-
-
- © rupec.ru
В Санкт-Петербурге состоялась церемония отгрузки первой единицы спиральновитого теплообменного оборудования, которое произведено в России для Амурского газоперерабатывающего завода.
Оборудование изготовлено на площадке ПАО «Силовые машины» с применением отечественных комплектующих и материалов. Производство организовано в рамках СП ООО «Линде Силовые машины». Всего предполагается выпустить три таких аппарата.
Теплообменный аппарат предназначен для предварительного нагрева и последующего охлаждения азотно-гелиевой смеси и станет одной из основных составляющих технологической цепочки производства гелия на Амурском ГПЗ.
«Аппарат имеет уникальную конструкцию, разработанную Linde AG. Оборудование выдерживает перепады температур до 400 градусов по Цельсию и обеспечивает более эффективный теплообмен при значительном снижении металлоемкости в сравнении с аппаратами традиционных конструкций», — уточняет «Газпром».
Запуск производства спиральновитого теплообменного оборудования для применения на предприятиях, использующих технологии средне- и крупнотоннажного сжижения и переработки природного газа, состоялся в 2017 году.
-
-
-
- © aex.ru
Сегодня (16.07.2018) в рамках авиасалона в Фарнборо Александр Рубцов, президент компании «Гражданские самолеты Сухого», и Цезарь Катаньо, основатель и акционер компании Peruvian Airlines, подписали предварительное соглашение о намерениях по приобретению российской гражданской авиатехники.Соглашение о намерениях включает в себя заявку на приобретение 10 самолетов SSJ 100 и 10 самолетов МС-21.
-
-
Ранее мы уже делились подробным описанием глиссирующего катамарана Crossline 9 на портале и получили много комментарий с вопросами о ходовых качествах модели. В этой статье хотелось бы остановиться подробнее на результатах наших тестовых испытаний.
-
- Крылатый глиссирующий катамаран Crossline 9
- © s8.hostingkartinok.com
-
-
-
- © www.flightradar24.com
Cедьмой пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 был передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95120 и регистрацией EI-FWG 29 июня отправился в Брюссель к эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines (эксплуатирует SSJ на условиях «мокрого» лизинга) и в тот же день приступил к выполнению рейсов.
Данный борт совершил первый полет
16.12.2016 и ранее нигде не эксплуатировался. Следует отметить, что передача данного борта прервала более чем полугодовую паузу в передаче бортов западным заказчикам — предыдущая поставка была19.12.2017 (так же для CityJet). -
-
-
- © www.starline.ru
Инженеры НПО СтарЛайн представили новую разработку — самый доступный охранно-телематический комплекс с GSM управлением из любой точки мира — StarLine A63 GSM ECO!
-
-
Входящий в «Ростех» санкт-петербургский НИИ «Масштаб» выпустил вариант своей цифровой автоматической телефонной станции (АТС) «Александрит» на российских четырехъядерных процессорах «Эльбрус 4С». В базовой комплектации данная АТС оснащается чипами Intel, и ее адаптация под российское «железо» была осуществлена по просьбе военных, для которых актуальным является полное импортозамещение в используемом ими оборудовании.
«Александрит» был представлен в 2014 г., а о теоретической возможности задействовать в нем отечественные микропроцессоры (в том числе «Байкалы») разработчики, в частности, заверяли в марте 2015 г. Законченная версия на «Эльбрусах» была показана в начале июня 2018 г. на конференции «Цифровая индустрия промышленной России» (ЦИПР) в татарстанском Иннополисе.
-
- aleksandrit600.jpg
- © filearchive.cnews.ru
«Александрит» представляет собой аппаратно-программное решение в виде сервера (в новой версии — «Эльбрус 4.4») с IP-АТС, хотя софт может продаваться и отдельно. Станция управляется через веб-интерфейс и поддерживает все основные функции: переадресацию, запись разговора
и т. д. Для переговоров могут использоваться не только IP-телефоны, но и обычные аппараты. -
-
-
- Алюминиевый глиссирующий катамаран Crossline 9
- © s8.hostingkartinok.com
Знакомьтесь с участником выставки Moscow Boat Show 2018 — алюминиевым глиссирующим катамараном российского производства — Crossline 9. Его особая прелесть состоит в малых размерах: за счет небольшой ширины (всего 2,5 м) для его перевозки не требуется оформление специального разрешения на движение по дорогам общего пользования. Малые габариты также существенно облегчают спуск-подъем катамарана и хранение на двухосном трейлере. Но обо всех его особенностях по порядку.
