• Первую Lada Vesta Sport получил гендиректор завода Lada Ижевск Михаил Рябов.

    Напомним предысторию. На протяжении последних месяцев вазовское подразделение Lada Sport готовит «горячую» версию «Весты», которую будут отличать заниженная подвеска, оригинальный обвес кузова, а также 150-сильный двигатель, 1,8-литровый вазовский атмосферник, но — с другими распредвалами, а также доработанными системами впуска и выпуска.

    читать дальше

    LADA Vesta заняла 1 место в номинации ''Компактный городской автомобиль'' премии ''ТОП-5 АВТО''. Учредителем премии ''ТОП-5 АВТО'' является Национальная Академия Автобизнеса, созданная при участии экспертов автомобильного рынка и представителей медиабизнеса. Целью премии является выявление лучших автомобилей по итогам года в пяти основных номинациях, а также персон, оказывающих наибольшее влияние на развитие автомобильного дела в России.

    LADA Vesta — один из самых популярных автомобилей на рынке РФ. Серийное производство LADA Vesta стартовало 25 сентября 2015 г. В апреле текущего года эта модель вышла на 4-е место в общероссийском рейтинге легковых машин. Всего с начала продаж реализовано около 20 000 LADA Vesta. Продажей LADA Vesta занимаются более 300 дилеров LADA по всей стране.

  • Отечественный производитель автомобилей — ПАО «АвтоВАЗ» решил опубликовать снятый видеосюжет, в котором наглядно показывается процесс создания седана Lada Vesta. Фильм называется «Рождение Lada Vesta».

    В Интернете появились снимки «заряженной» версии LADA Vesta, которая получит заниженную подвеску, обвес кузова и 150-сильный двигатель объемом 1.8-литра.

    По информации в СМИ, вазовский атмосферный двигатель получил другие распредвалы и модернизированную систему впуска и выпуска. Получается, что"горячая" LADA Vesta станет самой быстрой моделью в линейке АвтоВАЗа после 136-сильной LADA Kalina NFR.

    читать дальше

    LADA увеличивает количество версий LADA Vesta. В мае в продажу вышла новая комплектация Comfort, включающая пакет мультимедиа. Ранее эта опция была доступна только для топ-версий Luxe. Теперь LADA Vesta предлагается в 13 вариантах стоимостью от 529 до 672 тысяч рублей.

    Пакет мультимедиа включает аудиосистему с 6 динамиками, навигатор, мультифункциональное рулевое колесо. На консоли автомобиля смонтирован 7-дюймовый экран ''тач-скрин'', с помощью которого можно не только управлять настройками мультимедиа, но и просматривать изображения и видео. Вместе с мультимедиа-системой автомобиль оснащается камерой заднего вида и круиз-контролем с функцией ограничителя скорости. Автомобиль доступен с механической и автоматизированной 5-ступенчатыми трансмиссиями.

    LADA Vesta — один из самых популярных автомобилей на рынке РФ. В апреле эта модель вышла на 4-е место в общероссийском рейтинге легковых машин. Всего с начала продаж реализовано более 15 000 LADA Vesta.

    Универсал был собран на заводе LADA Ижевск по полному циклу производства. Сначала выпустили кузов кросс-версии модели, а затем был собран и непосредственно сам автомобиль. Кузов выпущен для отработки технологии сварки и покраски, которые прошли успешно. Первый полностью собранный «пилотный» универсал LADA Vesta Cross окрашен в белый цвет. В дальнейшем его будут использовать для различных испытаний.

    Старт серийного производства новой версии Весты запланирован на конец сентября текущего года.

    Прототип универсала LADA Vesta Cross дебютировал в 2015 году. Предсерийную версию АВТОВАЗ может представить в конце августа на Московском международном автосалоне. Старт серийного производства новой версии модели запланирован на конец сентября текущего года. Однако сроки могут быть скорректированы по причине поставки некоторых штампов на LADA Ижевск лишь в конце 2016-го — начале 2017 года. Предполагается, что LADA Ижевск будет производить около 20 тысяч экземпляров LADA Vesta Cross в год.

