-
Б/н 111 «чёрный», серийный номер
130.12.02.011 1, первый полёт 16.12.15:Б/н 113 «чёрный», серийный номер
130.12.02.011 3, первый полёт 10.12.15: -
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты с бортовыми номерами 73, 77, 79 и 80 «красный» предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Это уже шестая партия Як-130, переданная ВВС России в этом году.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Самолёты завершают лётные испытания и готовятся к передаче заказчику.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
Внимание!
Пост о передаче Су-30СМ дополнен информацией о бортовых номерах и парой фотографий!
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты с бортовыми номерами 06, 09 и 11 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Сегодня истребители покинули завод и отправились к месту базирования. С получением этой партии самолётов количество Су-30СМ, находящихся на вооружении 31-го ИАП, достигло 8-ми.
-
1 декабря Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 74, 75, 76 и 78 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире.
Это уже пятая партия Як-130, переданная Иркутским авиазаводом ВВС России в этом году.
Фото Андрея Чурсина с сайта russianplanes.net
-
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Самолёт с серийным номером 1303 изготовлен Иркутским авиационным заводом в 2015 году.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Су-34 б/н 43, Новосибирск, 23.11.15, © stream, forums.airforce.ru.
Як-130 б/н 77, Иркутск, ноябрь 2015, © Алексей Коршунов, russianplanes.net.
-
ОАО «Тольяттиазот» завершил капитальный ремонт одного из уникальных объектов предприятия — изотермического резервуара для хранения жидкого аммиака. Резервуар объемом 30 тыс. тонн уже прошел все необходимые экспертизы промышленной безопасности и процедуры захолаживания, и успешно введен в эксплуатацию.
Решение о проведении капитальных восстановительных работ было принято по результатам тщательного диагностического обследования объекта высотой около 50 метров и площадью 6 000 кв. м. В ходе ремонта крупнейший на предприятии резервуар был значительно модернизирован.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВКС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область). Сегодня истребители с бортовыми номерами 07 и 08 «красный» покинули завод и отправились к месту базирования.
Таким образом, количество Су-30СМ в составе ВВС России достигло 39 штук, ещё 8 Су-30СМ имеются на вооружении Морской авиации ВМФ России.
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВКС России очередную пару многофункциональных истребителей Су-35С, доведя количество имеющихся на вооружении самолётов этого типа до 38. Истребители переданы 23-му истребительному авиационному полку, базирующемуся на аэродроме Дзёмги (Хабаровский край).
Фото Юрия Шелухова
-
Изготовлены Иркутским авиационным заводом и предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Фото Алексея Коршунова
-
16 октября 2015 года поднялся в небо новый Су-30СМ с заводским номером 1219, изготовленный Иркутским авиационным заводом.
- Тип: Сухой Су-30СМ бортовой-заводский:1219, Иркут - Иркутское АПОY GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия, Алексей Коршунов (c) 16 октября 2015
Автор фото Алексей Коршунов.
-
8 октября 2015 года поднялся в небо самолет Су-30СМ с заводским номером 1218, изготовленный Иркутским авиационным заводом.
- Тип: Сухой Су-30СМ бортовой-заводский:1218, Иркут - Иркутское АПОY GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия, Алексей Коршунов (c) 8 октября 2015
Автор фото Алексей Коршунов. Портал russianplanes.net
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ ВКС России. Самолёты с бортовыми номерами 03, 04 и 05 «красный» предназначены для 31-го истребительного авиационного полка, дислоцированного на аэродроме Миллерово (Ростовская область).
Таким образом, началось перевооружение на новый тип истребителей уже 2-й строевой части ВВС, ранее самолёты Су-30СМ получил 120-й смешанный авиационный полк в Забайкальском крае.
Фото NSK spotter с сайта russianplanes.net
-
Сегодня совершил первый полет самолет Як-130 с заводским номером 130.11.01-1303, изготовленный Иркутским авиационным заводом.
Предполагается, что самолеты серии 1301, 1302, 1303 предназначены дла ВВС Сирии.
-
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31 проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол» отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010 года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 57, 58, 71 72 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Поставкой этой партии самолётов «Иркут» начал выполнение уже третьего контракта на поставку Як-130 ВВС России.
Фото Юрия Шелухова с сайта vk.com/nskspotting
-
Как сообщают бангладешские споттеры, 22-23 сентября 2015 года в аэропорт столицы Бангладеш Дакки транспортными самолетами Ан-124-100 российской авиакомпании «Волга-Днепр» были доставлены из России первые шесть учебно-боевых самолетов Як-130, построенных Иркутским авиационным заводом АО «Корпорация «Иркут» (входит в ОАК — Объединенную авиастроительную корпорацию) для ВВС Бангладеш.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал очередную партию многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ Морской авиации ВМФ России. Самолёты с бортовыми номерами 40, 41 и 42 «синий» предназначены для 43-го отдельного штурмового авиационного полка авиации Черноморского флота, дислоцированного на аэродроме Саки (Новофёдоровка) в Крыму.
-
Новые Су-30СМ проходят испытания перед передачей на заводском аэродроме ИАЗ Иркутск-2. Самолеты имеют окраску ВВС России и бортовые номера 06 и 07 «красный».
- Тип: Сухой Су-30СМ Бортовой: 06 тип Иркут - Иркутское АПО (ru)Y GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия Алексей Коршунов (c) 29 сентября 2015
Предполагается, что те же летательные аппараты были замечены двенадцать дней назад, ещё не окрашенные.
- Тип: Сухой Су-30СМ Бортовой: 07 тип Иркут - Иркутское АПО (ru)Y GM AOPA | Иркутск-2 (ИАПО) (UIIR) Россия Алексей Коршунов (c) 29 сентября 2015
Автор фото Алексей Коршунов.
Спасибо автору и порталу russianplanes.net.