-
© cdnn21.img.ria.ru15 июля 2023 г. Серийное производство высокоточного квантового генератора частоты, аналоги которого выпускаются единичными зарубежными компаниями, начнётся в ближайшее время, об этом сообщили в Центре разработки и внедрения перспективных технологий Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Росстандарта.
Cейчас, на основе научных наработок подразделений института, сделан и внедряется в серию прибор, это небольшой генератор, использоваться будет как электронная компонентная база, который выдаёт очень высокоточный периодический сигнал.
Такие приборы используются в системах навигации, а также в защищённой связи, в частности, в системах радиосвязи последнего поколения.
-
© static.360tv.ruВ Московской области в городском округе Солнечногорск начато строительство уникального в России исследовательского комплекса для гидроакустических измерений.
Специальный многофункциональный метрологический бассейн и комплекс высокоточных установок послужит развитию технологий в области гидроакустических измерений. Благодаря оборудованию, разработанному специалистами ВНИИФТРИ, новый комплекс позволит решать актуальные задачи по контролю уровня шума отечественных судов и стационарных морских объектов, а также разработать стандарты в данной области на уровне международных.
«Его длина составит 22 метра, ширина — 14, глубина — 12 метров. Бассейн облицуют специальным гидроакустическим покрытием, чтобы имитировать соответствующие природные условия», — пояснил Сергей Стрелов, заместитель генерального директора ФГУП «ВНИИФТРИ».
-
Ученые подмосковного института Росстандарта приступили к испытанию прототипа квантового гравиметра, с помощью которого можно осуществлять навигацию по гравитационным полям Земли, заявил директор Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ, входит в Ростандарт) Сергей Донченко.
«Такой гравиметр создан, сейчас действительно идут его испытания в составе автомобиля. Следующий этап, который запланирован на этот год, — тестирование на беспилотнике», -заявил Донченко.
По его словам, несмотря на то, что гравиметр помещается на беспилотнике, перед учеными поставлена задача сделать его для практического применения еще меньше по габаритам в три раза.
Применение гравиметра «позволит по-новому взглянуть на навигацию для транспорта, осуществлять новыми методами поиск полезных ископаемых, обнаружить карстовые пустоты при строительстве объектов железнодорожного транспорта», — рассказал Донченко.
В частности, с помощью беспилотников, оснащенных гравиметрами, планируется искать залежи полезных ископаемых в северных регионах страны.
Донченко рассказал также, что точность хода часов на Спасской башни Кремля корректируется с помощью датчика российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сверяющего время с государственным эталоном в подмосковном Менделеево.
«Там тоже не обошлось без ГЛОНАСС. В башне стоит навигационный датчик, который принимает сигнал точного времени от российской навигационной системы, а она через сеть вторичных „часов“ сверяет свое время с нашим эталоном. То есть можно не беспокоиться: время на Спасской башне полностью синхронизировано с государственным эталоном. Точности для бытового использования вполне достаточные», — заявил Донченко.
-
© Бионышева Елена/Сделано у нас«Наука начинается там, где начинают измерять», — сказал некогда Дмитрий Менделеев. Эти слова стали девизом Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ). Здесь разработали и продолжают совершенствовать десятки эталонов и приборов для точнейшего измерения времени, частоты, больших длин, магнитных электрических и других величин, необходимых во всех сферах развития страны.
-
-
- © minpromtorg.gov.ru
Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений Росстандарта (ВНИИФТРИ, Московская обл.) провёл диагностику оборудования для сетей нового поколения. В уникальном испытательном комплексе были измерены ключевые радиотехнические параметры антенных систем, предназначенных для использования в инфраструктуре сетей 5G.
Кроме того, на базе ВНИИФТРИ также было разработано специализированное программное обеспечение, способное адаптироваться под различные объекты испытаний.
Испытания антенных модулей проводились в том числе на базе сканера ближнего поля серии «Апертура». Создание уникального измерительного комплекса подтверждает компетенции ФГУП «ВНИИФТРИ» как ведущего российского научного центра, выполняющего комплексные высокотехнологичные измерения характеристик современных средств связи. Эталонная и испытательная база института позволяет обеспечивать наиболее широкий спектр работ и услуг, направленных на развитие системы метрологического обеспечения эксплуатации новейших средств связи.
-
-
-
- Часы. Архивное фото
Российские ученые создали оптические часы, претендующие на звание самых точных в мире, которые помогут продвинуться в создании беспилотного транспорта, заявил в интервью РИА Новости руководитель Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Абрамов.
«В лабораториях национального метрологического института ВНИИФТРИ (Всероссийский научно-исследовательский институт физико-технических и радиотехнических измерений — ред.) уже созданы первые в России оптические стандарты частоты на холодных атомах — оптические часы. Характеристики их точности и стабильности на сегодняшний день одни из лучших в мире», — сказал Абрамов.
-
-
Северный флот России до конца 2015 года получит измерительную систему, позволяющую определять уровень шума «Бореев» и «Ясеней» в условиях, когда естественные звуки моря заглушают подлодки. Об этом ТАСС сообщил руководитель научно-исследовательского комплекса Всероссийского научно-исследовательского института физико-технических и радиотехнических измерений (ВНИИФТРИ) Сергей Цыганков.
«Сейчас мы ведем опытно-конструкторскую работу „Батарея“, которая завершится созданием измерительной системы для Северного флота. Она будет измерять уровни подводного шума атомных субмарин, прежде всего 4-го поколения, — сказал Цыганков. — Сейчас завершается изготовления опытного образца, и планируется уже в этом году поставить его на Северный флот в Белом море».
