стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • «В прошлые праздники-выходные довелось побывать в крайне любопытном месте — ТЧ-10 в пос. Металлострой. Это депо, базовое для обслуживания и ремонта электропоездов Московского и Ладожского направлений, а также поездов скоростного движения — «Сапсанов», «Ласточек». Посещение было довольно внезапным — узнал о нём я только за сутки, но упускать такую уникальную возможность, понятно, не стал. Пришлось встать рано, безоговорочно отменить воскресный диван с компом и на весь световой день погрузиться в железнодорожные дела :) Так что представляю тут рассказ об этом транспортном объекте," - рассказывает Сергей Сигачёв.

    • Цех обслуживания скоростных поездов ТЧ-10
    • Цех обслуживания скоростных поездов ТЧ-10

    читать дальше

  • Забивка первой сваи в основание «ЗапСибНефтеХима» — комплекса глубокой переработки углеводородного сырья в полиолефины состоялось на Тобольской промышленной площадке СИБУРа. «ЗапСибНефтеХим» предполагает строительство установок пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год, а также около 500 тыс. тонн полипропилена и 100 тыс тонн бутан-бутиленовой фракции в год. Кроме того, строительство установок различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн. тонн в год. На этапе строительства будет задействовано около 16 тыс человек, для нового комплекса потребуется более 513 тыс кубометров бетона, 102 тыс. тонн металлоконструкций, 1 тыс 389 км надземных трубопроводов, 1 тыс 265 погонных метров свай. Общий объём инвестиций в проект составит около 9,5 млрд. долларов. На предприятии будет создано 700 новых рабочих мест. Завод станет одним из крупнейших нефтегазохимических предприятий Евразии.

    читать дальше

  • В России есть такой стереотип: в стране все производства — устаревшее наследие СССР. Это, конечно же, не так, за последние 20 лет новых предприятий построено масса. Но я хочу рассказать о более интересном примере. О нефтезаводе, который из устаревшего и неэффективного за кратчайшие сроки стал самым мощным НПЗ Юга России и предприятием, без преувеличений, мирового уровня. И этот нефтеперерабатывающий завод находится в Туапсе.

    читать дальше

    «Роснефть» ввела в эксплуатацию нефтепровод «Тихорецк-Туапсе 2» протяженностью 247 км. Он призван обеспечить транспортировку необходимого количества сырья для Туапсинского НПЗ, который также принадлежит «Роснефти», сообщает пресс-служба компании.оснефть начала подачу нефти на Туапсинский НПЗ на участке 0−185 км, расположенный в Краснодарском крае. Подача нефти началась в соответствии с проектным решением, включая оборудование инженерной защиты на горном участке трубопровода и на головном участке нефтепровода, после завершения комплексного опробования «под нефтью».

    Напомним, с 2010 года на НПЗ реализуется проект реконструкции, который позволит увеличить его мощность с 4,5 до 12 млн тонн нефти в год

    Модернизация предприятия осуществляется в 3 этапа. В декабре прошлого года был завершен первый этап, включающий ввод в эксплуатацию самой мощной российской установки первичной переработки нефти, а также такие крупные объекты, как центральную лабораторию, пожарное депо, насосную светлых нефтепродуктов и ряд других объектов общезаводского хозяйства.После запуска объектов второй очереди НПЗ приступит к выпуску бензинов, дизельного топлива стандарта «Евро-5», а также авиакеросина. Третья очередь строительства предусматривает ввод в эксплуатацию установки флексикокинга, предназначенной для глубокой переработки нефтяных остатков. Она позволит довести показатель глубины переработки нефти до максимального значения.

    По итогам выполнения работ по FEED-контрактам и проектной документации компания приступает к реализации проекта «ЗапСибНефтехим». В связи с переходом проекта на новую стадию Совет директоров СИБУРа утвердил увеличение объема финансирования по проекту в 2014 году. С учетом этого общий размер капитальных вложений компании на 2014 год увеличится с 53 до 74 млрд рублей.

    Конфигурация проекта «ЗапСибНефтехим» предполагает строительство установки пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год (технология компании Linde AG, Германия), а также около 500 тыс. тонн пропилена и 100 тыс. тонн бутан-бутиленовой фракции (ББФ) в год, установок по производству различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн тонн в год (технология компании INEOS, Великобритания), установки по производству полипропилена мощностью 500 тыс. тонн в год (технология компании LyondellBasell, Нидерланды).

    читать дальше

  • В конце мая в Краснодарском крае, между курортными городами Анапой и Большим Сочи, московской компанией СК «Мосты и тоннели» построен и введен в эксплуатацию коммуникационный тоннель. Разработку проекта и авторский надзор за строительством осуществил отдел подземных сооружений НПО «Мостовик».

    читать дальше

  • На строительной площадке ОАО "РН-Туапсинский НПЗ" специалистами ООО "ОКБ "Спецтяжпроект" Группы компаний "Спецтяжавтотранс" завершены работы по подъему и установке в проектное положение шести реакторов гидрокрекинга (два из них весом по 1300 тонн) с использованием инновационного подъемно-транспортного оборудования B-SET.

