-
Сотрудники Института геологии и минералогии СО РАН получили сверхпрочный материал на основе наноразмерных алмазов. В будущем он может применяться при изготовлении режущих инструментов и вставок в буровые коронки.
«Буквально несколько недель назад мы получили спеки из наноразмерных композитов — имактных алмазов», — сообщил главный научный сотрудник ИГиМ СО РАН, доктор технических наук Валентин Афанасьев Как пишет «Наука в Сибири», эти материалы делаются путем уплотнения наноразмерных частиц при давлении 8 ГПа и температуре 1600−1800 градусов. На выходе получаются стержни, которые можно использовать для изготовления режущих инструментов, правящих карандашей, резцов для обработки твердых сплавов, а также вставок в коронки для сверхглубокого и сверхсложного бурения. «Первые же испытания показали, что такие изделия в 20−53 раза превосходят аналогичные из синтетических алмазов и смесей последних с твердыми сплавами, — отметил ученый. - Они обеспечивают скорость резания свыше 140 метров в минуту, что невозможно ни для одного из известных в настоящее время материалов». Свойства нового материала исследуются в научных лабораториях института, ученым также предстоит определить его стоимость для рынка. Единственный в мире источник импактных алмазов, из которых получили материал, — Попигайский кратер в Якутии, Россия является монополистом в этом виде сырья.
-
ЗРК «Тор-М2КМ» показали стопроцентный результат на демонстрационных пусках в рамках тендера на поставку их за рубеж, сообщили в пятницу в пресс-службе Концерна ПВО «Алмаз-Антей».
"По условиям конкурса первая мишень (ракета «Саман») обстреливалась днем двумя ракетами одновременно. В результате цель была поражена первой же ракетой на расстоянии более 10 км, а вторая ракета по заданной программе ушла на самоликвидацию", — рассказали в концерне, передает ТАСС.
-
В Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь» (заводской № 217), построенный для Береговой охраны ФСБ России.
Это уже 20-й серийный катер этого проекта, построенный отечественными корабелами.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Аметист» — пятом корабле проекта 22460.
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен
03.09.07 — спущен26.06.09 — передан14.11.09 «Рубин»Зав. № 502 заложен
12.05.10 — спущен25.11.11 — передан26.06.12 «Бриллиант»Зав. № 503 заложен
22.12.10 — спущен21.04.12 — передан21.09.12 «Жемчуг»Зав. № 504 заложен
21.09.12 — спущен14.08.13 — передан27.06.14 «Изумруд»Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен
24.03.14 — передан03.10.14 «Аметист»Зав. № 506 заложен 27.06.14
Зав. № 508 заложен 27.06.14
-
Автор репортажа — Нияз (Kukmor) Аксанов
Золото, алмазы, платина, драгоценные камни, бивни мамонта, золотые самородки, удивительные украшения… Глаз не оторвать. Якутия — это 95% российской добычи алмазов и 15% добычи золота. Огромное, почти непредставимое богатство. Сокровищница Республики Саха — удачная попытка представить хотя бы малую его часть. Приглашаю посмотреть на сокровища :-)
- Золото, платина, алмазы, Якутск, фотография, Аксанов Нияз, kukmor, путешествия, красота, of IMG_0148
-
Автор репортажа — Нияз (Kukmor) Аксанов
Все знают, что деньги гребут лопатой, а вот бриллианты оказывается экскаватором совком! Кто дочитает до конца поста, может на него посмотреть ;-) А если серьезно, то сегодня я расскажу о всех этапах того, как кусочек алмаза похожий на обыкновенное стеклышко, превращается в бриллиант, а потом и в украшение ювелирного изделия. Познавательная вышла экскурсия на гранильный алмазный завод. А уж эмоций у женской части нашей группы было выше крыши! Даже мужская часть аж проснулась (просто мы туда ходили в первый день после прилета, не спавши уже сутки). Есть всё же что-то в этих камешках. Даже меня, равнодушного к украшениям, что-то зацепило.
-
Достаточно часто,
в т. ч. и на нашем сайте, можно встретить мнение, что машиностроительные заводы должны находиться под управлением государства, т.к. только оно может эффективно управлять такими сложными активами. Однако, это утверждение не всегда справедливо. -
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-43150» проекта 02690 (строительный № 903).
-
В Санкт-Петербурге на базе Государственного Обуховского завода с 2010 года идёт создание Северо-Западного регионального центра Концерна ПВО «Алмаз − Антей».
На одной территории, расположенной в юго-восточной части города на берегу Невы, кроме новых и модернизированных цехов самого ОАО «ГОЗ Обуховский завод», расположатся ОАО «Завод радиотехнического оборудования» (ЗРТО), ОАО «Российский институт радионавигации и времени» (РИРВ), ОАО «Конструкторское бюро специального машиностроения» (КБСМ) и ОАО «Ордена Трудового Красного знамени Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры» (ВНИИРА). В настоящий момент на площадке СЗРЦ идёт строительство 10 объектов,
в т. ч. зданий институтов и КБ, а также испытательного центра. -
ОАО «НПО «Стрела» разработало и освоило серийное производство ряда высокоэффективных РЛС артиллерийской разведки.
