-
© rosatom.ru«ЗиО-Подольск» (машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом») завершил изготовление подогревателей высокого давления для первого энергоблока АЭС «Аккую», которая строится по российскому дизайну в Турции. С производственной площадки завода на атомную станцию отгружен крупногабаритный аппарат ПВД-6/2 длиной порядка 12 метров и массой 84 тонны.
-
© rosatom.ruПредприятие Машиностроительного дивизиона Росатома — «ЗиО-Подольск» — изготовило и отгрузило один из основных элементов машинного зала атомной станции: подогреватель высокого давления (ПВД-7/1). Оборудование предназначено для первого энергоблока АЭС «Аккую», которая строится в Турции.
Изделие выполняет функцию нагрева питательной воды, подаваемой в парогенератор, за счет конденсации пара отборов турбины. В состав одного энергоблока входят четыре подогревателя высокого давления.
-
© rosatom.ru«ЗиО-Подольск» (входит в Машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом») изготовил комплект из двух промежуточных сепараторов для главного турбогенератора серийного атомного ледокола нового поколения «Чукотка». Устройство спроектировано специалистами предприятия.
-
© paluba.mediaНа Балтийский завод (входит в ОСК) доставлен ядерный реактор «РИТМ-200», предназначенный для атомного ледокола «Чукотка» проекта 22220.
Это десятый реактор, который изготовил завод «ЗИО-Подольск» (входит в Атомэнергомаш) по действующему договору на поставку энергетических установок для нового поколения атомоходов. Из Подольска «РИТМ-200» прибыл в порт Санкт-Петербурга на специальном железнодорожном транспортёре. А для перевозки реакторной установки весом 147,5 тонн с территории «Морского порта Санкт-Петербург» на Балтийский завод был задействован плавучий кран «Демаг-1».
-
В АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») завершился один из ключевых этапов сборки подогревателя высокого давления (ПВД-7) для энергоблока № 1 АЭС «Аккую» — первой атомной электростанции в Турции.
© aem-group.ruСпециалистами АО «ЗиО-Подольск» выполнена заводка трубного пучка в корпус.
-
На Белоярскую атомную станцию доставлен комплект из восьми модулей испарителя парогенератора ПГН-200М, изготовленных в АО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш»).
© aem-group.ruТем самым, завод полностью выполнил обязательства 2023 года по изготовлению оборудования, предназначенного для замены аналогичных элементов на третьем энергоблоке Белоярской АЭС с реактором БН-600.
-
© aozio.ruАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» - АО «Атомэнергомаш») изготовил и подготовил к отгрузке первый реактор реакторной установки (РУ) «РИТМ-200» для серийного ледокола нового поколения «Якутия».
Вес реактора составляет 147,5 тонн, высота — 7,3 метра, диаметр — 3,3 м. Доставка негабаритного груза осуществляется на специальном железнодорожном транспортёре грузоподъёмностью 240 тонн. По железной дороге реактор будет транспортирован до станции «Новый порт» Санкт-Петербурга, где его перегрузят на специальную баржу и по воде доставят на верфи Балтийского завода.
-
© www.rosatom.ruАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» — АО «Атомэнергомаш») изготовил и отгрузил первый сепаратор-пароперегреватель СПП-1000 для действующего энергоблока № 1 Балаковской АЭС.
Аппарат был изготовлен в рекордно короткие сроки — всего за два месяца. Такой жесткий срок был продиктован графиком планово-предупредительного ремонта энергоблока, в период которого пароперегреватель должен быть смонтирован и испытан.
-
-
- © rosatom.ru
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) осуществил поставку первых элементов парового котла П-152 для первого завода по термической переработке отходов в энергию. На строительную площадку в Воскресенском районе Московской области доставлен комплект опорных металлоконструкций. В настоящее время на стройплощадке осуществляется подготовка к началу монтажа котельной установки.
Всего в рамках заключенного в 2017 году договора, для строящихся заводов по термической переработке отходов в энергию «ЗиО-Подольск» изготовит 35 тысяч тонн котельного оборудования — экономайзеры, пароперегреватели, трубопроводы, нагревательные элементы, металлоконструкции и др. Заводы по переработке отходов строятся по технологии японско-швейцарской компании Hitachi Zosen INOVA.
Это одна из самых референтных на текущий момент технологий в Европе с жесткими требованиями к экологическим параметрам работы оборудования. Завод «ЗиО-Подольск» — один из крупнейших изготовителей подобного оборудования в стране. Предприятие уже имеет опыт производства для соответствующих объектов. В частности, в девяностых и нулевых годах на нем были спроектированы и изготовлены котельные установки для заводов в Германии и России. Представители Hitachi Zosen INOVA регулярно посещают предприятие и принимают участие в контрольных операциях в ходе изготовления оборудования.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») изготовило и отправило на «Балтийский завод — Судостроение», где идёт строительство трёх универсальных атомных ледоколов проекта 22220, опорные кольца для первого серийного атомохода «Сибирь».Пятница, 24 ноября 2017
Опорное кольцо изготовлено из легированной хромомолибденистой стали перлитного класса, при этом по периметру кольца выполнены две двухслойные аустенитные наплавки для выполнения сварных соединений с баком. Диаметр изделия составляет 3,25 метра, его масса — 2,5 тонны. Напомним, в сентябре — начале октября текущего года ЗиО-Подольск отправил на Балтийский завод — Судостроение два реактора РУ «РИТМ-200» для УАЛ «Сибирь». Сейчас завод изготавливает парогенерирующие блоки для третьего атомохода «Урал».
