-
Грузооборот морского порта Темрюк за январь-июнь 2015 года составил 1 млн 484,7 тыс. тонн различных грузов, что на 59% превышает аналогичный показатель прошлого года 2014 года. Об этом региональному корреспонденту ИАА «ПортНьюс» сообщил капитан морского порта Валерий Маляр.
В номенклатуре грузов за отчетный период преобладали уголь, нефтепродукты, зерновые и жидкие химические грузы. Объем перевалки угля вырос на 39,5% - до 447 тыс. тонн, нефтепродуктов - на 88,6% до 343,9 тыс. тонн, зерновых — на 66% до 180,9 тыс. тонн, жидких химических грузов — на 23,2% до 82,2 тыс. тонн.Экспорт по итогам I полугодия 2015 года вырос на 45,6% - до 1 млн 18,3 тыс. тонн. Импорт, напротив, снизился на 30,8% - до 30,4 тыс. тонн грузов. Каботаж за отчетный период вырос в 2,3 раза и составил 429,9 тыс. тонн грузов.Объем бункеровки в порту Темрюк за период январь-июнь 2015 года увеличился в 1,6 раза в динамике к 2014 году и составил 6,1 тыс. тонн бункерного топлива.Служба капитана морского порта Темрюк зарегистрировала 600 судозаходов в I полугодии 2015 года, что на 91,7% превышает показатель годичной давности.
«Рост экономических показателей работы морского порта Темрюк связан, прежде всего, с эффективным выполнением коллективом службы капитана порта возложенных на него государственных задач по обеспечению высокого уровня безопасности порта, снижению уровня аварийности, государственному контролю в области экономических отношений как между хозяйствующими субъектами портовой индустрии, так и в их взаимодействии с государством, — пояснил капитан порта Темрюк Валерий Маляр. — Указанные тенденции показателей в работе морского порта Темрюк способствуют его привлекательности для отечественных и иностранных инвесторов».
-
Грантом отмечена разработка проектной компании Центра нанотехнологий и наноматериалов Республики Мордовия. Это инновационное покрытие, которое будет востребовано в нефтегазовой сфере, в деревообрабатывающей индустрии и кораблестроении.
«Разрабатываемые в нашей компании составы и технологии нанесения позволяют упрочнять различные поверхности, придавать им водоотталкивающие и антиобледенительные свойства, создавать на поверхности покрытия, снижающие коэффициент трения и противодействующие обрастанию плесенью, а также практически исключают коррозию самых разных материалов», — рассказал гендиректор ООО «Многофункциональные покрытия» Максим Чепезубов.
-
-
В Ступино открылся путепровод через железную дорогу на 1 километре автодороги Ступино — Городище — Озеры.
Построенный путепровод ликвидирует существующий переезд на одном уровне с железной дорогой и обеспечит транспортную связь региональных автомобильных дорог Ступинского района с федеральной трассой М-4 «Дон».
Пропускная способность путепровода составит 49 тысяч автомобилей в сутки. Общая протяженность участка строительства составила 5,3 километра, длина путепровода — 454,6 метра.
С открытием путепровода транспорт будет беспрепятственно и безопасно пересекать железную дорогу по четырехполосному (по две полосы в каждую сторону) путепроводу с расчетной скоростью движения 80 км/ч.
-
-
Подмосковное НПП «Звезда», входящее в холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех, разработало новый скафандр для работы в открытом космосе с системой климат-контроля «Орлан МКС». Автоматизация терморегулирования позволит космонавтам не отвлекаться на включение и выключение систем обогрева, а использованные в конструкции новые материалы заметно увеличат срок службы изделия. Скафандры прошли все испытания, и их доставка на борт Международной космической станции начнется в 2015 году.
Сейчас к отправке на МКС готовятся три новых скафандра. В перспективе разработка «Технодинамики» полностью заменит нынешний «гардероб» российских космонавтов.
-
-
-
- фото: Сергей Мельников ОмскРегион
Омское предприятие «Прогресс» запустило вторую очередь экспериментальной станции для испытания новых разработок. Оборудование было разработано под конкретные изделия «Прогресса» в ОАО «Специальное конструкторское бюро испытательных машин» (Армавир).
Новый экспериментальный участок открыт в рамках программы технического перевооружения и модернизации производства. В целом программа реконструкции предприятия рассчитана до 2020 года, на модернизацию будет выделено 3,7 млрд рублей.
На следующем этапе технического перевооружения на «Прогрессе» построят корпус для производства гражданской продукции. Если сейчас продукция гражданского направления занимает только порядка 10% в общем объеме производства, то в ближайшие годы стоит задача увеличить ее долю до 40%. В целом программа реконструкции предприятия рассчитана до 2020 года, на модернизацию будет выделено 3,7 млрд рублей.
