стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Кураторы Челябинской выставки «Строительство-2015», которая открылась сегодня, 4 августа, высказывают уверенность в успехе мероприятия, как важной части программы импортозамещения.

    читать дальше

    • Телепорт Брюстер (США)
    • Телепорт Брюстер (США)

    После успешного перемещения спутника «Ямал-300К» в позицию 183° в. д. (177° з. д.) «Газпром космические системы» обрел нового партнера. Это компания U. S. Electrodynamics, Inc. (USEI), главный офис и основной телепорт которой расположены в городе Брюстер (штат Вашингтон, США). Телепорт Брюстер является старейшим телепортом на северо-западе Соединенных Штатов и функционирует с 1966 года. Сейчас он оборудован новейшим оборудованием и использует самые современные технологии. Наряду с внутренним рынком США, телепорт Брюстер обслуживает рынки Южной Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона. 22 июня 2015 года компания USEI нацелила на «Ямал-300К» одну из своих 9-метровых антенн для работы в Северном луче 1 в интересах одного из крупнейших мировых провайдеров услуг широкополосного доступа на авиалайнерах.

    читать дальше

  • Поездка в Екатеринбург оказалась больше чем знакомство с грузовиком «Урал NEXT». Кроме тест-драйва журналистам озвучили концепцию развития дивизиона «Грузовые автомобили Группы ГАЗ». Нас ожидают сюрпризы!

    «Урал NEXT» очевидно стал первой ласточкой семейства тяжелых капотных грузовиков. И если планам уральских автомобилестроителей суждено сбыться, то отечественный рынок тяжелых грузовиков ожидают серьезные потрясения. Нашумевшие рисунки дальнобойного тягача «Урал NEXT», которые совсем недавно взбудоражили автомобильный интернет вовсе не фейк. И даже замысел художника одиночки, как оказалось, работа в этом направлении на заводе «Урал» действительно ведется. Возможно тягач будет с другим оперением, возможно изменятся детали, но главное — капотному седельнику в России быть! На последующей тест-драйву конференции, директор дивизиона «Грузовые автомобили Группа ГАЗ» Виктор Сергеевич Кадылкин озвучил примерные даты выхода проекта на рынок. И это не какое-то призрачное будущее, а совершенно осязаемый 2017-2018 год. Работа в этом направлении идет полным ходом, для «Группы ГАЗ» это выход в другую продуктовую нишу. Нас ждет появление грузовиков марки «Урал» полной массой 26-48 т с колесными формулами 6×4, 8×4, и возможно 6×2.

    читать дальше

    «Газпром» и СИБУР подписали «контракт века» на строительство Амурского ГПЗ, стоимость которого, как ранее сообщалось, оценивается в 791 млрд рублей (включает НДС и вознаграждение подрядчика).

    Стороны сообщили, что ООО «Газпром переработка Благовещенск» и ОАО «НИПИгазпереработка» (НИПИГАЗ, входит в группу СИБУР) «договорились о партнерстве по проектированию, координации поставок оборудования, материалов и управлению строительством Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) в районе г. Свободного Амурской области».

    Амурский ГПЗ станет самым крупным в России и одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа — его проектная мощность составит до 49 млрд куб. м в год. В состав ГПЗ также войдет крупнейшее в мире производство гелия.

    читать дальше

  • Первые испытания газовой турбины нового энергоблока Серовской ГРЭС (филиал «ОГК-2») успешно прошли в Свердловской области, сообщили в пресс-службе предприятия.

    «Успешно проведен первый розжиг газовой турбины нового энергоблока — это важнейший этап пусконаладочных работ. Турбина отработала без сбоев. Успех говорит о том, что турбина и энергоблок смонтированы правильно и готовы к работе», — добавили в пресс-службе.

    Мощность нового энергоблока на Серовской ГРЭС составляет 420 МВт. Работы по его установке начались в 2011 году. «Электростанция была построена 61 год назад, поэтому из-за окончания срока эксплуатации необходимо выводить устаревшее оборудование. Благодаря парогазовому энергоблоку мощность Серовской ГРЭС увеличится в два раза. Это позволит ликвидировать энергетический дефицит в северных районах Свердловской области», — отметили в пресс-службе.

    читать дальше

    Нижний Новгород расположен в 400 км к востоку от Москвы на месте слияния рек Оки и Волги. Ока делит город на две части — Нагорную «Верхнюю» и Заречную «Нижнюю». Город находится на пятом месте по численности населения в Российской Федерации (более 1,2 млн человек) и является центром Приволжского федерального округа. История Нижнего Новгорода насчитывает более 800 лет. За это время на его территории скопилось немало исторических и культурных достопримечательностей, сформировавших современный облик города.

