-
© www.arms-expo.ruООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) отправил в адрес Петропавловского завода тяжелого машиностроения тракторы — болотоходы, которые будут переоборудованы в «Тракторные подъемники ПТП-40». Техника будет задействована на ремонте нефтяных и газовых скважин Казахстана.
-
© chtz-uraltrac.ruЭнергосетевая компания МРСК Урала пополнит технопарк своих филиалов машинами Челябинского тракторного завода
ООО «ЧТЗ-Уралтрак» (в составе Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию Ростех) заключил большой контракт с ОАО «МРСК Урала» на поставку 22 бульдозеров Б10М с гидромеханической трансмиссией.
Первоначально представители «МРСК Урала» планировали приобрести для своих региональных филиалов два бульдозера ЧТЗ, так как ранее уже заказывали технику в 2017 и 2018 гг. и имеют положительный опыт ее эксплуатации. В ходе дальнейших переговоров было принято решение значительно расширить условия поставки на еще более взаимовыгодных условиях для обеих сторон, поэтому компания сформировала заявку сразу на 22 машины на текущий год и 28 — на следующий.
— МРСК закрывает потребности своих филиалов в дорожно-строительной технике. На сегодняшний день уже отгружено семь бульдозеров. И до конца этого года завод должен поставить еще пятнадцать машин, — отмечает директор по продажам Сергей Коркин.
Модели бульдозеров ЧТЗ Б10М6100ВН с рыхлителем будут распределены по энергосетям: в Челябэнерго, Свердловэнерго и Пермьэнерго. Машины будут работать с углем: сгребать, перемещать, грузить. Также их могут задействовать на расчистке дорог, которые необходимы для обслуживания линий электропередач, на расчистке различных площадок, на работах по перемещению грузов. Они будут работать практически по всему Уралу: это Пермский край, Челябинская и Свердловская области.
На следующий год в адрес МРСК предприятие планирует отгрузить еще 28 бульдозеров.
-
© tplants.comКомпания ЧЕТРА отгрузила потребителю из Центральной Африки два отечественных бульдозера ЧЕТРА Т9 с поворотным отвалом. Бульдозеры будут задействованы при строительстве автомагистрали.
Отгруженные машины адаптированы к условиям работы в экстремальных температурных режимах, в том числе в условиях жары и высокой влажности. Благодаря модульной конструкции всех узлов и систем бульдозеры удобны в техническом обслуживании и характеризуются высокой ремонтопригодностью.
«С Африкой нашу компанию связывают крепкие и давние отношения. Чебоксарская техника производства завода „Промтрактор“ экспортируется в страны Африки, начиная еще с советского времени и по сегодняшний день, — комментирует Владимир Антонов, исполнительный директор ООО „ЧЕТРА“.- Африка, обладая огромным потенциалом для сотрудничества, является одним из наших приоритетных регионов. Здесь техника ЧЕТРА может найти применение в различных отраслях: в горнодобывающем секторе, в энергетике, промышленности, транспортном комплексе. В настоящий момент мы ведем переговоры о создании сервисных центров и поставках с потенциальными покупателями в ЮАР, Анголе, Зимбабве и Камеруне».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/ZhL2c-hj-2M
Очередная отгрузка бульдозеров Б10ПМ производства Челябинского Завода Промышленных Тракторов по госконтракту в Забайкалье г. Чита для нужд РЖД.
На данные бульдозеры установлены: — механическая трансмиссия, — двигатель Ярославского моторного завода ЯМЗ-238, 180 л.с.,
-
© www.chetra.ruКомпания ЧЕТРА передала десять отечественных бульдозеров ЧЕТРА Т9 производства завода «Промтрактор» в адрес Управления лесами Хабаровского края. Поставка бульдозерной техники осуществлена в рамках программы развития лесного хозяйства региона и национального проекта «Экология».
Первая партия, состоящая из десяти бульдозеров ЧЕТРА, уже пополнила автопарк лесного хозяйства Хабаровского края. До конца года компания передаст в распоряжение лесничеств и лесовосстановительных учреждений региона еще семь единиц техники. С помощью бульдозеров ЧЕТРА Т9 лесопожарные формирования смогут более эффективно тушить природные пожары, проводить опашку, которая защитит населенные пункты от огня, а также заниматься лесовосстановлением.
-
© Фото из открытых источниковКак сообщила пресс-служба ООО «ЧЗПТ» порталу «Сделано у нас», 26 августа 2019 года завод тракторов и спецтехники ЧЗПТ произвел отгрузку 3-х серийных тракторов с навесным бульдозерным оборудованием Т10ПМ, выиграв госконтракт для нужд воинской части РФ.
-
-
- © chtz-uraltrac.ru
27 бульдозеров поставил ЧТЗ российским железнодорожникам. Заказчик — центральная дирекция по ремонту путей. Челябинский тракторный выиграл тендер, объявленный ОАО РЖД. В итоге железнодорожники выбрали классическую машину с механической трансмиссией и дизелем Д-180 — модель Б10М.0101ДР — с прямым поворотным отвалом и трехзубым рыхлителем.
— Путейцы посчитали, что именно тракторы ЧТЗ с «механикой» подходят им лучше всего, в том числе потому, что у железнодорожников есть необходимая ремонтная база для обслуживания таких бульдозеров и персонал, который хорошо знает наши машины, — говорит начальник управления по продажам Антон Соколов.
Бульдозеры отправлены 15-ти получателям. География весьма широкая: от Ростова-на-Дону на юго-западе страны до Хабаровска на востоке. Техника уже доставлена заказчикам и приступила к работе.