    читать дальше

    Новая Lada Vesta приживается на рынке постепенно — объемы продаж увеличиваются хоть и медленно, но планомерно, что дает повод наращивать и темпы производства. 28 марта количество собранных с сентября «Вест» достигло пятнадцати тысяч.

    Как сообщается в пресс-релизе производителя, юбилейной 15-тысячной «Вестой» стала машина в ярко-красном цвете «сердолик», в комплектации «люкс» с механической коробкой передач. Серийный выпуск автомобиля начался 25 сентября 2015 года.

    «При постановке на производство LADA Vesta нашей совместной командой была проделана огромная работа. Запуск был осуществлен точно в поставленные сроки, с высоким уровнем качества. Сегодня мы наращиваем темпы производства LADA Vesta, значительно увеличив выпуск этой модели, — отметил генеральный директор LADA Ижевск Михаил Рябов. — Коллектив выполняет взятые на себя обязательства, обеспечивая стабильные поставки под растущий спрос на эту модель на рынке, и постоянно ведет улучшение качества продукта».

    Нельзя, впрочем, не отметить, что спрос на новейшую Lada Vesta растет постепенно и не всегда так, как планирует произодитель. Так, к началу года, по данным газеты «Коммерсант», ссылающейся на официальных дилеров, было реализовано 2 800 автомобилей Lada Vesta, в то время как планировалось продать около 5 000 машин. При этом автомобиль, который традиционно для «АвтоВАЗа» был рассчитан в первую очередь на региональных покупателей, оказался заметно популярнее в Москве и Санкт-Петербурге — на эти два города пришлось 20% от общего числа продаж по стране. Однако уже в январе было продано 1643 автомобиля, а в феврале и вовсе было реализовано 2955 машин.

    Группа «АвтоВАЗ» увеличила в марте производство Lada Vesta на своем заводе в Ижевске до 230 машин в сутки, рассказали «Ведомостям» один из контрагентов компании и близкий к ней человек. В январе — феврале выпускалось примерно на 100 машин меньше, уточняет один из собеседников. Получается, производство выросло почти в 2 раза.

    читать дальше

    Lada Vesta в стартовой версии Classic получила улучшенное оснащение. Об этом информирует издание AutoNews.ru. Изменения коснулись безопасности и комфорта автомобиля. При этом на цене это не отразилось, она по-прежнему начинается с отметки в 514 тысяч рублей.

    читать дальше

    В Минске стартовали продажи новинки — Lada Vesta. В Беларуси доступны четыре варианта исполнения. В частности, недоступна пока начальная комплектация Classic и топовая Luxe.

    В стандартную комплектацию для белорусского рынка входят две фронтальные подушки безопасности, система курсовой устойчивости, бортовой компьютер и кондиционер. Интересной является и система помощи при начале движения на подъеме — еще 2,5 секунды после отпускания педали тормоза автомобиль автоматически будет удерживаться на месте. Также все без исключения автомобили будут оборудованы системой экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. За 3,5 миллиона (белорусских) рублей (примерно 13 тыс. российских рублей) все автомобили можно дооборудовать литыми дисками 15-й размерности и обогревом лобового стекла.

    читать дальше

  • Газета «Волжский автостроитель», корпоративное издание тольяттинского завода, сообщила о создании новой, полностью электрической, версии седана «Лада Веста».

    читать дальше

  • Как сообщает пресс-центр «АвтоВАЗа», всего в первый день по всей России поступит в продажу более тысячи автомобилей данной марки. Конкретных прогнозов по продажам на предприятии пока не называют, но уверены, что новая модель будет пользоваться хорошим спросом. По сообщению ТАСС, у дилеров Lada есть своя статистика потенциальных покупателей. Так, по данным дилерского центра «Иж-Лада», в одном только Ижевске в первый день потенциально можно было бы продать порядка 350 Lada Vesta.

    Серийное производство Lada Vesta началось на заводе «Ижавто» 25 сентября 2015 года. До конца года планируется выпустить 5000 автомобилей, в 2016 году — до 70 000.

