-
-
На аэродроме Иркутского авиационного завода Иркутск-2 (ИАПО), были замечены поднятые в воздух новые самолеты Сухого и Яковлева. На фотографиях видны заводские бортовые номера непокрашеных летательных аппаратов, производства ИАЗ.
- Тип: Сухой Су-30СМ Бортовой: 1216 тип Иркут - Иркутское АПОY GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия Алексей Коршунов (c) 17 сентября 2015
- Тип: Яковлев Як-130 Бортовой: Иркут - Иркутское АПОY GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия Алексей Коршунов (c) 18 сентября 2015 Заводской № 130.11.01-1302
-
Су-30СМ б/н 38 синий, с/н 12-02, п/п 15.03.15, Алексей
(другой), 02.09.15,
russianplanes.net.
МОСКВА, 4 сен — РИА Новости.
Морской штурмовой авиационный полк Черноморского флота РФ получил на вооружение многофункциональные истребители Су-30СМ, сообщил в пятницу журналистам представитель флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.
«Самолеты прибыли к месту постоянной дислокации в Крыму и готовятся к выполнению полетов по программе освоения новой техники», — сказал он.
Эти машины должны поэтапно заменить фронтовые бомбардировщики Су-24, которые сейчас составляют основу самолетного парка Морской авиации ЧФ.
-
17 августа морская авиация ВМФ России получила два новых двухместных многофункциональных истребителя Су-30СМ, построенных на Иркутском авиационном заводе.
-
ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.
В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе.
Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
3 июля 2015 года на Иркутском авиационном заводе сфотографирован самолёт Су-30СМ получивший камуфляж и красный б/н «01». Судя по камуфляжу, самолет предназначен, для ВВС.
Фото Алексея Коршунова — russianplanes.net.
-
2 июля 2015 года на Иркутском авиационном заводе подняли на обкатку самолёты с синими б/н «40» и «41». Возможно, самолеты предназначены для 43-го омшап Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка), Крым.
Фотографии Алексея Коршунова — russianplanes.net
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», сертифицировала автобус ЛИАЗ-529222 на соответствие правилам Европейской экономической комиссии Организации объединенных наций (ЕЭК ООН) № 107 (международные правила, регулирующие техническое единообразие и безопасность транспортных средств). Аппарель для погрузки пассажиров на инвалидных колясках, соблюдение определенных расстояний между сидениями в салоне, расположение специального поручня, кнопка вызова водителя в салоне — новое поколение автобусов ЛИАЗ соответствует требованиям, по которым проходила сертификация.
Сертификация транспорта в соответствии с международными требованиями расширяет возможности по продвижению техники на экспортных рынках.
-
Министерство обороны России утвердило технический проект нового легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, сообщили в четверг в пресс-службе Авиационного комплекса имени Ильюшина (ОАО «Ил»).
"В рамках проводимых «Ил» опытно-конструкторских работ по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112В для Министерства обороны Российской Федерации состоялась защита технического проекта самолета перед заказчиком", — говорится в сообщении.
В пресс-службе «Ила» пояснили, что на этом этапе ОКР предприятием утверждается свод документации, описывающей облик самолета, состав его систем и оборудования. Защита технического проекта позволяет перейти к разработке рабочей конструкторской документации на самолет, технологической документации и в дальнейшем приступить к производству опытных образцов самолета.
-
09.04.2015 Як-130 для ВВС Белоруссии
11.01.2012 Як-130 для ВВС Алжира
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Судя по бортовому номеру, самолёт прдназначен для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка).
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Как сообщают споттеры, 29 апреля 2015 года на аэродроме Иркутского авиационного завода ОАО «Корпорация «Иркут» совершил первый полет первый учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС Бангладеш. Самолет совершил полет в неокрашенном виде, но неся под кабиной нанесенный хорошо различимый заводской номер 130.12.02-0101.
Контракт на поставку Бангладеш 16 учебно-боевых самолетов Як-130 был заключен ОАО «Рособоронэкспорт» в 2013 году в рамках предоставленного Москвой кредита на 1 млрд долл на приобретение военной продукции. Сообщалось, что поставки в Бангладеш самолетов Як-130 начнутся в июне 2015 года, в первую партию войдут шесть машин. Всего в 2015 году в Бангладеш должны быть поставлены 14 самолетов, а два последних — в 2016 году.
-
ОАО «Корпорация «Иркут» успешно завершило поставку первой партии учебно-боевых самолётов Як-130 в Республику Беларусь. В соответствии с подписанным контрактом, в течение апреля самолётами Ил-76 с завода-изготовителя в Белоруссию были доставлены 4 Як-130, которые после сборки войдут в состав 116-й штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО в Лиде. Ожидается, что по опыту эксплуатации этих самолётов Белоруссия примет решение о покупке 2-й партии Як-130.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
ОАО «Корпорация «Иркут» успешно завершило поставку первой партии многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ в Республику Казахстан. В соответствии с подписанным контрактом, в течение апреля Казахстан получил 4 истребителя, которые войдут в состав 604-й авиабазы Сил воздушной обороны в Талды-Кургане. Ожидается, что по опыту эксплуатации этих самолётов Казахстан примет решение о покупке второй партии Су-30СМ.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», продолжает успешное выполнение экспортных контрактов - Силы воздушной обороны Казахстана получили третий многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-30СМ, а ВВС и ПВО Белоруссии — первый учебно-боевой самолёт Як-130.
В соответствии с подписанными контрактами, Казахстан должен получить 4 Су-30СМ, а Белоруссия — 4 Як-130, поставки планируется завершить до конца месяца.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Опытный экземпляр Як-130 с бортовым номером 01/130 изготовлен Нижегородским авиационным заводом «Сокол» и совершил первый полёт 30 апреля 2004 года. В прошлом году самолёт прошёл доработку на Иркутском авиационном заводе, входящем в ОАО «Корпорация «Иркут», и теперь проходит испытания в ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском по программе разработки ударной версии Як-130 для зарубежных заказчиков.
Фото Романа Трегубова и Алексея Гришкова с сайта russianplanes.net
-
Б/н 71 «красный», серийный номер
130.11.00.100 1, первый полёт 27.02.15:Б/н 72 «красный», серийный номер
130.11.00.100 2, первый полёт 15.03.15:Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Сегодня два многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителя Су-30СМ, изготовленных Иркутским авиационным заводом (входит в ОАО «Корпорация «Иркут»), начали перелёт в Талды-Курган.
Новые самолёты войдут в состав 604-й авиабазы Сил воздушной обороны Республики Казахстан. В соответствии с контрактом Казахстан получит 4 Су-30СМ, вторая пара истребителей в настоящий момент завершает испытания в Иркутске и в ближайшее время также отправится к заказчику.
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
Б/н 01 «красный», серийный номер 1118, первый полёт 31.01.15:
Б/н 02 «красный», серийный номер 1119, первый полёт 19.02.15:
-
Самолёты изготовлены ОАО «Корпорация «Иркут» для ВВС России, Казахстана и Белоруссии.
Су-30СМ с/н 1118, первый полёт 31.01.15:Су-30СМ с/н 1201, первый полёт 27.02.15: