-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) получило европейские Одобрения типа транспортных средств на четыре модели автомобилей уровня «Евро-6».
По условиям сертификации это значит, что трёхосные автомобили — КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-65115, и двухосные — полноприводный КАМАЗ-43502 и КАМАЗ-53605 — могут производиться как в полнокомплектном виде, так и в виде шасси, и продаваться в 28 странах Европы. Выпуск этой продукции компания планирует осуществлять на территории партнёрского предприятия в Литве, куда из Набережных Челнов будущие КАМАЗы поступают в виде сборочного комплекта деталей. При этом, одновременно с сертификатами на выпуск автомобилей предприятие получает также сертификат на производство.
Европейцы уже оценили возможность установки на камазовское шасси, весьма привлекательное по цене, различного оборудования: пожарного, кранового, коммунальных спецнадстроек как европейского, так и российского производства. Вместе с двигателемCummins экологического стандарта «Евро-6» получается весьма интересный нишевый продукт. А это позволяет «КАМАЗу» участвовать в различных тендерах, выполнять потребительские заказы с конкретными типами надстроек.
-
-
В рамках программы «Организация производства мостов» на автомобильный завод ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) поступило новое оборудование.
Новые роботизированные комплексы из одного сварочного и двух наплавочных агрегатов разместятся на территории цеха картеров, и будут задействованы в производстве мостов для автомобилей КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-6560. В монтаже оборудования примут участие специалисты фирмы-поставщика.
Первые агрегаты для наплавки опоры и для приварки стакана и фланца к картеру моста, работая в автоматическом режиме, обеспечат высокую производительность и точность операций. Пока эти операции выполняются вручную.
Монтаж и запуск оборудования планируется закончить в течение месяца. В сентябре производство мостов для автомобилей КАМАЗ-6520 и КАМАЗ-6560 выйдет на качественно новый уровень.
-
-
Партия из 30 самосвалов КАМАЗ-6520-43 поступила в Иркутск, пополнив местный парк строительной автотехники.
Сделка совершена в рамках совместной финансовой программы ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) и АО «Сбербанк Лизинг». Совместив интересное лизинговое предложение от производителя и его партнёра с государственным субсидированием по снижению авансового платежа на 10%, клиент получил дополнительную выгоду. Поставщиком автотехники выступил официальный дилер ПАО «КАМАЗ», участник совместной программы — ООО «Байкал-АвтоТрак-Сервис». В планах заказчика — дальнейшее приобретение автомобилей КАМАЗ на выгодных финансовых условиях.
ПАО «КАМАЗ» и партнёры компании работают над развитием совместных финансовых программ, направленных на формирование выгодных условий приобретения грузовой техники. С мая текущего года отмечена динамика спроса на совместные финансовые продукты.
-
-
Внешнеторговая компания «КАМАЗ» отгрузила в Республику Джибути 18 прицепов НЕФАЗ для нужд миссий Всемирной Продовольственной Программы ООН.
-
-
Грузоподъемность КАМАЗ 6560 вместе с гидроманипулятором VR85 составляет 10 c половиной тонн.
Ключевая особенность автомобиля с гидроманипулятором VR85 заключается в возможности использовать сменные кузова за счет специальных фитингов. Под сменным кузовом может пониматься бортовая платформа, вахтовый фургон или двадцатифутовый контейнер, а также многое другое.
-
-
-
По данным бюро по патентно-лицензионной и рационализаторской работе Научно-технического центра «Камаза», за последние полгода из Роспатента получено 17 патентов на изобретения и полезные модели, сообщает пресс-служба предприятия.
-
-
«КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) организовал в Ростовской области тест-драйв самосвальной техники из новой линейки.
Принять участие в тест-драйве мог любой желающий — всем была предоставлена возможность проехать за рулём новых КАМАЗов и получить ответы специалистов на интересующие вопросы. В зрелищном мероприятии были задействованы седельный тягач КАМАЗ-65806 с полуприцепом-самосвалом НЕФАЗ, самосвалы КАМАЗ-65201 люкс и КАМАЗ-6520 люкс. Протестировать новые грузовики пришли около сотни человек, среди которых были как рядовые посетители, так и представители дорожно-строительных компаний и строители промышленных объектов. В рамках мероприятия был проведен ряд деловых переговоров с потенциальными потребителями, также для посетителей была организована развлекательная программа, в том числе интерактивные игры и фотосессия на фоне новых автомобилей КАМАЗ.