За десять последних лет оборот предприятия, за точку отсчёта новой истории которого берут 2005 год, вырос с 47 млн рублей до 2 млрд 650 млн рублей.
-
-
На Лианозовском молочном комбинате запущена новая линия по переработке молочной сыворотки. Новое производство полностью направлено на импортозамещение. Это уже третья новая линия запущенная на заводе с 2013 года. В рамках модернизации производства большое внимание уделяется закупке и установке отечественного оборудования.
Линия по переработке сыворотки — единственное на данный момент в столичном регионе. Начиная со среды комбинат сможет перерабатывать до 400 тонн сыворотки, из которой получится до 120 тонн готового продукта — сухой сыворотки. Молочная сыворотка является побочным продуктом при изготовлении, например, творога или кефира. Раньше эта жидкая масса шла на корм скоту, часть утилизировалась. Теперь ее будут перерабатывать и «превращать» в сухую смесь, которую затем можно использовать не только в молочной промышленности, но и в хлебопекарне, кондитерском или мясном производстве. Объемов, которые способна выдавать новая линия, хватит не только для нужд комбината, но и для реализации.
В настоящее время доля отечественных молока и молочных продуктов в общих объёмах поставок на московский рынок составляет порядка 90 процентов.
-
-
8 июля на фабрике компании Mars в Ступино открылся новый корпус по производству шоколадного драже M&M's с арахисом. С вводом цеха в эксплуатацию производительность фабрики увеличится на 18%, будет организовано 76 рабочих мест.
Инвестиции в запуск производства составили 3 млрд рублей. Всего производитель кондитерских изделий, а также кормов для домашних животных ООО «Марс» направит на модернизацию производства в Московской области 10 млрд рублей.
В Подмосковье действуют 5 предприятий компании с общей численностью сотрудников более 3 тысяч человек, из которых 90% жители Московской области.
-
-
30 июня «Оловянная рудная компания» (дочерняя компания ОАО «Русолово», входит в полиметаллический холдинг «Селигдар») запустила в эксплуатацию Солнечную обогатительную фабрику (СОФ) в п. Горный Хабаровского края.
К восстановительным работам на Солнечной обогатительной фабрике «Селигдар» приступил 1,5 года назад. Сегодня на фабрике проведены ремонтно-восстановительные работы главного корпуса, осуществлен ремонт и пуско-наладка дробильного оборудования, мельниц. Производится ремонт и восстановление всех сооружений СОФ, поэтапно проводятся восстановительные работы на руднике Молодежный, который последние несколько лет был законсервирован.
В июле ОРК планирует получить на Солнечной обогатительной фабрике 11 тонн олова в концентрате, а до конца года — 150 тонн. Параллельно ведется добыча вольфрамового и медного концентратов.
-
Первое в России производство улиток открылось в Коломенском районе Московской области, сообщил телеканал «360 Подмосковье». Это будет способствовать снижению цен на деликатес, а также импортозамещению. Пока московские рестораторы вынуждены закупать улиток у заграничных производителей за евро, курс которого значительно вырос, а с ним — и цены на деликатес. Производство открыл фермер Анатолий Черепаха.
«Во-первых, их очень редко где можно встретить в хорошем качестве. Во-вторых, это от тысячи до двух тысяч [рублей] за порцию. Порция в среднем — это дюжина. Обычно привозят из-за границы, в замороженном состоянии. И редко где можно найти в свежем. И то, что фермер собирается выращивать своих улиток, — это прямо прорыв для нас», — сообщил шеф-повар московского ресторана Ефим Дьяченко.
В бывший коровник в Коломенском районе 300 виноградных улиток завезли из Крыма в марте. Когда было еще холодно, их держали в закрытом вольере, а с наступлением тепла запустили в ферму под открытым небом. Несмотря на название, виноградная улитка может питаться обычной травой.
Благодаря добавкам из пшена, улитки растут и размножаются быстрее. Таким образом, в этом сезоне, на ферме получили уже первое потомство.
-
-
Серия танкеров проекта RST27 будет продолжена — Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) заключил контракт с компанией «Курганнефтепродукт» на строительство танкера-химовоза усовершенствованного проекта RST27.
Контракт заключен при активном содействии Группы МНП в рамках реализации сфокусированной на актуальных запросах заказчиков маркетинговой политики. Согласно контракту танкер будет передан заказчику в октябре 2015 года.
Договоренность о заключении контракта была достигнута в мае 2015 года в Баку. В течение полутора месяцев стороны согласовали все условия строительства и испытаний танкера, который станет первым российским танкером-метаноловозом.
Как сообщалось ранее, новый танкер сможет перевозить широкую номенклатуру нефтепродуктов и химических грузов, включая дополнительную линейку продуктов метанольной группы.