    читать дальше

    Торжественное мероприятие по прокладке 50-тысячного километра сетей газораспределения и газопотребления состоялось в деревне Бессоново Воскресенского района Московской области.

    Ежегодно Мособлгаз вводит в эксплуатацию около 1500 км газораспределительных сетей — больше, чем в среднем другие газораспределительные организации в России. За последние 4 года темпы строительства увеличились на 12%. По словам министра энергетики, «прокладка 50-тысячного километра газопровода — знаковое событие для Подмосковья. Мособлгаз взял высокий темп наращивания строительства газовых сетей и в рамках программы „Развитие газификации в Московской области до 2017 года“ в течение трех ближайших лет планирует ввести в эксплуатацию около 3 тысяч километров газораспределительных сетей, создав тем самым условия для газификации около 400 населенных пунктов».

  • Перевалка грузов на Ленском железнодорожном узле (г. Усть-Кут Иркутской области) по итогам навигации за апрель-июнь текущего года увеличилась на 32% по сравнению с аналогичным периодом 2014 года и достигла 18,4 тыс. тонн, сообщили в пресс-службе Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД, филиал РЖД).

    «Выгрузка трубной продукции для проекта „Сила Сибири“ существенно увеличила нагрузку на станцию. Сейчас идет массовое поступление техники и материалов для этого масштабного проекта», — отметил начальник Северобайкальского центра по организации работы станций Олег Казаков.

    Станция Лена Байкала-Амурской магистрали (БАМ) и логистически связанный с ней Осетровский речной порт являются ключевым объектом для проведения северного завоза. По словам Казакова, перевалка материалов для «Силы Сибири» не отражается «на доставке основных социально значимых грузов к причальным стенкам».

    По прогнозам Осетроского речного порта, в навигацию 2015 года его грузоперевозки могут быть удвоены — до 300 тыс. тонн. Как сообщал ранее ТАСС, правительство Иркутской области ведет переговоры об инвестициях в развитие транспортного узла на Лене с дочерними структурами «Газпрома», начавшего строительство магистрального газопровода «Сила Сибири».

    Через Осетровско-Ленский транспортный узел перевозят грузы для северных районов Иркутской области, республики Саха (Якутия) и прибрежных морских арктических районов от Хатанги до Колымы.

    Сургутнефтегаз начинает тестирование нового телеметрического оборудования совместного производства «Пермской компании нефтяного машиностроения» («ПКНМ») и уфимской компании «Геопласт Телеком». Старт испытаний запланирован на август текущего года. При бурении скважины будет использоваться телеметрическое оборудование «Геопласт 35.4» — зонд-инклинометр с измерительным модулем гамма-каротажа. Как рассказали «Сургутской трибуне» специалисты компании-разработчика, устройство с гидравлическим информационным каналом является уникальным отечественным аналогом, сопоставимым по качеству с наиболее продвинутым оборудованием американской корпорации Halliburton, используемым российскими компаниями.

    — Оборудование измеряет, вычисляет и передает на поверхность телеметрические данные в режиме онлайн, поэтому в рамках испытаний прежде всего будет проверяться точность и надежность показаний датчиков и приборов, — пояснил президент ГК «ПКНМ» Евгений Мокроносов.

    Прибор «Геопласт 35.4» со встроенным модулем гамма-каротажа предназначен для работы в составе забойной системы телеметрии с гидравлическим каналом связи с возможностью включения в компоновку резистивиметра. Если оборудование успешно пройдет испытания, Сургутнефтегаз сможет сократить издержки на покупку оборудования — стоимость российского прибора ниже американского аналога примерно в половину.

  • 7 сентября на Международном грузовом автосалоне COMTRANS/15 состоится премьера новых продуктов «Группы ГАЗ»: на стенде группы будут показаны седельный тягач «Газон-Некст» и новое поколение автобусов марки ПАЗ. Впрочем, самым ярким дебютом должно стать появление цельнометаллического фургона «Газель-Next».

    Несмотря на кризис на рынке коммерческого транспорта, газовцы решили не откладывать выход новинки, поскольку российский «цельный металл» должен привлечь клиентов, которые сегодня вынуждены покупать иномарки. Отметим, что сейчас фургон доступен только в линейке «Газелей-Бизнес», тогда как семейство «Некст» представлено лишь бортовыми машинами и шасси.

