фото: itpark-kazan.ru
Роботы в первую очередь необходимы в космической и оборонной индустрии, где работать опасно для организма человека, а также в сфере, где так называемые помощники оказывают поддержку людям с ограниченными способностями.
25 августа. Были изготовлены экспериментальные рамы двух видов и подготовлена документация на третий вид.
Продукция представляет собой сложные сварные металлоконструкции, выполненные из листового металла. От производимых ранее, они отличаются более сложной конструкцией и повышенными техническими требованиями при изготовлении. Для заказа специалистами Управления главного технолога «ССМ-Тяжмаш» были подготовлены новые технологические карты.
Группа компаний «Тетрасвязь» (в лице ЗАО «РадиоТел»), федеральный оператор услуг профессиональной радиосвязи, объявляет о завершении второго этапа строительства сети профессиональной радиосвязи стандарта TETRA к Олимпиаде в Сочи 2014 года. Работы выполнены строго в соответствии с календарным графиком, утвержденным государственными контролирующими организациями.
Расположенный под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который на 30% принадлежит компании Kia, с 15 августа переходит на трехсменный график работы и начнет серийное производство нового Kia Rio, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»
До конца 2011 года на петербургском заводе будет произведено 20 тысяч Kia Rio, в 2012 году планируется собрать около 100 тысяч автомобилей. «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — первое российское промышленное предприятие зарубежного автопроизводителя, которое работает в режиме полного производственного цикла.
Hyundai инвестировала в строительство завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Петербурге более 500 миллионов долларов, строительство началось в 2008 году. Массовое производство на предприятии было запущено в январе 2011 года.
К 2012 году мощности предприятия будут увеличены до 200 тысяч автомобилей в год, первоначально компания заявляла о намерении довести показатель до 150 тысяч единиц. Предприятие Hyundai в Петербурге, кроме российского рынка поставляет продукцию на экспорт.
На Волжском автозаводе хотят организовать производство автомобилей, двигатели которых могут «питаться» как бензином, так и сжатым газом (CNG). Ранее ни один из российских автозаводов не выпускал с заводского конвейера такие машины – переделку под газ осуществляли сторонние либо дочерние компании автопроизводителей. Первым таким автомобилем должна стать Lada Priora.
Работы по интеграции газового оборудования в Lada Priora близятся к финалу, параллельно с этим тольяттинцы ведут переговоры с «Газпромом». На предприятии надеются, что в ближайшее время в стране вырастет число газовых АЗС – чем больше их будет, тем успешнее пойдут продажи газобензиновой Priora.
Компания Telaccount Overseas Ltd. выбрала Транзас в качестве партнера в программе переоснащения флота крупной судоходной компании Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) системами ЭКНИС.
BSM является мировым лидером в судоходном бизнесе, осуществляя техническое управление 320 судами, а также предоставляя услуги комплектования экипажей еще для 300 судов.
Согласно заключенному соглашению Транзас будет поставлять на суда BSM свои навигационные электронно-картографические системы с многофункциональным дисплеем Navi-Sailor ECDIS 4000.
Пережив мировой кризис и сменив генподрядчика, немецкий концерн Pfleiderer AG возобновляет в Новгородской области строительство второй очереди производства по выпуску древесных плит MDF/HDF, начатое еще в 2008 году.
Об этом на брифинге заявил президент и председатель совета директоров немецкой компании Ханс Овердик, напомнив, что завод по производству плит ДСП успешно работает в Новгородской области с 2006 года.
Научно-производственное предприятие «АпАТэК – Прикладные перспективные технологии» предлагает комплексные решения на основе композиционных материалов, которые позволяют снизить расходы и улучшить характеристики изделий различного назначения, в том числе объектов транспортного машиностроения, городской инфраструктуры, мостостроения, железнодорожного и городского хозяйства. Цельнокомпозитный мостик-переход АпАТэК подарил г.Сочи
Типовой цельнокомпозитный переходной мостик с системой подсветки, интегрированной в материал, предназначен для использования в качестве настила над локальными препятствиями (клумбами, газонами, коммуникациями и т.д.)
Конструкция целиком изготовлена из композиционных материалов и оснащена системой подсветки, интегрированной непосредственно в стеклопластик.