-
Федеральные дорожники отремонтировали на три месяца раньше срока 16 км трассы «Тамбов-Пенза» в Тамбовской области.
Благодаря труду дорожников преобразились два участка трассы км 17-26 и км 65-72: верхний слой покрытия здесь выполнен из прочного щебеночно-мастичного асфальтобетона, обочины укреплены щебнем, установлено новое барьерное ограждение и нанесена дорожная разметка из долговечного термопластика.
Интенсивность движения вблизи областного центра высокая: более 20 тыс. автомобилей в сутки, а потому выполнить работы как можно быстрее было особенно важно.
-
-
В июне 2015 г. на российском производстве «ГРУНДФОС» была введена в эксплуатацию линия по производству многоступенчатых скважинных насосов серии SP. Производственная мощность участка — 30 единиц оборудования в смену.
Скважинные насосы SP предназначены для водоснабжения, оросительных гидросистем, понижения уровня грунтовых вод, систем пожаротушения, повышения давления и пр.
Раньше насосы SP поставлялись с зарубежных заводов концерна
-
-
Затянувшиеся июньские дожди не отразились на ходе работ по строительству нового современного здания морвокзала в Петропавловске-Камчатском. Как сообщил генеральный директор ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Иван Капралов, строительство важного для региона объекта на сегодняшний день идет без отставаний от графика.
-
-
В рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие гражданской морской техники на 2009 — 2016 годы» компания «Хотча Морское проектирование» выполнила концептуальный проект среднего морозильного рыболовного траулера (HS 65T).
Судно предназначено для промысла рыбы донным и пелагическим тралами, а также ее переработки, заморозки, хранения и транспортировки в порт, получения рыбной муки из отходов рыбопереработки. Судно имеет возможность передачи в море продукции на транспортные рефрижераторы, приема в море топлива, снабжения и снаряжения.
-
-
Опять много новых производств.
-
6 июля 2015 года открыто бессветофорное движение по новой эстакаде на пересечении 2-й Мелитопольской улицы и Варшавского шоссе.
Пропускная способность Варшавского шоссе выросла после реконструкции на 25%
Ввод эстакады позволит жителям районов Щербинка, Южное и Северное Бутово, так как это позволит им быстрее добираться до станции метро «Бульвар Дмитрия Донского». Кроме того, для безопасности пешеходов был построен подземный переход через 2-ю Мелитопольскую улицу.
Первый этап строительства Варшавского шоссе от МКАД до района Щербинка был завершен предыдущим подрядчиком в 2010 году. В связи со срывом сроков строительства государственный контракт с подрядчиком был расторгнут в 2013 году. Работы по реконструкции возобновились в прошлом году, после проведения конкурса по выбору нового генерального подрядчика.
-
-
В ходе северного завоза в отдаленные гарнизоны Восточного военного округа, дислоцированные на Курилах, Сахалине, побережьях Японского моря и Татарского пролива, завезено около 8,4 тыс. тонн имущества и грузов различного назначения. В том числе около 6,5 тыс. тонн горюче-смазочных материалов получили воинские части, дислоцированные на Курильских островах. Об этом 04 июля 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, на данный момент в пути находится около 5,4 тыс. тонн материальных средств. Еще около 3,9 тыс. тонн грузов уже накоплено и подготовлено к отправке на складах и базах хранения ВВО.
-
-
Российский транспортный корабль «Прогресс М-28М» с 2,4 тонны грузов успешно причалил к стыковочному отсеку «Пирс» российского сегмента Международной космической станции, сообщили ТАСС в Центре управления полетами.
«Операция прошла в автоматическом режиме», — сказал собеседник агентства.
-
-
-
-
Под Керчью активно продвигается работа по установке железобетонных и решетчатых металлических опор для возведения основной ветки линии электропередачи с материковой России на полуостров Крым.
Основные работы ведутся у побережья между Юркино и Глазовкой, где расположился небольшой стройгородок. На данный момент идет подготовка к основным работам: сотрудники нескольких петербургских фирм протягивают вспомогательную линию электропередач, которая запитает сам стройгородок, а от кромки воды укладывают специальные трубы, которые станут проходом для основного кабеля.
На загражденной территории создают терминал для выхода «энергомоста» — под землей методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ) сделан тоннель, где протянуты металлопластиковые трубы, создающие проход кабельной линии от моря наверх склона. Необходимость в ГНБ вызвана наличием оползневых участков и значительным перепадом отметок в районе перехода от возвышенной части берега к зоне пляжа.
Кабельный переход включает в себя четыре кабельные линии и будет проходить по дну Керченского пролива. Прокладка и заглубление будет осуществляться при помощи баржи-кабелеукладчика, буксируемого кабелезаглубителя устройством гидроразмыва «Плуг», лодки-корректировщика, катера-толкача и другой специализированной мощной техники.
-