    читать дальше

    В социальной сети «ВКонтакте» опубликованы первые изображения уникального седана Lada Vesta с удлиненным кузовом.

    читать дальше

  • Компания АвтоВАЗ представила двухтопливную Lada Vesta CNG, которая работает на бензине и сжиженном природном газе.

    читать дальше

  • То, что АвтоВАЗ разрабатывает новое поколение переднего привода, стало известно ещё весной 2010 года. Тогда предполагалось, что Priora-2 (за новой моделью хотели сохранить старое название) будет строиться на логановской платформе В0… Но через полтора года было со 100-процентной уверенностью заявлено: будущая Lada B — это комбинация узлов российского и французского происхождения, оригинального кузова маттиновского дизайна и вазовских силовых агрегатов. «Авто Mail.Ru» раскрывает главные секреты будущего хита

    читать дальше

    Группа ''АВТОВАЗ'' начала серийное производство LADA Vesta на сборочной площадке LADA Ижевск. Первой серийной LADA Vesta стал автомобиль в комплектации ''Комфорт'' темно-серого цвета ''Плутон'', оснащенный двигателем LADA объемом 1,6 литра (106 л.с.) и механической коробкой передач Renault.

    LADA Vesta создана на абсолютно новой платформе LADA B/С, разработанной инженерами АВТОВАЗа при участии специалистов Альянса Renault-Nissan. Впервые в истории LADA от демонстрации концепт-кара до запуска автомобиля в серию прошел один год. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%.

    читать дальше

    АвтоВАЗ обнародовал снимок салона серийной Lada Vesta за три дня до старта производства новинки. Фотография была опубликована в официальной группе АвтоВАЗа «ВКонтакте». На снимке изображен автомобиль в максимальной комплектации с климат-контролем, роботизированной трансмиссией и с большим сенсорным экраном мультимедийной системы.

    читать дальше

    «Серийный выпуск LADA Vesta начнется в Ижевске 25 сентября 2015 года. Несмотря на свою ижевскую „прописку“, LADA Vesta является продуктом АВТОВАЗа. Автомобиль разработан в научно-техническом центре АВТОВАЗа. Значительная часть автокомпонентов LADA Vesta выпускается в Тольятти. Это мотор, коробка передач, элементы шасси, детали крупной и средней штамповки, в том числе лицевые панели кузова. Если сравнивать долю Тольятти и Ижевска в ценообразовании LADA Vesta, то 60% от стоимости автомобиля создается в Тольятти», — говорится в сообщении АВТОВАЗа.

  • Программа испытаний новинки выполнена по большинству пунктов

    Тестовые Lada Vesta, на которых АВТОВАЗ проверял и дорабатывал конструкцию нового автомобиля, проехали два миллиона километров. Программа валидации и испытаний выполнена по большинству пунктов, завершаются тесты на дорогах общего пользования и специальных полигонах. Всего в программе предсерийных испытаний и валидации участвовало более 300 Lada Vesta. Автомобили прошли весь спектр необходимых проверок, начиная от прочности кузова и заканчивая тонкой настройкой ходовых качеств в условиях дорог разного качества.

    читать дальше

    АВТОВАЗ улучшил качество выпускаемых двигателей за счет модернизации линии на механосборочном производстве. Компания также провела ряд мероприятий для достижения нового уровня качества выпускаемых бензиновых двигателей перед запуском в серию Lada Vesta. Автомобиль в базовой комплектации получит 16-клапанный силовой агрегат ВАЗ-21129 рабочим объемом 1596 куб. см. Мощность мотора составляет 106 л.с. при 5800 об/мин, а максимальный крутящий момент в 148 Нм достигается при 4200 об/мин.

    Начальник управления по маркетингу АВТОВАЗа Александр Бредихин рассказал, что новый двигатель создан на основе мотора 21127. Доработки коснулись повышения жесткости блока цилиндров, системы смазки, впрыска топлива, навески дополнительных агрегатов, подвески двигателя, системы впуска и выпуска отработавших газов и набора элементов управления двигателем.

    Завод позиционирует новый силовой агрегат ВАЗ-21129 как современный двигатель с хорошими динамическими показателями.