Предприятия АО «Атомэнергомаш» обеспечивают полную производственную цепочку создания реакторной установки — от проектирования и производства заготовок до изготовления и отгрузки заказчику. Проектировщиком и комплектным поставщиком выступает входящее в холдинг АО «ОКБМ Африкантов».
Универсальные двухосадочные атомные ледоколы ЛК-60Я проекта 22220 станут самыми большими и мощными атомоходами в мире. Длина судна составит 173,3 м, ширина — 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии — 10,5 м, минимальная рабочая осадка — 8,55 м. Запланированное водоизмещение — 33,54 тыс. тонн. Ледоколы смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая по ходу движения лёд толщиной до 2,9 метра. Срок службы энергетической установки нового типа «РИТМ-200» составляет 40 лет.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») завершило поставку основного оборудования самой современной в мире судовой реакторной установки «РИТМ-200» для первого серийного универсального атомного ледокола ЛК-60Я проекта 22220 «Сибирь», который был спущен на воду 22 сентября. Предприятие изготовило и отгрузило на «Балтийский завод — Судостроение» интегрированный корпус второго парогенерирующего блока (ПГБ) реакторной установки «РИТМ-200». Масса изделия составила 147,5 тонны, высота — 7,3 метра, диаметр — 3,3 метра.
-
-
l
На производственной площадке ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в холдинг «Атомэнергомаш») выполнена сборка второго полукорпуса реактора силовой установки РИТМ-200 для первого серийного универсального атомного ледокола проекта 22220 ЛК-60Я «Сибирь», сообщили 16 августа на предприятии.
К настоящему моменту завершена сварка второго кольцевого шва, который соединил фланец и обечайку. На первой половине реактора сейчас идет процесс антикоррозионной наплавки в зоне патрубков.
Также предприятие приступило к изготовлению реакторной установки РИТМ-200 для второго серийного ледокола «Урал», который был заложен на Балтийском заводе 25 июля. В настоящее время идет обработка первого фланца под антикоррозионную наплавку.
-
-
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило в адрес Балтийского завода-Судостроение нажимной фланец для второго комплекта реакторной установки РИТМ-200 для атомного ледокола «Арктика». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Фланец предназначен для фиксации крышки ледокольного реактора и ее уплотнения. Параметры изделия имеют диаметр — 2,9 м, высоту — 1,4 м и масса — 15 тонн.
Напомним, технический проект и конструкторскую документацию разработали специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», которые также осуществляют шеф-монтаж.
Как сообщалось ранее, 26 июня текущего года завод отгрузил на Балтийский завод интегрированный корпус второго парогенерирующего блока (ПГБ) силовой установки РИТМ-200. Первый ПГБ был отправлен 26 мая.
-
Машиностроительный дивизион Росатома — АО «Атомэнергомаш» завершает проект по изготовлению реакторной установки РИТМ-200 для самого мощного ледокола в мире — головного атомного ледокола проекта 22220 «Арктика», спущенного на воду 16 мая 2016 года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге. Как сообщает пресс-служба АО «Атомэнергомаш», 23 июня на производственной площадке завода «ЗиО-Подольск» состоялась отгрузка второго реактора.
-
-
Машиностроительный завод (входит в холдинг «Атомэнергомаш») изготовил третий и четвертый комплекты сепараторов-пароперегревателей СПП-1200 для энергоблока № 1 Белорусской АЭС. Оборудование отправлено заказчику, сообщили 24 февраля на предприятии.
Первые два комплекта СПП были поставлены на Белорусскую АЭС в 2015 году. Каждый комплект включает в себя сепаратор и два пароперегревателя. Срок службы СПП-1200 установлен в 50 лет.
В 2016 году ЗиО-Подольск" изготовит и поставит четыре комплекта сепараторов-пароперегревателей с комплектующими, а также барботер с элементами крепления и закладными деталями для второго энергоблока Белорусской АЭС/
-
-
«ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовил и отгрузил для Тяньваньской АЭС третий из четырех парогенераторов ПГВ-1000М. Аппарат будет установлен на энергоблоке № 4 строящейся станции. Разработчиками технического проекта и рабочей конструкторской документации являются ОКБ «Гидропресс» и ИК «ЗИОМАР».
Парогенератор — основное оборудование реакторного отделения атомной станции. Предназначен для отвода тепла от теплоносителя первого контура и генерации сухого насыщенного пара. Аппараты данной модели рассчитаны на тепловую мощность 753 МВт и имеют 40 летний срок службы.
Парогенератор ПГВ-1000М — сверхнегабаритный груз, диаметр изделия чуть больше 4 м, высота — 5 м, длина груза с приспособлениями для погрузки — порядка 16 м, а вес с оснасткой — 378 тонн. Доставка оборудования на станцию осуществляется комбинированным способом: железнодорожным, водным и автомобильным транспортом.
-
Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» изготовил очередную партию оборудования для строящейся второй очереди (блоки №№ 3,4) АЭС «Тяньвань». С производственной площадки завода отгружены два коллектора пара парогенератора для энергоблока № 4, сообщили 26 августа на предприятии.
Коллектор пара является одним из наиболее крупных комплектующих узлов парогенератора. Длина коллектора составляет 11,3 метра, ширина — 2,7 метра, высота — 3 метра, вес — 7,3 тоны.
Всего для энергоблока № 4 АЭС «Тяньвань» «ЗиО-Подольск» изготовил четыре коллектора пара — по одному к каждому из парогенераторов, также изготовленных заводом. В августе в Китай были отправлены два первых парогенератора. Полный комплект оборудования (четыре парогенератора с комплектующим оборудованием) для энергоблока № 3 был изготовлен и поставлен на атомную станцию в 2014 году.
-