    Модернизация Туапсинского НПЗ позволит существенно увеличить объемы переработки нефти и перейти на выпуск продукции, соответствующей экологическому классу «Евро-5».

    В 2012 году реакторы были доставлены по воде из Санкт-Петербурга в Туапсе. Выгрузку и транспортировку до стройплощадки завода осуществляла ГК «Спецтяжавтотранс».

  • Завод «Красное Сормово», входящий в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), подписал контракт на строительство трёх дноуглубительных судов для российских портов с Росморпортом. Проектирование и строительство включены в условия контракта. Контракт был подписан при активном участии и содействии Группы МНП ( Морские и нефтегазовые проекты).

    читать дальше

  • ТУАПСЕ, 11 окт — РИА Новости. На Туапсинском нефтеперерабатывающем заводе в присутствии президента РФ Владимира Путина запущена новая установка первичной переработки нефти, которая позволит увеличить производственную мощность предприятия с 4,5 миллиона тонн нефти до 12 миллионов в год.

    Этот завод входит в состав нефтекомплекса "Роснефти" и является единственным российским НПЗ на побережье Черного моря. Он был введен введен в эксплуатацию еще в 1999 году. С 2005 года Роснефть проводит коренную реконструкцию предприятия без остановки производства. Построенная на площади более 2 гектаров электрообессоливающая установка (атмосферно-вакуумная трубчатка) является основным звеном нового производства на территории завода, дающим жизнь вторичным процессам и всему заводу в целом.

    Эта установка — главный объект первого пускового комплекса нового НПЗ, она уникальна для России: как для производительности, так и по техническим характеристикам, в мире таких установок насчитываются единицы. Управление технологическим процессом обеспечивают автоматизированные системы нового поколения. В ходе строительства первой очереди завода на долю российских поставщиков оборудования пришлось более 50% заказов, а введение в строй первой очереди предприятия создаст около 400 новых рабочих мест, после завершения строительства количество рабочих мест увеличится до 700.


    В Туапсе открыли одну из крупнейших экологических лабораторий в Краснодарском крае.

    Для аналитической химической лаборатории экологического мониторинга окружающей среды ГБОУ СПО "Туапсинский гидрометеорологический техникум" построили отдельное здание, закуплено сертифицированное оборудование. На данный момент остается получить аккредитацию от Росгидрометцентра. На строительство и оснащение лаборатории потратили 12 млн рублей, сообщили "Живой Кубани" в пресс-службе компании "Туапсинский "НПЗ".

    читать дальше

  • По данным Минсельхоза РФ, зерновые культуры в РФ обмолочены с 11,2% площадей, сбор достиг 16,7 млн тонн, что вдвое (на 8,4 млн тонн) больше показателя на аналогичную дату прошлого года. Обмолочено 5,1 млн га – это на 1,9 млн га больше уровня прошлого года. Средняя урожайность составляет 32,7 ц/га, что больше 25,9 ц/га в 2012 году. В том числе намолочено 12,9 млн тонн пшеницы (на 5,5 млн тонн больше 2012 года) с 15,7% площадей, ее урожайность — 33,0 ц/га, что больше 26,1 ц/га годом ранее. Ячмень обмолочен с 5,1% площадей, собрано 1,7 млн тонн, что на 1,2 млн тонн больше 2012 года, урожайность составляет 38,6 ц/га, что больше 32,4 ц/га в 2012 году. Рапс озимый обмолочен с 59% прогнозных площадей, собрано 238,7 тыс. тонн этой культуры (в 12 раз больше чем в 2012 году – 20,9 тыс. тонн) при урожайности 17,1 ц/га, что больше 12,3 ц/га годом ранее.

    +Совет Федерации одобрил закон о госсподдрежке аграриев на неблагоприятных для сельхозпроизводства территориях

    Документ разработан в связи с присоединением России к ВТО. Законом вводится понятие «неблагоприятные для производства сельскохозяйственной продукции территории», которыми признаются субъекты РФ, на которых вследствие природно-климатических условий, состояния почвы, а также социально-экономических факторов уровень доходов сельскохозяйственных товаропроизводителей ниже, чем в среднем по сельскому хозяйству.

  • Ассоциация морских торговых портов (АСОП) подвела итоги конкурса среди стивидорных компаний России по итогам работы в 2012 году. «Туапсинский морской торговый порт» (ТМТП) признан победителем сразу в двух номинациях: «Лучшая стивидорная компания АСОП 2012 года» и «Переработка внешнеторговых сухих грузов».

    читать дальше

  • Часто приходится встречать стоны либерастов о ненужных скоростных поездах:

    "Питерская знать стала в Москве новой элитой. Специально для них в Германии закупили безумно дорогие скоростные поезда: три с половиной часа в бизнес-вагоне за госсчёт – и ты можешь обнять старушку-маму…"

    Статистика снова опровергает плакальщиков:

    "Регулярное движение скоростного поезда «Сапсан» из Нижнего Новгорода в Москву было открыто 30 июня 2010 года. Перед запуском поезда была проведена реконструкция путей, тягловых подстанций, пассажирских платформ. Было заново проведено почти 139 км контактной сети, на 331 км установлено ограждение.