-
-
По данным аналитиков «Автостат Инфо», «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) занял первое место на рынке грузовиков по итогам продаж в мае.
Специалисты «Автостат Инфо» провели исследование рынка грузовых автомобилей в России и определили топ-5 марок, лидирующих по продажам в мае 2016 года. В результате, первое место на рынке грузовиков традиционно занял «КАМАЗ». Аналитики также отметили, что в мае продажи компании выросли на 51,2% в годовом сравнении, до 1355 шт., а доля на рынке увеличилась с 33,1% до 42,3% соответственно.
На второй строчке майского рейтинга находится еще один отечественный производитель — «ГАЗ», который продал 654 грузовых авто, на 2,3% больше, чем годом ранее. Замыкает тройку лидеров — марка ISUZU, показавшая лучший результат среди иностранных производителей.
Компания ООО «Автостат Инфо» специализируется на обработке автомобильных баз данных и составлении маркетинговых отчетов по продажам автомобилей в России.
-
-
ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) завершило поставку партии междугородних пассажирских автобусов НЕФАЗ в адрес крупнейшей российской нефтегазодобывающей компании — ОАО «Сургутнефтегаз».
Автобусы НЕФАЗ 5299-0000017-42 в количестве пяти единиц адаптированы для эксплуатации в северных климатических условиях. Они оснащены пакетом опций с двойным остеклением окон, тремя потолочными турбовентиляторами, системой ГЛОНАСС и тахографом. Кроме того, по требованию заказчика все автобусы окрашены в индивидуальном стиле — использованы белый и синий цвета.
Партию автобусов поставил официальный дилер ПАО «КАМАЗ» — ОАО НТЦ «Эврика-Трейд» (г. Сургут).
-
-
Федеральная служба войск Росгвардии закупит новые бронированные автомобили.
Бронеавтомобиль «Патруль» длиной 7 метров и массой около 12 тонн способен перевозить до десяти человек личного состава, одетых в бронежилеты и защитные шлемы и экипированных личным оружием или резиновыми дубинками и щитами.
-
-
Корпорация развития Дагестана в рамках Петербургского международного экономического форума подписала соглашение с компанией «КамАЗ» о приобретении в лизинг техники на сумму до 2,5 млрд рублей.
«Благодаря соглашению с ПАО „КамАЗ“ Дагестан получит 800 млн рублей в виде субсидий, дополнительно 2,5 млрд рублей „КамАЗ-лизинг“ готов инвестировать в Корпорацию развития Дагестана», сообщили в пресс-службе правительства Дагестана.
«Благодаря соглашению с ПАО „КамАЗ“ Дагестан получит 800 млн рублей в виде субсидий, дополнительно 2,5 млрд рублей „КамАЗ-лизинг“ готов инвестировать в Корпорацию развития Дагестана», — поянили в ведомстве.
«2,5 млрд рублей — это то, что „КамАЗ-лизинг“ готов инвестировать в Корпорацию развития Дагестана, то есть лимит этот утвержден. Это проект не на 10 лет, это проект, который мы реализуем в течение второго полугодия этого года», — сказал генеральный директор ОАО «Корпорация развития Дагестана» Александр Иванченко.
По его словам, новая техника подойдет для создания инновационного транспортного предприятия в Махачкале. «Эта техника работает на газомоторном топливе, что позволит снизить тарифы на пассажирские перевозки и защитить экологию», — отметил Иванченко. Кроме того, сотрудничество с «КамАЗом» позволит открыть новые автобусные парки во всех городах республики и создать более 500 новых рабочих мест.
-
14 июня состоялась торжественная передача партии магистральных автомобилей КАМАЗ-5490 в адрес компании «ТЭМПО-Логистик».
Транспортному перевозчику «ТЭМПО-Логистик» было передано 24 магистральных тягача КАМАЗ-5490. Это уже не первая покупка: в прошлом году компания приобрела сотню аналогичных автомобилей, которые отлично зарекомендовали себя в ходе эксплуатации. Машины будут задействованы в перевозке продукции Набережночелнинского трубного завода «ТЭМ-ПО» и Камского завода металлоконструкций «ТЭМПО», крупнейшего в Приволжском федеральном округе.
