-
В рамках планового переоснащения войск Южного военного округа (ЮВО) в соединения специального назначения, дислоцированные в Ростовской области и Краснодарском крае, поступила очередная партия новых бронеавтомобилей «Тайфун» в количестве около 30 единиц.
-
На кузнечном заводе «КАМАЗа» стартовал проект по производству новых коленчатых валов.
-
Очередная партия северных самосвалов КАМАЗ-Ванкор передана компании «Газпром добыча Ноябрьск».
Шесть автомобилей поставлены официальным дилером КАМАЗа по реализации автомобилей и запасных частей — «РИАТ» для компании «Газпром добыча Ноябрьск», дочернего общества «Газпрома», осуществляющего разработку пяти месторождений, в том числе четырех газовых и одного нефтегазоконденсатного.
КАМАЗ-Ванкор создан на базе шасси КАМАЗ-6522 специально для работ по отсыпке дорог и обустройству технологических объектов в суровых условиях Ванкорского нефтегазового месторождения. Самосвал будет работать на пяти лицензионных участках «Газпром добыча Ноябрьск»: Вынгапуровском, Комсомольском, Западно-Таркосалинском, Вынгаяхинском и Еты-Пуровском.
КАМАЗ-Ванкор отличается высокой эффективностью и экономичностью, превосходит зарубежные и отечественные аналоги, работает всесезонно и в условиях бездорожья.
-
В учебный центр «КамАЗа» — «Региональный институт передовых технологий и бизнеса» — поступила новая техника, предназначенная для оборудования лаборатории электронных систем управления автотехники «Камаз».
Лаборатория электронных систем управления (ЭСУ) предусмотрена для изучения конструктивных особенностей ЭСУ автотехники «Камаз» уровня «Евро-3», «Евро-4». Она необходима для отработки практических навыков по диагностике и ремонту узлов ЭСУ и их компонентов, а также для ознакомления с особенностями взаимодействия электронных систем управления между собой, поясняется в материалах компании. Таким образом на «КамАЗе» рассчитывают повысить качество обучения специалистов дилерской и сервисной сети.
Оборудование было изготовлено в компании «ПрофОбразование» на основе техзадания, разработанного специалистами «КамАЗа» и НОУ «РИПТиБ». Семь учебных стендов уже установлены в лаборатории, ещё четыре будут поставлены в течение месяца.
-
КАМАЗ начинает серийное производство двух моделей грузовиков, созданных при сотрудничестве с германской Daimler, — седельного тягача КАМАЗ-65206 и бортового магистрального автомобиля КАМАЗ-65207. Новые модели по характеристикам практически соответствуют зарубежным аналогам, но цена на них существенно ниже.
-
Российская компания Cognitive Technologies и ОАО «КамАЗ» начали разработку беспилотного грузового автомобиля. Предполагается, что автоматический грузовик будет готов к 2020 году, в его создание вложат 390 млн руб.грузовик будет готов к 2020 году, в его создание вложат 390 млн руб.
-
Подведены предварительные итоги группы КАМАЗ за 2014 год. За 12 месяцев прошедшего года выручка по группе организаций КАМАЗ, по предварительным данным, составит 107,7 млрд рублей.
-
Крупная партия тягачей и полуприцепов прибыла в Коми
-
БУЭНОС-АЙРЕС, 17 января. /ТАСС/. Экипаж Айрата Мардеева из российской команды «КАМАЗ-мастер» стал победителем ралли- марафона «Дакар» в зачете грузовиков.
На заключительном этапе, который из-за плохой погоды был сокращен со 174 до 34 км, россиянин показал третий результат.
-
МОСКВА, 17 янв — Р-Спорт. Экипаж российской команды «КАМАЗ-Мастер» под управлением Айрата Мардеева стал победителем ралли «Дакар» в классе грузовиков.
Второе и третье места заняли также российские экипажи «КАМАЗ-Мастер» Эдуарда Николаева и Андрея Каргинова соответственно.