-
-
-
- © izvmor.ru
В г. Бужумбура (столица Республики Бурунди, Восточная Африка) состоялось торжественное открытие совместного российско-африканского светотехнического предприятия «TLLINNO». Компания зарегистрирована 18 октября 2016 года в г. Бужумбура. 49% акций в ней принадлежит ООО «Лисма». Специализация нового предприятия — выпуск светотехнической продукции для внутреннего рынка и экспорта в страны Восточной Африки. На этой территории нет ни одного светотехнического производства; все источники света завозятся из Китая и Европы и продаются по высоким ценам.
Особенно востребованными могут стать светодиодные филаментные, светодиодные линейные, газоразрядные лампы и светильники с солнечными панелями.
Ранее на сайте Сделано у Нас была опубликована статья о подготовке к запуску в Бужумбуре производства TLLINNO.
https://sdelanounas.ru/blogs/100838/
-
-
Долго не писал, напряжённо работали над сведением новостей репозитория из экспериментальных «кармашков» -- к концу прошлой недели свели-таки, а сегодня доступ к нему получили наши коллеги из других организаций, также работающие с техникой производства МЦСТ. Заодно подновил и загрузочные образы -- графический с MATE, текстовый сборочный и спасательный -- для «Эльбрус-401/4.4».
-
- сборка образов на/для e2k; alterator
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © superjet.wdfiles.com
А на некоторых направлениях заместил и Embraer ERJ-145.
В настоящий момент:
Рейсы на Стокгольм, Биллунн, Базель и Нант выполняются только Суперджетом.
В Страсбург, Болонью и Краков летают SSJ и Airbus A319.
В Ганновер летают SSJ и Embraer ERJ-145.
-
-
ООО «Базальт СПО» сообщает о выпуске внесённых в Единый реестр российских программ и баз данных дистрибутивов операционных систем Альт Сервер, Альт Рабочая станция и Альт Образование версии 8.2, предназначенных для корпоративных серверов, рабочих мест, применения в учреждениях образования и персонального использования; ранее также были выпущены Альт Рабочая станция К и Simply Linux 8.2 для профессионального и домашнего применения.
-
- Альт Образование 8
- © www.basealt.ru
-
-
Усилиями коллеги, который поддерживает свободный офисный пакет LibreOffice в нашем дистрибутиве, успешно осуществлён его перенос на «Эльбрус» (в основном доработка для сборки компилятором lcc ветки 1.21).
-
- LibreOffice 5.4, Альт, "Эльбрус-801"
- © Фото из открытых источников
-
-
-
- © portnews.ru
-
-
На недавно завершившейся национальной суперкомпьютерной конференции (НСКФ) совместно с коллегами из Mellanox представляли на стендике два «Эльбрус 801-PC», соединённых десятигигабитной сетью через стогигабитный коммутатор Mellanox SN2100. Вроде бы ничего необычного, но все три эти системы работали под альтом. :)
-
- стенд Mellanox/Базальт СПО на НСКФ-2017
- © 2017.nscf.ru
-
-
В Торгово-промышленной палате РФ подведены итоги ежегодной национальной премии «Живая электроника России». НПО СтарЛайн одержало победу в двух номинациях: «Самый амбициозный проект» и «Разработка успешного потребительского товара».
-
-
-
- Turkmenistan Airlines отправила самолет Boeing 757 на техобслуживание в Россию
Российский провайдер услуг по техобслуживанию авиатехники — холдинг «Инжиниринг» сообщил о выполнении специалистами дочерней компании «Сибирь Техник» базовой формы ТО на самолете туркменской авиакомпании Turkmenistan Airlines. Ранее ВС этого оператора в России никогда не обслуживались.