    Поезда «Сапсан» делают ежедневно два рейса из Москвы в Нижний Новгород и два из Нижнего Новгорода в Москву. За два года работы «Сапсан» перевез по маршруту Нижний Новгород – Москва более одного миллиона двухсот тысяч пассажиров.

    Напомним, в настоящее время поезда «Сапсан» совершают регулярные рейсы из Москвы в Санкт-Петербург и Нижний Новгород. В свой первый рейс поезд отправился 17 декабря 2009 года по маршруту Москва – Санкт-Петербург. С начала эксплуатации на этом участке поездами «Сапсан» перевезено уже более пяти миллионов трехсот тысяч пассажиров."

     

  • Производство, потребление, импорт, и экспорт подсолнечного масла, соевого масла и рапсового масла за последние 20-25 лет. Обратите внимание на тенденции в последние годы СССР, "лихие 90-ые", и последние 10 лет.

    читать дальше

  • Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, успешно завершили изготовление реактора гидрокрекинга, предназначенного для Туапсинского НПЗ. Вес реактора – свыше 600 тонн.

    Это первый сосуд для нефтеперерабатываюего предприятия ООО «РН-Туапсинский НПЗ», изготовленный в рамках контракта, заключенного в 2010 году. В настоящее время на Ижорских заводах в производстве находятся еще пять тяжеловесных аппаратов для Туапсинского НПЗ, в том числе два уникальных сосуда весом более 1300 тонн каждый, предназначенных для глубокой переработки нефти и получения высококачественного топлива стандарта Евро-5. Отгрузка сосудов заказчику будет производиться в два этапа. Первые три реактора будут отправлены в адрес заказчика водным путем до конца июля этого года.

    читать дальше

    Для российского рынка продуктов переработки семян рапса прошла уже большая часть сезона-2011/12, и, следовательно, есть повод подвести определенные промежуточные итоги.

    Наличие благоприятной конъюнктуры на мировом рынке семян рапса и рапсового масла вследствие активного мирового потребления рапсового масла, как в пищевых, так и в технических целях, способствует дальнейшему увеличению интереса российских компаний к переработке масличной.

    По мартовским прогнозам экспертов ИА «АПК-Информ», в 2011/12 МГ общее предложение рапсового масла составит 379,88 тыс. тонн, что превышает прошлогодний показатель практически на 105 тыс. тонн и на 127,3 тыс. тонн – показатель 2009/10 МГ.

    Общее предложение рапсового шрота/жмыха в текущем сезоне, по прогнозам нашего агентства, также возрастет и составит 533,47 тыс. тонн. Для сравнения: общее предложение продукта в 2010/11 МГ составило 446,68 тыс. тонн и 444,87 тыс. тонн в сезоне-2009/10.

    читать дальше

  • В 2011 году на развитие портовой инфраструктуры ОАО «Туапсинский морской торговый порт» направлено более 200 млн рублей.

    В частности, за отчетный период проведены работы по восстановлению железобетонного покрытия складских площадок причалов №12, №13, что позволило увеличить нормы складирования грузов.

    Завершена модернизация наружного освещения на сухогрузном районе. На нефтеналивном районе начато строительство системы оповещения автоматического пожаротушения.

    В целях оптимизации работы терминала по перевалке скоропортящихся грузов проведена реконструкция проходной для въезда и выезда автотранспорта.

    Также было приобретено производственное оборудование и перегрузочная техника, в частности, два крана-манипулятора, которые поступят на предприятие в 2012 году. Новое оборудование позволит повысить производительность обработки железнодорожных вагонов.

    читать дальше

  • В селе Новотроицкое из кормовой культуры изготавливают растительное масло. На западе, особенно в европейских странах такая технология распространена весьма широко, однако в Сибири фермеры являются пионерами в разработке этого перспективного направления.


    Идея делать масло из рапса появилась 3 года назад, после того как эта культура стала активно выращиваться на полях сельскохозяйственного предприятия. Урожайность возросла, был выкуплен и отремонтирован старенький маслозавод. Производственный процесс запущен с сентября 2011-го. За смену фермеры производят свыше одной тонны масла. Продукция пользуется спросом и сбывается в основном на птицефабрики. Жмых – субстанция из отжатого масла - идет на корм скоту.

    читать дальше

  • В рамках решения задачи предоставления пассажирам в поездах «Сапсан» услуг беспроводного доступа в Интернет и обеспечения их качественной мобильной связью в декабре 2011 года между ОАО «РЖД», ОАО «МегаФон», ОАО «Скоростные магистрали» и ООО «Русские Башни» был подписан меморандум о сотрудничестве в области развития услуг подвижной радиотелефонной связи, в том числе высокоскоростного доступа в интернет пассажирам поездов скоростного сообщения ОАО «Российские железные дороги».


     Источник фото: spb.ru


    читать дальше