-
-
«Челябинский тракторный завод» отгрузил во Вьетнам три бульдозера Б10М.
«Ранее ЧТЗ совместно с дилером, компанией «Нга Фат», выиграл тендер на поставку в СРВ своей техники. Машины, которые поставляются в соответствии с заключенным соглашением, предназначены для одной из вьетнамских горнодобывающих компаний, ведущей разработки полезных ископаемых, — рассказывает начальник заводского отдела продаж в страны дальнего зарубежья Владимир Клейн. — Челябинским бульдозерам предстоит трудиться в карьере, где добыча идет открытым способом. Здесь уже работают около тридцати наших агрегатов более ранней модели — Т-170. Так что опыт эксплуатации нашей техники в этой компании имеется.
Конкурентами южноуральских тракторостроителей в состоявшемся конкурсе были и китайские производители. Но, несмотря на то, что в силу географии они могут быстрее доставить свои машины к месту будущей эксплуатации, вьетнамские партнеры предпочли челябинские бульдозеры.
Это тракторы с механической трансмиссией и двигателем Д-180. Гусеницы их шире стандартных, для чего на заводе изготовили траки большего размера.
Готовые машины покрасили, разобрали на крупные модули и упаковали в морские контейнеры. По железной дороге они отправились в Петербург, а оттуда морем — во вьетнамский порт Хайфон. Дорога займет около двух месяцев.
-
-
-
- Гусеничный бульдозер ЧЕТРА Т15
Компания «ЧЕТРА-Промышленные машины» подписала контракт на поставку семи бульдозеров ЧЕТРА предприятию ОАО «Дальневосточная генерирующая компания» (ДГК), производящему тепловую и электрическую энергию, а также обеспечивающему централизованное теплоснабжение в Хабаровском и Приморском краях, Амурской области, Еврейской автономной области и южном районе Республики Саха (Якутия).
-
-
Специализированная торговая компания «Концерна «Тракторные заводы» ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что в феврале 2014 года Чебоксарский агрегатный завод выпустил опытные образцы опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5.
Опорные катки А275-21-000/-01 бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5 рассчитаны для работы в легких и нормальных условиях эксплуатации, гарантийный срок работы на технике составляет 2200 моточасов. Высокие показатели износостойкости беговых дорожек роликов катков достигаются за счет использования в производстве качественной легированной стали, дающей большой упрочненный слой при закалке ТВЧ. Втулка подшипника опорного катка выполнена из биметаллической полосы, обрабатывается методом холодного пластического деформирования, что позволяет обеспечить высокую чистоту поверхности трения и резко повысить ее износостойкость и несущую способность. Уплотнения «Duo-Cone» из износостойкой стали и с морозостойкими резиновыми кольцами защищают каток от протекания и обеспечивают работоспособность катка с разовой заправкой мерного объема масла на весь срок эксплуатации.
В течение 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» также планирует освоить серийный выпуск опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
-
Болотоходный трактор Т-10МБ
(входит в состав корпорации УВЗ) завершает в октябре отгрузку партии техники двум дочерним предприятиям компании "Геотек-Холдинг".
По контракту с ОАО "Нарьян-Мар-Сейсморазведка" тракторостроители должны поставить 10 машин - 5 и столько же , оборудованных аварийными люками в кабине. 6 агрегатов уже отгружены. Оставшиеся 4 будут отправлены к третьей декаде октября. По железной дороге их доставят в порт Архангельска, оттуда по северному морскому пути - в Ненецкий автономный округ.
-
Четыре бульдозера Б-10М из партии "именных" машин ЧТЗ, названных в честь игроков "Трактора", отправлены на Дальний Восток – помогать в восстановлении разрушенной наводнением инфраструктуры региона.
Стоит отметить, что всего в Хабаровск отгрузят 12 агрегатов с символикой хоккейного клуба, именами и автографами игроков на борту.
-
-
В железнодорожное соединение Восточного военного округа, дислоцированное в Хабаровском крае, поступила новейшая специальная техника. Пять бульдозеров поставлены в бригаду на днях в рамках Гособорозаказа-2013.
Данная техника предназначена для разрыхления твёрдых грунтов и расчистки местности для дальнейших действий войск, имеет массу 20 тонн, оснащена двигателем мощностью более 200 лошадиных сил и является одной из лучших в своем классе.
В текущем году железнодорожное соединение уже получило по Гособоронзаказу более 50 автомобилей КамАЗ различного назначения.
-
Челябинский тракторный завод начинает перевод своих серийных моделей - бульдозеров Б-11 и Б-14 - на джойстиковое управление. Впервые Б-14 с джойстиком увидели дилеры предприятия на организованной для них выставке техники, приуроченной к большому совещанию торговых представителей. Вскоре этот трактор с современной эргономикой и дизайном будет на конвейере, сообщила пресс-служба корпорации "УВЗ". Это плод эволюционного развития выпускаемых гусеничных машин. -
пополняет парк инженерной техники пограничного управления Федеральной службы безопасности России, сообщается в официальном пресс-релизе предприятия.
ЧТЗ специально изготовил бульдозер с более широкими, чем у обычной серийной машины, гусеницами. Бульдозер, оснащенный трехзубым рыхлителем, попадет в распоряжение одного из подразделений на Северном Кавказе и будет использоваться для обустройства границы и застав.
Ранее челябинские тракторостроители уже направляли технику, покрашенную в цвет хаки, "на службу" в Читинское, Архангельское и Мурманское погрануправления. На этот раз заказчик предпочел обычную фирменную окраску - желтую.