В ангаре новосибирского провайдера «Сибирь Техник» побывал пассажирский самолет Boeing 757-200 (серийный номер 30863 / 952) с регистрационным номером EZ-A014. Эта машина была выпущена в 2001 г. и ее оператором сразу стала Turkmenistan Airlines.
Так как ВС зарегистрировано в Туркменистане, то прежде чем отправить машину на форму в Россию туркменские авиационные власти провели аудиты технических баз в Новосибирске и Москве («С7 Инжиниринг»). По результатам проверки «Сибирь Техник» и «С7 Инжиниринг» получили необходимые одобрения на основании имеющихся у дочерних компаний холдинга «Инжиниринг» европейских сертификатов EASA Part 145.
Turkmenistan Airlines выбрала холдинг «Инжиниринг» по результатам тендера, в котором участвовали другие провайдеры в регионе. В итоге туркменский перевозчик получил оптимальное соотношение цены, сроков и высокого качества оказываемых услуг, отметили в российской компании.
-
-
Подведены итоги ежегодного национального конкурса «Лидер промышленности РФ». Одним из лауреатов номинации «Автомобилестроение и смежные отрасли» стало НПО СтарЛайн.
Роботизированное и автоматизированное производство, умная и надежная защита ─ вот ключевые тенденции современной отрасли автобезопасности. Залог умного будущего нашей страны!
-
-
НПО СтарЛайн представляет новую разработку — умный охранно-телематический комплекс 6-го поколения StarLine B96 GSM GPS+ГЛОНАСС. Инновационные технологии StarLine надежно защищают автомобиль и делают его умным уже сегодня: несканируемый диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования, интеллектуальный автозапуск, модульная архитектура: 2CAN+2LIN, GSM и GPS+ГЛОНАСС-модули, программы гибкой логики, позволяющие реализовать любые функции комфорта.
-
-
© «SOL Surdo-Online» Использование сервиса «SOL Surdo-Online» в аптеке.
Разработчики сервиса «SOL Surdo-Online» для улучшения качества общения с глухими людьми представили новое решение, где переводчиком является уже не человек, а искусственный интеллект.
Сам сервис представляет из себя видеоконференцию между человеком с ограничением по слуху, услугодателем и посредником — переводчиком русского жестового языка. Разработчики хотят оснастить своей платформой как можно больше общественных мест в России и за рубежом, чтобы глухие люди находились в равных условиях с остальными при получении информации и услуг. Сервис уже используется в некоторых аэропортах, аптечных сетях и диагностических медицинских центрах.
«В России проживают приблизительно 200 тысяч глухих и миллион слабослышащих людей — носителей жестового языка. Их возможности коммуникации с внешним миром сведены до минимума, а государство предоставляет только 40 часов бесплатного сурдоперевода. С помощью онлайн-платформы, на которой работают переводчики, можно повысить эффективность перевода как минимум в пять раз. Так родилась идея проекта „Surdo-Online“, который мы запустили в сентябре 2016 года. Теперь же мы решили усовершенствовать систему с помощью внедрения искусственного интеллекта», — пояснил основатель проекта Алексей Мельник.
-
-
Этот погожий денёк у меня отметился третьим вариантом засесть за «Эльбрус-401»: не забыть ноутбук дома и не оставить его намеренно, а решить не возвращаться после утренней прогулки в парке и сразу пойти на работу.
В целом система уже достаточно обжитая, сегодня наконец поставил NoScript и браузеру ещё полегчало.
Под вечер начал готовить слайды к калужской конференции, где и буду рассказывать о текущем состоянии и дальнейших планах по e2k-alt-linux (у кого выходные свободны -- приезжайте!).
-
- © i.imgur.com
В общем, будни.
PS: за прошедшее с предыдущего раза время порой сидел «на двух клавиатурах», ну и принял участие в ярославском форуме вместе с коллегами из МЦСТ; наши школьники очень порадовали.
PPS (29.04.2018) предыдущие заметки:
Записки с «Эльбруса»: день второй
Мой первый рабочий день на «Эльбрусе" (там же и небольшой «словарик» терминологии)
-