«Научно-производственное объединение «Стрела», г.Тула (входит в состав Концерна ПВО «Алмаз-Антей»), по тактико-техническим заданиям Министерства обороны РФ разработало и поставило на вооружение свыше 60 различных станций и комплексов.
Артиллерийский радиолокационный комплекс разведки позиций ракет и артиллерии 1Л260 включает:
трехкоординатная моноимпульсная радиолокационная станция с фазированной антенной решеткой (изделие 1Л261);
машина технического обслуживания (изделие 1И38);
электростанция ЭД60-Т230П-1РАМ4.
-
Владимир Челомей. Пожалуй, единственный в мире ракетный конструктор, о котором можно сказать, что он с успехом создавал боевые межконтинентальные баллистические ракеты, крылатые ракеты, космические аппараты и долговременные орбитальные станции. В последний день июня Владимиру Николаевичу Челомею, академику АН СССР, дважды Герою Социалистического Труда исполнилось бы 100 лет.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Изумруд» проекта 22460, а также состоялась церемония закладки ещё двух кораблей этого проекта.
Корабль, имеющий заводской №504, был заложен 21 сентября 2012 года, став четвёртым кораблём в серии. Спуск на воду состоялся 14 августа прошлого года, а в мае этого года ПСКР успешно прошёл ходовые испытания. В июле «Изумруд» начнёт переход по внутренним водным путям на Чёрное море, где войдёт в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Береговой охраны ФСБ России.
Также сегодня на СФ «Алмаз» заложили очередные 2 корабля серии.
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
Экспорт необработанных природных алмазов из России в 1-м квартале 2014 года увеличился по сравнению с 1-м кварталом 2013 года на 21,5 проц до 12,01 млн карат, импорт — упал в 2,6 раза до 8,04 тыс карат. Об этом говорится в материалах Министерства финансов РФ.
В стоимостном выражении экспорт увеличился на 20,6 проц до 1,41 млрд долларов, импорт — снизился в 2 раза до 16,5 млн долларов.
-
Автор репортажа - Слава Степанов (Gelio)
Алмазы образовались более 300 млн. лет назад. Кимберлитовая магма сформировалась на глубине 20-25 км. Магма постепенно поднималась по разломам в земной коре, и когда верхние слои уже не могли сдерживать давление горных пород, происходил взрыв. Первую такую трубку обнаружили в ЮАР в г. Кимберли — оттуда и пошло название. В середине 50-х годов были открыты богатейшие коренные месторождения алмазов в Якутии, где было на сегодняшний день обнаружено около 1500 кимберлитовых трубок. Разработкой месторождений Якутии занимается российская компания «АЛРОСА», которая добывает 99% алмазов в Российской Федерации и более четверти в мире.
-
На ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду морского самоходного плавучего крана «СПК-37150» проекта 02690 (строительный №901) и закладка еще двух кранов проекта для Минобороны РФ (строительные №№ 904 и 905), сообщили в пресс-служба предприятия.
-
Доброго вечера. В общем, добрался я до Петербурга. И нашел ту экскурсию, на которой был год назад. Это выход в акваторию Финского залива. Но, увы, в этом году мимо "Адмиралтейских верфей" мы не проходили. Да и другие экскурсии тоже. И это радует. Тем не менее, давайте посмотрим на наших красавцев, охраняющих сегодня морские границы. И, кто даст пояснения, совместно узнаем, что сейчас возводят наши корабелы:
1. Судно береговой охраны "Аметист"
-
ПК-1 является одним из базовых производственных комплексов концерна, на территории которого разместилось инструментальное, механообрабатывающее производство в интересах ПВО, ВМФ, РВСН. Здесь будут собирать пусковые установки зенитно-ракетных комплексов «Триумф» и «Фаворит».
Комплекс создан в рамках модернизации и реконструкции предприятия.
Северо-Западный региональный центр концерна «Алмаз-Антей» объединит на одной территории пять ведущих предприятий, входящих в состав концерна: Обуховский завод, на территории которого создается СЗРЦ, Завод радиотехнического оборудования, Конструкторское бюро специального машиностроения, Российский институт радионавигации и времени, Всероссийский научно-исследовательский институт радиоаппаратуры.
Раньше заводы располагались в разных районах Петербурга. Планируется, что работа здесь будет вестись не только над образцами военной, но и гражданской продукции.
-
Концерн "Алмаз-Антей" - крупнейшая структура в российской "оборонке" - нарастил прибыль почти втрое. Чистая прибыль концерна достигла 12,7 миллиарда рублей, что на 144,4% больше, чем годом ранее.
-
7 мая 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ России.