Магистральный тягач КАМАЗ-5490 — «хит» компании, который пользуется всё большей популярностью у транспортных перевозчиков. Эта модель по-прежнему остаётся выгодным приобретением в условиях современного рынка, поскольку в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами.
-
-
Тестовые испытания первого в России электробуса «КамАЗ» начались в одинцовском филиале ГУП МО «Мострансавто», сообщил генеральный директор предприятия Александр Зайцев.
Электробус КамАЗ поступил для тестирования в ГУП МО «МОСТРАНСАВТО» всего несколько дней назад и проходит испытания по маршруту № 818 «Славянский бульвар — Сколково» в Одинцовским филиале «МОСТРАНСАВТО».
Всего в день машина выполняет 2 утренних и 2 вечерних рейса, между которыми производится зарядка аккумуляторных батарей.
Электробус уникален в своем роде. Электробус «КамАЗ-6282» имеет низкопольную конструкцию кузова, модель вмещает 85 пассажиров. Опытный образец собран инжиниринговой компанией DrivElectro на базе автобуса «НЕФАЗ» нефтекамского автозавода группы «КамАЗ».
-
-
Лизинговая компания «КАМАЗ» и один из крупнейших российских грузоперевозчиков компания «ИТЕКО» подписали соглашение о поставке в лизинг 100 седельных тягачей КАМАЗ-5490.
-
-
Динамический показ самосвальной техники из новой линейки КАМАЗ прошёл на территории подмосковного автодрома ADM Raceway.
-
-
Тутаевский моторный завод, входящий в группу организаций ПАО «КАМАЗ», увеличил выпуск двигателей почти в два раза благодаря камазовскому опыту в области бережливого производства.
-
-
На заводе двигателей ПАО «КАМАЗ» (входит в Госкорпорацию Ростех) состоялся запуск нового комплекса оборудования для изготовления шестерён главных передач ведущих мостов.
В запуске оборудования в промышленную эксплуатацию приняли участие генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин, первый заместитель генерального директора — исполнительный директор Юрий Герасимов и другие специалисты компании.
«Создание нового модельного ряда автомобилей требует новых подходов. Имеющееся оборудование не позволяло нам достичь нужного качества и производительности», — пояснил цели проекта Сергей Когогин. Руководитель компании привёл расчёты и рассказал об испытаниях, проведённых до принятия решения о закупке. Пробный путь в 2,5 миллиона километров мост отработал без существенных изменений, что свидетельствует об эффективности новой технологии.
Роботизированный комплекс состоит из 14 единиц оборудования для обработки шестерён семейства тяжёлых грузовиков КАМАЗ. «Новое оборудование позволяет увеличить прочностные свойства деталей и создаёт потенциал для расширения нашего модельного ряда», — пояснил заместитель генерального директора — директор по развитию ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров. Он отметил, что комплекс полностью закрывает потребность производства в тяжёлых мостах и частично — потребность в серийных мостах.
-
-
Туймазинский завод автобетоновозов (Башкирия, входит в ПАО «КАМАЗ») в короткие сроки освоило новую производственную линию и представляет на российский рынок уникальную модель бетонотранспортной техники — линейный бетононасос (БНЛ) «CityPump» на шасси KAMAZ 43253 (Евро-4). Бетононасос линейный предназначен для укладки готовой бетонной смеси и проведения работ в ограниченном пространстве или на объектах строительства с развитой инфраструктурой.
-
-
Когда проект только стартовал в 2013 году, по словам Фёдора Назарова, планировалось, что производство будет осуществляться с использованием практически 100% компонентов из-за границы. Сейчас удалось добиться значительных успехов по данному направлению: на долю иностранных позиций деталей приходится 25%. Пул поставщиков для нового двигателя на 90% состоит из компаний, с которыми КАМАЗ работает и в настоящее время. На самом КАМАЗе уже локализовано порядка 100 позиций (к примеру, шестерни ГРМ и масляного поддона; ведутся работы по изготовлению поддона из пластика), 290 — изготавливаются и будут изготавливаться на российских профильных предприятиях.
-