    читать дальше

  • Российское военно-историческое общество совместно с «Российской Газетой» рассказало журналистам о программе «Звезды Победы» — именной базе наград неврученных со времен Великой Отечественной войны. Сегодня база поиска, содержащая имена 24 042 человек, пополнилась данными еще 3685 награжденных орденом Славы III степени, которые по разным причинам его не получили.

    читать дальше

    «Группа ГАЗ» запустила производство пробной партии небольших пассажирских автобусов «Вектор-3» (заводской индекс ПАЗ-2256) для осуществления городских пассажироперевозок.

    Модель ПАЗ-2256 «Вектор-3», которая сконструирована на шасси Isuzu, позволяет перевезти за раз до 33 пассажиров. При этом стоячих мест в салоне не много: ширина автобуса чуть меньше 2 метров, а сидячих мест 20. Новинка имеет трехрядную планировку кресел. Малые габариты транспортного средства существенно повышают его маневренность в городском транспортном потоке.

    читать дальше

    «Группа ГАЗ» начинает серийный выпуск модернизированных автобусов ПАЗ. Как сообщает пресс-служба предприятия, в новых моделях серий ПАЗ-3205, ПАЗ-3206, ПАЗ-4234 на смену круглым фарам пришли четыре линзы прожекторного типа. Изогнутый передний бампер придает автобусу современный вид и улучшает аэродинамику. Увеличенная площадь вентиляционных прорезей обеспечивает необходимый приток воздуха для охлаждения двигателя.

    читать дальше

    На Ямале произошло уникальное для региона событие: впервые за время освоения региона в бассейн Оби были выпущены мальки находящегося на грани исчезновения муксуна. Авторами проекта выступила при поддержке правительства ЯНАО компания «Газпром нефть Новый Порт».

    Всего в бассейн Оби выпущено более 1 млн мальков муксуна. Молодь была выращена на Лужском рыборазводном заводе в Ленинградской области и доставлена в столицу региона самолетом, в четырех контейнерах по 2,5 тонны каждый. Отпустить рыбу на волю решили примерно в 20 километрах вниз по течению Оби, в одном из многочисленных соров, расположенных вдоль реки. Как пояснили позднее специалисты, место было выбрано из-за хорошей кормовой базы и малого числа хищников, опасных для мальков.

    читать дальше

    Авиакомпании «Газпромавиа» передан десятый самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89054 (заводской № 95092).

    Самолёт совершил первый полёт 23 апреля и стал десятым Суперджетом в парке авиакомпании. Сегодня самолёт прибыл к месту постоянного базирования в аэропорт «Остафьево» и в ближайшее время приступит к перевозке пассажиров.

    Этим самолетом завершается исполнение контракта на поставку Суперджетов в АК «Газпромавиа».

    10 машин марки «Газель» и «Соболь» переданы заведующим 9 городских подстанций. Два автомобиля поступили на подстанцию № 6, открытую после реконструкции в апреле этого года.

    Это очередной этап обновления парка санитарного транспорта Ростова. Полностью заменить технику на новую планируется к 2018 году.

    Этот лицензионный участок считают одним из самых перспективных. Запасы Южно — Мыхпайского месторождения оцениваются почти в 5 млн тонн.

    Уже при испытании первой скважины в конце 2014 года был получен промышленный приток чистой безводной нефти дебитом почти 150 тонн в сутки. Первоначально «Самотлорнефтегаз» планировал ввести этот участок в эксплуатацию в 2016 году, однако первая нефть получена к 50-летию Самотлора, из недр которого за полувековую историю извлечено более 2млрд 700 млн тонн «черного золота». По прогнозам, остаточные извлекаемые запасы легендарного месторождения составляют около 1 млрд. тонн, в основном это трудноизвлекаемые углеводороды, добыча которых требует новых подходов и современных технологий.

    В прошлом году дочернее предприятие НК «Роснефть» приступило к реализации крупного инвестиционного проекта по бурению, в рамках которого в ближайшие три года на месторождении будет пробурено и введено в эксплуатацию более трехсот скважин с использованием современного отечественного оборудования. Всего же на лицензионных участках «Самотлорнефтегаза» определено около 3,5 тысяч перспективных точек для бурения. В прошлом году на Самотлоре построено более 100 новых скважин, проведено около 3 тысяч геолого-технических мероприятий, что позволило прирастить извлекаемые запасы на 920 тысяч тонн.

    Уникальный автокран «Ивановец», разработанный отечественными инженерами, был передан эксплуатирующей компании в городе Томске.

    читать дальше