В 2014 году победителем в классе грузовиков стал экипаж Каргинова, в 2013 — экипаж Николаева.
Вот и чемпион Дакар-2015:
-
В сентябре 2014 года были завершены предварительные испытания автомобиля и проведены испытания этой машины на полигонах в ЦНИИТОЧМАШ и в 3 ЦНИИ БТ. Впервые в России, вместо свиней и экранов «свидетелей», были использованы специальные манекены Hybrid III.
-
Соединения специального назначения Южного военного округа получили еще 20 новейших бронеавтомобилей «Тайфун», теперь общее число таких машин составляет 50 единиц. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе ЮВО.
-
Пилоты команды «КАМАЗ-мастер» Антон Шибалов и Сергей Куприянов уверенно выиграли ралли Africa Eco Race в зачете грузовиков. Марафон прошел по «историческому» маршруту ралли «Париж — Дакар». За две недели участники рейда преодолели 12 этапов общей протяженностью 6000 км.
-
22 специальных автомобиля поставлены ведомству
-
КАМАЗ и производственное объединение «Гянджинский автомобильный завод» подписали соглашение о сборке автомобилей КАМАЗ на территории Азербайджана.
-
На заседании совета директоров ОАО «Татнефтехиминвест-холдинг» во вторник в Казани главный конструктор по автомобильным агрегатам и спецтехнике НТЦ компании КАМАЗ Андрей Савинков заявил, что в компании разработаны две новые модели автобусов на электрической тяге большой и малой вместимости. Машина длиной 12 метров и запасом хода 100 км создан на базе автобуса «Нефаз», 6 метров — турецкого автобуса Otokar (50 км).
В следующем году планируется завершить испытания, получить сертификат и начать тестовую эксплуатацию новых образцов электробусов.
Савинков предложил протестировать автобусы в Казани, подзарядку можно производить в троллейбусных депо.
-
Минобороны РФ получило от «КамАЗа» 30 боевых бронированных машин «Тайфун» для войсковой эксплуатации, сообщил ТАСС источник в российском военном ведомстве.
-
По информации КамАЗа, одно из соглашений предусматривает поставку машинокомплектов грузовиков для дальнейшей сборки на азербайджанском предприятии. Подписан также лицензионный договор между КамАЗом и Гянджинским автомобильным заводом на право сборки из машинокомплектов автомобилей «КамАЗ» шести моделей.
-
«Автоприцеп-КАМАЗ», дочернее камазовское предприятие в Ставрополе, приступил к серийному производству новой линейки трехосных самосвальных прицепов.
В линейку вошли две новые модели. Обе ориентированы на перевозку сельскохозяйственных сыпучих грузов. В первой, СЗАП-8538−01М2, объем перевозимого груза доведен до 34 кубометров за счет увеличенной высоты бортов. Свал груза осуществляется как на боковые стороны, так и назад.
Прицеп оборудован пневматической подвеской производства Gigant и автошиной 385/65×22,5, что позволяет существенно снизить расход ГСМ. В базовую комплектацию прицепа входит полог с механизмом сматывания и лестница, облегчающая работу с ним.
Вторая модель — СЗАП-8538−01М3. Платформа этого прицепа состоит из двух уровней бортов, что замечательно. При этом нижний уровень может фиксироваться как снизу, так и сверху, в зависимости от характера перевозимого груза. Полезный объем кузова увеличен до 28 кубометров. Прицеп оборудован задними распашными воротами с разгрузочными люками.
-
Сегодня в Москве, на Красной площади, прошла торжественная церемония передачи первой партии автомобилей «КАМАЗ» в фонд Всемирной продовольственной программы ООН. Автомобили переданы в рамках проекта ООН по переоснащению автопарка, используемого для транспортировки гуманитарной помощи. После вручения дарственного сертификата и символических ключей партия автомобилей будет отправлена в порт Санкт-Петербурга для дальнейшей отгрузки в Гану.